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| <rowcolor=#fff> KD 운송그룹 계열사 | 선진그룹 계열사 | K1 모빌리티 그룹 계열사 | 경원여객 계열사 |
| 평택여객(주) Pyeontaek Yeokaek Co., Ltd. | ||
| 설립 | 2006년 12월 20일 | |
| 업종 | 시내버스 운송업 | |
| 대표이사 | 양욱모, 양수지[1] | |
| 사원 수 | 224명 | |
| 보유대수 | 105대 | |
| 모회사 | 백성운수 | |
| 주소지 | 본사 | 경기도 평택시 안중읍 안현로서1길 39 |
| 죽백동영업소 | 경기도 평택시 이화로 180 | |
[clearfix]
1. 개요
| | |
| 일반시내버스 1451번 | 일반좌석버스 8000번 |
경기도 평택시을 연고로 하는 시내버스 회사이다. [2]
2. 역사
본래 성호여객자동차공사라는 상호로 평택 ~ 안중 구간의 시내버스와 시외버스를 운행했다. 이후 2004년에 시외버스 부문을 서해고속으로 분리해 시외버스 사업에서 철수하고 2005년 8월 24일에 최종 부도처리됐으며, 한동안 노사분규와 파행운행을 겪다가[3] 2007년 초 오산시 시원운수[4]에서 인수해 시원교통이 됐지만, 그것도 얼마 못 가 안성시 백성운수로 인계돼 평택여객으로 상호를 바꾸어 현재에 이르고 있다. [5]현재는 주로 평택 시내에서 평택 서부 지역을 오가는 노선들과 평택 서부 지역 노선들을 운행하고 있다.[6] 평택여객 중 시외로 나가는 버스는 없다. 예전에 700번을 백성운수에게서 인계받으면서 시세를 확장하긴 했는데, 저 노선이 워낙 존재감이 없어서 그다지 크게 영향은 없었고, 2017년 중반 결국 폐선됐다.
3. 특징
- 평택 서부지역(고덕, 안중, 포승, 현덕, 청북 등)의 지역을 대표로 맡고 있으며 총 보유댓수는 105대이다.
- 한때 자일대우버스를 주로 출고했으나[7] 2009년 이후로는 출고하지 않는다.
- 2015년 죽백동차고지가 이화로 160-15에서 이화로 180으로 아주 가까이 이전했다.
- 2021년 12월 평택시 최초로 전기버스[9]를 도입했다.
- 2023년 2월 전국 최초로 하이퍼스1609N와 하이퍼스1609HN을 도입했다.
- 2023년 6월에는 하이퍼스1611N을 도입했다.
4. 차고지
죽백동영업소와 안중 본사 2곳이 있으며, 320번 같은 차량 대수가 적으면서 기점이 안중이거나 안중에 가까우면 안중 소속이고, 그 반대로 기점이 죽백동이면 죽백동 소속이다. 80번, 98번, 810번 같은 노선은 차고지가 반으로 나뉘어져 있다.[10]차량 중정비의 경우, 안성 백성운수 차고지(안성종합버스터미널)까지 가서 받는다.
5. 면허 체계
- 경기 72 아 20##, 21##호
6. 보유차량
6.1. 현재 보유차량
6.1.1. 현대자동차
- 현대 뉴 카운티 디젤
- 현대 그린시티 디젤
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상 천연가스버스
- 현대 일렉시티 전기버스
- 현대 일렉시티 수소전기버스
- 현대 유니버스 엘레강스 디젤
6.1.2. 하이거
6.2. 과거 보유차량
6.2.1. 현대자동차
- 현대 글로벌900 디젤
- 현대 글로벌900 천연가스버스
- 현대 HD160 디젤
- 현대 HD170 디젤
- 현대 FB485 디젤
- 현대 RB520 디젤
- 현대 RB520L 디젤
- 현대 RB585 디젤
- 현대 에어로시티 540L 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 천연가스버스
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 천연가스버스
- 현대 에어로 600 디젤
- 현대 에어로 이코노미 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LD 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LS 디젤
6.2.2. 자일대우버스
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BF101 디젤
- 대우 BV113 디젤
- 대우 BV113Q 디젤
- 대우 BV113R 디젤
- 대우 BV113S 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BC211M 로얄하이시티 천연가스버스
- 대우 BS110CN 천연가스버스
- 대우 BH115Q 디젤
- 대우 BH115H 로얄익스프레스 디젤
6.2.3. 기아
6.2.4. KG모빌리티
6.2.5. 한국화이바
7. 운행 노선
7.1. 시내버스
| 번호 | 기점 | 경유지 | 종점 | 배차(분)[11] |
| 80 | 죽백동 | 평택대 · 평택시청 · 평택역 · 태평A · 오성면 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 | 평택항 | 13~40 |
| 80-1 | 안중터미널 | 오성면 · 태평A · 평택역 · 평택시청 · 평택대 | 죽백동 | 1회 |
| 81-1 | 성공회앞 | 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 만호리 · 평택항 · 포승공단 | 모아A | 40~70 |
| 82-1 | 안중구터미널 | 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 인광리 · 권관리 | 평택호 | 11회 |
| 82-2 | 안중구터미널 | 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 인광리 · 권관리 | 평택호예술관 | 8회 |
| 82-3 | 안중구터미널 | 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 인광리 | 도대리 | 3회 |
| 83 | 성공회앞 | 83 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 쌍용주택/모아A[12] | 원정8리 | 60~90 |
| 83-1 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 모아A/쌍용주택[13] | ||||
| 83-2 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 원정1.9리[14] · 쌍용주택[15] | ||||
| 83-3 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 원정1.9리[16] · 쌍용주택[17] | ||||
| 84 | 안중구터미널 | 84 : 안중터미널 → 현덕면 → 황산 → 구진 → 대안 → 신왕 → 광덕 → 덕목 → 소담마을 → 송담 → 안중터미널 | 광덕종점[18] | 60~120 |
| 84-1 : 안중터미널 → 송담 → 소담마을 → 덕목 → 광덕 → 대안 → 구진 → 황산 → 현덕면 → 안중터미널 | ||||
| 84-2 : 안중터미널 → 현덕면 → 황산 → 구진 → 대안 → 신왕 → 광덕 → 덕목 → 삼정 → 송담 → 안중터미널 | ||||
| 84-3 : 안중터미널 · 송담 · 소담마을 · 덕목 · 광덕(이후 역순) | ||||
| 84-4 : 안중터미널 → 송담 → 삼정 → 덕목[19] → 광덕 → 신왕 → 대안 → 구진 → 황산 → 현덕면 → 안중터미널 | ||||
| 84-5 : 안중터미널 → 송담 → 삼정 → 덕목 → 광덕 → 신왕 → 대안 → 황산 → 현덕면 → 안중터미널 | ||||
| 85 | 성공회앞 | 안중구터미널 · 안중터미널 · 내기삼거리 · 석정리 | 홍원1지구 | 6회 |
| 85-1 | 성공회앞 | 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 성해리 | 홍원1지구[20] | 5회 |
| 86 | 성공회앞 | 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 방림리 · 신영리 · 서부두 · BIX지구 | 신영리 | 10회 |
| 87 | 안중터미널 | 안중구터미널 · 학현리 | 덕우리 | 5회 |
| 87-3 | 성공회앞 | 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 | 청북신도시 | 5~55 |
| 89 | 안중터미널 | 대반리 · 길음리 | 당거삼거리 | 4회 |
| 91 | 죽백동 | 평택대 · 뉴코아 · 평택역 · 태평A | 창내4리 | 7회 |
| 92-1 | 성공회앞 | 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 도곡리 · 해군기지 · 삼부모아A · 포승공단 · 평택항 | 서부두 | 2회 |
| 93 | 안중터미널 | 대반리 · 길음리 · 창내리 · 원정리 · K6 정문 · 안정리 | 팽성읍 | 6회 |
| 98 | 죽백동 | 평택대 · 뉴코아 · 평택역 · 태평A · 오성면 · 안중구터미널 · 늘푸른A · 내기삼거리 · 삼부모아A | 해군2함대 | 15~25 |
| 98-1 | 늘푸른A(출발) 안중터미널(도착) | 안중구터미널 · 오성면 · 태평A · 평택역 · 뉴코아 · 평택대 | 죽백동 | 1회 |
| 99 | 안중구터미널 | 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 장수리 | 기산리 | 9회 |
| 300 | 오성면 | 안화리 → 오성면 → 길음리 → 숙성리 | 오성면 | 5회 |
| 300-1 | 오성면 | 창내리 → 당거리 → 숙성리 → 오성면 → 백봉리 → 양교리 | 오성면 | 7회 |
| 302 | 평택항 | 포승공단 · 삼부모아A · 해군기지 · 내기삼거리 · 청북신도시 · 청북읍 · 어연리 · 문곡리 · 고덕신도시 | 서정리역 | 11회 |
| 310-1 | 안중터미널 | 용성리 · 길음리 · 숙성리 · 오성면 · 태평A · 평택역 · 평택시청 · 평택대 | 죽백동 | 5회 |
| 310-2 | 안중오거리 | 안중터미널 · 안중출장소 · 청북신도시 · 옥길리 · 삼계리 · 청북읍 | 청북중학교 | 9회 |
| 313 | 안중오거리 | 안중터미널 · 안중출장소 · 청북신도시 · 옥길리 · 삼계리 | 청북읍 | 9회 |
| 315 | 안중오거리 | 송담지구 · 안중터미널 · 늘푸른A · 용성리 · 청북읍 · 삼계리 | 고잔마트 | 7회 |
| 320 | 안중터미널 | 용성리 · 청북읍 · 토진리 · 오성면 · 안화리 · 태평A · 평택역 · 평택시청 · 평택대 | 죽백동 | 5회 |
| 320-1 | 죽백동 | 평택대 · 평택시청 · 평택역 · 태평A · 오성면 · 양교리 · 토진리 | 백봉리 | 6회 |
| 810 | 죽백동 | 평택대 · 현촌지구 · 용죽지구 · 소사벌지구 · 세교지구 · 세교동 · 평택지제역 · 태평A · 오성면 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 포승공단 | 평택항 | 30~60 |
| 870 | 안중오거리 | 안중터미널 · 안중출장소 | 청북신도시 | 13회 |
| 1177 | 죽백동 | 스타필드 · 평택대학교 · 현촌초교 · 용죽푸르지오 · 뉴코아 · 평택여자중학교 · 비전고등학교 · 소사벌중심상가 · 중흥S클래스 · 서재자이A · 센트럴자이A · 삼익사이버A · 칠괴교차로 | 평택지제역 | 20~30 |
| 1199 | 죽백동 | 현촌초교 · 평택세무서 · 중흥S클래스 · 비전중학교 · 이곡마을3단지 · 비전고등학교 · 평택중학교 · 평택역 · 통복시장 · 평택성모병원 | 평택지제역 | 15~20 |
| 1451 | 평택터미널 | 평택역 · 통복시장 · 평택공단 · 평택지제역 · 송탄공단 · 삼성전자 · 행정복지타운 · 고덕파라곤 | 서정리역 | 20~30 |
| 1456 | 평택지제역 | 태평A · 영화A · 고덕하늘채A · 고덕우체국 · 율포초교 · 고덕수변공원 · 고덕파라곤 | 서정리역 | 1일 6회 |
| 1731 | 죽백동 | 현촌초교 · 용죽푸르지오 · 뉴코아 · 성동초교 · 평택역 · 평택성모병원 · 평택지제역 · 태평A · 양교리 · 토진리 · 현곡공단 · 풍림아이원 | 부영1차정문 | 30~50 |
| 6396 | 안중터미널 | 안중오거리 · 오성면행정복지센터 · 해창리 · 오썸플렉스 · 고덕면행정복지센터 · 제일풍경채3차 · 행정복지타운 · 고덕파라곤 · 서정리역 · 송탄출장소 · 송탄터미널 | K55정문 | 40~80 |
| 6601 | 안중터미널 | - | 안중역 | 30~115 |
7.2. 일반좌석버스
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) |
| 8000 | 안중출장소 | 안중터미널 · 안중오거리 · 오성면사무소 · 태평아파트 | 평택역 | 15~25 |
8. 논란
8.1. 재생타이어 사용
이 회사도 일부 경기도 업체[21]처럼 재생타이어를 쓴다는 논란이 있다. 기사9. 여담
- 노선 개편 목록
- 2011년 10월 1일 - 평택에서 출발하여 오성면/청북면 순환하는 90, 90-1, 90-2, 90-3, 90-4번 폐선되어 아래 노선들이 신설되었다.
- 310번: 안중 - 청북신도시 - 현곡단지 - 토진리 - 평택
- 310-1번: 안중 - 죽리 - 길음리 - 숙성리 - 평택
- 320번: 안중 - 후사리 - 신포 - 토진리 - 양교리 - 평택
- 320-1번: 평택 - 양교리 - 토진리 - 백봉리
- 2015년 7월 20일 - 청북신도시 교통 편의를 위해 청북신도시를 경유하는 버스 노선들이 신설되었다.
- 2016년 6월 1일 - 평택과 안중/포승간을 잇는 노선들이 통폐합되어 일반좌석버스 노선들이 형간전환 및 폐지되었다.
- 98번: 81번, 800번이 98번으로 통합 및 일반시내버스로 형간전환되어 해군아파트에서 해군2함대정문으로 노선 연장.
- 80번: 안중에서 평택항으로 노선 연장.
- 810번: 일반시내버스로 형간전환.
- 2016년 12월 1일 - 청북신도시 교통 편의를 위해 청북신도시를 경유하는 버스 노선들이 개편되었다.
- 87-3번: 1대에서 4대로 증차되어 평균 배차간격이 120분에서 15~20분으로 단축.
- 302번: 92번, 920번, 920-1번이 302번으로 통합되면서 청북신도시에서 해군기지, 포승공단을 거쳐 평택항으로 노선 연장.
- 310-2번, 313번: 안중터미널에서 안중오거리로 노선 연장되면서 11회에서 9회로 감회.
- 예외로 81-1번은 평택항에서 포승공단을 거쳐 모아아파트까지 노선이 연장되었다.
- 2017년 12월 18일 - 안중 지선 노선들이 개편되었다.
[1] 백성운수의 대표이사[2] 서평택 지역(안중, 포승, 청북, 오성, 현덕)에서 없어서는 안될 회사이다.[3] 이때 안중에는 같은 평택 회사인 협진여객이나 서울고속은 물론이고, 조암의 경진여객이나 안성의 백성운수까지 임시차를 보내서 운행했다.[4] 당시 같은 계열사였던 한별교통(현 구성운수)/한비운수를 용인시의 마을버스로 시작해서 막장으로 치닫고 경영난을 겪어 오산시 시내버스 업체였던 창운여객을 인수해 사세확장을 했지만 무리한 사업확장으로 인한 리스크가 누적한 탓에 2008년 부도처리돼 현재는 뿔뿔히 흩어져 남남이 됐다. #[5] 동시기 시외사업부인 서해고속은 KD 운송그룹에서 사들인다.[6] 사실 안중만 하더라도 평택시내(평택역 기준)에서 안성시나 오산시와 맞먹는 수준으로 멀다.[7] 구형 슈퍼 에어로시티가 대차 될 시기.[8] 중고차지만 4년 만에 들어온 좌석형 차량이다.[9] 수소전기버스 도입은 22년 9월[10] 80번은 각 5대, 98번은 각 7대, 810번은 각 3대.[11] '회'로 표시한 것은 일 운행 횟수이다.[12] 안중방면[13] 원정리방면[14] 원정리방면[15] 안중방면[16] 안중방면[17] 원정리방면[18] 종점은 광덕이지만 84-3번을 제외한 나머지 노선들은 순환운행[19] 덕목5리 안까지 들어간다.[20] 85번과는 반대로 순환[21] 기사에 나온 업체는 과천시 G여객, 양주시 Y교통·J여객, 안성시 B운수, 양평군 K고속, 수원시 N여객, 안양시 S운수·B운수, 평택시 H여객·S고속·P여객, 부천시 S여객이 있다.[22] 현재는 폐선됨.[23] 하지만 얼마 못 가 기존 시간으로 환원되었다.[24] 2016년 12월 1일부터 현대 카운티로 격하된 81-1번, 폐선된 92번 버스가 그 예.