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최근 수정 시각 : 2024-12-21 11:43:58

녹산버스

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[1] 김해 버스 140 한정으로 시내버스도 운행 중[2] 원래 2012년 9월에 태영운송그룹이 인수하여 홈페이지에 계열사로 기재되어 있었으나, 현재는 홈페이지에서도 사라지고 관계사로 남아있다. 자세한 내용은 해당 문단 참고.[3] 2016년 말에 태영운송그룹에서 분리되었다.[4] 김해공항리무진 운영[5] 태영운송그룹 소속 시티투어 노선 운영[6] 태종대 노선 한정[7] 볼보버스대한민국 내 수입 대리점이다.[8] 골든드래곤대한민국 내 수입 대리점이다. 본업은 부산·김해 시내버스의 광고 대리점이다.
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파일:강서구(부산광역시) CI.svg 부산광역시 강서구의 버스 회사
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[a]: 주사무소가 강서구 외에 소재
[b]: 주사무소만 강서구에 소재
부산광역시의 시내버스 회사
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파일:화전차고지_전경.jpg
녹산버스 화전동 차고지

1. 개요2. 역사
2.1. 녹산버스의 전신, 신호교통
3. 차고지4. 노선5. 차량운용대수6. 현재 보유차량7. 과거 보유차량

1. 개요

부산광역시 강서구마을버스 업체로 태영운송그룹 소속 계열사이다.[1]

부산광역시 사상구 새벽시장로64번길 50, 1층 (감전동)에 위치하고 있다.

2. 역사

2.1. 녹산버스의 전신, 신호교통

자세한 내용은 부산 버스 강서9 문서 참고. 녹산공단의 부침과 함께 한 파란만장한 역사를 자랑하는 회사였다. 1990년대만 하더라도 송정, 화전마을과 본녹산을 하단까지 연계하는 정도에 그쳤지만 1999년부터 녹산공단이 형성되면서 폭발적인 이용객 수로 한때는 대형버스도 중고로 들여와 굴리던 업체였다.

그러나 당시 형편 없었던 시내버스가 정상운행하게 되고 58-1번이 증차되고 출근용 58-2번 노선이 생기면서 시내버스에 승객을 빼앗기고 이후 2004년에 이르러서는 신호교통 회사 상태가 열악해지고 폐업신청을 하게 된다. 그리고 동년에 태영버스가 신호교통 차량들을 인수한 후 녹산교통이라는 회사로 설립이 되었다.

3. 차고지

4. 노선

5. 차량운용대수

6. 현재 보유차량

6.1. 자일대우버스

6.2. 현대자동차

7. 과거 보유차량

7.1. 자일대우버스

7.2. 현대자동차


[1] 일반적으로 시내버스 회사와 연관된 마을버스 회사는 마을버스 조합에 가입하지 않는데, 방계회사 형태라 조합에 가입할 수 있었던 것으로 보인다.[2] 언급되지 않은 나머지 녹산버스 소속 노선(강서9-1번, 16번 등)들은 용원차고지에서 주박하는 것으로 추정된다.[3] 여담으로 원래 허락을 받았을 때 차고지 출입이 가능했으나, 최근에 한 동호인이 허락 없이 무단으로 차고지를 출입해 차량 내부까지 들어갔다가 발각된 사건이 일어나면서 차고지 출입이 완전히 금지되었고, 업체 측에서 차고지 주변을 돌아다니는 것도 삼가달라고 하였다.[4] 녹산버스가 오랜만에 출고한 현대차다.[5] 녹산버스 최초의 현대 중형차량이다. 강서 9-1번에서 운행하고 있다.[6] 부산 마을버스 최초의 개선형 저상 차량이다.[7] 전국 최후로 남아있는 BS090 로얄미디 F/L 노선버스였으며, 부산 마지막 구도색 마을버스였다.[8] 서울 신진운수 출신 중고차량이며 강서 9번 문서를 보면 알 수 있지만 하이파워 차량은 녹산버스로 넘어가고도 한동안 운행했다. 에어로시티 차량은 신호교통 폐업 후 전부 중고로 팔리거나 폐차되었다.[9] 김해시내버스 중고 차량이었다.

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