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최근 수정 시각 : 2025-04-07 03:02:50

뷰익 엑셀 XT

파일:2002-2015 뷰익 로고.png
파일:EXTMAIN.jpg
Excelle XT

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(2010~2015)
3. 둘러보기


BUICK Excelle XT
别克 英朗 XT

1. 개요

뷰익준중형 해치백이다.

2. 상세

2.1. 1세대(2010~2015)

파일:EXT1.jpg 파일:EXT2.jpg
파일:EXT3.jpg 파일:EXT4.jpg
1세대 엑셀 XT

2009년 광저우 오토쇼를 통해 최초로 공개된 차량으로, 오펠 아스트라 해치백의 뷰익 버전 배지 엔지니어링 사양이다.

차체는 아스트라와 동일한 델타 II 플랫폼을 바탕으로 하며, 외관과 실내 디자인 등에서 아스트라와 큰 차이가 없었다. 전면부에 뷰익 특유의 폭포수 그릴이 장착되고, 프로젝션 헤드램프의 선택이 불가능했으며, 푸른색 실내 조명이 적용되었다는 것 정도가 아스트라와의 유일한 차이점이다.

파워트레인은 113마력을 발휘하는 1.6L I4 가솔린 엔진, 138마력을 발휘하는 1.8L I4 가솔린 엔진, 181마력을 발휘하는 1.6L I4 가솔린 터보 엔진 등 3가지 엔진에 6단 자동변속기가 맞물린 구성을 취했다. 구동 방식은 모두 전륜구동 단일이다.

크기는 전장 4,419mm, 전폭 1,814mm, 전고 1,487mm, 축거 2,685mm 수준으로, 경쟁 모델들과 비슷했다.

차량의 생산은 중국 현지의 상하이-GM 공장에서 이뤄졌으며, 2010년 초부터 판매를 개시했다. 중국 외 시장에선 판매되지 않았다.

2015년에 단종처리되었다. 후속 모델은 2세대 베라노의 해치백 사양으로 출시되었다.

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