EMU-150

관련 문서: EMU-180

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, [[EMU-320]]

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한국철도공사의 전동차
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간선열차	200000호대(현황) 210000호대(현황) 220000호대(현황) · 230000호대(현황) 368000호대(현황)
관광열차	동해산타열차 200000호대(현황)^{(8호기 한정)}
광역전철	1 31x000호대(상세 · 사고 · 현황) 경의·중앙 321000호대(현황) · 331000호대(현황) 3 3000호대(현황) 4 341000호대(상세 · 현황) 수인·분당 351000호대(상세 · 현황) 경춘 361000호대(현황) 경강 371000호대(현황) 동해 381000호대(현황) 서해 391000호대(현황) 대경 392000호대(현황) 충청권 393000호대(현황)
도입 예정	240000호대(현황) EMU-320 () 차번 미정 GTX-B 차번 미정 GTX-C 차번 미정 동탄인덕원 차번 미정 {{{#ffffff [[HSEMU-370\|{{{#ffffff EMU-370}}}]] ()}}} 연구중
개번 전	4 수인·분당 2030호대(현황) 1 경의·중앙 5000호대(현황) · 6000호대(현황)
전량 퇴역	무궁화호 [[통일호\| 통일호 ]] 9900호대(현황)^(1980~2001) 1 1000호대(상세 · 현황)^(1974~2020) 1 초저항^(1974~2014) 3 1차분(현황)^(1996~2024)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차 · 발전차(현황) 다른 지역 전동차 보기		}}}}}}}}}

수도권 전철 전동차 (서울교통공사 전동차 · 인천교통공사 전동차 · 한국철도공사 전동차)
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9000호대 (현황)		1000호대 (현황)	2000호대 (현황)

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371000호대 (현황)	391000호대 (현황)	D000호대 (현황)	U100호대 (현황)

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2030호대 (현황)	5000호대· 6000호대 (현황)	}}}}}}}}}	}}}}}}}}}
인천공항 연계노선 전동차 · 다른 지역 전동차 보기				}}}}}}}}}

1. 개요2. 누리로 및 동해산타열차 등급으로 운용하는 전동차3. ITX-새마을 등급으로 운용하는 전동차4. ITX-마음 등급으로 운용하는 전동차5. 인천국제공항철도의 차내 혼잡도를 대비하기 위한 순수 증차분으로 도입 중인 전동차6. 2011년에 현대로템에서 수출한 우크라이나 특급열차7. 2024년에 현대로템에서 수출한 탄자니아 특급열차8. 둘러보기

1. 개요

대한민국 철도 기관과 철도 업계에서 150km/h급의 전동차를 부르는 명칭이다.

2. 누리로 및 동해산타열차 [1] 등급으로 운용하는 전동차

자세한 내용은 누리로/차량 문서

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#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[누리로/차량#s-|]]번 문단을

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의 [[누리로/차량#|]] 부분을

참고하십시오.

3. ITX-새마을 등급으로 운용하는 전동차

자세한 내용은 ITX-새마을/차량 문서

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를

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의 [[ITX-새마을/차량#s-|]]번 문단을

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의 [[ITX-새마을/차량#|]] 부분을

참고하십시오.

4. ITX-마음 등급으로 운용하는 전동차

자세한 내용은 ITX-마음/차량 문서

#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를

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의 [[ITX-마음/차량#s-|]]번 문단을

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의 [[ITX-마음/차량#|]] 부분을

참고하십시오.

5. 인천국제공항철도의 차내 혼잡도를 대비하기 위한 순수 증차분으로 도입 중인 전동차

자세한 내용은 공항철도주식회사 2000호대 전동차 문서

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를

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의 [[공항철도주식회사 2000호대 전동차#s-5.4|5.4]]번 문단을

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의 [[공항철도주식회사 2000호대 전동차#|]] 부분을

참고하십시오.

6. 2011년에 현대로템에서 수출한 우크라이나 특급열차

자세한 내용은 우크라이나 철도 HRCS2 전동차 문서

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를

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의 [[우크라이나 철도 HRCS2 전동차#s-|]]번 문단을

#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[우크라이나 철도 HRCS2 전동차#|]] 부분을

참고하십시오.

7. 2024년에 현대로템에서 수출한 탄자니아 특급열차

자세한 내용은 탄자니아철도공사 EMU 문서

#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를

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의 [[탄자니아철도공사 EMU#s-|]]번 문단을

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의 [[탄자니아철도공사 EMU#|]] 부분을

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8. 둘러보기

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🚅 간선형·준고속형 전동차
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🚆 디젤동차
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CDC^{(현황)[퇴역][대우]}	RDC^{(현황)[퇴역][대우](CDC 제작 한정)}
수출차량 보기

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🚇 통근형·근교형 전동차
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🚊경전철
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국립중앙과학관 자기부상열차(UTM-02)^[퇴역]

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🚂 기관차 견인 (Locomotive/Passenger Cars/Generator Cars)
⚙️ 기관차
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💺 객차
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}}}}}}}}} ||

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px"
{{{#!folding 해외 [ 펼치기 · 접기 ]
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미국 LA 메트로링크 2층 운전객차

그 외 수출차량 보기

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⚡️ 발전차^(현황)^{[대우][한진][현공]}
^{[라]: 라이센스 제작} ^{[퇴역]: 전량 퇴역} ^{[현공]: 현대정공 제작} ^{[대우]: 대우중공업 제작} ^{[한진]: 한진중공업 제작} 참고사항 [펼치기 · 접기] * [a]: 전장품 일체가 초저항과 동일했지만, 광역전철이 아닌 무궁화호 운행 목적으로 도입된 차량. [b]: 최고시속 160km의 EMU-150 사양이지만, 실제 운행 속도는 130km/h로 제한된 차량. [c]: 2018년 5월부로 새마을호와 무궁화호 운행에 모두 사용되고 있는 차량.

}}}}}}}}} ||


{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	🚄 고속열차(EMU/DMU/PP)
ICE 1		ICE 2
ICE T		ICE TD
ICE 3 403		ICE 3 406
Siemens Velaro E		CRH380B
Hitachi Shinkansen 500 Series
🚄 시험용 고속열차(EMU/PP)
ICE V		EuroTrain
Siemens Venturio		HTS 350
🚈 전철/일반 열차(EMU/DMU)
Bombardier Talent 1		뮌헨 지하철 C형
베이징 1호선 신형 전동차		Linha Amarelo
Hitachi A-train		TEC EMU
🚝 자기부상열차
Transrapid
상하이 자기부상열차
베이징 S1선 전동차
🚇 하이퍼루프
TUM
🚋 트램
Lightrail
전철/일반 열차로 되어있는 문단의 이모지는 🚅가 아닌 🚈로 표기, 인테리어 디자인은 틀에서 제외

}}}}}}}}} ||

[1] 과거 O-Train 투입

EMU-150

1. 개요

2. 누리로 및 동해산타열차[1] 등급으로 운용하는 전동차

3. ITX-새마을 등급으로 운용하는 전동차

4. ITX-마음 등급으로 운용하는 전동차

5. 인천국제공항철도의 차내 혼잡도를 대비하기 위한 순수 증차분으로 도입 중인 전동차

6. 2011년에 현대로템에서 수출한 우크라이나 특급열차

7. 2024년에 현대로템에서 수출한 탄자니아 특급열차

8. 둘러보기

분류

2. 누리로 및 동해산타열차 [1] 등급으로 운용하는 전동차