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르노 플루언스 Z.E.

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파일:르노 로고(2015-2021).svg
파일:르노 플루언스 Z.E.png
FLUENCE Z.E.

1. 개요2. 컨셉트 카3. 상세4. 출시 이후 실정5. 둘러보기


Renault Fluence Z.E. / RENAULT-SAMSUNG SM3 Z.E.

1. 개요

프랑스의 자동차 제조사인 르노에서 생산했던 준중형차인 르노 플루언스전기자동차 모델.

2. 컨셉트 카

파일:4507048B-0029-447F-83F3-EE288EABA23D.jpg
파일:D711547F-DFDA-4DB3-B0E5-4BB4A55CAFA5.jpg
플루언스 Z.E. 컨셉트
2009년 9월 르노에서 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 Zero Emission(배출 제로) 콘셉트 카로 먼저 공개되었다.

3. 상세

파일:르노 플루언스 ZE 전면.jpg
파일:르노 플루언스 ZE 후면.jpg
플루언스 Z.E.

2010년 4월 13일에 콘셉트 카의 요소가 적용된 양산형 모델이 공개되었다. 이후 2011년부터 르노터키 부르사 공장에서 생산에 들어갔다.

LG화학에서 제작하여 공급받았던 22kW 용량의 배터리는 탈착 시스템을 고안하며 배터리를 뒷좌석과 트렁크 사이에 세워 놓는 방식으로 설계한 것이 특징이다. 이 과정에서 전장과 뒷 오버행이 기형적으로 길어졌고, 무게 배분도 불안정하다. 전륜에 장착된 전기모터는 94마력이며, NEDC 기준으로 185km를 주행할 수 있다.

4. 출시 이후 실정

그러나 현실은 르노가 유럽 중소기업과 합작하여 개발했던 배터리를 탈착하여 충전하는 퀵 드롭 시스템이 충전 인프라 및 단가 문제로 실패했고, 충전소를 공급할 중소기업이 파산해서 무용지물이 되어버렸다. 소형 전기 자동차인 조에만도 못한 충돌 안전성, 떨어지는 상품성을 이유로 유럽 시장에서 시들시들한 판매량을 보이다가 결국 2013년 생산을 중단한 후 단종됐고, 르노삼성자동차의 부산공장으로 생산라인을 옮겨서 2020년까지 SM3 Z.E.라는 이름으로 판매되었다.

5. 둘러보기

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