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미국 육군, U-21 유테 |
비치크래프트 킹 에어, C90GTx |
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킹 에어의 조종석 |
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1. 개요
비치크래프트에서 개발 및 생산한 쌍발 저익 고정익 협동체로, 총 3,370대 제작되었으며 비치크래프트의 대표적인 모델 중 하나이다.2. 제원
킹 에어 | |||||
형식 | 65-90 | B90 | C90GTi | B100 | |
운항 승무원 | 2 | ||||
화물 용적 | - | 1.53m³ | - | - | |
최대 좌석 수 | 10 | 8 | 7 | 13 | |
면적 | - | - | 27 m² | 26.0 m² | |
길이 | 10.8m | 10.82 m | 10.82 m | 12.17 m | |
전폭 | - | - | 15.32 m | 14.0 m | |
날개 길이 | - | 15.32 m | - | - | |
객실내부폭 | - | 1.37m | - | - | |
높이 | 4.4m | 4.34 m | 4.34 m | 4.7 m | |
공허 중량 | 2,576 kg | 2,579 kg | 3,150 kg | 3,212 kg | |
MTOW | 4,218 kg | 4,580 kg | 5,352 kg | ||
항속거리 | - | 2,519 km | 2,446 km | 2,455 km | |
최대 순항 속도 | 448 km/h | 450 km/h | 500 km/h | 491 km/h | |
실속속도 | - | - | 145km/h | ||
엔진 | 2 × 프랫 & 휘트니 Canada PT6A-6A, 550 | 2 × 프랫 & 휘트니 PT6A-6 | 하르트첼 HC-E4N-3N | 4날 |
3. 세부 형식
3.1. 모델 87
PT6A-6 엔진이 장착된 킹 에어의 프로토타입의 기종. 프로토타입 1대만 제작되었다.3.2. 모델 65-90
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박물관에 전시된 65-90의 프로토타입, N275DP |
2개의 PT6A-6 터보프롭 엔진과 9,000 lb 이륙총중량(TOGW)을 갖춘 모델 88을 기반으로 한 개량형. 총 112대가 생산되었다.
3.3. 모델 65-A90
파생형
- 65-A90-1(U-21A): 모델 87을 기반으로 한 개량형으로, 정사각형 창문과 550shp PT6A-20 엔진을 장착하였고, 5인승이다. 총 141대가 제작되어 U-21A라는 명칭으로 미국 육군에 인도되었다.
- 65-A90-2: A90-1의 특수개량형.
- 65-A90-3: A90-2에 새로운 전자 장비를 탑재한 개량형. RU-21C라고 불렸다.
- 65-A90-4: 총중량이 늘어난 A90-2. 미군을 위하여 16대 제작.
3.4. 모델 B90
상승률 : 분당 2,000피트 |
순항 속도 : 235kn |
항속거리 : 1,185NM |
3.5. 모델 C90
파생형
- C90-1: 수평 안전판과 객실 압력 등이 개선된 C90의 개량형으로, 1982년과 1983년 사이 52대 제작되었다.
- C90A: 랜딩 기어, 전자 장비가 개선된 C90-1의 개량형이다. 엔진은 2대의 프랫 & 휘트니 PT6A-21 엔진을 사용하였으며, 1984년부터 1992년까지 235대가 제작되었다.
- C90B&C90SE: 1992년부터 2005년까지 제작된 C99의 파생형으로, 456대 제작되었다. B 모델은최대 이륙 중량이 10,100파운드(4,585kg)이며, 조용해진 Hartzell 4날 프로펠러 및 동적(수동 공진) 진동 흡수기(DVA) 시스템을 갖추고 있다. SE는 3날 프로펠러와 기계식 계기를 갖춘 Beech C90B의 '가난한 사람' 버전이다.
- C90GT: PT6A-135A 엔진을 탑재한 개량형으로, 750 shp에서 550 shp로, 더 나은 순항 성능을 위해 97대가 제작되었다.
- C90GTi: 유리 조종석을 가지고 있으며, Collins Proline 21 항공 전자 장비 세트를 갖춘 C90GT의 파생형. 90대 이상 제작.
- C90GTx: 2010년에 출시된 C90GTi의 파생형으로, 윙렛이 추가되었으며, 최대 이륙 중량이 더 나은 연료 탑재량을 위해 4,756kg으로 증가했다.
3.6. 모델 D90
프로토타입 1대만 제작된 뒤 생산 X3.7. 모델 E90
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N690G |
3.8. 모델 F90
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PS-FEM |
3.9. 모델 H90(T-44A 페가수스)
미 해군, G-0842 |
3.10. 모델 100
동체 길이가 1.27m 연장되었고, 더 큰 수직꼬리날개와 두 개의 680shp PT6A-28 엔진을 갖춘 B90의 파생형. 1969년에 첫 비행을 했으며 89대가 제작되었다.
3.11. 모델 A100
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파생형
- A100-1(RU-21J): 미국 육군의 전장 감시기.
- A100A: PT6A-28A 엔진을 탑재하고 TOGW가 11800lb로 개선된 A100.
3.12. 모델 B100
이전 모델들에 장착되었던 프랫&휘트니 PT6 엔진 대신 715shp Garrett TPE-331 엔진 2개를 장착한 A100A의 개량형. 총 137대 제작.
3.13. 모델 C100
3D 모델 |
3.14. U-21A 유테
미 육군용 경량항공기로, 퀸 에어 65-80의 동체, 킹 에어 65-90 날개, 550 hp(410 kW) PT6A-20 엔진을 장착한 군사용 버전. 총 141대 제작.
3.15. 비치크래프트 슈퍼 킹 에어
4. 사건 사고
5. 둘러보기
[1] 이 중 162대가 군용기로 제작되었다.