TPQ-74K 천경-II

현대 대한민국 국군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="min-height: calc(1.5em + 5px); margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#2A5034> 대한민국 국군 (1991~현재) _{Republic of Korea Armed Forces} _{大韓民國國軍}
MBT	<colbgcolor=#2A5034> 1세대	M47 패튼^R \| M48(A1/A2C/A3K)^R
	2세대	M48A5(K1/K2/KW) \| 티란-6^X \| T-72M1^X \| M60^X
	3세대	K-1 \| K-1A1 \| T-80U
	3.5세대	K-1(E1/{E2}) \| K-1(A2/{A3}) \| K-2 흑표
장갑차	차륜형	KM900^R \| RG-31 Mk.3 니알라^L \| 바라쿠다^R \| K806/808 백호 \| KMPV^X \| M1224 MaxxPro Dash
장갑차	궤도형	LVTP-7^R \| K200(A1) \| K277(A1) \| ~~KAFV~~ \| BMP-3 \| K-21 \| AS-21 레드백^X \| KAAVP-7A1 \| {KAAV-II}
차량	소형	K-100^R \| K111 \| K131 \| K151 현마 \| 전역차륜차량 \| 샌드캣 \| 쌍용 코란도 스포츠 \| KGM 렉스턴 \| KGM 렉스턴 스포츠 \| GM대우 마티즈 \| 쉐보레 크루즈 \| 현대 아반떼 \| 현대 쏘나타 \| 현대 투싼 \| 현대 갤로퍼 \| 현대 테라칸 \| 현대 스타렉스 \| 기아 카니발 \| 현대 스타리아 \| 기아 모하비 \| 현대 에쿠스 \| 제네시스 G90 \| 기아 타스만
차량	트럭	K300/K301^R \| K800^R \| M37^R \| M602^R \| M35^R \| K311(A1/A2) \| K511(A1) \| K711(A1) \| K911 \| {K351} \| 중형표준차량(K551, K751, K752) \| HEMTT(M977, M984A1, M985A2, M1142) \| 인터내셔널 4000 \| 인터내셔널 페이스타 5000 \| 기아 봉고 III 4WD 더블캡 \| 기아 봉고 III \| 기아 봉고Ⅲ 미니버스 \| 현대 마이티 \| 타타대우 노부스 \| 벤츠 악트로스
자주포	자주곡사포	M107^R \| M110^R \| K-55(A1) \| K-9(A1/{A2}/{A3}) \| K105A1 풍익 \| {공정부대용 105mm 자주곡사포}
자주포	자주박격포	M106^R \| M125^R \| K242(A1) \| K281(A1) \| K532 \| KSM-120 비격 \| {해병대용 120mm 자주박격포}
포병지원차량	탄약보급	K-10 \| K-56
	사격지휘	K-311 포사격지휘차 \| K-514 \| K-77
	대포병 레이더	AN/TPQ-(36/37) \| 아서-K \| TPQ-74K 천경-II
다연장로켓		M270(A1) MLRS \| K-136 구룡 \| K-239 천무 \| 비궁
TEL		K409 TEL \| K501 TEL \| K-91X TEL \| 이베코 M320 \| MAN SX45
야전방공무기	자주대공포	K263(A1/A3) \| K-30 비호 \| K-30W 천호 \| {천광}
야전방공무기	대공 미사일	K-30 SAM 비호복합 \| K-31 천마
지원 차량	구난차량	K288(A1) \| K1 구난전차 \| K-912 \| 경구난차량 \| KAAVR7A1 \| M88(A1) 구난전차^R \| M578 경구난차량
	AEV	KM9 ACE \| M728^R \| K-600 코뿔소 \| 카일러 지뢰제거전차^L \| 라이노^R \| AMCS Mk4 아드바크^R \| 미네브레이커 2000/2^R \| MV4 스콜피온
	교량차량	K-1 AVLB 교량전차 \| K-719 \| 부교 운반차 \| KM3 수룡
	통신차량	K533/534
	화생방차량	K-316 \| K-332 \| KM9 \| K10
	기타	K-313 \| K-512
대테러부대용차량		TM-170 \| S5 장갑차 \| 렌코 베어캣 \| 숄랜드 S600 \| 로셸 세네터 ARV
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ 윗첨자^L: 대여 차량 ※ 윗첨자^X: 시범운용, 연구 목적 도입 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나 취소된 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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TPQ-74K 천경-II

1. 개요2. 상세3. 둘러보기

1. 개요

대한민국 국군의 대포병 레이더. 대포병탐지레이더-II 사업으로 개발된 국산 면배열 AESA 레이더다.

2. 상세

TPQ-74K 천경-II 소개 영상

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TPQ-74K 천경-II 운용 개념도

2011년부터 아서-K의 제작사인 스웨덴의 SAAB사로부터 기술 이전을 받아 국산 대포병 레이더 개발에 들어갔다.

2017년 4월 말에 국산 대포병 레이더-II 개발이 완료되었다고 공식 발표되었다.

2018년 9월 3일 전력화를 위한 양산계약이 체결되었다.#

제식명칭은 TPQ-74K 천경-II로 정해졌다. C-밴드 GaN AESA 레이더이며, 70km의 탐지거리를 가졌다. 연속운용시간 약 8시간, 최장 18시간까지 장시간 연속 운용 구동이 가능하다.#

제식명 천경(天鏡)은 개발 당시 모 포병대대 중위가 제안한 명칭으로 환웅이 지상에 강림하기 전 환인에게 받은 천부인(칼,거울,방울) 중 거울에서 따왔으며 천지만물을 비추는 하늘의 거울이라는 뜻이다.

K-239 천무와 같은 차대를 사용한다.

2024년 3월 29일, 방위사업청이 육군 군단급 작전 지역과 서북도서 등지에 실전 배치가 완료되었음을 알렸다.

3. 둘러보기

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1. 개요

2. 상세

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