안산 버스 101

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경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

안산시 일반시내버스 101번
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3. 역사

• 수도권 전철 서해선 연계를 위해 2018년 6월 16일에 '라성 - 반월연립 - 시민시장 - 화랑유원지' 구간이 '라성 - 청와연립 - 초지역 - 화랑유원지'로 변경되었다. 경원여객 공지사항

• 2022년 9월 8일에 와동체육공원사거리 십자 교차 구간이 우회전 교차[6]로 변경되며, 중앙역 경유를 위해 '힐스테이트 중앙아파트 - 스타프라자 - 성포주공4단지 - 안산시외버스터미널' 구간이 '힐스테이트 중앙아파트 - 힐스중앙공원 - 중앙역[7] - 안산시외버스터미널'로 변경된다. 스타프라자, 성포주공4단지는 9번을 이용하면 된다. 경원여객 공지사항#관련 게시물

• 2024년 7월 1일부터 안산시 시내버스 공공관리제로 전환되었으며, 첫차 중간출발이 사라졌다.

• 2025년 3월 1일에 '원곡동행정복지센터 - e편한세상센트럴포레후문' 구간이 폐지되고 중앙대로 직통으로 변경되며, 공단 방향 한정으로 e편한세상센트럴포레109동앞, 원일주택 정류장에 추가로 정차한다. 폐지된 구간은 55번을 이용하면 된다. 경원여객 공지사항

{{{#!folding [ 노선 변경 전 지도 노선도 보기 ]

4. 특징

• 안 그래도 심한 안산 시내버스의 택배근성을 돋보이게 하는 노선이다. 99-1번과 같이 택배근성의 원투톱을 달리는 노선으로 위 이미지에서 보는 바와 같이 본오동, 선부동과 와동을 골고루 지나간다. 철저히 구간 수요에 충실한 노선이기 때문에, 장거리를 오간다면 이 노선 외에 다른 노선을 타는 게 훨씬 낫다.[8]
• 이 굴곡도를 체감할 수 있는 예시로, 기/종점이 유사한 52번과 비교해 보면, 본오동에서 101번이 15분 먼저 막차가 출발하고 상록수역까지는 101번이 15분 앞서서 운행하지만, 정작 종점인 경원여객에는 101번이 15분 늦게 도착한다. 즉 30분 정도 안산시내를 더 훑고 들어가는 것이다.

• 안산시내버스의 대표적인 굴곡 노선이긴 하지만 특성상 남북축 노선이 그리 발달이 안 된 점도 있기에 상대적으로 와동-중앙역-한대앞역-상록수역 구간은 굴곡이 없는 준간선 성격도 동시에 있다. 그 때문에 와동 고잔동에서 한대앞역, 상록수역으로 출퇴근 할 때 많은 승객들이 이용하는 편이다.

• 이호초교 정류장에서는 양방향이 같은 정류장에 정차하므로 방향판을 보고 승차해야 한다. 본오동, 사동 종점 지역은 거의 8자 노선을 그리면서 반환점을 돈다.

• 기본요금제 노선이다.

• 본오동 종착 차량은 본오동차고지가 아닌 성곡동 본사 차고지에서 주박한다. 과거에는 주박했었으나 현재는 본오동 첫/막차는 본사에서 공차회송한다.

• 과거에는 BS106, BS110CN, 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 저상, 현대 블루시티 고상도 운행했으나 현재는 현대 블루시티 저상과 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 고상으로 운행된다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 4호선: 안산역, 초지역, 중앙역, 한대앞역, 상록수역
• 수도권 전철 수인·분당선: 안산역, 초지역, 중앙역, 한대앞역, 사리역
• 수도권 전철 서해선: 원시역, 초지역, 선부역[9]

6. 둘러보기

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