F-6 스카이레이

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Douglas F4D (F-6) Skyray

1. 개요2. 제원3. 참고 링크4. 관련 문서5. 둘러보기

1. 개요

F-6 스카이레이(Skyray)는 더글라스 항공사(후에 맥도넬 더글라스가 됨)가 만든 초음속 함재기다. 본래 명칭은 F4D 였으나 1962년 미 삼군 통합 항공기 명명법에 따라 F-6으로 바뀌었다. 미 해군이 운용한 전투기중 최초로 수평 비행상태에서도 마하 1 넘게 비행할 수 있는 전투기였으며, 테스트 파일럿이 "전투기 조종사들의 꿈" 이라며 극찬할 정도로 좋은 상승력과 훌륭한 기동성을 자랑했지만,[1] 기체의 안정성이 나빴고 착륙도 어려운 편에 속했으며, 엔진 문제로 개발이 많이 밀려버린 탓에 얼마 지나지 않아 더욱 고성능의 전투기들이 속속히 등장했기에 배치된지 얼마 되지도 않아 퇴역했다.[2]

F-6은 이름처럼 가오리를 닮았는데 꼬리날개 없는 델타익을 사용한 탓이 크다. 다만 파일럿들이 실제로 사용한 별명은 기체의 공식 명칭인 F4D에서 따온 포드(Ford)였다.

성능개량형으로 F5D 스카이랜서 개발 계획도 있었으나 이쪽은 아예 실전배치도 못해보고 GG. 자세한 내용은 해당 문서를 참조.

2. 제원

Douglas F4D Skyray
분류	단발 터보제트 전투기
전폭	10.21m
전장	13.79m
전고	3.96m
중량	공허중량 7,268kg 최대이륙중량 12,300kg
엔진	프랫 & 휘트니 J57-P-8 1기
최고 속도	마하 0.94 (1,161km/h)
항속거리	1930Km
최대 고도	17,000m
무장	콜트 Mk.12 기관포 4문 (1문당 65발), AIM-9B 4발, 지상공격용 폭탄
승무원	1명

3. 참고 링크

(영문 위키백과) Douglas F4D Skyray

4. 관련 문서

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[1] #[2] 다만 요격기 설계의 한계도 빠른 퇴역에 큰 영향을 미쳤다.