성남 버스 3-1

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#0055b7>	성남시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 광역급행	M4102
경기순환	8106 8109
직행좌석	333 3100 3330 3500 4103 4500 G8110 9000-1 9003 9004 9007 9200 9300 9400 9407 9507 9607 9800 심야 반디1-1 반디2 반디3 반디4
일반	누리1 누리2 누리3 누리4 3-1 6 33 33-1 50 51 52 53 55 57 60 100 100출 101 103 200 210 220 231 240 250 300 310 315 330 331 340 341 342 350 351 357 370 375 380 382 390 720-1A 810 811 S1 S2 판타G
마을	2 3 3-1 3-2 3-3 3-4 3-5 7대일 7영상 7-1 7-2 8 8-1 10-1 19 32 37 66 73 73-1 73-2 76 77 78 82 87 88-1 107 109 109-1 111 115 117 602 [[성남 버스 602-1| 602-1A/B ]] 602-2B
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

성남시 일반버스 3-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 광주시 송정동(광주차고지)	종점		경기도 성남시 중원구 상대원동(사기막골)
종점행	첫차	04:40	기점행	첫차	04:50
	막차	23:00		막차	23:00
평일배차		3~10분	주말배차		10~15분
운수사명		대원버스	인가대수		37대
노선		광주차고지 - 파라다이스아파트 - 나산아파트 - 파발교 - 경안동 행정복지센터 - 광주크리닉센터 - 광주2육교[1] - 미빙냉장 - 조은교회앞 - 중앙저수지 - 삼동역 - 갈마주유소 - 갈현동 - 섬마을 - 모란역.모란시장 - 모란고개 - 통계청.태평역 - 중앙시장 - 성남시의료원.신흥1동 행정복지센터 - 신흥역.종합시장 - 성남우체국 - 단대오거리역.세이브존 - 단대쇼핑 - 신구대학교.향군회관 - 성남중원경찰서 - 현성아름빌아파트 - 상대원시장 - 상대원1동 행정복지센터 - 고려당사거리 - 공단오거리 - 자동차검사소 - 사기막골

2. 개요

3. 역사

경기교통 운행 당시 모습.

• 경기교통이 개통한 노선으로, 과거에는 좌석형도 운행하였으나 폐선되었다. 2002년 경기교통이 부도나자 경기고속에서 임시운행 하다가 2003년 3월 말 3번과 함께 정식으로 대원버스가 인수하였다.

• 이후 3번이 적자로 폐선되어 3-1번에 흡수되었다.

• 2024년 10월 1일 공공관리제에 편입되었다.

4. 특징

• 3-3번과 더불어 경기교통 노선들이 한 번쯤은 겪은 불법 감차나 파행운행을 겪지 않았을 정도로 수요가 많다. '광주~모란역'을 최단 구간으로 이어주고 대성운수의 성남권 노선들이 떠나간 금광동 구간의 수요도 흡수하면서 승차량이 더욱 급증했다.

• 역동에서 바로 경충대로로 진입하기 때문에 수도권 전철 경강선보다 소요시간이 빠르다. 경강선의 긴 배차간격과 광주 시내 지역과는 떨어진 낮은 접근성, 이매역에서의 환승저항으로 성남 구도심과 광주 시내를 오가기 위해서는 경강선보다 3-1번이 더 빠르다. 그래서 경강선이 개통되었음에도 여전히 흑자 노선이다. 똑같이 경강선 개통전후 승객 수 변화가 없으나 단거리 환승객 비중이 커지면서 역할이 조금 달라진 300번과 달리 여전히 장거리 수요가 대부분으로 과거의 역할을 유지하는 중이다. 모란역에서는 언제든지 많은 승객들이 탑승한다. 또한 경기광주~신구대학교 간 스쿨버스 역할도 수행한다.

• 노선의 굴곡이 큰데, 상대원동, 태평역, 모란역, 광주시 구간의 선형이 서쪽으로 크게 굴곡진 상태이다.

• 광주 방향 성남중원경찰서에서 신구대학교로 갈 때는 황송마을아파트 → 대원중학교ㆍ금광중학교 → 한양수자인성남마크뷰 → 하원초등학교 → 신구대학교 순이고, 상대원 방향은 신구대학사거리 → 중원경찰서 순이다.

• 역동부터 성남IC 사이에 정류장 수가 상당히 많지만 삼동역이나 중대동, 새롭게 입주한 e편한세상 외에는 타는 사람이 적기 때문에 실제 속도는 더 빠르다. 정류장 정차 시간을 감안해서 산출하는 지도 어플보다 실제 소요시간이 빠르다.

• 일부 시간대에는 삼동 지역 공영 노선에 지원운행을 나가기도 한다.

• 상대원 일대와 광주를 오갈 때는 3-3번, 31-2번, 31-3번이 좀 더 빠르다. 상대원동에서 바로 이배재터널을 경유해서 광주로 가기 때문이다.

• 31-3번과 함께 모란역에서 광주시로 운행하는 일반버스 노선 중 막차가 가장 늦은 노선 중 하나이다. 23시 정각에 사기막골에서 출발한 막차는 모란역 정류장에서 더이상 운행하지 않고 대기하고 있다가 24시 정각이 되면 출발한다. 평일 한정으로 이 버스 막차를 놓칠 경우 심야버스인 500-1A번을 이용하면 경안동까지 접근 가능.

• 사기막골 출발 첫/막차는 사기막골이나 사송동이 아닌 광주차고지에서 공차회송한다.

• 811번과 더불어 대원버스 소속 일반시내버스 노선들 중 분당구에 들어가지 않는 둘뿐인 노선이다.

• 거리비례제 적용 노선이므로 현금 승차시, 목적지를 말해야 한다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 8호선: 모란역, 신흥역, 단대오거리역
• 수도권 전철 수인·분당선: 모란역, 태평역
• 수도권 전철 경강선: 삼동역