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| <colbgcolor=#eee8aa,#544e10> 쌍발기 | DC-9 ‧ MD-80 ‧ MD-90 ‧ MD-95(B717) | |
| 3발기 | DC-10 ‧ MD-11 | |
| 4발기 | DC-8 ‧ | |
| 군용기 | ||
| 전투기 | FH 팬텀 ‧ F2H 밴시 ‧ F3H 데몬 ‧ F3D 스카이나이트 ‧ F-6(F4D) ‧ F5D 스카이랜서 ‧ F-4 팬텀 II F-101 ‧ F-15 ‧ F/A-18 ‧ F/A-18E/F | |
| 공격기 | BTD 디스트로이어 ‧ A-1 ‧ A-3 ‧ A-4 ‧ AV-8B | |
| 폭격기 | B-18 ‧ A-20 ‧ A-26 | |
| 급강하폭격기 | SBD 돈틀리스 | |
| 뇌격기 | TBD 데버스테이터 | |
| 수송기 | C-17 ‧ C-47 ‧ C-54 | |
| 공중급유기 | KC-10 | |
| 훈련기 | T-45 | |
| 헬리콥터 | ||
| 군용 | MD 500 ‧ AH-64 | |
| 더글라스의 1945년 이전 모델 | ||
| 쌍발기 | DC-1 ‧ DC-2 ‧ DC-3 ‧ DC-5 | |
| 4발기 | DC-4 ‧ DC-6 ‧ DC-7 | |
| ※ 제조사별 항공기 둘러보기 | }}}}}}}}}}}}}}} | |
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| 팬 아메리칸 항공, DC-6B, N6519C[1] |
1. 개요
더글라스에서 1946~1958년에 제작한 중, 장거리용 협동체 4발 레시프로엔진 여객기.프로펠러 여객기의 마지막 전성기를 장식하는 명기체이자 최초로 남극으로의 상업 운항을 시작한 여객기로도 유명하다.[2]
2. 개발
비행성능과 경제성을 양립시킨 걸작 여객기 DC-3의 개발사인 더글러스 사는 대전 후에도 DC-3의 민간 불하등에 힘입어 세계 여객기 시장을 장악하고 있었다. 록히드나 보잉의 신형 여객기들과 경쟁하던 더글러스 사는 미 공군이 사용하던 C-54(DC-4B의 군용버전)의 발전형 XC-112을 개발하기 시작해 1946년 2월 15일에 초도비행에 성공했다.이후 더글라스는 DC-4보다 길이를 2m 늘인 민간용 기체로 설계를 변경한 후 민항 버전 초도기를 만들어 1946년 6월 29일에 초도비행을 했고, 1946년 11월 24일에 아메리칸 항공과 유나이티드 항공에 처음으로 인도된 후, 1947년 3월에 이 두 항공사들이 DC-6을 운항하기 시작한다.
DC-6은 라이벌인 록히드 사의 L-1049에 대항할 수 있도록 객실에 여압시설을 장비하고 레이더를 장착해 안전성을 향상시켰으며 연비 효율이 좋은 신형 엔진인 프랫 & 휘트니 R-2800 더블 와스프 엔진[3]을 사용하여 북대서양 무착륙 횡단비행과 미대륙 횡단비행이 가능한 수준의 항속거리와 당시로는 뛰어난 수송능력을 겸비했다.
3. 기체 결함과 수정
1947년 10월 24일에 유나이티드 항공 608편이 52명(승객 47명, 승무원 5명)을 태우고 가다가 수하물 칸에서 의문의 화재가 발생하면서 협곡 인근에 추락하여 탑승객 전원이 사망하는, 당시 미국에서 2번째로 많은 사망자가 발생한 끔찍한 사고가 발생했다.[4] 그리고 불과 3주 후인 1947년 11월 11일에 아메리칸 항공의 DC-6에서도 이와 비슷한 화재 사고가 발생했다.[5]이 두 사고 이후 더글라스는 사고의 원인을 알아내기 위해 4개월 동안 당시까지 민간에 풀린 80대의 DC-6의 운항을 정지하고 조사에 들어갔다.
사고 원인은 설계 결함이었는데, 정확히는 캐빈 히터의 흡기 스쿱이 연료 탱크의 통풍구에 너무 가깝게 위치하여 탱크 통풍구에서 몇 갤런의 초과 연료가 흘러나와 캐빈 히터 시스템으로 빨려 들어가 연료가 점화되어 화재가 발생한 것이었다. 이후 모든 DC-6은 수정된 후 다시 하늘을 날기 시작했다.
4. 마지막 베스트셀러 프로펠러 여객기
제2차 세계 대전이 끝나고 급속히 증가한 국제교류에 따른 항공산업 부흥기를 맞아 DC-6은 순조롭게 주문수랑을 늘려나가 1950년대까지 남아있던 대서양 호화여객선 등의 쇠퇴기를 열고 여객기 운송시대의 호황을 맞이하게 했다.후계기인 DC-7이 1953년부터 생산과 운항을 시작한 후에도 DC-6은 생산을 계속했지만, 보잉 707의 도입과 DC-8의 개발로 제트 여객기 시대가 다가오자 더글라스는 1958년에 DC-6을 DC-7과 함께 생산을 중단시켰다. 단종될 때까지 DC-6은 군용 버전을 포함하여 총 704대가 제작되었다.
많은 여객용 DC-6이 1950년대 중반부터 후계기인 DC-7로 대체되었지만, DC-6의 엔진이 보다 효율적이었고 DC-7은 탑승감 면에서 악평이 많았기 때문에 비교적 최신이던 DC-7을 DC-6보다 먼저 퇴역시키는 항공사가 수두룩했다고 한다.[6]
DC-6은 1970년대 중반에도 전세 항공사 등에서 여객기로 세계 각지에서 사용되었지만, 세월이 지난 1980년대에는 대부분의 DC-6은 퇴역했다.
그러나 DC-6은 첫 비행 후 70년이 넘은 2020년 기준으로 19기가 미국과 중남미 항공사 등지에서 현역으로 비행하고 있는데, 물론 그 대부분은 화물기와 소방기로 개조되어 있다.[7] 2023년 12월 기준 단 6대로 줄었다. #
5. 버전
DC-6은 크게 4가지의 하위 버전이 있다.- DC-6: 처음으로 생산된 버전이다.
- DC-6A: 동체를 원본 DC-6보다 약 1.5m 정도 늘려 총중량을 늘렸고, 기체 앞뒤로 화물 도어를 장착했다. 항속 거리도 원본보다 더 길었다고 한다.
- DC-6B: 화물 도어를 없앤 완전한 승객용. 현역일 시절에는 견고성, 신뢰성, 효율성, 품질 등 여러 면에서 최상의 피스톤 여객기로 평가받았다.
- DC-6C: 두 개의 화물 도어와 착탈식 조수석이 있다. 컨버터블 양식으로 화물용/승객용으로 전환해서 쓸 수 있다.
그리고 미 공군용으로 C-118 리프트마스터(Liftmaster)와 미 해군용으로 R6D가 제작되었으며, 특히 C-118은 미국 대통령 전용기로도 2대 만들어져 1대(VC-118[8])는 해리 S. 트루먼 대통령이, 다른 1대(VC-118A)는 존 F. 케네디 대통령과 린든 B. 존슨 대통령이 사용했다.[9]
6. 사양
영어 위키피디아 DC-6B 기준 제원- 승무원: 2명
- 승객: 42-89명
- 길이: 32.18m
- 윙스팬: 35.81m
- 높이: 8.66m2
- 날개 면적: 135.9m2
- 빈 무게: 25.11t
- 최대 중량: 49t
- 동력 장치: 4 × 물 주입기를 갖춘 2,500 hp (1,900 kW)짜리 Pratt & Whitney R-2800-CB17 "Double Wasp" 성형 엔진
- 프로펠러: 자동 보조익과 역추력 기능이 있는 Hamilton Standard 43E60 "Hydromatic" 프로펠러
- 순항 속도: 315mph, 507km/h
- 최대 연료: 5,512갤런(20,870리터)
- 항속거리: 최대 중량-2,610 nmi(4,830 km), 최대 연료-4,100 nmi(7,600 km)
- 고도: 7,600m(25,000피트)
7. 미디어
코에이 사의 경영 시뮬레이션 게임 에어 매니지먼트 2에 등장하며 시나리오 1, 5 플레이시 초반의 밥줄로 널리 사용된다. 가격, 성능면에서 전체적으로 록히드 컨스틸레이션의 다운사이즈 버전.8. 모형
아카데미과학이 1/144로 C-118을 출시하였다. 미국, 한국, 대만이 썼던 것으로 제작 가능하다.9. 참고 링크
10. 둘러보기
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| 전술 | L-100-30 · C-130(A/B/H) 허큘리스 | ||
| 수상기 | PBY-5A 카탈리나 | ||
| 다목적기 | PC-6B2-H2 터보 포터■ | 비치 B200 킹 에어■■ | 세스나 337 · 150 | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | CN-235M-100 MP■ | CATPASS 250MP■ | |
| ''' 연락기 ''' | PA-34-220T 세네카 | ||
| ''' 의무후송기 ''' | 비치 B350i 슈퍼 킹에어 | ||
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 극소형 DJI 매빅■ · 팬텀■ · 인스파이어■클래스 1 - 초소형 엘빗 마그니■ | 스카이레인저 R70■ | ALTI 트랜지션■ | DJI 매트리스 100■클래스 1 - 소형 UAV-2 하빌란 | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 서쳐 3■클래스 3 - MALE급 헤론■ | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | T-35B 필란■■ | G 120TP | DA20C-1 이클립스 | T-6C 텍산 II | T-41(A/D) 메스칼레로 | T-34C-1 터보 멘토■■ | 난창 PT-6A■/D | T-28(A/D) 트로젼 | T-6(D/G) 텍산 | |
| 제트 | 크피르 TC.2 | T-37(B/C) 트윗 | AT-33A · T-33A 슈팅스타 | ||
| 헬기 | TH-57A 시 레인저■■ | ||
| VIP 탑승기 | B737-236/Adv | 엠브라에르 레거시 600 | 다쏘 팰컨 7X | 걸프스트림 G-II SP | 세이버라이너 60 · 40AR | B727(-230/-134) | HS.748 | DC-6B | ||
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| <colbgcolor=#FCD116>회전익기 | <colbgcolor=#FCD116> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | AS555 SN 페넥■ | Bo 105CB■ | OH-6A · 휴즈 500ER | OH-13(H/S) 수우R | |
| ''' 다목적 헬기 ''' | Mi-17(-1V/MD)■ | S-70i 블랙 호크■ | UH-60(A/L) "알콘"■■ | UH-1(B/D/H) 휴이■■ | UH-1N 트윈 휴이■■ | 벨 212 "라파즈"■■ | 벨 412(HP■/EPI■) | AS365 N3 도팽■ | 벨 204 · 205 | HH-34 허스키 | ||
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| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | F-86F 세이버 | CL-13B Mk.6 세이버 | P-80 슈팅스타 | |
| '''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | 크피르 (C.2/C.7/C.12) | ||
| 4(.5)세대 | 크피르 C.10 | ||
| 공격기 | A-37B 드래곤플라이 | A-29(A/B) 슈퍼 투카노 | 미라주 5(COA → COAM) | OV-10A 브롱코 | A-26C 인베이더 | ||
| 건쉽 | AC-47T "판타스마" | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | OT-47B 사이테이션 트래커 | 세스나 208■■■ | 미라주 5COR | OA-37B | |
| 전자 | ECN-235 ELINT | ||
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | C-295M | CN-235M-100 | C-212(-100■■/-300M) | EMB 110P1A 반데이란치 | C-26A 메트로 III | An-32A■ | IAI 아라바 | C-47(A/D) 스카이트레인 | DC-3S | |
| 전술 | C-130(B/H) 허큘리스 | B737-400F | B727-2X3 | DC-7C | DC-6B | C-54(B/G) 스카이마스터 | ||
| 수상기 | PBY-6A 카탈리나 | ||
| 다목적기 | PA-44 세미놀 | PA-42 샤이엔 | PA-34 세네카 | PA-31 나바호 | 에어로 685 커맨더■ | 비치 B(90/200/350C) 킹에어■ | PA-28 체로키 크루저■ | 세스나 404 | 가빌란 G358 | DHC-2 비버 | ||
| ''' 지원기 ''' | 전자전기 | B737-732 EW | 비치 B(200/350i) EW 슈퍼 킹에어■ | |
| '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | CN-235M-300 MPA■ | ||
| '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-767 MMTT | KC-707-373C | ||
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| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 헤르메스 450클래스 3 - MALE급 헤르메스 900 | ||
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| 제트 | 크피르 (TC.2 → TC.7/TC.12) | 미라주 5CODM | T-37(B/C) 트윗 | T-33A 슈팅스타 | ||
| 헬기 | TH-67 크릭 · 벨 206B-3 제트레인저 III | 엔스톰 280F | OH-23B 레이븐 | ||
| VIP 탑승기 | B737-74V BBJ | 포커 F28-(3000/1000C) 펠로우십 | ERJ-135BJ 레거시 600 | AW139 | 세스나 550 사이테이션 2 | ||
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| '''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | F-104G/S/S-ASA/S-ASA/M | ||
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| 공격기 | A-11B | AV-8B+■ | ||
| 정찰기 | 전술 | RT-33A | RF-104G | U-166B | |
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | C-27J | C-130H/J/J-30 | Do 228■ | 피아지오 P.180■■■ | 팰컨 50 | 팰컨 900 | 아에리탈리아 G.222 A/RM/SAA/TCM | 브레다-피토니 BP.471 | 브레다-자파타 BZ.308 | CV-440-75/96 | C-119J/G | DC-6 | G.212 | SM.102 | 포커 F27-600L | ||
| 수상기 | HU-16 알바트로스 | P.136 | ||
| 다목적기 | 알라파마 발도 | 암브로시니 S.1001 | H-395 | LA-250 | MB.308 | U-166A | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]''' | E-550A | |
| '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | P-72AS■ | P-1150A■ | S2F-1■ | ||
| '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-767A | KC-130J | KC-707 | ||
| 전자전기 | {EA-37B} | EA-200B | YEC-27J | 아에리탈리아 G.222 VS | PD-808GE | ||
| '''[[UAV| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 RQ-7■ | S-100■클래스 3 - MALE급 P.1HH 해머헤드 | ||
| '''[[UCAV| UCAV ]]''' | 클래스 3 - MALE급 MQ-9A | MQ-1C클래스 3 - HALE급 {유로드론} | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | T-260A/B | T-2006A | 암브로시니 S.7 | 카프로니 트렌토 F-5 | G.46 | G.59 | G.80 | G.82 | M.416 | MB.323 | P.148 | P.149 | 템코 T-35 | |
| 제트 | T-346 | T-345 | A-11T | MB-339A/CD/RM/PAN | 피아지오 P.180 | TF-2000A | EA-200A | TF-104G | T-33A | ||
| VIP 탑승기 | VC-319AJ | CL-215-1A-10 | CV-440-75 | 걸프스트림 III | DC-9-30 | VC-180A | PD-808VIP | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■/카라비니에리■), 표기 없을 시 공군 | |||
| }}}}}}}}} | |||
| | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;" | '''[[포르투갈군| 포르투갈군 (1945~현재) ]]'''Forças Armadas de Portugal | ||
| <colbgcolor=#006600> 회전익기 | <colbgcolor=#006600> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | AW119Kx | SA.319 알루에트 III | SE.3130 알루에트 II | |
| ''' 다목적 헬기 ''' | AW101 멀린 모델 514 · 516 | SA.330(C/S1) 퓨마 | UH-19A 치카소 | ||
| 대잠헬기 | 슈퍼 링스 Mk.95A■ | ||
| 소방헬기 | {UH-60A 블랙 호크} | Ka-32A11BC | ||
| 전투기 | 프롭 | P-47D 썬더볼트 | 스핏파이어 Mk.Vb | 허리케인 II(B/C) | |
| '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | 피아트 G.91(R/3 · R/4) | F-86F 세이버 | F-84G 썬더제트 | ||
| '''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4세대 ]]''' | F-16(A/B) 블록 15 OCU → F-16(AM/BM) 블록 20 MLU 파이팅 팰콘 | ||
| 공격기 | A-7P 콜세어 II | A-26(B/C) 인베이더 | SB2C-5 헬다이버■→■ | ||
| 폭격기 | PV-2(C/D) 하푼 | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | RT-33A | |
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | C-295M | C-212-100 | C-47 스카이트레인 | DH.89A 드래곤 래피드 | C-45 익스퍼다이터 | AS.10 옥스포드 (I/II) | Ju 52/3mg3e | Ju 86 | |
| 전술 | C-390 밀레니엄 | C-130(H/H-30) 허큘리스 | DC-6(A/B) | N.2501D · N.2502 노라트라 | C-54 스카이마스터 | ||
| 수상기 | {CL-515} | HU-16A 알바트로스 | G-44 위전 | G-21 구스 | ||
| 다목적기 | PA-32 체로키 식스 | 세스나 182C · 185A · 206 · 310B · 401B | Do 27(A-1/A-3/A-4/B-1) | 오스터 D.5 | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]''' | E-3A 센트리NAEW&CF | {E-7}NAEW&CF | |
| '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | C-295 MPA 퍼슈에이더 | P-3(P/C CUP) 오라이언 | P-2E 넵튠 | ||
| ''' 탐색구조기 ''' | HC-54 서치마스터 | SB-17G 플라잉 포트리스 | ||
| ''' 연락기 ''' | FTB-337G 밀리롤 | MH.1521C 브루사드 | L-18 · L-21B 슈퍼 컵 | ||
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 극소형 RQ-11B 레이븐■ | 패럿 아나피■ | 센스플라이 eBee X■ | DJI 매빅■ | 오텔 EVO II■■클래스 1 - 초소형 BAE 실버폭스 | ANTEX-M | UX-스파이로■ | 비욘드 비전 VTOne■ · HEIFU■ | 테크에버 AR4■ | 님버스 1800■ | DJI 매트리스 300 RTK■ | 오텔 드래곤플라이■클래스 1 - 소형 오가사 OGS42■■ | 테크에버 AR3■ | |
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | TB 30 엡실론 | DHC-1 칩멍크 라이코밍 | AT-11 캔전■→■ | T-6G · AT-6(A/B/C/G) 텍산 | 하버드 Mk.(IIA/III/IV) | SNJ-4■→■/R | 앤슨 T.1 | M.27 마스터 III | M.19 마스터 II | M.14 매지스터 | 핀치 모델 10G | DH.82(A) 타이거 모스 | |
| 제트 | 알파 제트 A | TA-7(C/P) | T-38A 탈론 | G.91T/3 | T-37C 트윗 | T-33A 슈팅스타 | 뱀파이어 T.55 | ||
| 표적예인 | 마티넷 TT.1 | ||
| 가상적기 | MQM-170 아웃로■ | ||
| VIP 탑승기 | 다쏘 팰컨 900 | 다쏘 펠컨 50 | 다쏘 펠컨 20DC | B707-3F5C | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
| ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
| | |||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | '''[[대한민국 국군| 대한민국 국군 (1948~현재) ]]''' 大韓民國 國軍 | Republic of Korea Armed Forces | ||
| <colbgcolor=#407FBF> 회전익기 | <colbgcolor=#407FBF> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | {미르온}■ | Bo 105CBS■ | 500MD 디펜더■ | OH-58B 카이오와■ | OH-23G 레이븐■■ | |
| ''' 다목적 헬기 ''' | KUH-1 수리온■ | MUH-1 마린온■ | UH-60P 블랙 호크■■ | HH-60P | HH-32A | 벨 412 | UH-1(B/H) 휴이■■ | UH-19D 치카소■ | ||
| 수송헬기 | CH-47(D/NE/{F}) 치누크■ | HH-47D | ||
| 공격헬기 | AH-64E 아파치■ | AH-1(J/S) 코브라■ | {MAH}■ | ||
| 대잠헬기 | {MH-60R 시호크}■ | AW159 와일드캣■ | 슈퍼 링스 Mk.99(A/U)■ | SA.319B 알루에트 III■ | ||
| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | 프롭 | F-51D 머스탱 | |
| '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | F-86F 세이버 · F-86D 세이버 도그 | ||
| '''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | F-5(A/B) 프리덤 파이터 | ||
| '''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | KF-5(E/F) 제공호 | F-5(E/F) 타이거 II | F-4(D/E) 팬텀 II | ||
| 4(.5)세대 | {KF-21 보라매} | F-15K 슬램 이글 | KF-16(C/D) 블록 52 → KF-16U 파이팅 팰콘 | F-16(C/D) 블록 32 → 블록 52 PBU | FA-50 파이팅 이글 | ||
| '''[[5세대 전투기| 5세대 ]]''' | F-35A 프리덤 나이트 | ||
| 공격기 | KA-1 웅비 | A-37B 드래곤플라이 | AT-33 | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | RF-16(C/D) | | |
| 전자 | 팰콘 2000S 백두 2 | RC-800B 백두 | EC-47Q ELINT | ||
| ISR | RC-800G 금강 | ||
| 해상초계기 | P-8K 포세이돈■ | P-3(C/CK) 오라이언■ | S-2E 트래커■ | ||
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | CN-235(-100M/-220M) | C-123K 프로바이더 | C-47 스카이트레인 | |
| 전술 | {C-390 밀레니엄} | C-130(H/H-30/J-30) 허큘리스 | MC-130K | C-54E 스카이마스터 | C-46 코만도 | ||
| 수상기 | KN-1 해취호■ | SX-1 서해호■ | | ||
| 다목적기 | U-9(C/F) | O-2A | O-1(A/E/G)버드 도그 | U-6■■ | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]''' | E-737 피스 아이 | |
| '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-330 시그너스 | ||
| 전자전기 | {한국형 SOJ 전자전기} | ||
| ''' 연락기 ''' | L-5 센티넬 | L-4 그래스호퍼 | SX-5 통해호 | ||
| '''[[UAV| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 초소형 티로터■ | RQ-103K■ | {WB 워메이트}■클래스 1 - 소형 넵튠 V270■■ | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 RQ-102K 참매■ | RQ-101 송골매■ | 헤론■ | 서쳐 II■ | 캠콥터 S-100■ | {캠콥터 S-300}■ | KUS-7■ | 클래스 3 - MALE급 {RQ-105K} | 헤론■클래스 3 - HALE급 RQ-4B 글로벌 호크 | ||
| ''' UCAV ''' | 클래스 3 - MALE급 {MQ-105K}{KUS-X} | {UCCR} | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | KT-1 웅비 | KT-100 | T-103 | T-41D 메스칼레로 | T-28A 트로젼 | T-6 텍산 | TF-51D | 부활호 | 새매호 | |
| 제트 | T-50 · TA-50 골든이글 | T-59 호크 | T-38 탈론L | T-37C 트윗 | T-33A 슈팅스타 | ||
| 헬기 | 벨 505■■ | ||
| 표적예인 | CARV-II 캐러밴■ | ||
| 가상적기 | MQM-107 | MiG-29 | L-2 | J-7 | MiG-19 | Il-28 | ||
| VIP 탑승기 | B747-8B5L | {B737 MAX 8}L | B737-3Z8 | VCN-235 | HS.748 | 보잉 747-4B5L | VC-118 | VC-54 | L-26 VH-60P | VH-92 | AS332 L2 | 벨 412SP | 벨 212 | UH-1(B/H/N) | UH-19D | H-13 | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■/해병대■), 표기 없을 시 공군 | |||
| }}}}}}}}} | |||
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | <colbgcolor=#AEC4EE> 뉴질랜드 방위군 (1945~현재) New Zealand Defense Force | Te Ope Kātua o Aotearoa | ||||
| 회전익기 | <colbgcolor=#AEC4EE> 경헬기 | AW109 LUH | 벨 47G-3B-(1/2) 수우R | |||
| 다목적 헬기 | NH90 TTH | UH-1(D/H) 휴이R | ||||
| 대잠헬기 | SH-2G 슈퍼 시스프라이트 | SH-2F 시스프라이트R | 와스프 HAS.1R | ||||
| 전투기 | 프롭 | P-51D 머스탱R | 템페스트 Mk.VR | FG-1D & F4U-1(D) 콜세어R | P-40(E/K/L/M/N) 키티호크R | 스핏파이어 LF.(IX/IXC/XVI/XVIE)R | |||
| 1세대 | 베놈 FB.1R | 뱀파이어 (FB.5/FB.52)R | 미티어 F.3R | ||||
| 공격기 | A-4(G/K) 스카이호크R | 스트라이크마스터 Mk.88R | TBF-1(C) 어벤저R | ||||
| 폭격기 | 캔버라 (B.2/B(I).12)R | PV-1 벤추라 & PV-2 하푼R | 모스키토 (FB.6/FB.40)R | B-34 렉싱턴R | 허드슨 Mk.(III/IIIA/V/VI)R | ||||
| 정찰기 | 전술 | M.57 에어로밴R | |||
| 수송기 | 경량 | DHC-3 오터R | DHC-2 비버R | C-60 로드스타R | DH.89(A/B) 도미니R | AS.65 콘술R | AS.10 옥스포드R | |||
| 전술 | C-130J-30 슈퍼 허큘리스 | B757-2K2(C) | C-130H 허큘리스 | B727-22QCR | DC-6R | HS. 780 앤도버 C.1R | HP.95 해이스팅스 C.3R | 브리스톨 프레이터 Mk.31MR | C-47(A/B)R | ||||
| 수상기 | 선덜랜드 (Mk.III/MR.5)R | PB2B-1 · PBY-5 카탈리나R | ||||
| 다목적기 | 슈퍼 킹에어 350 | 킹에어 200R | 리어윈 9000L KR 스포츠스터R | C-17L 스태거윙R | M.11A 휘트니 스트레이트R | P.10A 베가 걸R | ||||
| 무인기 | SUAV | 클래스 1 - MAV PD-100 블랙 호넷 나노 | RQ-11B 레이븐육 | DJI 매빅 프로육 | DJI 팬텀 4R클래스 1 - 초소형 {퀀텀 벡터}육 | RQ-20 푸마육 | 스카이캠 카후육 | |||
| 지원기 | 해상초계기 | P-8A 포세이돈 | P-3(B/K/K2) 오라이언R | 포커 F27-120 MPAR | |||
| 연락기 | DH.90 모스 마이너R | DH.83 폭스 모스R | 오스터 T.7CR · J/5 오토카R | DH.80A 퍼스 모스R | ||||
| 훈련기 | 프롭 | T-6C 텍산 II | CT/4(B/E) 에어트레이너R | 에어투어러 T.6R | 모스키토 (T.3/T.43)R | 하버드 Mk.(II/IIA/IIB/III)R | 앤슨 Mk.(I/XII)R | M.14A 매지스터R | |||
| 제트 | MB-339CBR | TA-4(G/K)R | 캔버라 (T.4/T.13)R | 뱀파이어 (T.11/T.55)R | 미티어 T.7R | ||||
| VIP 탑승기 | B757-2K2 | B727-22QCR | 세스나 412CR | 아브로 앤슨R | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 니제르군 (1961~현재) Forces Armées Nigériennes | ||||
| 회전익기 | '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | SA.341 가젤 | |||
| ''' 다목적 헬기 ''' | Mi-171 | AB 412 | ||||
| 공격헬기 | Mi-24D | ||||
| <colbgcolor=#FFF> 공격기 | Su-25 | ||||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | <colbgcolor=#FFF> 전술 | MH.1521 브루사드R | |||
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | An-26 | 슈퍼 킹에어 350 | |||
| 전술 | C-130H 허큘리스D | N.2501 노라트라R | C-54BR | C-47R | ||||
| 다목적기 | Do 228-201 | 세스나 208B | Do 28D-2 스카이서번트 | 엄베르 테트라스 | ||||
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' UCAV ''' | 클래스 2 - 전술형 바이락타르 TB2 | |||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | 휴르커스-B | DA42M 트윈스타 | |||
| VIP 탑승기 | B737-2N9C/Adv | DC-6BR | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자D: 공여받은 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
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볼리비아 | 파라과이 | 페루 | 에콰도르 | |||||||
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[1] 해당 사진은 1959년 6월에 마이애미 국제공항에서 촬영되었다. 여담으로 이 기체는 1952년 5월 1일에 뉴욕-런던 노선을 운항하면서 세계 최초의 이코노미 클래스 서비스를 제공한 항공편을 운항한 기체다.[2] 실제로 1956년 12월 22일에 칠레의 LAN 항공 소속의 DC-6B가 여객기로서는 사상 최초로 남극 대륙 상공을 비행했다. 참고로 이로부터 약 2개월 전인 1956년 10월 31일에는 케세라세라(Que Sera Sera)라는 이름을 가진 DC-3(정확히는 군용 버전인 C-47)이 남극에 착륙한 최초의 비행기라는 대기록을 세웠다.[3] F6F 헬캣, P-47 썬더볼트 등 여러 군용기에도 사용되었으며 출력이 무려 2600마력에 육박한다.[4] 이 사고 당시 여객기 탑승자들은 여객기의 무게를 가볍게 하여 조금이라도 더 오래 비행기를 뜨게 하기 위해 짐들을 상공으로 던졌는데, 비통하게도 그들의 노력은 허사로 돌아갔다.[5] 너무나 다행히도 이 사고에서 탑승객 25명은 모두 불타는 비행기에서 탈출하여 단 한 명의 사망자도 발생하지 않았다.[6] 일례로 1967년 기준으로 팬 아메리칸 항공은 이미 1966년에 DC-7을 모두 퇴역시킨 데 비해, DC-6B는 무려 17대나 운항했다. 이는 당시 팬암의 DC-8 보유치(18대)와도 거의 차이가 없는 수치였다.(참고로 팬암의 DC-6B는 1968년에 전량 퇴역했다고 한다.)[7] 참고로 DC-7은 2020년 10월 14일의 소방기 운항을 끝으로 역사 속으로 사라졌다.[8] 미국 독립기념일(1947년 7월 4일)에 인도되어 인디펜던스(Independence)라는 별칭이 붙었다.[9] 참고로 전자는 다른 공군 요원을 위한 VIP용 비행기로 1965년까지 사용되었고, 후자는 에어 포스 원으로 보잉 707(VC-137C)이 도입된 후에도 제트기의 이착륙이 어려운 지방 공항을 이용하기 위해 1967년 8월까지 사용되었다.