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최근 수정 시각 : 2024-12-23 11:09:42

백성운수

파일:안성시 CI.svg 경기도 안성시 버스 회사
백성운수 대원고속공공 평택버스공공
경기도 시내버스 회사 목록

파일:경기도 휘장.svg 경기도의 버스 회사
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범례
1: 전국고속버스운송사업조합 회원사
2: 마을버스 겸업 업체
<rowcolor=#fff> KD 운송그룹 계열사 선진그룹 계열사 K1 모빌리티 그룹 계열사 경원여객 계열사
백성운수 주식회사
白城運輸
Baekseong Woonsu Co., Ltd.
설립일 1988년 7월 30일
업종 시내버스 운송업
대표자 양수지, 양욱모[1]
기업구분 중소기업
상장여부 비상장기업
직원 수 209명(2023년 12월 31일 기준)
보유대수 120대
자본금 5억 2000만 원(2023년 기준)
매출액 238억 4,473만 원(2023년 기준)
영업이익 8억 9,428만 원(2023년 기준)
순이익 12억 8,879만 원(2023년 기준)
자산총액 95억 8,829만 원(2023년 기준)
부채총액 129억 3,396만원(2023년 기준)
부채비율 134.89%(2023년 기준)
자회사 평택여객
소재지 본사 - 경기도 안성시 금석길 14 (당왕동)
안성터미널 - 경기도 안성시 비봉로 85 (안성종합버스터미널)
전화번호 031-673-3456
홈페이지 파일:홈페이지 아이콘.svg 백성운수 홈페이지
1. 개요2. 역사3. 특징4. 차고지5. 운행 노선
5.1. 직행좌석버스5.2. 시내버스
6. 면허 체계7. 보유차량
7.1. 현재 보유차량
7.1.1. 현대자동차7.1.2. 하이거7.1.3. CRRC
7.2. 과거 보유차량
7.2.1. 현대자동차7.2.2. 자일대우버스7.2.3. 한국화이바
8. 논란9. 둘러보기

1. 개요

경기도 안성시에서 시내버스 사업을 하는 버스 회사다.

안성시의 옛이름인 백성군(白城郡)에서 유래되었다.
인근 지역 평택시의 대중교통을 담당하는 평택여객이 백성운수의 자회사 이다.

2. 역사

백성운수는 과거 안성여객과 평화버스에서 분사된 회사로 전국버스운송사업조합 홈페이지의 자료에 따르면 백성운수의 시내버스 운송면허는 1988년 7월 30일에 취득하였다.

3. 특징

4. 차고지

안성종합버스터미널을 차고지로 사용한다.

단거리 노선은 CNG와 전기, 장거리 노선과 일부 단거리 노선[4]은 디젤로 운행한다.[5] 전기 버스는 1-4, 1-6, 1-9, 5-5, 7-8, 10-2, 10-6, 37, 50-2, 70, 100-3, 370, 380번에서 운행중이다.

370번과 380번 그리고 CRRC소형 전기차량 버스일 경우 안성터미널까지 공차가 상당해 아에 반석아파트 가는 도중 골목길에 들어갈경우 새로 조성된 전기버스 충전 차고지에서 휴식한다. 즉 일죽에도 전기버스 충전시설이 들어서게 된 것이다.단 안성터미널까지 운행 하는 차는 당왕동차고지로 곧바로 간다.

5. 운행 노선

5.1. 직행좌석버스

<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격
4303
[대광위] 		안성종합버스터미널 안성맞춤공감센터 - 한경국립대학교 - 중앙대.롯데캐슬아파트 - 대림동산 -공도시외버스정류장 - 주은.풍림아파트 - 가천대(EX-HUB) - 장지역.가든파이브(중) - 문정법조단지.건영아파트(중) 문정동로데오거리입구(중) 24회

5.2. 시내버스

배차가 긴 경우는 1일 운행 횟수로 기재.
<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격
70 안성터미널 한경대ㆍ중앙대.롯데캐슬아파트ㆍ구)공도정류장ㆍ우림아파트입구ㆍ평택공설운동장 평택시외버스터미널(시내) 10분
380 안성터미널앞 죽산터미널ㆍ삼죽ㆍ안성터미널앞ㆍ안성시청ㆍ공도정류장ㆍ굿모닝병원 (구)평택시외버스터미널 30분
번호 기점 경유지 종점 배차(분)
1 안성터미널 보개우체국.가사동ㆍ(구)안성터미널ㆍ안성제1산업단지 중앙문화관앞 20-30분
1-1 하나로마트 이마트앞ㆍ대덕초교ㆍ보동리 방축리 1일 4회
1-2 봉산로터리 서인사거리.맥도날드앞ㆍ신건지동ㆍ안골ㆍ누령마을 신령리.수산나네집 180-290분
1-3 안성터미널 한경대학교ㆍ중앙대.롯데캐슬아파트ㆍ내리삼거리ㆍ이마트앞 안성터미널 20-40분
1-4 하나로마트 한경대학교ㆍ대덕면사무소ㆍ대림동산ㆍ공도 신두리 1일 2회
1-5 봉산로터리 한경대학교ㆍ대덕면사무소ㆍ내리 비봉주택 1일 3회
1-6 하나로마트 한경대학교ㆍ대림동산ㆍ송말 양성터미널 1일 4회
1-8 두원공고 안성경찰서ㆍ한경대학교ㆍ대림동산ㆍ공도 주정동 1일 3회
1-9 하나로마트 한경대학교ㆍ대림동산ㆍ새터말ㆍ송말 양성터미널 1일 2회
2 인삼농협앞 KT안성지사ㆍ봉산로터리ㆍ금광우체국 연내동 1일 5회
2-1 인삼농협앞 봉산로타리ㆍ금광면사무소ㆍ(← 사흥리 ←) 조령 1일 5회
2-2 태영아파트 안성시청ㆍ안성종합버스터미널ㆍ안법고등학교 홍익아파트117동 40~50분[7]
2-3 태영아파트 안성시청ㆍ금광초등학교ㆍ안성맞춤아트홀 홍익아파트117동 40~50분[8]
2-5 인삼농협앞 KT안성지사ㆍ봉산로터리ㆍ금광우체국ㆍ한운리ㆍ하현 연내동 1일 3회
2-6 인삼농협앞 KT안성지사ㆍ봉산로터리ㆍ금광우체국ㆍ한운리 연내동 1일 2회
2-8 인삼농협앞 봉산로타리ㆍ금광면사무소ㆍ(→ 사흥리 →) 조령 1일 4회
2-11 성모병원입구 KT안성지사ㆍ봉산로터리ㆍ금광초등학교ㆍ두원공고 홍익아파트117동 1일 1회
3 일죽터미널 장암리ㆍ대사리ㆍ양덕리 삼성터미널 1일 12회
3-1 죽산터미널 두원대입구ㆍ두평리ㆍ능북 하장경로당 1일 2회
3-2 죽산터미널 두원대입구ㆍ천계리ㆍ칠장리 칠장사 1일 4회
3-3 죽산터미널 두원대입구ㆍ(→ 내장리 →)ㆍ삼죽 배태리 1일 3회
3-4 죽산터미널 두원대입구ㆍ(← 열원 ←)ㆍ용설리 거곡 1일 3회
3-5 죽산터미널 은석리ㆍ죽화초교 일죽터미널 1일 2회
3-7 일죽터미널 주천리 산북리 1일 3회
3-8 죽산터미널 두문ㆍ노동ㆍ덕현 일죽터미널 1일 3회
3-9 일죽터미널 장암리ㆍ하산리 율동 1일 4회
3-11 일죽터미널 장암리 죽림리 1일 2회
5 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교ㆍ구수리ㆍ양변리입구ㆍ강매리ㆍ현매리 독정리 1일 5회
5-1 인지사거리 두원공고ㆍ구례리ㆍ계동ㆍ도기동 구례리 1일 2회
5-2 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교ㆍ구수리ㆍ양변리입구ㆍ강매리ㆍ현매리 독정리입구 1일 9회
5-5 대우아파트 한경대학교ㆍ가온고교ㆍ계동ㆍ구수리ㆍ미양농공단지 금화아파트 30분
7 안성터미널 KT안성지사ㆍ한경대학교ㆍ대덕면사무소ㆍ공도정류장ㆍ방신리ㆍ덕봉리ㆍ양성터미널ㆍ칠곡리 원곡오투그란데 1일 4회
7-1 안성터미널 중대입구ㆍ베르빌아파트ㆍ대림동산 송정아파트 40~70분
7-2 안성터미널 한경대학교ㆍ대덕면사무소ㆍ공도정류장ㆍ방신리ㆍ덕봉리 양성터미널 1일 5회
7-3 안성터미널 KT안성지사ㆍ한경대학교ㆍ대덕면사무소ㆍ중대입구ㆍ공도정류장ㆍ주은풍림ㆍ신용정 합성촌 1일 3회
7-4 하나로마트 한경대학교ㆍ양성터미널ㆍ공도정류장ㆍ주정동ㆍ원곡면사무소 산하리 1일 3회
7-5 공도정류장 한국폴리텍대학ㆍ반제리ㆍ덕봉리 양성터미널 1일 4회
7-6 공도정류장 한국폴리텍대학ㆍ반제리ㆍ양성터미널ㆍ만세고개ㆍ성은리ㆍ산하리ㆍ원곡면사무소 원곡산단 1일 3회
7-7 공도정류장 한국폴리텍대학ㆍ반제리ㆍ(→ 삼암리 →) 양성터미널 1일 1회
7-8 임광아파트 대림동산ㆍ송정아파트ㆍ서안성농협ㆍ어울림아파트 공도정류장 40분
7-9 양성터미널 만세고개ㆍ칠곡리 원곡오투그란데 1일 20회
7-10 양성터미널 만세고개ㆍ성은리ㆍ지문리 원곡오투그란데 1일 4회
7-11 웅교리 공도정류장ㆍ주은풍림ㆍ스타필드ㆍ건천리ㆍ중복리 원중복 1일 10회
8-1 안성의료원 (→ 안창중학교 → 금산로타리 →/← 우남아파트 ← 한경대학교 ←)ㆍ안성우체국ㆍ서희스타힐스ㆍ백성초등학교 내리삼거리 30~60분
8-2 안성터미널 한경대학교ㆍ두원공고ㆍ미양면사무소 법전리 1일 7회
10-2 안성터미널 인지사거리ㆍ두원공고ㆍ미양면사무소ㆍ사거리ㆍ신계리 하개정 30~60분
10-4 인지사거리 가온고ㆍ안성제2산업단지ㆍ보체리입구 농협안성농식품물류센터 1일 2회
10-6 인지사거리 가온고ㆍ안성제2산업단지ㆍ보체리입구ㆍ보체리 미양면사무소 1일 5회
10-7 안성터미널 두원공고ㆍ미양면사무소ㆍ사거리 개리촌 1일 3회
15 인삼농협 KT안성지사ㆍ보개우체국ㆍ기좌리ㆍ보개초등학교ㆍ목신리ㆍ죽능리 원삼 30~60분
15-1 인삼농협 KT안성지사ㆍ보개우체국ㆍ안성맞춤랜드ㆍ북좌리ㆍ오두리ㆍ신안리 하남 1일 6회
15-2 인삼농협 KT안성지사ㆍ보개우체국ㆍ가치래미 상가 1일 5회
15-3 인삼농협 KT안성지사ㆍ보개우체국ㆍ기좌리ㆍ꽃메마을ㆍ동평리 동양리 1일 4회
15-4 인삼농협 KT안성지사ㆍ보개우체국ㆍ기좌리ㆍ보개초등학교 서삼삼거리 1일 1회
17 죽산터미널 두원대입구ㆍ천계리ㆍ당목리ㆍ개자리 광혜원 1일 11회
20[9] 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교ㆍ안성3공단ㆍ서운면사무소ㆍ산평리 청룡사 1일 18회
20-1 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교ㆍ안성3공단ㆍ서운면사무소→사갑→독정리→현매리 독정리 1일 2회
20-2 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교→중리동→오촌리→동양촌→서운면사무소→서양촌→안성3공단→가온고교 서운면사무소 1일 4회
20-3 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교ㆍ안성3공단ㆍ서운면사무소ㆍ사갑 독정리 1일 2회
20-6 안성터미널 인지사거리ㆍ가온고교→안성3공단→서양촌→서운면사무소→동양촌→오촌리→중리동→가온고교 서운면사무소 1일 6회
35 (구)안성터미널 안성터미널앞ㆍ동아방송대ㆍ삼죽ㆍ율곡리ㆍ장평리ㆍ영곡 백암터미널 1일 3회
35-2 삼죽 율곡리ㆍ장평리ㆍ영곡 백암터미널 1일 6회
37 (구)안성터미널 안성터미널앞ㆍ동아방송대ㆍ삼죽ㆍ죽산터미널ㆍ일죽터미널ㆍ반월성ㆍ장호원ㆍ덕평ㆍ점동 여주터미널 20~30분
37-1 여주터미널 점동ㆍ덕평ㆍ장호원ㆍ반월성ㆍ일죽터미널ㆍ죽산터미널ㆍ삼죽ㆍ동아방송대ㆍ안성터미널앞 (구)안성터미널 20~30분
38-1 인삼농협 봉산로터리ㆍ안성터미널앞ㆍ동신리ㆍ삼강ㆍ기솔리 기동마을 1일 5회
50-1 안성터미널 봉산로터리ㆍ대천공판장ㆍ사곡동ㆍ대갈리ㆍ신창리ㆍ고삼지서 쌍지리 1일 9회
50-2 안성터미널 봉산로터리ㆍ대천공판장ㆍ사곡동ㆍ평촌ㆍ고삼지서ㆍ쌍지리 사동 1일 3회
50-3 안성터미널 봉산로터리ㆍ대천공판장ㆍ사곡동ㆍ평촌ㆍ고삼지서ㆍ쌍지리 쌍령 1일 9회
50-5 대천공판장 사곡동ㆍ대갈리ㆍ방축리ㆍ필산리ㆍ구장리 양성터미널 1일 5회
50-6 대천공판장 사곡동→진현리→삼한리→대농리→고삼지서→신창리→대갈리→사곡동 호동 1일 6회
50-7 대천공판장 봉산로터리ㆍ대천공판장ㆍ사곡동ㆍ평촌ㆍ고삼지서ㆍ노곡삼거리 미리내성지 1일 2회
50-8 대천공판장 사곡동ㆍ평촌ㆍ고삼지서ㆍ하가ㆍ노곡삼거리 미리내성지 1일 3회
60 안성터미널 한경대학교ㆍ소내리ㆍ명당리ㆍ양성터미널ㆍ이현리ㆍ난실리ㆍ노곡삼거리 미리내성지 1일 4회
60-1 안성터미널 한경대학교ㆍ소내리ㆍ내곡ㆍ농촌 무어산 1일 4회
60-3 안성터미널 한경대학교ㆍ소내리ㆍ명당리ㆍ양성터미널ㆍ이현리ㆍ난실리ㆍ노곡삼거리ㆍ(→ 염티 →) 미리내성지 1일 3회
100 인삼농협 현수동ㆍ개산리ㆍ장죽리 상중리중촌 1일 13회
100-1 인삼농협 현수동 발화동 1일 3회
100-2 인삼농협 인지사거리ㆍ안성시청ㆍ내우리ㆍ금광우체국ㆍ홍익아파트 보개도서관 1일 3회
100-3 인삼농협 인지사거리ㆍ옥천교ㆍ현수동ㆍ서운중학교 서운면사무소 1일 3회
370 일죽터미널 죽산터미널ㆍ삼죽ㆍ안성터미널앞ㆍ안성시청ㆍ공도정류장ㆍ굿모닝병원 평택시외버스터미널 30분

6. 면허 체계

7. 보유차량

7.1. 현재 보유차량

7.1.1. 현대자동차

7.1.2. 하이거

7.1.3. CRRC

7.2. 과거 보유차량

7.2.1. 현대자동차

7.2.2. 자일대우버스

7.2.3. 한국화이바

8. 논란

9. 둘러보기

백성운수 계열사
안성시 평택시
백성운수 평택여객

[1] 자회사인 평택여객 대표이사 겸임[2] 백성운수 70번과 협진여객 50번(현. 1150번)과의 경쟁이 치열한데다, 저상버스나 프리머스제 신형버스라도 얄짤없이 연령을 좀(1~2년)만 먹으면 바로 다른노선으로 돌리고 버스를 새로 도입하는 덕에 2010년에 백성운수의 보유차량이 100대를 넘는데 성공하게 된다.[3] 그래도 백성운수는 난폭운전이 심하다거나 불친절하지는 않다. 안성-평택간 버스경쟁 때문에 70번이나 370과 380번이 난폭하게 달리거나 협진여객이나 천안시 시내버스같은 주변지역 회사들이 워낙 불친절해서 망정이지, 백성운수는 꽤 친절한 회사이다. 백성운수 자체가 농어촌버스에 가까운 노선이 많은지라 원주민과 왕성하게 교류하는 일이 많으며 기사들도 다 아는 사람으로 인지하기 때문이다. 하지만 중앙대학교나 한경국립대학교처럼 안성 소재 대학에 다니는 대부분의 학생들이 현지 지리에 익숙지 못한 외지인이고 굉장히 빠른 속도로 버스를 운행하는 것과 일부 유학생들의 의사소통 문제 때문에 종종 갈등을 겪곤 한다. 이러다보니 하루종일 번역기를 틀고 운행하거나 휴식하면서 외국어를 공부하는 기사들이 상당수 존재한다. 오죽하면 백성운수에 입사 조건 중 하나가 간단한 외국어 실력을 보유해야하는 부분이 존재하거나 대학생 탑승객보고 통역을 부탁하는 기사도 많은 편. 몰론 난폭운전, 과속하고 불친절한 기사가 존재하고 개별적인 편차는 존재하니 맹신할 수는 없다. 예를 들어 천안시 3사 출신 기사의 경우에는 천안 시절마냥 '타시려는 버스가 오면 승차 표시로 손을 흔들어주세요.' 스티커를 붙이는 경우도 있었다.[4] 카운티 투입 노선 한정[5] 다만 37번 노선은 일부 CNG 차량과 전기 버스로 운행한다. 그 차량들은 각각안성터미널과 본사에서 충전한다.[대광위] 대도시권광역교통위원회 준공영제 노선이다.[7] 홍익아파트 셔틀노선으로 노선이 순환형이라서 시간대별로 운행방향이 다르다.[8] 홍익아파트 셔틀노선으로 노선이 순환형이라서 시간대별로 운행방향이 다르다.[9] 경기도 시내버스중 가장 남쪽으로 내려가는 버스이다.[10] 서부지역(공도읍, 양성면, 원곡면) 똑버스로 투입된다.[11] 평택여객 출신이었으며 2014년에 대차되었다.[12] 초록봉 모델도 다녔으나 태영고속에 팔았고 노란봉 모델도 있었는데 대차되었다.[13] 기사에 나온 업체는 과천시 과천여객, 양주시 양주교통·진명여객, 안성시 백성운수, 양평군 금강고속, 수원시 남양여객, 안양시 삼영운수·보영운수(안양), 평택시 협진여객·서울고속(경기)·평택여객, 부천시 소신여객이 있다.

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