| 반작용 추진 연구 그룹 Группа изучения реактивного движения (ГИРД) | |||
| 설립일 | 1931년 9월 15일[1] 1931년 11월 13일[2] | ||
| 합병일 | 1933년 9월[3] 1933년 10월[4] | ||
| 국가 | [[소련|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | ||
| 주소 | [[러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 모스크바 및 레닌그라드 | ||
| 공동 설립 및 대표자 | 모스크바 ГИРД : 프리드리히 찬데르, 세르게이 코롤료프, 미하일 티혼라보프 레닌그라드 ГИРД : 야코프 이사도비츠 페렐만, 니콜라이 알렉산드르비츠 릐닌, 블라디미르 바실리예비츠 라주모프 | ||
| 후신 기관 | РНИИ(Реактивный научно-исследовательский институт, 반작용 과학-조사 연구소) | ||
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1. 개요
반작용 추진 연구 그룹(Группа изучения реактивного движения, ГИРД)은 소련의 정부직속 항공우주공학 연구기관이였으며, 프리드리히 찬데르, 세르게이 코롤료프, 미하일 티혼라보프가 관련된 학계의 과학자와 기술자들을 불러모아 1931년 9월 15일에 공동으로 설립한 세계 최초의 정부 관할 항공우주 연구기관이였다.연구 시설은 레닌그라드 기체동역학 연구소의 일부 시설을 할당받은 'ЛенГИРД(ГИРД 레닌그라드 연구소)'와 모스크바의 대학 연구시설 및 오소비예츠 연구시설 일부를 할당받은 'МосГИРД(ГИРД 모스크바 연구소)'로 나뉘어져 연구를 진행하였다.
연구 인력은 공동 설립자들을 포함한 다양한 각계각층의 인사들로 배정되어 있었고, 총 4개의 연구팀으로 나누어 이론, 연구, 설계, 실험을 분업 및 진행하였다. 이들은 국방부 소속으로 이전된 후에 소련 정부로부터 'ГИРД 여단'이라는 명칭을 부여받았다.
자신들의 연구기관 명칭을 실험용 발사체의 넘버링 코드로 사용할 정도로 ГИПД 연구원들은 우주와 로켓을 매우 좋아하는 과학자와 기술자들이였다. 이들은 액체 연료 발사체 10개를 순서대로 제작하여 실험에 사용했으며, 우여곡절 끝에 기술 실증을 위한 로켓인 ГИРД-9와 소련 최초의 액체 연료 로켓인 ГИРД-X로 기대하던 성과를 낼 수 있었다.
ГИРД는 이후에 1933년 9월 1일에 소련 정부 측의 더 효율적인 업무와 성과를 내려는 정책 시행령에 따라 당대 소련의 저명한 다른 관련 연구기관들과 합병되는 식으로 'РНИИ(Реактивный научно-исследовательский институт, 반작용 과학-조사 연구소)'의 직속 연구기관으로 흡수 합병 및 편입되었다.
그리고, 이들의 연구 결과와 귀중한 경험들은 멀지 않은 미래에서 소련이 우주 경쟁 시대에서 선발 주자로서 잠시 동안이나마 전 세계에 미국을 제칠 수 있도록, 소련 과학기술계의 위용과 저력을 드러낼 수 있도록 해준, 매우 귀중한 과학기술적 제반이 되어주었다.
2. 역사
ГИРД(반작용 추진 연구 그룹)의 전신은 Осоавиахим(오소아비아힘, 국방 항공 및 화학 건설 진흥 협의회)와 가스 동역학 연구소 "ГДЛ"에서 근무하던 과학자들 중 반작용 추진 장치에 대해 많은 관심을 가지던 과학자들이 모여서 모스크바와 레닌그라드에 기존보다 더 나은 반작용 추진 장치에 대한 연구와 실험을 하고자 중앙 연구개발 기관 설립의 필요성을 느끼게 되었으며, 이에 따라 프리드리히 찬데르, 세르게이 코롤료프, 미하일 티혼라보프가 공동 창립자로서 1931년 9월 15일에 ГИРД를 설립하였다. 이후에 레닌그라드 ГИРД과 협업하며 여러가지 과학적 성과를 낸 모스크바 ГИРД는 1933년 9월에 항공우주공학의 발전상을 지켜보던 정부의 행정 명령 절차에 따라 1933년 10월에 관련된 여러 연구개발 학술기관들과 완전히 통폐합되어 РНИИ의 일부가 되었고, 이들의 연구개발은 꾸준히 진행되어 우주 경쟁 시대에 소중한 경험적 토대로서 작용하였다.2.1. 모스크바 ГИРД
먼저 설립된 연구소는 모스크바 ГИРД로 1931년 9월 15일에 설립되었다. 연구진들은 Осоавиахим(오소아비하임의 반작용 추진 엔진 부문을 담당하던 사람들로 구성되었고, 프리드리히 찬데르, 세르게이 코롤료프, 미하일 티혼라보프와 같은 오소아비하임 출신의 항공우주공학 전문가들이 모스크바 ГИРД를 기술적으로 지원하고 이론, 설계, 제작, 엔진, 실험 모든 분야에 걸쳐서 모스크바 ГИРД의 다른 연구진들과 협업하였다.총 4개의 연구 '여단'으로 나뉘어져 협업하였으며, 제 1 여단은 기술 자문 및 전체 설계, 연구 기획을 담당했고, 제 2 여단은 반작용 추진 엔진에 관한 응용 실험을, 제 3 여단은 반작용 추진 엔진 이론과 설계 연구를, 제 4 여단은 반작용 추진 장치(로켓 및 항공기)의 설계와 제작을 담당했다.
1932년부터는 본격적인 실험과 연구를 위한 작업에 들어갔다. 같은 해 4월에는 모스크바 ГИРД가 연구 시설을 공식적으로 할당받았다. 약 3개월 뒤 7월 14일에 5월부터 점진적으로 진급해오던 세르게이 코롤료프가 오소비하임 중앙위원회의 명령에 따라 모스크바 ГИРД의 총책임자로 임명되었다.
소련 최초의 하이브리드 연료 발사체인 ГИРД-9(반작용 추진 연구 그룹 9호)와 전용 엔진인 Ракетный двигатель 09(09호 로켓 엔진)에 대한 작업과 동시에 소련 최초의 액체 연료 발사체인 ГИРД-Х(반작용 추진 연구 그룹 10호)와 전용 엔진인 Ракетный двигатель 10(10호 로켓 엔진)을 개발하였다.
1932년 8월부터는 소련군 육군 대원수이자 군사발명관리그룹의 총책임자를 겸직하고 있었던 미하일 투하쳅스키로부터 공식적인 R&D 예산을 배정 및 지원 받기 시작하였다. 이에 따라 기존의 느리고 더딘 자원자 참여 형식의 민간 연구개발 단체[5]에서 본격적인 정부 직속 항공우주 R&D 기관으로 전환된 ГИРД(레닌그라드 ГИРД 포함)는 연구개발에 더더욱 속도를 높일 수 있었다.
1933년 5월 31일, 모스크바 ГИРД는 마침내 제 2 여단의 주도로 ГИРД-9의 제작을 완료하였고, 3개월 뒤 8월 11일에는 제 4 여단이 독자적으로 연구하던 로켓 글라이더 БИЧ-11에 전용 로켓 엔진인 ОР-2를 기반으로 하여 더더욱 개선한 РП-1의 시험비행에 성공하였다. 6일 뒤 8월 17일에는 ГИРД-9의 발사 실험이 이루어졌고, 결과는 기대치에 부응하진 못했지만 만족스러운 성공이였다. ГИРД-9 발사 실험의 성공에 고무된 모스크바 ГИРД의 연구진들은 서둘러서 ГИРД-Х의 제작에 신중하게 임했고, 그 결과 11월 25일에 완성된 ГИРД-Х를 가지고 발사 실험을 성공적으로 진행할 수 있었다. 모든 발사체 관련 실험은 모든 실험 및 보안 요건을 충족하는 소련 공군의 나하비노 공군 비행장에서 수행되었다.
특히 ГИРД-9와 ГИРД-Х의 성공에 대한 보고 소식은 소련 정부에 대해 항공우주공학 기술에 대한 큰 이목을 끌기에 충분하였다. 1933년 9월 21일에 육해군인민위원회가 먼저 모스크바 ГИРД를 관련된 항공우주공학 연구개발 학술기관과 통폐합하는 행정 절차에 들어갔으며, 10월 31일에서는 중공업인민위원회가 통폐합 과정에 참여하여 항공우주공학 연구개발 학술기관과 통폐합하는 행정 절차에 들어갔다.
이후에 여러 관련된 정부 기관들과 통폐합된 ГИРД는 РНИИ(Реактивный научно-исследовательский институт, 반작용 과학-조사 연구소)로서 1934년부터 다시 활동하였으며, 대숙청과 대조국전쟁이라는 역사적 파란을 겪게됨에도 불구하고, 관련 기관들과 협력 및 연계를 꾸준히 진행하며 항공우주공학 연구개발을 이어나갔다. 그리고 오랜 연구개발 끝에 1957년부터 1969년까지 소련은 우주 경쟁의 초반부부터 미국을 앞서지르는 전성기를 열어나갈 수 있었다.
2.2. 레닌그라드 ГИРД
모스크바에서 오소아비아힘의 주도로 설립된 모스크바 ГИРД와 달리, 레닌그라드 ГИРД는 레닌그라드에 소재한 기체동역학 연구소 "ГДЛ"의 주도로 1931년 11월 13일에 야코프 이사도비츠 페렐만, 니콜라이 알렉산드르비츠 릐닌, 블라디미르 바실리예비츠 라주모프 등 해당 연구소의 저명한 학자들에 의해 설립되었다.3. 과학적 성과들
4. 여담
[1] 모스크바 ГИРД 설립일[2] 레닌그라드 ГИРД 설립일[3] 모스크바 ГИРД와 레닌그라드 ГИРД를 포함한 관련된 항공우주 기술 연구개발 학술기관과 국방 관련 실험실 및 연구소와 НИИХИМИ(화학 산업 연구소)와의 통폐합 결정.[4] РНИИ(Реактивный научно-исследовательский институт, 반작용 과학-조사 연구소)로 완전 통폐합됨.[5] 1920~30년대의 소련에서는 대부분 학계 전문가들이 자발적으로 모여서 학술활동 및 연구개발 단체를 설립[6]하여 모든 작업을 자비를 들여서 충당하면서 단체를 유지하다가, 과학기술을 통한 산업경제 육성의 필요성을 느끼던 소련 공산당의 지원을 받아 정부 직속 국영기관으로 성장하던 게 시대적 조류였다.