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1. 개요
대구교통공사 1000호대 전동차의 현황을 정리한 문서이다.- 소유기관 + 운영기관
- 대구교통공사: 1차분
- 차량기지
- 월배차량기지사업소 소속
- 1호선(6량): C101~C117편성
- 안심차량기지사업소 소속
- 1호선(6량): C119~C129, C131~C136편성
- 운용 이탈
- 1호선(6량): C118, C130편성
취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태취소선+ 기울임체 + 굵은 글씨체는 미반입 상태- 기울임체 + 굵은 글씨체는 시운전 상태
2. 현황
| 월배차량기지사업소 소속 전동차는 노란색 바탕, 안심차량기지사업소 소속 전동차는 분홍색 바탕이다. | |||||||
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#d93f5c> C101 | 다원시스 IGBT | 할로겐 | 한진중공업 | 1차분 | 1996년 | 대구 도시철도 1호선 개통분 | [IGBT] |
| C102 | 지멘스 GTO | 1997년 | |||||
| C103 | |||||||
| C104 | 다원시스 IGBT | [IGBT] | |||||
| C105 | 지멘스 GTO | ||||||
| C106 | |||||||
| C107 | |||||||
| C108 | |||||||
| C109 | 다원시스 IGBT | [IGBT] | |||||
| C110 | 지멘스 GTO | ||||||
| C111 | |||||||
| C112 | |||||||
| C113 | |||||||
| C114 | |||||||
| C115 | |||||||
| C116 | |||||||
| C117 | |||||||
| | GTO | | | | | 2003년 2월 18일 폐차[火] | |
| C119 | 지멘스 GTO | 할로겐 | 한진중공업 | 1차분 | 1997년 | ||
| C120 | |||||||
| C121 | 하양 연장 시승 열차 | ||||||
| C122 | |||||||
| C123 | |||||||
| C124 | 다원시스 IGBT | [IGBT] | |||||
| C125 | 지멘스 GTO | ||||||
| C126 | |||||||
| C127 | |||||||
| C128 | 다원시스 IGBT | [IGBT] | |||||
| C129 | 지멘스 GTO | ||||||
| | GTO | | | | | 2003년 2월 18일 폐차[火] | |
| C131 | 지멘스 GTO | 할로겐 | 한진중공업 | 1차분 | 1997년 | ||
| C132 | |||||||
| C133 | |||||||
| C134 | |||||||
| C135 | |||||||
| C136 | 다원시스 IGBT | [IGBT] | |||||