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최근 수정 시각 : 2024-02-09 20:17:05

기아 K2

파일:기아 로고(2012-2021).svg
파일:external/www.sisaweek.com/82792_62373_4814.jpg
K2
KIA K2 / RIO

1. 개요2. 역사
2.1. 1세대 (QB, 2011~2016)2.2. 2세대 (FB/UC, 2016~2022)
3. 러시아 사양 (기아 리오)4. 둘러보기

1. 개요



기아자동차중국 합자회사인 둥펑위에다기아에서 개발한 중국, 러시아 시장 전용 소형차.

2. 역사

2.1. 1세대 (QB, 2011~2016)

파일:external/imgauto.naver.com/20141030144250_3hGU5k1E.png 파일:KIA K2.jpg
전기형 세단 전기형 해치백
파일:external/ab2ec4fd777730420e4690c871dc3b0627e11d0c38f911ea752c8eab819ac1f0.jpg 파일:20150514091111730040.jpg
후기형 세단 후기형 해치백
파일:Screenshot_20210420-055940_Chrome.jpg
실내

2011년 상하이 모터쇼를 통해 정식으로 공개되기 전까지만 해도 북미형 모델의 세단 버전이라거나 국내에 출시될 프라이드 신형의 세단형이라는 추측이 돌고 있었으나, 중국시장 전용으로 개발중인 모델로 확정됐다. 이전까지 성공적으로 판매된 리오 천리마의 후속으로서 출시됐다. K5에 이어 두번째로 중국에 출시되는 K 시리즈 네이밍 모델이기도 하다.

전체적인 모습은 K5를 프라이드급으로 줄여놓은 모습[1]이며, 편의장비 역시 최근 기아에 탑재되고 있는 고급 옵션을 대거 채용해 편의성을 높였다.

파워트레인은 1.4L 감마 MPI(107마력) 엔진과 1.6L 감마 MPI(123마력) 엔진에 5/6단 수동변속기와 4/6단 자동변속기를 채용한다.

2.2. 2세대 (FB/UC, 2016~2022)

파일:external/www.carmedia.co.kr/c292d50e677e994d95d687fd7cdbddd7.jpg 파일:external/post.phinf.naver.net/kt4.jpg
K2 세단 실내
파워트레인은 종전과 달리 1.4L 카파 MPI(100마력) 엔진과 1.6L 감마 MPI(123마력) 엔진에 6단 수동/자동변속기를 채용한다. 그리고 전 세대 모델에 비하면 초고장력 강판 비율을 41%로 끌어 올렸다. 출시 당시에는 4도어 세단 모델만 내놓았으며, 5도어 해치백 파생형 차량으로 차고를 약간 높인 기아 리오 X-라인을 출시해 판매하고 있다.

2세대 K2도 1세대와 마찬가지로 러시아에서도 출시했는데 1세대와 동일하게 K 시리즈 이름으로 출시되지 않고 여전히 리오라는 이름으로 생산되고 있다.

파일:Screenshot_20210420-034950_YouTube.jpg
K2S라는 이름의 2세대 해치백 모델도 존재한다.

2022년 기준 중국 홈페이지에서 사라진 것으로 보아, 조용히 단종된 것으로 보인다.

3. 러시아 사양 (기아 리오)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 기아 리오 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#07131f><tablealign=center><tablebgcolor=#07131f> 파일:기아 로고 화이트.svg }}}
단종 K2 · K4(중형차) · K7 · KX3 · KX5 · KX7
시판 KX1 · K3(소형차) · K3(준중형차) · K4(준중형차) · K5 · K8 · K9

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{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:30%"
{{{#!folding [ 연대별 구분 ]
{{{#!wiki style="color: #000; margin:-6px -1px -10px"
<colbgcolor=#07131f> 구분 승용차, SUV, RV, 승합 / 경상용차 버스 트럭 군용차
1960년대 피아트 124 - K-360, T-600, T-1500, T-2000 -
1970년대 브리사, 피아트 132, 푸조 604 아시아 P버스, 아시아 B버스, 아시아 AB버스, AM버스 타이탄, 복사, KB트럭, B-1000 K-111, K-511, K-711
1980년대 프라이드, 캐피탈, 콩코드, 세이블, 봉고(승합 모델),
베스타, AC버스, 토픽
콤비, 코스모스 봉고(트럭 모델), 세레스,
트레이드, 라이노,
AM트럭
K-311, K-811
1990년대 비스토, 아벨라, 리오, 세피아, 슈마,
크레도스, 포텐샤, 엔터프라이즈, 엘란,
스포티지, 아시아 록스타, 레토나, 카렌스, 카스타,
카니발, 프레지오, 타우너(승합 모델)
그랜버드 그랜토, 타우너(트럭 모델) K-131
2000년대 모닝, 스펙트라, 쎄라토, 씨드, 포르테,
엑스트렉, 옵티마, 로체, 앙투라지(카니발), K7, 오피러스,
쏘울, 쏘렌토, 모하비, 벤가, 트라벨로, 천리마
- 파맥스 K-911
2010년대 레이, K2, K3(준중형차), K4(중국형), K5, K9,
KX3, KX5, KX7, 니로, 스팅어, 스토닉/KX1, 리오 X-라인,
페가스, 즈파오, 텔루라이드, 셀토스, 엑씨드
- - K-151, 중형표준차량
2020년대 쏘넷, EV6, K8, 니로 플러스, EV9, EV5, K3(소형차, 리오 후속),
K4예정, EV2예정, EV3예정, EV4예정, EV7예정, EV8예정, 타스만예정, PV1예정, PV5예정, PV7예정, AY예정
- - -
회색 글씨 - 단종 차량

}}}}}}}}}
[ 차급별 구분 ]
||<rowbgcolor=#07131f><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><tablecolor=#06141f,#ddd> 차급 || 시판 차량 || 단종 차량 ||
<colbgcolor=#07131f> 경차 모닝 | 레이 <colbgcolor=#eee,#2d2f34> 비스토
소형차 K3(리오 후속) | 페가스 프라이드 | 아벨라 | 브리사 | 천리마 | K2 | 리오 | 피아트 124
준중형차 K3 | K4예정 | 씨드 캐피탈 | 세피아 | 슈마 | 스펙트라 | 쎄라토 | 포르테
중형차 K5 콩코드 | 크레도스 | 옵티마 | 로체 | 스팅어
준대형차 K8 세이블 | 포텐샤 | K7
대형차 K9 푸조 604 | 엔터프라이즈 | 오피러스
스포츠카 - 엘란
소형 SUV 스토닉 | 니로 | 셀토스 | 쏘울 | KX1 | 쏘넷 아시아 록스타 | 레토나 | KX3 | 리오 X-라인
준중형 SUV 스포티지 | EV5 | EV6 | 엑씨드 | 즈파오 KX5
중형 SUV 쏘렌토 KX7
준대형 SUV 모하비 | 텔루라이드 | EV9 -
소형 MPV - 벤가
준중형 MPV 카렌스 엑스트렉
중형 MPV - 카스타
대형 MPV 카니발 -
LCV - 봉고3 미니버스 | 베스타 | 타우너 | 토픽 | 프레지오 | 트라벨로
PBV 니로 플러스 | PV1예정 | PV5예정 | PV7예정 -
픽업트럭 타스만예정 B-1000
경형 트럭 - T-1500 | T-2000 | 타우너
소형 트럭 봉고 세레스
준중형 트럭 - 파맥스 | 타이탄 | 트레이드
중형 트럭 - 복사 | 라이노 | 트레이드
대형 트럭 - AM트럭 | KB트럭 | 그랜토
준중형 버스 - 콤비
중형 버스 - 코스모스
준대형 버스 - 아시아 AB버스
대형 버스 그랜버드 아시아 B버스
군용차 K-151 | K-311 | K-711 | K-911 | 중형표준차량 K-111 | K-131 | K-511 | K-811
}}} ||



[1] 1세대 K5와 그릴, 램프, 펜더의 더미 배출구, 휠 모양이 거의 똑같다. 물론 차급이 다르기에 호환되는 부품은 없다.