2030년대

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단기	4363년 ~ 4372년
불기	2574년 ~ 2583년
원기	115년 ~ 124년
대만	민국 119년 ~ 128년
일본	황기 2690년 ~ 2699년
이슬람력	1451년 ~ 1461년
힌두력	5130년 ~ 5140년
콥트 정교회력	1746년 ~ 1756년
아시리아력	6780년 ~ 6789년
페르시아력	1408년 ~ 1418년
발리 사카력	1951년 ~ 1961년
히브리력	5790년 ~ 5800년
에티오피아력	2022년 ~ 2032년
인류력	12030년 ~ 12039년	}}}}}}}}}
<colbgcolor=#6495ed><colcolor=#fff> 기간	2030년 ~ 2039년
밀레니엄	제3천년기
세기	21세기

1. 개요2. 행사3. 정치, 경제, 사회

3.1. 정치3.2. 경제3.3. 사회

4. 문화

4.1. 음악4.2. 영화4.3. 패션4.4. 드라마4.5. 예능4.6. 게임4.7. 스포츠4.8. 만화, 애니메이션

5. 이 시대에 등장할 것들6. 이 시대에 쇠퇴할 것들

6.1. 세계6.2. 대한민국

7. 2030년대에 들어가는 해8. 육십간지 및 띠

1. 개요

<rowcolor=#fff> 2030년대까지

D[dday(2030-01-01)]

2030년부터 2039년까지의 10년을 의미한다. 21세기, 제3천년기의 4번째 연대다.

이 시기에 초.중.고등학교를 다니는 세대는 대부분 2012년생~2032년생[1]이다.

이 시기에 20대~50대를 보내는 세대는 다음과 같다.[2]

이 연대에서 음력에 윤달이 끼는 해는 2031년 (3월), 2033년 (11월)[3], 2036년 (6월), 2039년 (5월)이다.

2. 행사

3. 정치, 경제, 사회

3.1. 정치

3.2. 경제

3.3. 사회

4. 문화

4.1. 음악

4.2. 영화

4.3. 패션

4.4. 드라마

4.5. 예능

4.6. 게임

4.7. 스포츠

4.8. 만화, 애니메이션

5. 이 시대에 등장할 것들

6. 이 시대에 쇠퇴할 것들

6.1. 세계

Windows 10: 2025년 10월 14일 지원이 종료되고 나서 2032년 1월 13일 LTSB/LTSC 계열 연장 지원이 종료될 예정이며 이로서 윈도우 10이 완전 단종될 예정이다.
윤초: 2035년부로 폐지될 예정이다.
화석연료: 기후 문제와 같은 환경 오염 및 좌초 자산, 지정학 위기에 따른 취약성 문제로 퇴출될 것으로 예상된다. 화석연료를 이용한 내연기관은 점차 전기 모터나 천연 연료로 대체될 것으로 예상된다. 각국 정부나 기업들 측면에서도 지금처럼 막대한 화석연료에 의존했다가 좌초위기에 처할 수 있기 때문이다.[4]

6.2. 대한민국

국립민속박물관: 경복궁 복원 사업에 따라 철거될 예정이다.
(취업 시) 나이 제한: 극심한 저출산 및 고령화 현상으로 인한 노동 인구 부족으로 인해 쇠퇴할 것으로 보인다.
초기형 VVVF-IGBT 전동차: 서울교통공사 6000호대 1차분, 7000호대 2차분, 8000호대 2차분, 인천교통공사 1000호대 1차분 전동차 등이 해당한다.
초.중.고등학교 과밀학급: 2020년생 이후 신생아가 30만명대 미만으로 내려가서, 2032년 3월부터는 초등학교에서 2035년 3월부터는 초.중학교에서 2038년 3월부터는 초.중.고등학교에서 과밀학급이 사라지거나, 매우 희박해질 것으로 추정된다.
영업용으로 남아있는 자일대우버스, 현대자동차의 고상형 버스

7. 2030년대에 들어가는 해

2030년 - 2031년 - 2032년 - 2033년 - 2034년 - 2035년 - 2036년 - 2037년 - 2038년 - 2039년

8. 육십간지 및 띠

육십간지 47~56번째가 해당된다.

경술 - 신해 - 임자 - 계축 - 갑인 - 을묘 - 병진 - 정사 - 무오 - 기미

[1] 초등학생 2018년생~2032년생, 중학생 2015년생~2026년생, 고등학생 2012년생~2023년생.[2] 20대 2000년 1월 2일생~2019년생, 30대 1990년 1월 2일생~2009년생, 40대 1980년 1월 2일생~1999년생, 50대 1970년 1월 2일생~1989년생.[3] 다만, 이 해의 윤달은 논란이 있다.[4] 변수는 유럽을 위시한 구 선진국들의 전기차 기술 발전의 여부다. 현재로선 중국의 전기차 기술력이 유럽을 압도해나가자 내연기관 퇴출은 어디가고 다시 강조하는듯한 모습을 보여주는 추태를 보여주기도 했다.