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| Service Type1[1] |
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1. 개요
현대자동차에서 스타리아를 기반으로 개발한 비즈니스 플랫폼 차량이다.2. 상세
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전면부는 충돌 안전에 강한 세미 보닛 타입의 디자인을 적용하였으며, 보닛 절반 정도가 캡(승객실)보다 앞으로 돌출되어 충돌 공간을 확보해 차체가 충격을 흡수 할 수 있도록 했다. 전면 범퍼, 측면 사이드 가니쉬, 후면 트윈 스윙 도어 테두리 등 긁힘이 자주 발생하는 부위에 블랙 컬러의 프로텍터를 적용해 차량을 보호한다.
지상고를 낮춰 적재함 용량을 극대화하고 2.1m 이하의 지하주차장도 쉽게 진입할 수 있게 개발했으며, 작업자가 적재함을 편하게 오르내릴 수 있도록 편의성도 높였다. 유선형의 루프 스포일러를 비롯해 캡과 적재함을 자연스럽게 연결하는 가니쉬를 적용해 공력 성능이 향샹되었다.
카고 및 냉동차 모델이 먼저 출시할 예정으로, 특장차 업체에서 특장 사양을 별도로 장착하는 섀시캡은 추후 출시될 예정이다. 각각 일반 적재함과 냉동 적재함을 장착해 물류, 배송 사업에 특화됐다고 할 수 있으며, 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장될 수 있다.
네이밍으로 보아 ST1을 시작으로 기아 PV 시리즈처럼 ST시리즈 라인업을 확장해나갈 것으로 보인다.
3. 제원
| ST1 | |
| <colbgcolor=#002e6b><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 코드네임 | A01 |
| 차량형태 | 2도어 PBV |
| 승차인원 | 2명 |
| 전장 | mm |
| 전폭 | mm |
| 전고 | mm |
| 축거 | mm |
| 윤거(전) | mm |
| 윤거(후) | mm |
| 공차중량 | 2,365~2,510kg |
| 배터리 용량 | 76.2kWh |
| 타이어 크기 | 215/65R17 |
| 구동방식 | 앞모터-앞바퀴굴림(FF) |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 빔 액슬 서스펜션(리프 스프링) |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 제동장치 | |
| 파워트레인 | |||||
| <rowcolor=#ffffff> 전동기 형식 | 축전지 전압 | 축전지 용량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 항속거리 |
| 매입형 영구자석 동기 모터(IPMSM) | 632V | 120.6Ah | 160kW | Nm | 298km(복합) 345km(도심) 241km(고속) |
4. 둘러보기
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[1] ST는 다양한 서비스를 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼을 뜻하고 숫자 1은 그 중 첫번째 모델이란 뜻이라 한다.