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제19전투비행단


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제19전투비행단
第19戰鬪飛行團
ROK Air Force 19th Fighter Wing
파일:rokaf19thfw.png
적에게 전율을! 조국에 평화를!
<colbgcolor=#2F9AFF><colcolor=#fff> 창설일 1991년 5월 15일
상징명칭 은성대(銀星臺)
약칭 19비, 19전비
소속 대한민국 공군
상급부대 공군공중전투사령부
규모 비행단
역할 즉각 대응태세 유지 및 방어제공,
전략목표 타격
비행단장 준장 김재민 (공사 44기)[1]
위치 충청북도 충주시 금가면 중원비행장

1. 개요2. 부대 상징
2.1. 부대 마크2.2. 부대 구호2.3. 비행단가
3. 부대 역사
3.1. 부대 연혁, 작전 수행3.2. 역대 비행단장
4. 예하 부서
4.1. 소속 전투비행대대
4.1.1. 제155전투비행대대4.1.2. 제161전투비행대대4.1.3. 제162전투비행대대
4.2. 과거 소속 비행대대
5. 파입 부대6. 근무 환경
6.1. 최정예 비행단
6.1.1. 수상과 공적6.1.2. 장비 도입, 훈련6.1.3. 사회 공헌, 미담6.1.4. 부대 혁신 경영6.1.5. 선진병영 노력
6.2. 생활상
6.2.1. 병사식당6.2.2. 복지 여가 생활6.2.3. 자연 환경6.2.4. 주변 여건과 교통편6.2.5. 이웃 부대와 상호작용6.2.6. 기타 읽을 거리
7. 영상 매체 등장8. 사건 사고


1. 개요

충청북도 충주시 금가면에 위치한 대한민국 공군 전투비행단. 제20전투비행단 다음으로 두번째로 큰 전투비행단이다.


19전투비행단은 1991년 5월 15일 공군 전력 증강 사업에 의해 온전히 F-16으로만 창설된 최초의 비행단이다. 별칭은 은성대. 제11전투비행단, 제20전투비행단, 그리고 제17전투비행단과 함께 대한민국 영공 방위의 최선봉에 서 있는 부대이다. 또한 대한민국 공군 내에서 레드 플래그피치 블랙에 모두 주임무부대로 참가해 대륙간 전개 능력과 다국적 연합공군 작전지휘 능력을 발휘한 극소수 비행단[2]이기도 하다.

보통 기지명으로 현재 행정구역상 지역명을 붙이지만 이 기지는 충주기지가 아닌 중원기지가 정식 명칭이다. 창설 당시에는 중원군에 소재하고 있다가 1995년 1월 1일, 행정구역 개편으로 충주시와 통합됐기 때문이다. 다만 공군장병들 간에는 아직도 중원으로 많이 불리며 기상예보나 공역지도 등에서도 중원으로 표시한다. 원래 중원이란 명칭 자체가 충주보다 더 역사적인 명칭이다.[3]

2. 부대 상징

2.1. 부대 마크

파일:rokaf19thfw.png
부대마크
<colbgcolor=#2F9AFF><colcolor=#fff> 항공우주군으로서의 미래가치를 상징
19 최강의 19전투비행단을 상징
화살표 대한민국을 지키는 가장 높은 힘인 공군을 상징
태극마크 대한민국을 상징
날개 제공권을 장악하는 독수리 날개
파일:Nima.jpg
구형 비행단 마크를 볼 수 있는 사진
사진 속 인물은 당시 충주시장이었던 이종배 국민의힘 의원과 당시 19비 단장이었던 원인철 전 합동참모의장이다. 독수리의 날개가 태극을 품은 모습으로 원래 숫자가 없었는데 신형 마크로 바뀌면서 은빛 숫자 19가 생기고 구형 마크가 9 안으로 들어갔다.

2.2. 부대 구호

파일:적에게 죽음의 안식을 조국에 짜릿함을.jpg
부대구호
적에게 전율을! 조국에 평화를!

2.3. 비행단가

제19전투비행단가
(1절)
월악의 정기가 활주로에 서릴 때
끝없이 박차오르는 우리 보라매
내 하늘 내 조국 누가 지키랴
나에게 맡겨다오 은빛 날개에

(2절)
남한강 줄기가 우리가슴 적실 때
힘차게 솟아오르는 중원의 용사
내 부모 내 형제 누가 돌보랴
나에게 맡겨다오 태극 날개에

(후렴)
영원한 하나의 조국을 위해
오늘도 비상하는 19전투비행단

3. 부대 역사

3.1. 부대 연혁, 작전 수행

||<-6><tablewidth=100%><tablebordercolor=#2F9AFF><tablebgcolor=#ffffff,#1c1d1f><bgcolor=#2F9AFF><color=#fff> 파일:rokaf19thfw.png 19전투비행단 역사 ||
  • 1991년 05월 15일: 제19전투비행단 창설
  • 1992년 04월 21일 제161/162전투비행대대(F-16) 예속변경(대구기지 -> 충주기지)
  • 1994년 12월 19일: KFP(KF-16) 항공기 최초 도입
  • 1996년 05월 23일: 북한 귀순기 유도작전 완벽 수행
  • 1999년 12월: 비행단 3만 시간 무사고 비행기록 수립
  • 2004년 10월 01일: 대통령 표창 수상(국가안전보장에 기여)
  • 2012년 11월: 비행단 9만 시간 무사고 비행기록 수립
  • 2013년 12월 13일: 전투지휘검열 최우수 부대
  • 2015년 11월 01일 한미연합훈련(Vigilant ACE) 참가
  • 2016년 12월 19일: F-16 항공기 성능개량 전력화 완료
  • 2019년 07월 23일: 독도 영공 침범 러시아 군용기 퇴거 조치 작전
  • 2019년 11월: 비행단 18만 시간 무사고 비행기록 수립
  • 2021년 05월 15일: 제19전투비행단 설립 30주년
  • 2022년 03월 18일 : 전투비행단 최초 21만 시간 무사고 비행기록 수립 영상
  • 2022년 08월 15일 호주 피치 블랙 훈련 첫 참가
  • 2024년 10월 1일: 대통령 부대 표창
파일:19start.jpg
파일:161162comeon.jpg

출처: <월간 공군 2020년 3월호>, <월간 공군 2025년 7월호>

19전투비행단은 '피스 브릿지' 사업으로 도입한 F-16PB의 비행대대들과 KFP 사업으로 도입한 KF-16의 비행대대들을 운용하기 위한 부대로 창설되었다. F-16PB 비행대대들은 본래 1986년경 11전투비행단에서 창설되어 있었지만 11비는 F-16PB 대대들 말고도 다른 전투비행대대들까지 모여있는 복잡한 비행단이었다. 한 비행단에 여러 기종의 비행대대들이 모여 있으면 기종 정비면에서 비효율적이고 적의 우선 순위 타격대상이 되기 때문에 11비에 최신 비행대대들을 오래 둘 수 없었다. 또한 공중급유기가 없었던 그 시대상에서 남쪽의 대구공군기지의 11비에 F-16 대대들을 둘 경우 전국을 대상으로 신속하게 작전하기 힘들었다. 11비에서 전력화를 마친 F-16PB 대대들에 더해 앞으로 생길 KF-16 대대들까지 수용하려면 새 비행단이 필요했고 충주에서 1986년부터 기지 건설이 시작되어 1991년 19비가 창설되어 1992년 4월 전력 이동이 완료되었다.
파일:16주력창19.jpg

19비는 한반도 중앙에 위치하고 있고 북한을 비롯한 주변국과의 분쟁시 어디든 신속하게 한국 공군 주력 전투기인 KF-16을 출격시킬 수 있다는 점, F-16 운용 노하우에서 도가 텄다는 점에서 공군 핵심이자 창끝부대로 꼽힌다. 한반도 중부 공역은 물론, 백령도까지 19분, 군사분계선까지 8분, 독도까지 23분 내로 짧은 시간 내 전개가 가능하다. # #

다만, 19비는 큰 규모의 비행단임에도 불구하고 그 유명세가 덜한데, 이는 F-16 계열로 운용기종이 같은 제20전투비행단이 워낙에 크고 유명해서 상대적으로 덜 알려졌기 때문이다. 그리고 충주 자체의 인지도도 밀려서 그런 것도 있다.[4] 하지만 19비도 20비보다 조금 작은 편이지 결코 작은 규모는 아니다. 더욱이 하단에 나올 공군 탑건과 최우수 조종사는 20비보다 19비가 더 많이 나왔다. 19비가 5년 먼저 창설된 점도 있지만 20비에 배치된 KF-16이 더 최신인 점을 감안하면 19비 조종사들이 더 실력이 비범하다고 볼 수 있다.

3.2. 역대 비행단장

파일:rokaf19thfw.png 역대 제19전투비행단장
역대 이름 계급 임관
제00대 류홍규 예)준장 공사 25기
제14대 진호영 예)준장 공사 29기
제15대 이광수 예)소장 공사 30기
제16대 장영익 예)준장 공사 31기
제17대 원인철 예)대장(합동참모의장) 공사 32기
제18대 송택환 예)준장 공사 33기
제19대 박인호 예)대장(공군참모총장) 공사 35기
제20대 김보현 예)준장 공사 36기
제21대 진영승 대장(합동참모의장) 공사 39기
제22대 공승배 소장 공사 39기
제23대 김준호 소장 공사 41기
제24대 박홍준 준장 공사 42기
제25대 김재민 준장 공사 44기

4. 예하 부서

4.1. 소속 전투비행대대

파일:19fw.jpg
파일:rokaf19thfw.png 19전투비행단 예하 비행대대
제155전투비행대대 제161전투비행대대 제162전투비행대대

제161전투비행대대와 제162전투비행대대는 1986년부터 90년대 초중반까지 미국에서 직도입한 F-16 Block 32[6]를 운용 중이다. 어바웃 밀리터리

4.1.1. 제155전투비행대대


제155전투비행대대는 1987년 12월 제17전투비행단에서 F-4D MIMEX 기종으로 창설되었으며 강인하고 거침없다는 뜻에서 무쏘를 대대 상징과 구호로 사용한다. # # 2019년 러시아의 독도 영공 침범 때 11비 F-15K 조종사들과 함께 출격해 경고사격까지 동반해 요격한 조종사들이 155전투비행대대 소속이다. # # F-16 Block 52를 한국항공우주산업에서 라이센스 생산한 KF-16을 운용한다.

4.1.2. 제161전투비행대대


제161전투비행대대는 1986년 3월 제11전투비행단에서 F-16을 최초 도입하며 창설된 한국 공군 최초의 F-16 비행대대로 임무를 수행하다가 1991년 19전투비행단이 창설되면서 19비로 소속을 변경했다. 161전투비행대대 소속 373번 전투기는 2020년에 F-16 기종으로는 국내 최초로 1만 시간 비행기록을 달성했다. 1986년 서울아시안게임, 1988년 서울올림픽, 2002년 한일월드컵, 2018년 평창동계올림픽에서 초계비행하며 역사를 장식해왔다. # # 대대 마크는 붉은 원 안에 매가 활주로 위에 있는 걸 나타냈다. 161을 매 모양에 맞게 양 옆의 1을 날개로 하고 6의 상단이 머리, 6의 아래 원 부분에 태극을 넣었다. #

4.1.3. 제162전투비행대대


제162전투비행대대는 11전투비행단에서 1987년 11월 창설되었다. F-16 단일 전투비행대대로서 세계 최초로 5만시간 무사고 비행을 수립한 기록을 가지고 있다. # 정상화 공군참모총장이 소령 시절 작전계장으로 근무했던 대대로, 1997년도 공군 최우수조종사를 이곳에서 수상했다. # 대대 마크는 붉은 원 안에 날렵하게 생긴 검은 수리 머리다.

4.2. 과거 소속 비행대대

5. 파입 부대

6. 근무 환경

6.1. 최정예 비행단

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다른 비행단들보다 역사가 오래되지 않아도 창설 이후 2022년까지 공군 보라매 공중사격대회에서 탑건을 11회 배출한 사격 명문대대들을 가졌다. # 1996년 북한 귀순기 유도작전으로 이름을 날리고 3년 연속 탑건을 배출하며 F-15K 도입 전까지 우수한 성적으로 대통령 부대 표창을 받아 최강으로 인정받았고 지금도 최정예 부대 중 하나다. #

대한민국 공군 전력의 핵심 부대 중 하나이며 아래의 훌륭한 실적으로 증명되다시피 19전투비행단장 자리는 주요 진급 코스로 불린다. 실제로 많은 공군 장성들이 19전투비행단장직을 거쳐갔으며 최근 19전투비행단장직을 거쳐간 장성은 원인철 합동참모의장, 박인호 공군참모총장, 진영승 합참의장 등이 있다. 특히 원인철 대장은 중령 때 159전투비행대대의 대대장으로 4만 시간 무사고를 기록한 주인공 중 하나였다. # 또한 19비에서 탑건이 된 이준선, 이형만 대위와 김재민 소령은 훗날 주력 비행단들에서 단장이 되었고, 1997년 공군 최우수 조종사였던 정상화 소령은 공군참모총장에, 2003년 공군 최우수 조종사였던 박하식 소령은 공군작전사령관에 올랐다.

6.1.1. 수상과 공적

비행대대원들의 능력이 특출하여 역대 공중사격대회에서 우수한 성적을 거뒀다.
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19전투비행단
☆ 탑건 / 공군 최우수 조종사 ☆ ||
<rowcolor=#fff> 연도 영예 비행대대 이름 계급 출처
1992년 탑건 제161전투비행대대 남궁완 중령 #
1994년 탑건 제161전투비행대대 김흥섭 소령 #
1997년 공군 최우수 조종사 제162전투비행대대 정상화 소령 #
1999년 공군 최우수 조종사 제162전투비행대대 권순민 소령 #
2000년 탑건 제159전투비행대대 이준선 대위 #
2001년 탑건 제155전투비행대대 이길춘 대위 #
2003년 탑건 제162전투비행대대 이형만 대위 #
2003년 공군 최우수 조종사 제159전투비행대대 박하식 소령 #
2004년 탑건 제155전투비행대대 허근호 소령 #
2006년 탑건 제159전투비행대대 김재민 소령 #
2007년 탑건 제155전투비행대대 이우범 대위 #
2010년 탑건 제155전투비행대대 우창효 소령 #
2013년 탑건 제159전투비행대대 김태석 소령 #
2020년 공군 최우수 조종사 제161전투비행대대 전영기 소령 #

정비 분야에서 부사관들이 공군 정비 역사에 한 획을 긋고 국내대회에서 이름을 빛내고 있다.

군사경찰과 군견들 또한 훌륭한 실력으로 각종 대회를 휩쓸었다.

이외에 다양한 대대와 특기별로 대회 수상과 기록이 나왔다.

기타 부대 표창

6.1.2. 장비 도입, 훈련

6.1.3. 사회 공헌, 미담

여러 봉사활동과 의로운 일을 통해 지역사회와 친밀감을 형성하고 국민의 군대로 활약하고 있다.

6.1.4. 부대 혁신 경영

6.1.5. 선진병영 노력

6.2. 생활상


중원기지는 크기가 굉장히 크면서도 잘 정돈된 레이아웃을 가지고 있다. 대부분의 비행단에서는 각종 시설들이 활주로 주변 도로를 따라 쭉 나있는 데 반해 중원기지는 복지시설, 관사시설 등이 한곳에 모여 있는 것이 특징이다. 때문에 병사들은 보통 이 근처 구역에서만 생활하기에 군사경찰대대나 수송대대가 아닌이상 기지 전체의 거대한 규모를 느끼기 힘들다. 사실 20비에 많이 묻혀서 그렇지 19비 규모도 상당한 편이다.

중원기지는 활주로를 기준으로 동지구와 서지구로 나뉜다. 동지구에는 주로 19비 소속 병사들이, 서지구에는 39비[8] 소속 병사들이 생활한다. 물론 본부가 거기에 있다 뿐이지, 서지구에 살거나 근무하는 19비 인력도 상당히 많이 있다.

동지구와 서지구 사이를 지날 때는 활주로를 관통할 수 없기 때문에 반드시 돌아가야한다. 서로 거리도 상당하여 서지구 병사들이 활주로 건너편에 있는 동지구에 갈 일도 별로 없다. 하지만 대부분의 복지시설과 종교시설이 동지구에 집중되어 있어서, 서지구 병사들이 동지구에 가서 시설들을 이용하곤 한다. 심지어 16-17년에는 서지구에서 간부한테만 담배를 팔아 흡연자 병사는 동지구에 가야 했다.

기지 정문은 동지구에 위치한다. 그래서 기지정문에서 서지구 생활관을 갈 때는 보통 정문 게이트에 있는 데스크 전화를 이용하여 소속대대에 태워달라고 전화한다. 도저히 걸어서 갈 수 없는 거리기 때문. 휴가를 다녀온 뒤 정문 헌병중대에 잡혀서 버스를 놓치기라도 한다면, 부대 내 차량이 없는 부대의 경우 꼼짝 못하고 걸어가야 한다. 정문-91 외곽로는 걸어서 대략 2시간 걸린다.

다른 비행단들과 비교해 부대 복지시설은 충분한 편이다. 2020년 국방기술품질원 7기 어머니 모니터링단 블로그에 아래에서 설명하는 동지구 식당과 카페, 생활관, 세탁실, 헬스장의 사진과 설명이 있다. #

6.2.1. 병사식당

6.2.2. 복지 여가 생활

6.2.3. 자연 환경

보라매 연병장으로 아침조회를 하러 나가는 도중에 고라니와 같은 야생동물을 쉽게 마주칠 수 있다. 로드킬도 심심찮게 나오는 모양. 특히 야간기지방어를 하면 밤새 울어대는 고라니를 비롯한 야생동물들의 울음소리를 들을 수 있다. 마치 만취한 사람처럼 으악대면서 울어대는 울음소리 탓에 처음 야기방을 서는 신병들을 당황시키고는 한다.

고라니 뿐만 아니라 고양이도 매우 많이 있다. 병사들이 살고있는 생활관 근처에서 많이 발견되며(라인내 장비대대~기관중대or행거 사이 에서도 자주 발견된다) 사실상 병사들이 키워주는 수준이다. 일반 고양이와 다르게 사람을 무서워하지 않고 오히려 반기는 개냥이들이다. 간혹 다치거나 상처난 고양이가 생활관 복도까지 들어와 치료해달라고 우는 경우도 있다. 아니면 자기가 높은 나무 위까지 올라가 놓고 내려가기 무섭다고 우는 경우도 있다... 추운 겨울에는 생활관 건물 입구쪽에 주로 있는데, 병사들이 핫팩을 하나씩 주고가면 핫팩을 밟고 그 위에서 새벽을 버틴다. 생활관 1층에서 환기 때문에 가끔 창문을 열어놓으면 에어컨 실외기를 밟고 올라와 안으로 들어오려고 하는 경우도 있다.

6.2.4. 주변 여건과 교통편

부대를 와보지 않은 사람은 네이버든 구글이든 인터넷으로 지도를 보면 대략 알겠지만 충주 시내와 거리가 멀다. 부대 주변은 그냥 한적한 시골, 전원 주택들이나 농가들이 널려있다. 어지간한 주변 배달집은 거의 없다시피 하고(네네,BBQ,치킨더홈 정도. 21년 2월 네네치킨이 문을 닫았다), 그마저 있는 치킨집도 거진 9시~10시쯤에 문을 닫는다. 그래서 차가 없는 신임 간부들에겐 참 골치 아픈 부대다. 충주공용버스터미널, 롯데마트 충주점과는 거진 8키로. 차로 15분, 왕복 30분 거리다! 택시비로 12000~13000원 정도 나오는 거리. 덕분에 병사들도 휴가 때마다 몇분이라도 이곳을 빨리 벗어나기 위해 콜택시를 불러서 나가야된다. 간부도 차 없으면 얄짤없다. 그렇다고 충주 시내로 가면 번화가가 풍성한가 하면 딱히 그것도 아니고, 맥도날드스타벅스처럼 일반적인 것이 아닌 특이 프랜차이즈이다 싶으면 없다고 봐도 좋다. 그런 곳을 가기위해 다른 도시로 가자니 그마저도 거리가 멀어서 포기하게 만드는 버뮤다 삼각지대 같은 곳. 예를 들어 코스트코, 홈플러스, KFC, 쉐이크쉑, 일렉트로마트[20] 등이 없으며 현대 블루핸즈 직영점, 현대 시승센터도 없다. 수입차 공식 서비스센터는 당연히 없다. 이럴경우 인근 청주,원주로 가야 있는데 거리는 왕복2시간이 기본에 3시간도 넘는다 이런것 뿐만 아니라 해외직구를 할 때도 페덱스, DHL등의 직영점이 없어서 타 택배사로 넘기므로 배송시간도 훨씬 느려지거나 택배를 못받는 경우도 있으며, 쿠팡 로켓배송도 당연히 안된다. 더 목이 잡히는건 주변도시인 청주, 원주는 거의 다 있다는 거.

2021년 12월 31일 부로 중부내륙선 KTX가 개통되면서 충주역에 KTX가 정차한다. 수도권까지 빠르게 갈 수 있다. 다만 2023년 12월 전까지는 부발역에 내려서 도시철도를 타고 서울까지 가려면 신분당선을 이용해야만 하는 반쪽짜리였으나, 2024년 부턴 본격적으로 판교-충주 KTX가 운영하며 서울까지 매우 편안히게 교통체증 걱정 없이 갈 수 있다. 물론 하루에 4편 뿐이어서 편하게 이용하기에는 한계가 많다.

그래도 충북권에 자리잡아서인지 전국으로 뻗어나가는 교통 여건은 대체로 괜찮은 편.[21] 고속터미널 기준 충주시외버스터미널까지 버스비 9천원에, 터미널에서 부대 정문까지 택시를 타도 1만 2천원~3천원 대에 끊을 수 있기 때문에 서울 거주 장병들은 입지가 좋으면 2만 5천원 내로 편도 교통비를 아낄 수 있기도 하다.

6.2.5. 이웃 부대와 상호작용

육군 제37보병사단과 자주 엮이는 편으로 19전투비행단으로 외진[22]을 오거나 기지방호훈련시 가상적군 역할[23]을 하기도 한다. 또 2009년에는 종교시설 공사때문에 37사단 장병들이 19전투비행단으로 와서 종교행사를 가지기도 했다. 그 이후에도 천주교 종교행사는 항상 19전투비행단을 방문했다. 또한 인근의 모 탄약창도 천주교 종교행사를 이곳에서 하였다.(2010~2012년 기준, 2018~2019년) 부처님 오신 날 행사의 경우에도 19전투비행단을 방문했다.(2015년)

또한 20비와 유별나게 많이 엮이기로 유명하다. 아예 장기파견대를 구성해서 허구한 날 20비에 살림을 차리기도. 같은 F-16 부대라서 라이벌 기믹이 제대로 형성됐다.

2020년 11월 3일, 충주기지에서 기존의 제39정찰비행전대가 제39정찰비행단으로 승격, 창설됨으로써, 중원기지는 최초로 하나의 기지를 2개의 비행단이 공유하는 체제가 되었다.[24]

39전대가 39비로 승격되었음에도 불구하고 39비에는 부품정비대대가 존재하지 않는다. 이게 무슨 뜻이냐면 39비의 항공기의 부품에 결함이 발생하면 결국엔 19비 부품대대에서 수리를 해줘야한다는 뜻이다.[25]

부대 내부에 제91항공공병전대가 있기 때문에 공병장비운전 특기를 받을 경우 군수2학교에서 3일간 훈련을 받은 후 91전대로 넘어와 나머지 3주 2일간 훈련을 받게 된다. 자세한 내용은 제91항공공병전대공병장비운전 문서 참조.

어느 부대나 마찬가지지만, 예비군 훈련이 있는 날이면 예비군들이 BX를 털러오기 때문에 계산대 줄이 매우 길어진다. 5시 30분에 퇴근하고 달려와도 이미 좋은 음식은 거의 없고 7시에 문을 닫는다. 게다가 91전대가 예비군 훈련을 받게 되면 더 그렇다. 공병 특기가 동원 지정되면 무조건 91전대에서 훈련을 받기 때문.

미군도 자주 왔다갔다 한다. A-10 공격기나 오스프리, 미 해병대 헬기 등도 간혹 보인다. 또한 충주가 지리적으로 남한의 정 중앙에 위치하다 보니 태풍과 같은 자연재해가 있을 경우 타 비행단이나 해군 등 타군의 항공기들이 대피하러 자주 오는 곳이기도 하다. 39전대가 39비로 승격하는 날에는 글로벌 호크도 왔다고 한다.

6.2.6. 기타 읽을 거리

2020년 10월 코로나가 장기화되자 병사들을 대상으로 영내휴가를 실행할 계획에 대해 설문조사를 해 병사들 간의 여론이 매우 험악해졌다.[26]

전투기 소음 등의 생활 문제로 지역 주민들과 시비가 걸리고 있는 형편이다. 아래 사건사고 사례의 부대 돌진 및 초병폭행 사건도 그 원인. 그래서 매년 병사들에게 체련복을 입히고 대대마다 몇 명씩 인원을 차출해서 대민 지원을 보낸다. 2020년 여름에 충주에 비가 많이 와 피해를 받은 주민들을 도와주기도 하였다. 무를 뽑아서 수확하는 일을 하게 되는데 무는 사람의 종아리 만큼 크고 또 무겁기도 해서 노동 강도는 아주 높다. 대민 지원 가는 것 보다 본래의 작업이 훨씬 나을 지경. 그 대신 점심은 잘 준다.

19비 군사경찰대대의 병사들은 군사경찰중대를 제외하면 성과제 외박에 추가로 붙는 위로휴가를 받을 수 없다.

2020년대 중반 기준으로 병사들이 자대를 선정할 때 투탑으로 기피하거나 사건사고가 유난히 잦은 비행단이 19, 20비다는 인식이 있다.[27] 부대의 복지 기반은 괜찮은데 간부들이 머리길이와 제한 등 병사들의 군기를 유별나게 잡는다는 말이 많다.

7. 영상 매체 등장

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2000년에 MBC국방홍보원이 합작해 제작한 국군의 날 특집 드라마 에어포스(드라마)가 19비에서 촬영됐다. 류진(배우), 채림, 정준호, 김정은(배우)가 출연해 당시에 꽤 화제를 모았다. 그 시절 19비가 전폭적인 지원을 해서 19비의 옛 모습이 살아 있다. 지금은 다시보기가 삭제되어 볼 수 없다. 자세한 내용은 에어포스(드라마) 참조.

8. 사건 사고

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참고하십시오.
[1] 출처[2] 11비, 19비[3] 충주 고구려비라고 불리기 전까지는 중원 고구려비가 일반적이었다던지, 중원을 차지한 나라가 삼국을 통일한다는 말이라던지.[4] 청주 17비와 수도권의 10비, 15비에도 많이 밀린다.[5] 동량역에 운송된 항공유를 비행단까지 수송하는 업무를 담당하는 파견대로, 동량역 근처에 있다. 충주역까지 중부내륙선 선로가 건설되면서 금가신호장이 생기고 비행단 인입선이 건설되었는데, 이로 인해 파견대가 사라지고 금가유류시설로 개편되었다.[6] 흔히 F-16 PBU(Peace Bridge Upgrade)로 불린다.[7] 그 유명한 초등학교였지만 2020년 이후 엄정초에 통합되었다.[8] 39전대에서 승격되었다. 이후 부대를 이전한다는 얘기도 심심찮게 나오는 모양.[9] 정확히는 항공정비전대본부, 부품정비대대, 그리고 장비정비대대의 일부 병사들만 이용한다. 항공기정비대대는 펠콘에 못간다. 너무 멀어서...[10] 힘들거라 생각할 수 있지만, 완전히 '파견' 처리가 된 것이기 때문에 원래 부서의 일은 전혀 하지 않으며 자신의 사무실로 출근 또한 하지 않는다. 게다가 펠콘 하우스는 체련복을 입어도 되고 늦게 출근하며, 설거지만 하고 뒷정리 하면 끝이여서 꿀이다.[11] 물론 모든 비행단이 이런건 아니다. 다른 비행단의 경우 항공기대대 생활관이 라인 밖에 있고 밥도 그냥 병사식당 가서 먹는 경우도 많다. 아라트야 당연히 이동배식.[12] 원래 던킨도너츠가 있었으나 파리바게트로 바뀌었다. 그래서 인테리어를 자세히 보면 던킨도넛의 D로고가 있는 것을 찾아 볼 수 있다. 입구에 2025년 4월 1일부터 영업종료 내용의 공지문이 붙었다.[13] 간부 동행 시 병사들도 이용가능하며 간부들이 병사들 야근시킬 때 데리고 와서 저녁 먹이는 경우가 제법 있다. 2019년 동지구 식당 리모델링 공사기간동안 병사들이 이곳을 사용하였는데 이 좁은 곳에 동지구식당 인원이 모두 들어가느라 매우 비좁았었다.[14] 2021년 6월 18일부터 운영[15] 그러니까 이전에는 중국집에 간짜장조차 없었다![16] 영내 거주하는 간부의 가족들이 이용하는 곳이므로 병사들은 이곳의 존재조차 모르는 경우가 많다.[17] 중원문화회관 바로 앞에 있으며, 잔디가 깔려있다. 체육대회를 제외하고는 사용하는 일이 별로 없다.[18] 동지구에 위치하며 아침점호 할 때 모이는 곳이다. 인조잔디가 깔려있는 축구경기장 형태의 연병장이다.[19] 보라매 연병장과 붙어있으며 인조잔디가 깔려있다. 병사들도 사용 가능하다.[20] 이마트, 롯데마트는 있다.[21] 이 때문에 훈련소에서 성적이 안 좋은 병들은 교통이 편리하다는 이유 하나만으로 19비를 1~3지망에 찍기도 한다. 실제로 특기학교 교관들도 성적이 안 좋은 병사들에게는 교통의 요지라는 이유로 19비를 추천하곤 한다.[22] 물론 비행단 주위부대에 한해서[23] 특작부대역할[24] 그동안은 비행단이 관할하는 기지에 다른 공군 전대가 파입해 주둔한 경우가 대부분이었다. 사실 제39정찰비행단도 전대 시절에는 제19전투비행단에 파입해 주둔한 형태였기에 크게 변한 건 없긴 하다.[25] 예를 들어 39비의 RF-16의 엔진에 결함이 나면, 39비에는 엔진을 수리할 능력이 없어서 19비 부품대대에서 수리해줘야한다. 이로인해 당시 19비 단장이 진급을 위해 무자비한 비행시간을 뽑아내던 시기와 맞물리며 39비 승격에 큰 기대를 하던 19비 기관중대 병사들은 바뀐것 없는 처우에 절망하였다[26] 새로 바뀐 공군 규정과 맞물렸다. 원래 공군은 몇 년 전부터 가속화된 고질적 인력난으로 인해(육군의 복무기간이 짧아진게 크다)병들의 미복귀전역을 좋지 않게 볼 수밖에 없으며 이 탓에 계급별로 일정 기간동안의 연가를 써야만 하는 규정이 생긴 것이다. 물론 병들의 반응은 그야말로 최악이며 심지어 일부 공군 병들은 휴가 좀 쌓게 코로나가 심해졌으면 좋겠다.라는 극단적 의견까지 나오는 상황이다. 물론 인력난에 대처할 방법이 당장은 저 방법밖에 없기에 어쩔 수 없긴 하지만....[27] 그래서 운이 안 좋은 병사들은 본인이 원하는 자대가 안되면 주로 19비, 20비로 많이 배정받는다.