나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-16 07:47:40

Su-6

제2차 세계 대전의 소련군 항공병기
파일:러시아 공군 라운델(1943-1991–2010).svg
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"
겨울전쟁 소련-일본 국경분쟁 제2차 세계 대전
소련군항공기
전투기 복엽 전투기 <colbgcolor=#fefefe,#191919>I-15, I-15bis, I-153
전투기 I-16 이삭, Yak-1, Yak-7, Yak-9, Yak-3, MiG-1, MiG-3, LaGG-3, La-5, La-7, La-9A, La-11A, Pe-3
폭격기 경폭격기, 공격기 Po-2, Il-2, Il-10, Su-2, Su-6, Ar-2, Pe-2, SB, Yak-2, Yak-4
中폭격기 DB-3, Tu-2, Yer-2
重폭격기 TB-3, Pe-8, Tu-4A, Fw 200A, Do 215m
랜드리스 항공기 미국 지원 항공기 P-40C, P-40E-1, P-39 '코브라', P-63 킹코브라, P-47, P-51m, A-20, B-25, B-24, C-47, T-6, GST 카탈리나
영국 지원 항공기 허리케인, 스핏파이어, 호커 타이푼m, 햄든, 스털링, 모스키토
공중항공모함 즈베노 프로젝트
수상기 Ar 196
노획 기체 나카지마 I-97, Fw 58, Fw 190D, Bf 109G, Me 262, Fi 156, B-17, B-29, Ba 349, Ar 196, Si 204, Me 410 B-2/U4, Ju 352A
기타 항공기 및 시제기 I-15GK, I-153GK, I-15bis TK, I-153TKm, I-15bis DM, I-153DM, I-153UD, I-153P, UTI-26, TB-6, I-180, I-185, Il-20, LaGG-1, Yak-15A, MiG-9A,La-15, La-152, Su-9(1946), TIS MA, BI
무기대여법으로 공여받은 기체는 소련식 표기로 기재하였다. 윗첨자m:소수 도입, 윗첨자A: 전후 도입 }}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:러시아 국기.svg 파일:소련 국기.svg 러시아·소련군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}
}}}}}}


파일:수호이 로고.svg
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px"
{{{#315288,#7697ce {{{#!folding [ 수호이 항공기 목록 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
{{{#000,#e5e5e5
민항기
<colbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> 곡예기 Su-26 ‧ Su-29 ‧ Su-31
여객기 야코블레프 SJ-100KR-860
수송기 Su-80
군용기
전투기 Su-27/30Su-33Su-35/37Su-47Su-57Su-75
공격기 Su-6Su-7Su-17/20/22Su-25Su-39
전폭기 Su-2Su-9Su-10Su-24Su-32/34T-4
요격기 Su-9Su-15
훈련기 Su-54 }}} ※ 제조사별 항공기 둘러보기 }}}}}}}}}}}}



파일:Su6_2.jpg

1. 개요2. 제원3. 개발사4. 매체에서

1. 개요

제2차 세계 대전 당시 개발된 수호이의 공격기이다.

2. 제원

수호이 Su-6(Сухой СУ-6)(2번째 프로토타입 기준)
Сухой СУ-6
<colbgcolor=#c1c1c1><colcolor=black> 승무원 2명
전폭 13.5 m
전장 9.2 m
전고 3.89 m
익면적 26 m²
자체중량 3,727 kg
적재중량 5,534 kg
엔진 스베스토프 M-71 복열 18기통 공랭식 성형엔진 1기, 1,500마력
최대속도 496 km/h
항속거리 450 km
상승한도 8,100 m
무장 고정 주익에 37mm NS-37 기관포 2정, 7.62mm ShKAS 기관총 2정
후방사수석에 12.7mm 베레진 기관총 1정
폭장 최대 400kg 폭장 장착
RS-132 로켓 10정

3. 개발사

수호이 설계국은 1939년부터 지상 공격기에 대한 개발에 착수했다. 1941년 3월 시제기로 비행 테스트를 했는데, 전반적인 항목에서 경쟁사인 일류신Il-2보다 우수했지만, 테스트 기간이 끝나기 전에 장착했던 M-71 엔진의 수명이 다 되는 바람에 테스트에 실패했다. 이후 수호이 사는 개량된 M-71F 엔진을 장착했고, IL-2의 실전 경험을 통해 후방 사수의 필요성이 제기되자 1인승 공격기를 2인승으로 재설계했다. 이 2인승 Su-6은 IL-2보다 무장 탑재량은 적지만, 속도가 100km/h 정도 더 빠른 것으로 평가되었다. 1944년 다시 미쿨린 AM-42 엔진을 장착하고 테스트에 들어갔지만, IL-2의 후속작인 IL-10의 성능에 밀려 실제로 양산되지는 못했다.

4. 매체에서

워 썬더에서 공격기로 등장한다. IL-2보다 대지 능력에 좀 더 중점을 두었기 때문에 장착할 수 있는 로켓이나 폭장량이 더 많다.