동두천 버스 60

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

동두천시 일반형버스 60번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 동두천시 송내동(동두천터미널.롯데마트)	종점		경기도 동두천시 탑동동(장림)
종점행	첫차	06:10	기점행	첫차	06:50
	막차	21:30		막차	22:10
배차간격		1일 8회
운수사명		대양운수	인가대수		1대
노선		동두천터미널.롯데마트 - 동두천터미널.송내광장 - 송내주공5단지후문 - 현대아이파크 - 송내주공3.4단지 - 송내주공1.2단지 - 현진아파트 - 보건소 - 동두천중앙역 - (→ 생연초교 → 국민마트 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 상우아파트 - 동우빌라 - 광암동파출소 - 광암동다리 - 다목적회관 - 조산마을회관 - 장림교앞 - (→ 니지모리스튜디오입구→) - 서울재활요양병원 - 장림회관 - 장림

동두천시 일반형버스 60-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 동두천시 송내동(동두천터미널.롯데마트)	종점		경기도 동두천시 탑동동(장림)
종점행	첫차	07:50	기점행	첫차	08:30
	막차	21:30		막차	22:10
배차간격		1일 2회
운수사명		대양운수	인가대수		0대[1]
노선		동두천터미널.롯데마트 - 동두천터미널.송내광장 - 송내주공5단지후문 - 현대아이파크 - 송내주공3.4단지 - 송내주공1.2단지 - 현진아파트 - 보건소 - 동두천중앙역 - (→ 생연초교 → 국민마트 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 상우아파트 - 동우빌라 - 광암동파출소 - 광암동다리 - 다목적회관 - 조산마을회관 - 장림교앞 - 니지모리스튜디오 - (→니지모리스튜디오입구→) - 서울재활요양병원 - 장림회관 - 장림
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다.

2. 개요

3. 역사

• 2000년대 중후반까지는 51번이 '광암동 - 동두천' 구간도 담당했으나, 2008년에 동두천-신산리 구간은 51번, 동두천-광암동 구간은 60번으로 이원화하는 과정에서 신설되었다.

• 7시 50분에 구.터미널에서 출발하는 시간대가 동두천중.고교 경유로 바뀌면서 60-9번으로 분리되었다. (시기 미상)

• 한때 60-2번은 번호가 2번이였던 시절도 있었다. 당시엔 현 2번이 없었다.

• 2014년 5월 12일에 60-7번과 60-8번이 신설되었다.

• 2018년 11월 26일에 60-6번이 폐선되었다.

• 2019년 8월 26일에 노선들이 대폭 변경되었다. 동두천시 공지사항
• 60번: 노선은 변동없음. 인가댓수 3대 → 2대 감차
• 60-1번: 1일 7회에서 8회로 증회. 노선은 변동없음.
• 60-2번: 폐선.
• 60-3번: '구.터미널 - 큰시장 - 동두천중앙역' 구간이 '동두천터미널(롯데마트) - 송내주공5단지후문 - 동두천시보건소 - 큰시장 - 구.터미널 - 문화극장 - 동두천중.고교'로 변경되었으며, 같은 날 50번이 터널 직통으로 변경되어 들어가지 않게 된 왕방리 구간 및 폐선된 60-2번 대체를 위해 '탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개' 구간이 연장되었다. 또한 폐선된 노선의 운행분이 60-3번으로 넘어오면서 60-3번은 1일 3회에서 14회로 대폭 증회되었다.
• 60-7번: 폐선.
• 60-8번: 폐선.

• 2019년 9월 1일에 60-2번이 부활하였다. 다만 기존과는 달리 광암동다리~노인병원 구간을 운행하지 않으며, 구터미널 방향으로 학교앞을 경유한다. LED는 예전 노선 그대로 구터미널▷60-2▷노인병원이라고 뜨니 주의.

• 2021년 5월 1일에 60-1, 60-2, 60-9번이 폐지되고 60번은 조산마을회관 - 장림마을회관 - 장림 구간과 롯데마트 - 신시가지 - 동두천중앙역 구간이 연장되었으며, 기존 1일 14회에서 1일 8회로 감회되었다.

• 2023년 2월 1일 니지모리스튜디오 내부를 경유하는 60-1번 노선이 신설되었다. 이와 더불어, 60번도 니지모리스튜디오입구에 정차한다.

• 2023년 8월 21일부터 60-1번이 니지모리스튜디오를 장림방향 한정 경유에서 양방향 경유로 노선이 조정되었다.

• 2024년 1월 1일부터 60-1번이 폐지되면서 60번은 1일 8회로 증회되었다. 다만 11번과는 다르게 니지모리스튜디오 경유로 노선이 변경되지는 않았다.

4. 특징

• 대형차가 주로 투입되던 노선이었으나 현재는 전부 53번으로 이동했다. 그러나 최근에 다시 53번 출신 대형차가 투입되었으며, 가스 충전은 양주 만송동까지 공차회송해 충전한다. 그러다가 우진산전 아폴로 900 1대를 투입하였다.

• 대양운수 노선의 주 경유지인 생연동 구 터미널과 전곡터미널을 모두 경유하지 않는다.[2]

• 종점행(장림방면) 운행 시에만 니지모리스튜디오입구를 경유한다[3]. 이는 11번도 동일하다. [4]

• 생연주공아파트 ~ 장림구간은 11번과 동일하다.

• 에이스아파트, 생골사거리.고용복지센터는 기점행(동두천중앙역방면)만 경유하며, 지행초교, 국민마트는 종점행(장림방면)만 경유한다.

• 11번과 함께 니지모리 스튜디오를 경유하는 노선이다.

• 2019년 8월 26일 동두천 버스 개편 이전에는 가지노선도 많았으며 광암동 주민들의 통학, 동두천중앙역 통근 역할을 하는 버스로 유명했다. 하지만 2019년 8월 26일 동두천 버스 개편 이후 학교 앞까지 바로 가주는 60-3번 노선 분리 개통, 그 이외 가지노선은 모두 폐선되어 본 노선인 60번은 운행 횟수가 많이 줄어들어 이 노선은 광암동에서 신시가지에 볼 일이 있거나[5] 동두천중앙역 통근 목적이 아니라면 존재감이 많이 떨어진 편이다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 동두천중앙역