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| 경기순환 | |||
| 직행좌석 | 심야 | ||
| 일반 | |||
| 마을 | 7대일 7영상 [[성남 버스 602-1| 602-1A/B ]] | ||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 성남시 분당구 구미동(오리역) | 종점 | 경기도 성남시 수정구 금토동(금토동삼거리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 23:30 | ||
| 평일배차 | 15~25분 | 휴일배차 | 25~35분 | ||
| 운수사명 | 대원버스 | 인가대수 | 10대[1] | ||
| 노선 | 오리역 - 미금역 - 이우중고 - 판교대장로동/서측 - 힐스테이트판교 - 한국잡월드 - 수내역 - 서현역 - 이매촌한신 - 성남역.백현마을 - 판교역 - 호반써밋플레이스 - 봇들마을5단지 - 봇들육교 - 삼평교 - 판교제2테크노밸리 - 기업성장센터 - 금토동삼거리 | ||||
2. 개요
대원버스에서 운행하는 시내버스 노선.전체 정류장 목록3. 역사
- 대장지구 및 판교테크노밸리의 교통 편의를 위해 2021년 6월 11일에 신설되었다.
- 2022년 12월 1일부터 9대로 증차됨과 동시에 오리역, 판교제2테크노밸리 첫차가 기존 06:00, 07:00에서 05:00, 06:00로 1시간 앞당겨졌다.
- 2023년 9월 11일부터 대장지구 방면 한정으로 백현동 더샵 판교퍼스트파크를 경유한다. 성남시 공지사항
- 2023년 11월 9일부터 판교제2테크노밸리 1~2구역 횡단교량 임시 개통과 함께 기점이 기업성장센터에서 판교이노베이션랩 경유 금토동삼거리 P턴 순환, KT판교빌딩으로 연장된다. 성남시청 공지사항
4. 특징
- 분당신도시 안쪽을 돌고 갔던 1기 310번과는 다르게 대장지구와 한국잡월드, 수내역을 경유하며, 사송동 대신 기업성장센터로 가는 게 특징이다.
- 오리역 ~ 대장동, 대장동 ~ 서현역, 서현역 ~ 기업성장센터의 세 구간 수요를 노리는 굴곡 노선이다.
- 안양판교로 무정차 구간[2]을 이용하는 덕분에, 대장동이나 산운마을 14단지,13단지에서 정자사거리, 수내역이 목적지라면 운중동에서 220번 굳지 환승 없이 빠르게 갈 수 있으며, 또한 서현역을 오갈 경우 마을버스 32번보다 이 노선이 훨씬 빨리 도착한다. 그런데 미금역을 오갈 때도 32번은 고기리입구 대장동입구(낙생저수지)를 경유하므로 이 노선이 더 약간 빠른 경로로 다니는데, 신기하게도 실상은 주말에 고기동 입구쪽 정체 문제 빼고 평일이나 보통 때에는 미금역 종착후 빨리 쉬고 싶은 기사 마음이지는 몰라도 32번 마을버스가 은근히 더 기민하게 움직이기 때문에 그닥 별 차이 없거나 이상하게 이 노선 버스가 마을버스 32번 보다 더 후미에 따라가는 편이다. 동시에 오면 그냥 먼저 오는 버스를 타는 것이 무난하며, 대장동에서 판교역으로 갈 때는 교통상황 따라서 73번, 32번, 340번이 비슷하거나 다소 빠르다고 할 수 있다.
- 한국잡월드에서 서현역으로 가고자 하는 경우에는 이 노선을 타야 빠르다. 배차간격이 짧은 220번은 정자역과 정자동, 수내동 안쪽을 돌고 가기 때문이다.
- 현재는 대장지구와 태영데시앙, 경남아너스빌에서 수내역, 서현역으로 가는 수요로 먹고사는 수준이며 적은 구간수요로 노선을 유지하는 중이다. 하지만 서서히 증차하면서 다시 구간수요가 조금씩 늘어나고 있다.
5. 연계 철도역
수도권 전철 경강선: 판교역, 성남역
수도권 전철 수인·분당선: 오리역, 미금역, 수내역, 서현역
신분당선: 판교역, 미금역
수도권 광역급행철도 A노선: 성남역
일반 철도역: 판교역(KTX)