나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-04-15 17:17:22

김해BUS


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
김해시 시내버스 전반에 대한 내용은 김해시 시내버스 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
파일:김해시 CI.svg 김해시의 버스 회사
<colbgcolor=#003586><colcolor=#fff> 김해시 가야IBS 김해BUS 동부교통
신어BTS 태영고속
부산광역시 성원여객 태영버스1
1: 영업소만 있음

파일:경상남도 휘장_White.svg 경상남도 시내/농어촌버스 회사
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break:keep-all"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: 0 0 -10px;"
<colbgcolor=#f15a38><colcolor=#000> 창원시 · · · · · · · · · · <colbgcolor=#f15a38> 진주시 · · ·
김해시 · · · · 사천시 ·
양산시 · 통영시 · ·
밀양시 거제시 ·
창녕군 고성군 ·
함안군 남해군
의령군 · 하동군 ·
에이투어
합천군 · 산청군 ·
거창군 함양군
}}}}}}}}} ||
정식명칭 주식회사 김해비유에스
대표자명 정민준
설립일 2008년 4월 10일
업종명 운수업
상장유무 비상장
기업규모 중기업
1. 개요2. 역사3. 특징4. 차고지5. 운행 노선
5.1. 시내버스5.2. 공영버스5.3. 좌석버스
6. 차량운용대수7. 현재 보유차량8. 과거 보유차량9. 둘러보기

1. 개요

김해BUS태영운송그룹 계열 경상남도 김해시시내버스 운송 업체이다. 전형적인 농어촌 버스노선을 보유하고 있고 배차가 안드로메다급인 노선도 있다. 가야IBS보다 더 배차간격이 좋지 않다.

2. 역사

3. 특징

4. 차고지

5. 운행 노선

5.1. 시내버스

5.2. 공영버스

5.3. 좌석버스

6. 차량운용대수

7. 현재 보유차량

7.1. 자일대우버스

7.2. 현대자동차

7.3. 골든드래곤

7.4. 르노

8. 과거 보유차량

8.1. 현대자동차

8.2. 자일대우버스

9. 둘러보기

태영운송그룹 계열사
김해시 부산광역시
태영고속 동부교통 김해BUS 가야IBS 태영버스 녹산버스 태영교통
단독문서가 없는 계열사는 문서 참조.


[1] 김해BUS는 일반형/신인운수, 신촌교통은 저상형. 참고로 디젤은 통영교통에서 2019년 6월 말까지 굴렸다. 이로써 전국 최후의 페이스리프트 되기 이전 도시형버스는 53번에서 예비차량으로 굴리고 있는 부천 부일교통 2009년식 BS090 1대가 되었으나 2020년 7월 1일에 대차되었다.[2] 대우차는 스타렉스의 경쟁모델이 없으며, 현대차 이외 제조사에서 수소전기버스를 개발하지 않는 이상 일렉시티 수소전기버스를 뽑을 가능성도 있다. 계열사인 태영버스에서 부산-거제 시내직행좌석버스 차량 통일 문제로 유니버스를 출고한 바 있다. 하지만 현재는 FX를 투입함에 따라 차량통일은 더 이상 없는 것으로 보인다.[3] 여태까지 대머리로 출고하던 태영운송그룹이 전면 행선판이 달린 차량으로 출고했다.[4] 가야IBS는 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 입석 1대 출고했으며, 태영버스와 마찬가지로 로우백 시트와 숏 기어가 장착되었다.[R] 레스타 차량 운행 노선[R] [7] 그래도 이 노선은 코로나19 이전에는 배차간격이 조금 좋았다. 옛날에는 더 좋은 배차간격으로 다녔으나. 지속적인 감차로 30분 간격으로 늘어났다. 그래도 김해BUS의 주력 노선이며, 부산 128-1번김해 8번에도 밀려도 열심히 달려주고 있다. 그러나 코로나19로 인해 이젠 다른 노선들처럼 50~60분에 1대씩 온다.[R] [R] [R] [R] [R] [R] [R] [S] 스타렉스 운행 노선[M] 르노마스터 운행 노선[M] 르노마스터 운행 노선[M] 르노마스터 운행 노선[19] 전국 최후 가스 동글이 고상형을 운행하였다.