Bachem Ba 349 "Natter"
1. 개요
연합국의 제공권 장악으로 인해 1944년 초에 대책으로 내놓은 비상사태 전투기 계획의 일원으로 개발된 요격기 겸 유인 지대공 미사일. 못을 박은 나무 합판으로 제작된 부품들을 사용하여 전황의 악화로 인한 품질이 좋지 않은 도구를 이용한 비숙련 노동으로도 제작이 가능하도록 설계되었으며 총 200대가 주문되었지만 전쟁이 끝날 때까지 단 한 대도 인도되지 않았다.전용 발사장에서 수직으로 거치된 기체가 점화되어 발사대를 떠나면 자동 조종 장치에 의해 자동으로 연합군 폭격기 근처로 비행하는 방식이 일반적이었으며 또 다른 비행 방식으로는 He 111 폭격기에 견인되어 투하되는 형식으로도 비행할 수 있었다. 조종사가 수동으로 조종 혹은 공격할 수 있었고 단 한 번의 로켓 공격을 수행하고 조종사는 탈착식 기체의 기수를 분리시킨 후에 후방 동체에서 작은 제동 낙하산을 이용하여 동체가 감속하면 개인 낙하산을 통해 착륙하게 된다.
이후 동년 10월 4일 최초의 실험용 시제기인 Ba 349 V1가 제작되었고 이후 명칭이 Ba 349 M1으로 수정되었고 He 111 폭격기에 의해 견인되어 처녀 비행을 시행했지만 추락하여 파괴되었다.
그리고 최초의 유인 시험 비행은 당국의 압박으로 인하여 3월 1일 시험 조종사가 Ba 349 M23 으로 명명된 조종석에 탑승했고 비행 데이터를 전송하기로 되어 있었다. 이륙 준비를 마치고 발사되었으며 처음에는 수직 상승하였으나 기체가 기울어졌고 조종석 캐노피가 날아갔으며 수평으로 계속 상승하다가 추락하였다. 사고 당시 조종사는 강한 중력으로 인해 의식을 잃었을 가능성이 있었고 캐노피의 걸쇠가 완전히 닫히지 않은 것으로 추측된다. 이후 총 8번의 시험 비행은 모두 무인으로 진행되었다.
나치 독일의 항복 직전까지 14대가 남아있었는데 항복 이후 총 13대가 미군에게 노획되었고 튀링겐의 공장에서 참고용으로 보내졌던 1대는 소련군에 의해 노획되었다. 이후 노획된 기체들은 현지로 보내져 연구용으로 사용되었다.
2. 제원
Ba 349 B-1 기준 전고: 2.25 m 전장: 6 m 전폭: 4 m 익면적: 4.7 m2 공허 중량: 880 kg 총 중량: 2,232 kg 최대 속도: 1,000 km/h 항속거리: 3,000 m 무장 73mm Hs 297 Föhn 로켓 24발 55mm R4M 로켓 33발 30mm MK 108 기관포 및 30 rpg 2문 (제안) |
3. 매체에서
국산 비행 시뮬레이션 RPG(!!!) 게임 히어로즈 인 더 스카이에 프리미엄 항공기로 추가된 녀석이다. 아바타로 출시되었기에 탑승 중인 항공기에 스킨만 덮어씌우는 것이니 실제 비행성능은 전혀 구현되어 있지 않다. 대신 물리 엔진은 제대로 적용되어 있어 피탄면적이 워낙 작기 때문에 PVP 대전 모드나 점령전 모드에서 한때 사랑받았던 녀석이다. 현재는 개발사 게임어스에서 HIS를 서비스하게 되면서 판매 중지되었다.배틀필드 1942 확장팩 2차대전의 비밀병기에 추가되었다. 연합군 진영의 XF-85 고블린에 대응하는 기체인데 고블린의 무장이 중기관총 4정이 전부라 거의 공중전 전용 기체인데 반에 이 기체는 로켓만 24발이라 거의 지상 폭격에만 몰빵한 기체다. 로켓 비행기답게 굉장히 빠른 편인데 문제는 너무 빨라 조작이 힘들고 연료제한이 있어 계속 연료가 소진되면 기체를 버리고 바로 뛰어내려야한다. 고블린 역시 속도가 빠르고 다루기가 어렵긴 하지만 이 기체보다는 그나마 탈만하다. 이 기체가 출현하는 맵에는 항상 미사일 발사대 같은 전용 이륙장치가 마련되어있으며 그 위에 스폰된다.
리턴 투 캐슬 울펜슈타인에서 BJ가 탈취하는 나치의 신형 로켓 전투기가 이걸 모델로 했다.
4. 여담
- 원래는 19발의 55mm R4M 로켓이 장착될 예정이었으나 28발의 55mm R4M 로켓 또는 73mm Hs 297 Föhn 로켓이 제안되었으며 다양한 무유도 로켓이 제안되었다.
5. 둘러보기
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수상기 | Ar 196 | ||||
노획 기체 | 나카지마 I-97, Fw 58, Fw 190D, Bf 109G, Me 262, Fi 156, B-17, B-29, Ba 349, Ar 196, Si 204, Me 410 B-2/U4, Ju 352A | ||||
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