소닉 레이싱 크로스월드

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캐릭터 · 머신 · 가젯 · 아이템 · 코스 · 평가
플레이 메뉴	그랑프리 · 레이스 파크 · 타임 트라이얼
온라인 메뉴	월드 매치 · 페스타 · 레전드 컴페티션

소닉 레이싱 크로스월드 ソニックレーシングクロスワールド SONIC RACING CROSSWORLDS

{{{#!wiki style="margin: 0px -11px"
<colbgcolor=#000099><colcolor=#ffffff> 개발	소닉 팀 이니셜D AC 팀[1]
CG / 애니메이션 제작	소닉 팀 마자 애니메이션 플래닛 [2] 시로구미
유통	세가
프로듀서	이이즈카 타카시, 타키 류이치
디렉터	카와카미 신고, 코하야카와 마사루[3]
사운드	카이 타카히로[4]
플랫폼	PS5 [5] / PS4 [6] \| Xbox Series X\|S / ONE Nintendo Switch 2 [7] / 1 \| Microsoft Windows
ESD	콘솔: PS Store \| MS Store \| 닌텐도 e숍 PC: Steam \| 에픽게임즈 스토어
장르	레이싱 게임
출시	PS5 / PS4 / XBOX Series X\|S / XBOX ONE Nintendo Switch / PC 2025년 9월 25일 [8] Nintendo Switch 2 ^{(DL / 업그레이드 패스)} 2025년 12월 4일 Nintendo Switch 2 ^(패키지) 2026년 3월 26일 2026년 4월 10일
엔진	언리얼 엔진 5 [9]
한국어 지원	자막 지원
심의 등급	전체 이용가
공식 페이지
상점 페이지

1. 개요2. 시스템 요구 사항3. 트레일러

3.1. 홍보 영상3.2. 크로스토크

4. 특징

4.1. 커스텀

4.1.1. 캐릭터4.1.2. 머신4.1.3. 가젯

4.2. 아이템4.3. 코스4.4. 모드

4.4.1. 그랑프리4.4.2. 레이스 파크4.4.3. 타임 트라이얼4.4.4. 온라인

4.4.4.1. 월드 매치4.4.4.2. 페스타4.4.4.3. 레전드 컴페티션

4.5. 기타 메뉴

4.5.1. 친밀도4.5.2. 주크박스

5. 평가

5.1. 긍정적 평가5.2. 부정적 평가

6. 흥행7. 하츠네 미쿠 콜라보 Project ONSOKU8. 기타9. 둘러보기

1. 개요

「Shift into a new dimension.」
「너의 길을 세상에 보여줘!」

소닉 더 헤지혹 시리즈의 열 번째 레이싱 게임. 소닉 라이더즈 시리즈와 레이싱 시리즈 등 역대 레이싱 게임의 특징을 적절히 섞은 집대성에 가까우며, 소닉 레이싱 시리즈 중 최초로 세가 직속 개발 스튜디오들의 손에서 직접 개발된 작품이다.[10]

2. 시스템 요구 사항

시스템 요구 사항
구분	최소 사양	권장 사양
<colbgcolor=#000099><colcolor=#fff> 운영체제	Windows 10 64-bit	Windows 11 64-bit
프로세서	Intel Core i5-3470 AMD Ryzen 3 1200	Intel Core i7-8700K AMD Ryzen 5 2600
메모리	12 GB RAM
그래픽 카드	NVIDIA GeForce GTX 1630 (4 GB) AMD Radeon R9 380 (4 GB) Intel Arc A380 (6 GB)	NVIDIA GeForce GTX 1660 Ti AMD Radeon RX 5600 XT 6 GB of VRAM
API	DirectX 12
저장 공간	20 GB
추가 사항	Low 1080p @ 30 FPS	High 1080p @ 60 FPS
추가 사항	AVX 명령어를 사용 가능한 프로세서가 실행 시 필요

3. 트레일러

시네마틱 트레일러

아나운스 트레일러

Summer Game Fest 트레일러

Kids Choice Awards 트레일러

커스터마이즈 & 가젯 소개 영상

소닉×팩맨 콜라보 트레일러

레이스 모드 트레일러

론칭 트레일러

3.1. 홍보 영상

오프닝 무비 - Cross the Worlds [11]

애니메이션 티저

애니메이션 프리뷰

애니메이션

광고 영상[12]

3.2. 크로스토크

7월 24일부터 1주일 간격으로 업로드 되고 있는 영상으로 각 참가 팀의 멤버들을 짤막하게 알아보는 취재 형식의 만담 영상이다. 12개 국어의 자막을 지원한다.

1화 - 소닉 & 섀도우

2화 - 제트, 웨이브, 스톰

3화 - 에이미, 크림, 그리고 빅 더 캣

4화 - 테일즈, 너클즈, 그리고 루즈

5화 - 에그폰, 오메가, 세이지 그리고 메탈 소닉

6화 - 벡터, 에스피오, 그리고 챠미

7화 - 닥터 에그맨, 자보크, 그리고 자즈

8화 - 실버와 블레이즈

4. 특징

―세가 역사상 최고의 액션 레이싱―

『소닉 레이싱 크로스 월드』 발매 결정!
세가 레이스 게임 팀의 정예가 다루는 최신작.

세가 사상 최고의 레이싱 게임 『소닉 레이싱 크로스월드』
똑같은 레이스란 없다! 『소닉 레이싱 크로스월드』로 체험하는 예측 불능 경이로운 레이스 배틀!

4.1. 커스텀

4.1.1. 캐릭터

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/캐릭터 문서

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를

#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[소닉 레이싱 크로스월드/캐릭터#s-|]]번 문단을

#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[소닉 레이싱 크로스월드/캐릭터#|]] 부분을

참고하십시오.

슈퍼 소닉을 포함한 메인 게임 캐릭터 24명, 무료 업데이트 캐릭터 13명, 조기 구입 특전인 웨어혹, 디지털 디럭스 특전인 소닉 프라임 캐릭터 3명, 마지막으로 시즌 패스에 포함되는 DLC 캐릭터 15명까지 총 56명의 레이서가 참전할 예정이다.

4.1.2. 머신

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/머신 문서

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/머신#s-|]]번 문단을

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/머신#|]] 부분을

참고하십시오.
캐릭터마다 머신이 정해져 있던 전작과 달리 이번엔 모든 캐릭터가 타입에 상관없이 모든 머신을 이용할 수 있다. 머신도 캐릭터와 동일하게 파라미터에 따라 5종의 타입으로 구분된다.

4.1.3. 가젯

레이스의 운명을 크게 좌우하는 새로운 시스템 '가젯'.
가젯을 장착하면 레이스 중에 특별한 능력을 발휘할 수 있으며 플레이 스타일, 공략 루트, 전략이 크게 변화한다.
70종 이상의 가젯으로 나만의 덱을 편성하여 승리의 길을 개척하자.

소닉 프리 라이더즈의 기어 파츠처럼 머신에 장착하여 성능에 변화를 줄 수 있는 신규 시스템. 가젯을 장착할 수 있는 플레이트는 가로 3칸 × 세로 2줄로 구성되어 있으며 각각의 가젯은 성능에 따라 슬롯을 최소 1개 ~ 최대 3개까지 차지한다. 두 가로줄은 완전히 분리되어 있어 2칸짜리 가젯을 수직으로 세워서 장착할 수는 없고, 이에 따라 2칸짜리 가젯만 3개 장착하는 행위는 아예 불가능하다.

게임 시작 시에 주어지는 플레이트는 2개의 슬롯만 개방되어 있으며, 레이스를 완료한 횟수에 따라 플레이트가 바뀌면서 슬롯이 점차 늘어난다. 최종 단계인 마스터 플레이트까지 단계별로 6/12/12/16판을 요구하며 이후로는 레이스를 추가로 16회 완료할 때마다 '레이스 횟수 보상'으로 분류되는 가젯이 세 번까지 지급된다. 그 외에도 기간 한정 페스타를 플레이하거나 월드 매치의 레이팅을 올렸을 때 지급되는 가젯도 존재한다.

종류가 상당히 다양하기에 다양한 세팅을 시도해볼 수 있다. 가령 파워 타입 머신은 민첩성이 부족한 대신 몸싸움에 강하고 충돌 시에도 링을 잃지 않는데, 링 스틸 가젯을 장착한 채 적극적으로 몸싸움을 벌이면 다른 머신의 링을 강탈하여 스피드를 떨구고 자신의 링 카운트를 안정적으로 유지할 수 있다. 최대 스피드를 내려면 링 100개가 필요하므로 여기에 링 상한을 늘려주는 가젯을 곁들이는 선택지도 고려할 만하다.

가젯의 효과가 발동하면 화면 좌측 UI에 표시된 슬롯이 빛나기 때문에 실시간으로 발동 여부를 확인할 수 있다.

4.2. 아이템

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/아이템 문서

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/아이템#s-|]]번 문단을

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/아이템#|]] 부분을

참고하십시오.

4.3. 코스

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/코스 문서

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/코스#s-|]]번 문단을

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/코스#|]] 부분을

참고하십시오.

24개의 메인 코스와 15개의 크로스월드, 그리고 시즌 패스 코스 6개가 나올 예정이다. 모든 레이스는 기본적으로 세 바퀴로 구성되며, 타임 트라이얼 이외의 모드에서는 LAP 2에 크로스월드를 통과하여 메인 코스 → 크로스월드 → 메인 코스 순으로 달리게 된다.

LAP 3 중에는 메인 코스에 대시 패널이 추가되거나 기존에 막혀 있던 길이 열리는 등 코스의 구조에 변화가 생긴다. 그 밖에 LAP 3에서 관찰할 수 있는 기믹은 다음과 같다.

스페셜 대시 패널
분홍색을 띠는 일반적인 대시 패널과 달리 파랗게 빛난다. 속도 상승폭은 평범한 대시 패널과 같지만 효과가 더 오래 지속되며, 스페셜 대시 패널의 효과가 나타나는 동안에는 감속 구역에서도 스피드가 줄어들지 않는다.
스페셜 박스
코스의 특정 지점에 배치되는 각진 형태의 파란 아이템 박스. 트리플 로켓 펀치, 방패, 보너스 링, 몬스터 트럭 등이 들어 있다.
보너스 링
접촉 시 링 카운트가 100 증가한다.
숏컷 링
조금 떨어진 장소와 연결된 링. 통과하면 이동 거리의 단축이 가능하다. 극소수지만 숏컷 링을 통과하면 오히려 손해를 보는 코스도 있으므로 주의가 필요하다.

4.4. 모드

4.4.1. 그랑프리

총 4개의 라운드를 연속으로 플레이하는 모드. 그랑프리별로 3개의 메인 코스가 배정되고, 라운드 4는 크로스월드 없이 그동안 달렸던 메인 코스를 한 바퀴씩 돈다. 각 라운드에서 기록한 순위를 바탕으로 점수가 쌓이고 총점이 가장 높은 레이서가 챔피언이 되며, 플레이어가 챔피언이 될 경우 라운드 3의 결승선 앞에서 사용한 캐릭터의 전용 BGM이 삽입된 세리머니를 볼 수 있다.

11명의 CPU 중 한 명은 라이벌이며 순위에 상관없이 무조건 선두에서 출발하고 다른 CPU보다 실력이 높게 잡혀 있다. 라이벌 캐릭터는 그랑프리 선택 화면을 열 때마다 랜덤하게 지정되지만 플레이어가 직접 캐릭터와 난이도를 지정하는 것도 가능하다. 다만 무료 업데이트 및 DLC 캐릭터는 라이벌로 선택할 수 없다.[13]

한 번 승리하면 난이도가 한 단계 높은 라이벌이 추가 선택지로 등장하고, 거꾸로 패배할 경우에는 게임 시스템이 플레이어에게 난이도를 낮출 것을 제안한다.

플레이어와 라이벌이 모두 슈퍼 소닉 이외의 메인 게임 캐릭터일 경우 라운드 1 시작 시에 특별한 대화를 주고받는다. 같은 페어여도 어느 쪽이 플레이어이고 어느 쪽이 라이벌인가에 따라 내용이 달라질 정도로 내용이 풍부하다. 무료 업데이트 및 DLC 캐릭터는 이와 같은 상호작용이 존재하지 않으며 라이벌의 대사도 범용 대사로 고정된다. 참고로 스킨을 장비한 캐릭터나 슈퍼 소닉은 원본이 되는 캐릭터를 라이벌로 지정할 수 있으나 그 외의 경우 같은 캐릭터 2명이 그랑프리에 동시에 참가하는 것은 불가능하다.

그 밖의 특징으로는 모든 메인 코스에 레드 스타 링이 다섯 개씩 배치되어 있다는 점이 있다. 한 라운드 중에 획득한 링의 개수에 따라 일정량의 돈파 티켓을 받을 수 있고, 각각의 코스에서 처음으로 다섯 개를 모두 모았을 때 추가로 20장이 주어진다.[14]

시크릿 및 크로스오버 이외의 그랑프리 7개를 제패하면 시크릿 그랑프리와 챌린지 메뉴의 친밀도 시스템이 해금되고, 소닉 스피드로 해당 위업을 달성할 경우 초상급자용 클래스인 슈퍼 소닉 스피드가 해금된다. 또한 23명의 라이벌을 모두 격파하면 그랑프리에 한하여 슈퍼 소닉을 플레이어블 캐릭터로 쓸 수 있게 된다.

돈파 그랑프리

E-스타디움
레인보우 가든
워터 팰리스

위스프 그랑프리

메탈 하버
샌드 로드
컬러풀 몰

부우 그랑프리

미스틱 정글
아포토스
원더 뮤지엄

펌킨 그랑프리

크리스털 마인
오션 뷰
펌킨 팬션

코럴 그랑프리

어반 캐년
마켓 스트리트
코럴 타운

챠오 그랑프리

블리자드 밸리
래디컬 하이웨이
챠오 파크

에그 그랑프리

돈파 팩토리
아쿠아 포레스트
에그맨 엑스포

시크릿 그랑프리
승리하면 보상으로 세이지의 초기 컬러를 재현한 스킨이 주어진다.

크로노스섬
노스스타 제도
화이트 스페이스

크로스오버 그랑프리 1[DLC]

MINECRAFT WORLD
비키니시티
PAC-Village & Maze

콜라보 그랑프리 2[DLC]

4.4.2. 레이스 파크

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/레이스 파크 문서

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/레이스 파크#s-|]]번 문단을

#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[소닉 레이싱 크로스월드/레이스 파크#|]] 부분을

참고하십시오.

4.4.3. 타임 트라이얼

하나의 코스를 골라 세 바퀴를 주행하는 타임 어택 모드. 완주할 때까지 걸린 시간을 기록하여 랭크를 부여한다. 도전 과제 달성과 주크박스 해금을 노릴 경우 각각의 코스에서 A 또는 S 랭크를 획득해야 한다.[17] 한 번이라도 완주한 코스에는 고스트가 저장되어 재도전 시에 표시 여부를 결정할 수 있고 고스트의 주행을 관전하는 것도 가능하다.

다른 모드와 달리 정해진 위치에 놓인 부스트와 링을 제외하면 아이템이 전무하며, 이에 따라 아이템과 관련된 일부 가젯은 장착해도 무효화된다. 또한 한번 획득한 링과 아이템은 재생성되지 않기 때문에, 아이템 슬롯의 개수도 고려하여 부스트를 사용하는 타이밍을 조절해야 한다.

메인 코스는 다른 모드와 동일하게 LAP 3 중에 코스가 변형되고 크로스월드에는 진입하지 않는다. 대신 크로스월드만 세 바퀴 달리는 전용 트라이얼 15종이 따로 있다.

4.4.4. 온라인

4.4.4.1. 월드 매치

매칭을 통해 12명의 플레이어가 대기실에 모인 뒤 원 매치 형식으로 개인전을 실시한다. 후술할 페스타가 개최 중일 때는 플레이 불가.

레이스 결과를 바탕으로 포인트를 획득하여 자신의 랭크를 E → D → C → B → A → LEGEND 순으로 올릴 수 있으며, 랭크 업 보상으로 머신 커스텀에 쓰이는 오라를 획득할 수 있다. 위스프 확률 UP을 포함한 일부 가젯도 월드 매치의 랭크 업 보상이지만 A 랭크부터는 오라만 주어지기 때문에 무리해서 포인트를 모을 필요는 없다. 랭크가 일정 수준에 도달하면 자신의 순위나 상대의 랭크에 따라 포인트가 감소하는 경우도 발생한다.

레이스 도중에 일시정지 메뉴를 열면 잠시 자동 주행으로 전환되지만 10초 이내로 조작하지 않으면 곧바로 매치에서 퇴장된다.

4.4.4.2. 페스타

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/페스타 문서

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를

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의 [[소닉 레이싱 크로스월드/페스타#s-|]]번 문단을

#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[소닉 레이싱 크로스월드/페스타#|]] 부분을

참고하십시오.

4.4.4.3. 레전드 컴페티션

자세한 내용은 소닉 레이싱 크로스월드/레전드 컴페티션 문서

#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를

#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[소닉 레이싱 크로스월드/레전드 컴페티션#s-|]]번 문단을

#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[소닉 레이싱 크로스월드/레전드 컴페티션#|]] 부분을

참고하십시오.

4.5. 기타 메뉴

4.5.1. 친밀도

시크릿 및 크로스오버 이외의 그랑프리 7개에서 우승하면 해금되는 메뉴. 23명의 메인 게임 캐릭터에게 돈파 티켓을 선물하여 각종 보상을 획득할 수 있다. 한 캐릭터에게 합계 3000장을 선물하면 레이스 파크에서 라이벌로 등장하는 AI 레이서의 스킨을 적용할 수 있게 된다. 그 외의 보상은 머신 커스텀에 쓰이는 스티커와 각종 칭호이며 한 캐릭터의 보상을 전부 얻으려면 합계 5만 장이 필요하다.

4.5.2. 주크박스

그랑프리를 클리어하고 엔딩 크레딧을 시청할 경우 추가되는 기능이다. 기본적으로 앨범을 골라 음악을 감상하는 갤러리지만, LAP별로 앨범을 하나씩 지정하여 레이스 중에 그 앨범에 속하는 BGM을 재생하도록 설정할 수 있다.

본작의 OST뿐만이 아니라 역대 소닉 시리즈의 주요 곡과 후술할 Project ONSOKU의 오리지널 곡, 각 DLC에 포함된 BGM도 감상 및 이용할 수 있다. 일부 BGM은 타임 트라이얼의 A 랭크 달성 수에 따라 순차적으로 해금된다.

다만 커스텀이 제한적인데, 맵 인트로 BGM은 경주 중에 사용되는 BGM이 아니라서 설정 자체가 불가능하고 이러한 곡들은 '레이스 설정 불가' 문구가 붙는다. 이름에 Final Lap이 붙은 트랙은 오직 LAP 3에만, 그렇지 않은 트랙은 LAP 1~2에만 삽입할 수 있다.[18] 또한 특정 곡이 아니라 LAP마다 앨범 하나를 통째로 할당하기 때문에 그 앨범에 속하는 하나의 트랙이 무작위로 재생된다. 원하는 BGM만 뽑아내려면 즐겨찾기로 지정한 다음 즐겨찾기만 모여 있는 앨범을 원하는 LAP에 삽입해야 한다.

5. 평가

기준일: 2025-10-07
'''[[https://www.metacritic.com/game/sonic-racing-crossworlds/critic-reviews/\|메타스코어 {{{#!wiki style="display:inline-block"]]'''	'''[[https://www.metacritic.com/game/sonic-racing-crossworlds/user-reviews/\|유저 평점 {{{#!wiki style="display:inline-block"]]'''	상세 내용

기준일:
2025-11-07

[[오픈크리틱#s-2|

#!if (+average) >= 84
[[파일:오픈크리틱 mighty-man.png|width=50px]]

#!if (+average) <= 83 && (+average) >= 75
[[파일:오픈크리틱 strong-man.png|width=50px]]

#!if (+average) <= 74 && (+average) >= 66
[[파일:오픈크리틱 fair-man.png|width=50px]]

#!if (+average) <= 65 && average != null && average != "-"
[[파일:오픈크리틱 weak-man.png|width=50px]]

{{{#!if average == null

average == "-"

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평론가 평점]]

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평론가 추천도]]

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유저 평점]]

기준일: 2025-11-29
<rowcolor=#fff> 종합 평가	최근 평가
[[https://store.steampowered.com/app/2486820/#app_reviews_hash\|압도적으로 긍정적 (95%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]	[[https://store.steampowered.com/app/2486820/#app_reviews_hash\|압도적으로 긍정적 (95%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]

소닉 레이싱 크로스월드는 개성 넘치는 로스터, 뛰어난 코스, 그리고 풍부한 커스터마이즈 옵션을 모두 갖춘 완성도 높은 레이싱 게임이다.

Jada Griffin (IGN Korea) (9/10) 리뷰 원문

롯데월드, 에버랜드 부럽지 않은 테마파크. 쾌속으로 달리고 보니 이게 진짜 '여행'이지 싶다.

김승준 (디스이즈게임) (8.7/10) 리뷰 원문

10월 2일 기준 소닉 & 올스타 레이싱 트랜스폼드와 동일한 메타스코어 82점을 받았으며 전작 팀 소닉 레이싱의 아쉬움을 털어내고 정석적인 레이싱과 크로스월드 시스템에 따른 다양한 코스들을 잘 어우러지게 만든 수작이라는 평가를 받고 있다.

소닉×섀도우 제너레이션즈에 이어 연속으로 Steam 평가는 압도적으로 긍정적, IGN으로부터는 9점을 받으면서 소닉 프론티어부터 시작된 시리즈의 반등을 잘 이어가고 있다.

5.1. 긍정적 평가

Nintendo Switch 2의 출시에서 리본 커팅을 담당한 마리오 카트 월드와의 비교는 필연적인 악재였음에도 불구하고 체험판부터 상당히 평이 좋은 편이었으며,[19] 이니셜 D 아케이드팀이 관여한 게임성과 소닉뿐만이 아닌 세가 산하의 올스타급 캐릭터들의 참전 역시 반응이 상당히 좋은 편이었다.[플라잉겟]

주요 호평 요소는 다음과 같다.

크로스 플랫폼을 통한 멀티플레이 지원
전작 팀 소닉 레이싱의 큰 비판점 중 하나였던 플레이스테이션을 제외하면 매칭이 힘들 정도로 부실했던 멀티플레이를 크로스 플랫폼 지원으로 전면 개선했다는 점에 대해 호평이 많다. 또한 NS2, PS5, XSX, PC로 그치지 않고 전 세대 기기인 PS4, XONE, NS까지 모두 지원한다는 점 역시 판매량 측면에서도, 기기 지원 측면에서도 매우 적절한 선택이었다고 평가받는다.

크로스월드 시스템의 높은 확장성
본작의 핵심 시스템인 크로스월드는 같은 레이스에서도 실시간으로 코스 구성이 달라진다는 컨셉이 충분히 참신하면서, 차후 업데이트를 통해 효율적으로 컨텐츠를 늘릴 수 있어 호평이 많아 사후지원을 기대하기 안성맞춤이라는 평가를 받고 있다. 시즌 패스에 포함된 6종의 DLC 팩에도 추가 코스가 하나씩 포함되어 기대해 볼 만하다는 것이 중론.

뛰어난 최적화
소닉 프론티어에서부터 꾸준히 강조해온 저사양 기기의 지원이 이번에도 제대로 적중하였다는 평가가 많다. 처음부터 최적화를 염두에 두었다는 것을 증명하듯 그간 최적화 이슈로 고배를 마시던 언리얼 엔진 5를 사용했음에도 리소스를 최대한 트랙에 집중하고 배경에 위치한 일부 캐릭터는 아예 평면적인 이미지로 표현해 불필요한 리소스 할당을 최대한 덜어냈으며, 광원이나 텍스처 품질같은 그래픽 요소가 필요 이상의 사양을 잡아먹지 않도록 과한 투자를 자제하였다. 덕분에 전작들보다 많은 트랙과 높은 비주얼 퀄리티를 보여줌에도 게임자체의 용량은 팀 소닉 레이싱의 절반인 15GB에 머무르는 엄청난 최적화를 선보이고 있다.
닌텐도 스위치에서는 독 모드 기준 나쁘지 않은 그래픽으로 30FPS를 잘 방어하고, 스팀 덱에서는 세부 옵션과 배터리 소모 옵션에서 약간의 희생을 한다면 렌더링 스케일 100%에서도 60FPS를 방어해내는 옵션이 존재할 정도로 안정적인 퍼포먼스로 호평이 자자하다.
본작의 크리에이티브 디렉터인 코하야카와 마사루는 인터뷰에서 "언리얼 엔진 5는 그저 우리가 개발하기에 익숙했던 엔진이였고, 세가는 과거부터 다양한 하드웨어를 제작하며 수많은 노하우를 축적해왔으며, 최적화가 당연했던 시절을 살아온 개발자들이 지금도 남아있기에 가능했다."라고 인터뷰에서 밝히기도 했다.#[21][22]

머신, 가젯, 아이템이 어우러진 뛰어난 밸런스
온라인에서 크게 호평받는 점 중 하나로, 먼저 '스피드 · 액셀 · 핸들링 · 파워 · 대시'라는 다섯 타입으로 구성된 플레이어블 캐릭터와 머신이 있고, 여기에 가젯을 조합하여 특정 성능을 더욱 강화하거나 부족한 부분을 보완하며 레이스 중에 다양한 변수를 창출할 수 있다. 거기에 특정 조합이 강세를 띨 수 있는 맵이 존재하지만 이마저도 크로스월드 시스템이나 장시간에 걸친 플레이어들의 연구로 뒤집히기 때문에 밸런스 붕괴 현상이 가까스로 방지되고 있다.[23]
아이템 역시 방어 아이템의 적절한 분배로 선두를 향한 아이템 폭격을 막아내고,[24] 하위권에는 드릴, 레이저 등 무적 판정을 겸한 가속 아이템으로 역전의 기회를 제공하고 있다.

메인 게임 캐릭터 간의 풍부한 상호작용
전작 팀 소닉 레이싱의 팀 어드벤처는 스토리의 탈을 쓴 미션 모드 수준으로 성의없고 부실하다는 평가를 받은 반면, 본작은 별도의 스토리 모드가 없음에도 불구하고 레이서 간의 대화가 상당히 풍부하다. 그랑프리에서 라이벌끼리 주고받는 분량을 전부 합치면 약 2시간 30분이 넘는데, 이와 대조적으로 전작은 스토리를 풀 더빙으로 듣는다고 가정해도 분량이 40분도 채 되지 않는다.
내용도 진지한 경쟁 구도뿐만 아니라 깨알같은 개그와 과거작을 연상시키는 발언, 그랑프리의 내막을 암시하는 내용 등 베리에이션이 다양하고, 한동안 소닉 시리즈에서 비중이 뜸했던 캐릭터들의 성격과 관계를 재조명하고 접점조차 없었던 캐릭터들끼리의 케미까지 빠짐없이 잘 살려내어 호평이 많다. 특히 실버와 세이지는 정식 출시 전부터 공개된 대화만으로 한동안 팬아트 붐이 일어났을 정도.

5.2. 부정적 평가

업데이트 및 DLC 캐릭터의 보이스 미지원
현재 가장 큰 불만 요소 중 하나로, 메인 게임 캐릭터와 하츠네 미쿠를 제외한 레이서는 보이스가 전무하여 아쉽다는 의견이 많다. 메인 게임 캐릭터들은 대사가 풍부하고 특정 대상과의 상호작용도 따로 있을 정도로 알차게 준비되어 있지만, 무료 업데이트나 DLC 캐릭터들은 기합조차 없이 무성의한 짧은 효과음으로 대체하여 추후 패치로 추가되길 바라는 목소리가 많은 편이다. 특히 이 문제는 외부 IP 콜라보인 시즌 패스(DLC 팩)보다는 세가의 자사 캐릭터를 참전시킨 무료 업데이트와 특전에서 두드러지며, 같은 소닉 팀의 작품인 웨어혹의 목소리마저 없는 것은 너무하다는 목소리가 많다.

이 부분에 대해서는 이이즈카 타카시가 직접 해명에 나서 권리자인 타사의 업무가 가중된다는 이유를 들었다. 그리고 TGS 2025 인터뷰에서도 각 IP의 국가별 더빙의 유무 등을 거론하였는데, 모두 같은 조건으로 음성을 수록할 수 없다면 모두 빼버릴 수밖에 없다고 답하여 추가 지원은 요원해졌다. 그러나 섀도우 제너레이션즈의 수퍼 소닉 3 무비 팩은 이런 조건을 엄격히 따지지 않은 데다가, 추가 캐릭터 중 하츠네 미쿠 혼자서 음성이 수록됐다는 사실은 변하지 않기 때문에 팬들의 반응은 부정적이다.

지독한 돈파 티켓 요구량
머신 파츠 · 코스 아이콘 스티커 · 경적 · 오라 등 게임 내 재화인 돈파 티켓으로 해금해야 하는 요소가 은근히 많은데, 레이스를 통해 획득할 수 있는 티켓의 양은 턱없이 부족한 수준이다. 코스별 레드 스타 링 컴플리트 보상, 월드 매치의 1위 보상조차도 고작 20장이며 그 밖의 보너스를 더해도 한 경기로 얻을 수 있는 양은 두 자리 수를 벗어나지 않는다. 반면 티켓의 소비량을 살펴보면 머신 파츠의 수집에만 5120장, 코스 아이콘 스티커는 7800장, 경적은 13000장이 필요하다. 따로 1만 장이 더 들어가는 오라의 수집이 도전 과제에서 빠진 것이 위안거리. 사실 경적과 오라는 오픈 네트워크 테스트 당시에도 구매가 가능했는데, 이미 그때도 만만찮던 티켓 요구량이 정식 출시 후 더 올라서 이 지경에 이르렀다.

한 술 더 떠서 친밀도 모드 역시 터무니없는 양을 요구한다. 각 플랫폼별 업적 시스템만 고려한다면 원하는 캐릭터 하나를 골라 3천 장만 주면 되지만 그마저도 적은 양은 절대 아니고, 그 이후에 단계적으로 주어지는 칭호는 티켓 요구량이 다른 보상과 비교도 안 되게 많다. 전부 누적하면 캐릭터 하나당 5만 장, 다 합해서 115만 장이다. 참고로 게임 내 챌린지 메뉴에 포함된 마지막 챌린지가 아무 캐릭터와 최대로 친해지기이므로, 진정으로 게임 내의 모든 컨텐츠를 소화하고자 할 경우 진짜로 최소 5만 장을 친밀도 모드에 투자해야 한다.

불행 중 다행으로 위의 요소들은 머신 파츠를 제외하면 캐릭터나 머신 성능에는 전혀 영향이 없으며, 이 때문인지 치트 엔진으로 돈파 티켓의 수를 조작한 유저들도 별다른 제재를 받지 않는 상황이다. 그러나 역으로 이 점 때문에 티켓 수집을 위한 반복 플레이의 노가다 유도가 완화될 가능성은 낮다. 레이스에만 집중하는 유저의 입장에서는 큰 문제가 안 되지만 업적 달성에 의의를 두는 유저들은 목표량을 과도하게 높게 잡았다며 부정적인 반응을 보이고 있다.

불합리한 페스타 진행 방식
기간 한정 온라인 매치인 페스타 개최 중에 기존의 월드 매치가 불가능하다. 당연히 레이스 룰도 팀전으로 고정되고, 이에 따라 스피드도 한 단계 낮아지기 때문에 개인전을 선호하던 유저 사이에서는 종종 불만이 제기된다. 그뿐만이 아니라 페스타 포인트는 월드 매치의 레이팅과는 별개로 집계되므로 랭크 업이 불가능해지며, 이미 랭크가 A 이상이라면 문제가 없지만 B까지는 랭크 업 보상에 가젯이 포함되기 때문에 머신 커스텀에도 지장이 생길 수밖에 없다. 특히 2025년 10월에는 한 달 간 페스타가 3번이나 개최되어 주말 플레이어는 랭크 업을 할 기회가 없다는 불만이 제기되기도 했다.[25] 반대로 페스타 기간에만 획득할 수 있는 가젯도 있는데, 예능용도 아니고 파라미터까지 강화하는 슬롯 3칸짜리 캐릭터 키트여서 3일밖에 안 되는 짧은 개최 기간이 발목을 잡는다.[26]

또한 이벤트 기간이 짧은 것도 모자라 안내가 부족하다는 문제점도 있다. 특히 정식 발매 후 처음 열린 하츠네 미쿠 페스타는 X(구 트위터) 이외의 매체에서 아예 언급 자체가 없었고, X에서도 고작 일주일 전에야 공지되었다. 뒤늦게 소식을 접한 유저들은 X에 더 제대로 된 공지와 이벤트 복각 등의 요구를 남겼으나, 다음으로 열린 마인크래프트 페스타는 고작 3일 전이라는 더 촉박한 시기에 발표되었고 이미지도 없이 문장 하나로 넘어가는 등 더욱 성의가 없어졌다. 이후 각 스토어별 업데이트 공지에 마인크래프트 페스타 관련 내용이 들어갔으나 제목만으로는 페스타가 개최되는지 알 수가 없었으며, 공지일이 페스타 전날이었다는 것도 문제였다.

페스타 TOP 10~1000 칭호를 노리는 사람은 반대로 페스타가 너무 길다는 불만을 제기하는데, 이는 페스타 월드 랭킹이 이벤트 기간 중에 획득한 포인트의 총량으로 정해지기 때문이다. 페스타 포인트의 획득량은 각 라운드의 팀 순위에도 영향을 받지만 결국 플레이 횟수의 비중이 제일 크고, 극단적으로 말하면 72시간 동안 잠도 안 자고 페스타만 돌려야만 순위권을 노릴 수 있다. 경쟁이 과해질 것을 염려한 것인지 순위권은 전용 칭호 외에 특별한 보상은 없으나, 이런 이벤트는 유저 쪽이 작정하면 경쟁이 과해질 수밖에 없는 구조다.

정리하면 페스타를 개최하는 3일 동안 월드 매치가 불가능하다는 점, 보상을 챙기기에는 행사 기간이 짧다는 점, 반대로 순위권을 노리려면 72시간 동안 쉬지 않고 페스타를 돌려야 한다는 점, 공지가 부실하여 꾸준히 게임에 접속하지 않는 이상 이벤트 개최 여부를 알기 어렵다는 점 등, 취지는 좋으나 현재의 방식으로는 다방면에서 불만이 나올 수밖에 없는 상황이다.

불만이 많이 누적된 이후 페르소나 5 페스타에선 티켓 수급량을 늘려 참가 의의를 개선하거나 매판 순위별 포인트 격차를 줄이는 등[27] 개선할 의도는 보였다. 그러나 미흡한 공지에 대해서는 개선 의지가 없어 보인다. X 이외에 공지가 이루어지지 않은 점은 하츠네 미쿠, 최초 공지가 개최 3일 전으로 촉박한 점은 마인크래프트로 앞선 두 페스의 단점만 조합한 공지 방식을 선보여 오히려 더욱 개악되었기 때문이다.

6. 흥행

한국 시각 기준 발매일로부터 1개월 가까이 된 2025년 10월 23일, 세가는 공식 보도자료를 배포하여 전세계 누계 판매량이 100만 장을 돌파했음을 알렸다.# 소닉 레이싱 시리즈 중에서 가장 실적이 뛰어난 소닉 & 세가 올스타 레이싱 [28]을 뛰어넘기는 힘들겠지만, 전작 팀 소닉 레이싱이 발매 후 10개월 간 138만 장을 팔았다는 점을 고려하면 넘사벽급 경쟁작의 존재에도 선방한 편이다.

7. 하츠네 미쿠 콜라보 Project ONSOKU

공식 홈페이지

2025년 8월 28일 발표된 하츠네 미쿠와의 콜라보레이션 프로젝트. 일주일에 한 곡씩, 총 5주 동안 유명 보컬로이드 프로듀서진이 작곡한 소닉과 미쿠의 콜라보레이션 악곡이 연속해서 공개되었다. 이 곡들은 전부 본작의 주크박스에도 수록되어 레이스 중에 재생이 가능하다.

프로젝트 제목은 하츠네 미쿠(初音ミク)에서 音의 음독(オン)과 소닉의 일본어 표기(ソニック)에서 첫 글자(ソ)와 마지막 글자(ク)를 따와 붙인 것(オンソク)으로, 일본어 음속과 발음이 같다. 때마침 음속을 뜻한 영단어가 Sonic이니 언어적으로 더할 나위 없이 적합한 프로젝트명이라 할 수 있다. 공식 약칭은 소니미쿠.

여담으로 이 프로젝트 덕분에 미쿠는 콜라보 캐릭터임에도 유일하게 보이스가 붙어서 나오게 된 것이 아니냐는 우스갯소리가 있다. 그걸 떼고 봐도 미쿠를 위해 곡이 5개나 새로 만들어져 수록되는 거라 콜라보 캐릭터 중 홀로 독보적인 대우를 받은 셈이며, 덕분에 해외에선 관련 팬 아트나 드립들이 활발히 나오고 있고 소닉의 인지도가 바닥을 치는 일본에서도 본작이 주목받는 큰 효과를 누렸다.

공개일	악곡 제목	모티브 캐릭터	프로듀서	링크
25.08.28.	최애 인생 러너 (最愛人生ランナー)	소닉 더 헤지혹	카이리키 베어	PV
25.09.01.	위 아 피코피코 해머즈!!!! (ウィーアーピコピコハンマーズ!!!!)	에이미 로즈	cosMo@폭주P	PV
25.09.08.	제트 블랙 (ジェットブラック)	섀도우 더 헤지혹	유노스케	PV
25.09.15.	트레저 가든 (トレジャーガーデン)	챠오	Ponchi♪	PV
25.09.22.	전광찰가 (電光刹歌)	소닉 더 헤지혹 제트 더 호크 [29]	카메리아	PV

9월 22일부 츄니즘 생방송에서 해당 프로젝트의 악곡 전곡이 게키츄마이 프랜차이즈에 수록되는 것이 결정되었다.
이후 11월 25일 프로세카 방송국에서 타이업 콜라보로 프로젝트 세카이에 수록이 결정되었다.

8. 기타

로고 디자인은 팀 소닉 레이싱에 이어 또다시 소닉 R 특유의 R자를 차용했다.
정식 발매 전에도 테스트 등의 명목으로 플레이 기회가 여러 차례 제공되었다.

2025년 2월에 PS5 플랫폼 한정으로 클로즈 베타 테스트가 진행되었다. 이후 몇개월 뒤 공개된 선공개 플레이 영상 등에서는 스테이지의 채도나 BGM이 다소 수정되었다. 속도가 너무 느리다는 지적도 있었으나 노멀~슈퍼 소닉 스피드까지 총 4단계의 속도 설정이 따로 있다는 것이 이때 밝혀졌다.
2025년 8월 29일 ~ 9월 1일에는 모든 플랫폼에서 오픈 네트워크 테스트가 진행되었다. 그런데 Steam판 파일이 암호화되지 않아 콘솔 명령어를 통해 사전 다운로드 기간에 먼저 오프라인 플레이에 접근하는 것이 가능해졌고, 덕분에 테스트가 시작되기도 전에 각종 파일이 유출되고 온갖 기상천외한 모드가 적용되는 해프닝이 벌어졌다.
이후 9월 17일에 타임 트라이얼 기록과 유저 설정 이외의 데이터를 정식판에 인계할 수 있는 체험판이 배포되었다.

익스트림 기어가 대시 타입 머신으로서 등장하며 제트 더 호크를 비롯한 바빌론족들도 등장하는 등, 사실상 소닉 프리 라이더즈 이후로 명맥이 끊긴 라이더즈 시리즈의 후속작도 겸하게 되었다.
디지털 디럭스 에디션을 구매하면 특전으로 소닉 프라임의 캐릭터들을 쓸 수 있으나 해당 작품의 평가가 평가인지라 대다수 팬들의 반응은 부정적인 편. 차라리 소닉 붐의 스틱스 더 배저, 소닉 X의 코스모 [30], 소닉 더 헤지혹(IDW)의 서지 더 텐렉 #을 참전시키라는 반응도 있다. 그러다 무료 업데이트로 정말로 IDW 코믹스 캐릭터가 추가됨이 밝혀져 타 소닉 미디어믹스 출신 캐릭터의 등장 가능성이 늘었다.
오프닝 영상에서 레이서들이 아이템을 사용하여 서로를 견제하는데, 그 연출이 하나같이 살벌하기 짝이 없어서[31] 팬덤에선 죽음이 난무하는 레이싱이냐는 드립이 오가고 있다.
콜라보로 페르소나와 마인크래프트, 팩맨, 록맨이 등장하는데, 이 다섯이 같은 게임에 모인 선례가 이미 존재하다 보니 더 이상 새롭지 않아서 놀랍다는 반응 역시 존재한다.

테스트 기간 이후로 편곡을 거쳐 음악에 대한 평가는 대체로 좋아진 편이나, LAP 3 전용 BGM에 코러스가 들어가는 것에 대해서는 여전히 호불호가 심하다. 경우에 따라 어울리기도 하고 실제로 경기를 뛰는 분위기가 나서 좋다는 긍정적인 반응과, 일부 스테이지는 단순한 함성을 넘어 가사까지 존재하는 게 귀에 거슬리고 소닉 시리즈와 맞지 않아 굳이 넣어야 했냐는 부정적인 반응으로 갈린다. 이후 OST 앨범인 Echoes of Dimension에 각 트랙별로 코러스가 없는 버전도 수록하면서 어느정도 해결됐다.[32]

세가 아케이드 게임 스탭들이 참여함에 따라서 세가의 아케이드 리듬게임 프랜차이즈인 게키 츄 마이와도 일부 스태프가 겹친다. 단적인 예로 마이마이 총괄 디렉터인 코하D 또한 이 게임에 참가하였다.

코스 완주 시에는 소닉 원작 시리즈처럼 징글이 울리는데, 코스가 과거작을 베이스로 제작된 경우에는 원작의 클리어 징글을 들을 수 있다. 리절트 BGM의 멜로디가 같았던 소닉 3와 소닉 어드벤처 시리즈의 트랙은 여기서는 징글을 공유한다. 크로노스섬의 경우 애초에 액트 클리어 개념이 없는 데다가 LAP 3의 BGM이 I'm Here이다 보니 완주 시에도 해당 곡의 멜로디가 쓰였다.

세가의 타 프랜차이즈 출신 캐릭터들로 플레이 시 캐릭터 선택 BGM과 완주 후의 리절트 BGM이 출신 게임에 맞게 바뀐다. 하츠네 미쿠는 보컬로이드라는 본인의 정체성에 걸맞게 BGM을 직접 부르는가 하면 카스가 이치반은 아예 편곡조차도 없이 용과 같이 BGM을 그대로 가져와 재생한다(...).

9월 16일 올라온 크로스월드 광고가 골때린다는 평이 많다. 90년대 당시의 게임기 비트 전쟁 당시 세가 메가 드라이브의 'Blast Processing'을 앞세워 슈퍼 패미컴을 까는 그 광고를 오마주했기 때문으로, 심지어 대놓고 우리 레벨에서 레이스 해보세요! 아니면 (낡은 캠핑카를 보여주며) 뻥뚫린 도로를 돌아다니시던가...라고 말하는 등, 상대적으로 팬 여론이 안좋은 마리오 카트 월드를 놀리는 내용이다. '"Sega does what Nintendon't"가 떠오를만큼 오랜만에 자신만만한 세가의 모습을 봤다'며 좋다는 반응과 '마리오 카트를 직접적으로 까다니 무슨 근자감이냐' 하는 반응 등이 터져나왔다.

엔드 크레딧이 두 종류로 구분된다. 일반 크레딧은 크로스오버를 제외한 모든 그랑프리에서 클래스에 관계없이 승리했을 때, 나머지 하나인 스페셜 크레딧은 23명의 라이벌을 모두 이겼을 때 재생된다. 전자는 본작의 스크린샷과 테마곡을 함께 틀어주는 반면, 후자는 과거의 소닉 시리즈와 이에 대응하는 본작의 스틸컷을 교대로 보여주고 배경음악도 과거작의 트랙으로 바뀌어 있다. 추가로 스페셜 크레딧까지 해금하고 나면 타이틀 화면이 랜덤하게 바뀌고 메인 메뉴에도 가끔 보컬이 삽입된다.

소닉 프론티어처럼 영어 대본과 일본어 대본의 내용이 다르며 한국어 자막의 경우 일본어 대본을 따라간다. 전체적인 내용이나 뉘앙스는 영어와 일본어 둘 다 동일하도록 최대한 맞춰가려는 모양이지만 내용이 상이한 대사들도 많다.

소닉×섀도우 제너레이션즈와 수퍼 소닉 3 등, Fearless, Year of Shadow와 시간적인 간격이 길지 않아서인지 섀도우의 푸시도 제법 이루어지고 있다. 오프닝 영상과 홍보 애니메이션에서도 상당한 존재감을 과시하며 오픈 네트워크 테스트에서도 캐릭터 선택률 1위를 차지했다. 다만 홍보 애니메이션마저 섀도우에게 비중이 몰려있고 소닉을 제치고 승리하는 전개 때문에 푸시가 과하다는 불호 의견도 있다. 더불어서 웃는 모습을 잘 안 보여주는 섀도우가 선택 시 팔짱끼는 모션에서 도야가오를 보여주기도 한다.

재미있게도, 서구권과 한국의 레이싱 장르 게이머들이 모두 기존에 하던 2023년에 출시한 작품의 실패로 인해 2025년에 출시한 본작으로 이주한 사례가 꽤 있다.

서구권에선 무려 천하의 디즈니 IP들이 총 출동하여 주목을 이끌었던 2023년 디즈니 스피드스톰이 낮은 평가로 혹평을 받으며 점점 유저수가 빠지고, 심지어 무료화 전환 후 반짝 유저수가 상승한 것 외에 계속 하락세를 걸으면서 몰락한 상황에 2년 만에 나온 본작으로 눈을 돌린 상황이다. 이는 결국 게임의 흥망에는 IP 보다는 개발과 운영, 재미의 비중이 더 큼을 보여주는 사례이므로 본작 역시 다양한 IP들과 콜라보를 하고있지만 디즈니 스피드스톰이 겪은 몰락의 길을 따라 걷지 않게 주의할 필요가 있을 것이다.[33]
한국도 마침 2023년에 출시한 캐주얼 레이싱 게임이었던 카트라이더: 드리프트의 흥행이 대 실패한 상황에서 마침 게임성이 비슷하고 PC로 플레이 할 수 있는[34] 본작에 눈을 돌리면서 의외의 주목을 받고 있다.[35][36] 특히 본작이 2025년 9월 출시, 카드맆은 2025년 10월 서비스 종료로 딱 난민하기 좋은 타이밍이 되었다.[37]

모드 창작이 활발한 시리즈답게 여러가지 모드가 나오고 있으며 특히 본작은 언리얼 엔진 5 기반이라 오픈 베타 때부터 파일이 쉽게 뚫리는 바람에 당시부터 온갖 기이한 모드가 창작되어 공유되고 있다. 크로스월드에 온갖 IP와 콜라보한다는 점을 따라 타사 캐릭터를 가져오는 스킨 모드가 많으며 애니메이션 자체를 교체하여 소닉, 너클즈가 머신없이 직접 경주하는 기상천외한 모드도 존재한다.[38][39] 다만 네트워크 연결이 요구되고 온라인 매치 또한 서비스 중이라 스탯 변경이나 맵 교체는 어려울 것으로 보이며 현재는 스킨이나 DLC 캐릭터의 음성 변경 등 단순한 외형 변경 모드가 주를 이루고 있다. 또한 헤지혹 엔진이 아닌 언리얼 엔진으로 개발된 게임이다보니 HedgeModManager가 아닌 모더들이 직접 만든 별도의 툴로 모딩해야 한다.

차량도 바꾸는 모드도 활발하다 보니 섀도우의 오토바이를 모드로 구현해버리는 지경에 와버렸다.

전작 소닉 & 올스타 레이싱 트랜스폼드 · 팀 소닉 레이싱의 CPU 난이도에 문제가 있다는 것을 개발자들이 인지했는지, 본작의 경우 그랑프리 및 레이스 파크에서 라이벌의 레벨을 10단계 내에서 자유롭게 변경할 수 있다. 레벨에 따른 차이는 승리 시 지급되는 극소량의 돈파 티켓이 전부이며, 레이스 파크에서 레벨 10짜리 라이벌 팀에게 승리하는 것 외에는 도전 과제도 없고 레벨에 따라 추가로 해금되는 요소도 없다. 참고로 그랑프리의 라이벌 변경 화면에서 9 이상의 레벨을 나타내는 아이콘은 나머지 8개에 비해 유독 더 빛나는데, 라이벌이 레벨 1~8과는 비교를 불허할 정도로 강해지는 것은 물론 나머지 10명의 CPU까지 합심하여 11 대 1로 붙는 듯한 악랄한 플레이를 보여준다.
2025년 1월 16일, 치지직 치스티벌의 6번째 대회 종목으로 정식 채택되었다는 소식이 전해졌다. 자세한 사항은 치지직 치스티벌 - 소닉 레이싱 크로스월드 참조.

9. 둘러보기

소닉 가정용 외전 시리즈
팀 소닉 레이싱	→	소닉 더 헤지혹 살인 사건	→	소닉 레이싱 크로스월드

[1] 정식 명칭은 '세가 제2사업부 제2개발1부'이며, 소닉 팀도 같은 세가 제2사업부 소속이다.[2] 오프닝 및 시네마틱 트레일러 제작.[3] 크리에이티브 디렉터. 게키츄마이 시리즈의 디렉터인 코하D이다.[4] 게키츄마이 등에선 Kai란 명의로 참여한다.[5] PlayStation 5 Pro 대응.[6] PlayStation 4 Pro 대응.[7] Nintendo Switch 2 Edition[8] PC판(스팀, 에픽게임즈)은 9월 26일에 발매되며 디지털 디럭스 에디션 구매 시 빠르면 72시간 먼저 플레이 할 수 있다. 닌텐도 스위치는 얼리 액세스 기능 자체가 없으므로 제외.[9] 소닉 시리즈 중에서는 최초로 언리얼 엔진을 사용했다. 공동 개발을 맡는 이니셜D 팀에서 개발한 이니셜D THE ARCADE가 언리얼 엔진을 사용한다는 점이 영향을 준 것으로 보인다.[10] 소닉 레이싱 외전 시리즈의 상당수는 영국의 게임개발사 스모 디지털에 외주를 위탁하는 형태로 개발되었다. 사실, 이 게임이 개발될 시점에서 스모 디지털은 이미 텐센트 게임즈 계열에 편입된 상태다.[11] 보컬은 Busted의 제임스 번. 작곡은 카이 타카히로(Kai).[12] 참고로 이 광고는 90년대 당시 세가 메가 드라이브와 슈퍼 패미컴을 비교한 광고인 Sega Vs. Nintendo를 오마주 한 것이다. 비교 대상 게임은 모자이크 되어있지만 광고 오마주, 그 게임을 가리키는 내용 문구 상 마리오 카트 월드다.[13] 한 가지 아이러니한 점은 라이벌로 선택 불가능한 캐릭터들도 시스탬 상으로는 라이벌 모션이 존재한다는 것이다.#[14] 예를 들어 한 라운드 중에 다섯 개의 레드 스타 링을 모두 찾으면 10장의 돈파 티켓이 기본적으로 지급되므로, 초견 시에 5개를 모두 모으면 한꺼번에 30장을 받는다.[DLC] 구매하지 않은 콜라보 코스가 하나라도 포함된 경우 임시 그랑프리로 대체된다. 준비되지 않은 콜라보 코스는 이용 가능한 메인 코스 중 하나로 대체되며, 임시 그랑프리에서 우승해도 트로피는 획득할 수 없다.[DLC] [17] S 랭크의 경우 스페셜 챌린지에 도전하는 것이 아닌 이상 필수는 아니며, 애초에 스페셜 챌린지는 플랫폼별 업적 시스템에도 포함되지 않고 오히려 다른 업적을 모두 완수하고 나서야 뒤늦게 개방된다.[18] 다른 앨범이나 과거 소닉 시리즈의 곡에 붙은 Final Lap은 노래의 후렴구 부분을 따온 것이다.[19] 특히 기존 레이싱 게임 팬들은 오픈 월드와의 연계로 인해 포르자 호라이즌의 스타일에 가까워진 마리오 카트 월드가 기존작품과는 달라진 게임성과, 직선적인 코스 구성으로 인한 파밍 메타 및 타계전략의 범람에 다소 불만을 갖고 있었다. 이 부분을 소닉 레이싱 크로스월드가 매우 잘 파고들어 정통파 아케이드 레이싱 장르에 목말라하던 팬들의 대체재가 될 것이라는 전망이 많은 편이었다.[플라잉겟] 플라잉겟 배부물, 크로스토크에 쓰인 스틸 컷 등에 따르면 라이더즈 시리즈부터 참여해온 근본 세가 게스트 캐릭터인 아이아이와 나이츠의 참전도 예고되어 있다.[21] 실제로 제작에 참여한 이니셜D THE ARCADE 제작진은 언리얼 엔진을 사용하여 이니셜D 게임을 제작해왔고, 또한 세가의 하드웨어 중 세가 새턴은 복잡한 하드웨어 구조 때문에 게임 개발 난이도가 매우 높았다.[22] 본작의 그래픽 렌더링을 면밀히 분석해보면 언리얼 엔진 5의 편의성 기술들은 적극 활용했지만 실시간 조명 계산인 루멘(Lumen)이나 고정밀 그림자 시스템인 VSM, 실시간 메시 스트리밍 기술인 나나이트(Nanite) 등 고성능 기술들은 제한적으로만 사용하여 사실상 언리얼 엔진 4의 방식을 적용해서 제작한 것에 가까움을 알 수 있다. 언리얼 엔진 5를 사용한 게임 중 이와 같은 방식으로 퍼포먼스를 확보한 사례론 스플릿 픽션이 있다.[23] 발매 초기에는 위스프 확률 업이나 아이템 슬롯 관련 가젯으로 막판 스퍼트를 노리는 배깅이 유행했으나, 시간이 지난 뒤에는 4단계 차지 대시의 무적 효과를 끊임없이 발동하는 얼티밋 차지와 타임 트라이얼에서 기록 단축을 위해 주로 쓰였던 링 대시로 1등 싸움을 노리는 메타가 형성되면서 게임의 밸런스가 자연스럽게 맞춰지고 있다.[24] 방어 아이템이 없어도 킹 부부의 공격을 장벽처럼 가로로 퍼뜨려 역전을 방지하거나, 얼티밋 차지 가젯의 4단계 차지 대시로 방어하는 등 아이템이 없을 때의 대처법도 존재한다.[25] 10월 3일부터 6일까지 하츠네 미쿠, 10일부터 13일까지 마인크래프트, 24일부터 27일까지 페르소나 5 페스타가 개최되어 2025년 10월 중 주말에 월드 매치를 플레이할 수 있던 건 셋째 주밖에 없었다.[26] 이는 훗날 Ver1.2.0 패치로 획득하지 못한 페스타 가젯은 돈파 티켓으로 구매할 수 있도록 조치가 취해졋다.[27] 기존 1등/2등/3등 - 35점/20점/15점에서 36점/33점/30점으로 팀별 등수의 격차가 3점으로 대폭 줄어들었다.[28] 콘솔판은 공식적으로 기록된 판매량이 107만 장으로 그쳤지만, iOS판의 다운로드 건수가 1670만 이상을 기록한 상태이다.[29] 캐릭터를 포함해 모티브가 된 게임은 전체적으로 소닉 라이더즈.[30] 코스모의 부활을 바라는 SaveCosmo 사이트가 있을 정도로 많은 인기를 자랑한다.[31] 에이미가 날린 커터에 머신의 리어 파츠가 잘려나간 벡터, 폭탄봇으로 인해 머신째로 날아간 실버와 거기에 정면으로 충돌한 에이미, 썩소를 지으며 몬스터 트럭으로 메탈 소닉을 깔아뭉개는 섀도우, 호기롭게 다른 레이서들을 방해하다가 달리던 티라노사우루스에게 짓밟히는 에그맨 등. 재밌게도 전작인 팀 소닉 레이싱의 오프닝도 인게임에 비해 과장된 연출이 더해진 전적이 있는데 여기서는 한술 더떠서 죄다 차째로 폭사당한다.[32] 마지막 바퀴에서 곡 자체가 바뀌는 크로노스섬은 예외다.[33] 다만 디즈니 스피드스톰은 카드맆 처럼 아예 섭종을 하진 않았고, 동접자 수는 처참하게 낮다곤 하나 일단 서비스는 유지는 하고있다.[34] 사실 마침 카드맆 섭종일 발표일와 비슷한 시기에 출시된 마리오 카트 월드가 있긴 하나 가격이 60만원대나 되는 닌텐도 스위치 2 독점 게임이었기에 보통 PC 유저가 대부분인 카트라이더 유저층이나 난민을 흡수하기엔 제한이 있었다.[35] 특히 가젯 장착에 따라 커팅/뉴커팅 빌드를 비슷하게 구사할 수 있는 등의 게임플레이의 유사성에 주목을 받았다.[36] 공교롭게도 카트라이더: 드리프트와 소닉 레이싱 크로스월드 두 작품 모두 언리얼 엔진을 활용한 글로벌 서비스와 크로스 플랫폼을 지원하는 방향으로 개발된 아케이드 레이싱 게임이라는 공통점이 있었기에 더더욱 비교가 되기도 했다.[37] 일례로 본작의 광고 숏츠를 제작한 적 있던 형독이 2025년 9월 28일 해당 게임을 플레이하면서 매우 재밌다는 평을 남기고는 동호형과 합방으로도 해보고 싶다고 말을 남긴 적 있을 정도. ~~스팀 평가에 적혀 있는 그 분의 존함을 본 뒤에 섭종한 게임 사이트를 찾아가 추모를 건네는 장면이 백미~~[38] 여기서 더 나아가 테일즈, 메탈 소닉, 슈퍼 소닉이 저공 비행을 하며 경주하는 모드도 나오는 지경. 그리고 한술 더 떠 에그맨, 섀도우/스티브까지 발로 뛰며 수상/공중에선 에그 모빌/둠 서프, 둠 윙/보트, 겉날개를 사용하며 달리는 모드까지 나왔다.[39] 간만에 올스타급 참전으로 출시된 작품이다보니 캐릭터 체형이 다양해져 이런저런 디자인을 적용할 수 있는 것도 모드 제작에 수월함을 가져다 준 것도 있다. 이를테면 미소녀 모델링은 미쿠, 남성은 조커와 이치반, 마인 크래프트 DLC는 플레이어 캐릭터 기반으로 만들 수 있는 모든 디자인이라면 뭐든 가능하다.