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최근 수정 시각 : 2024-04-18 00:43:08

현대자동차/엔진

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1. 개요2. 네이밍 체계3. 엔진 목록
3.1. 가솔린/LPG
3.1.1. 3기통3.1.2. 4기통3.1.3. 6기통3.1.4. 8기통
3.2. 디젤/CNG
3.2.1. 3기통3.2.2. 4기통3.2.3. 6기통3.2.4. 8기통
4. 둘러보기

1. 개요

현대자동차가 개발 및 생산한 엔진들을 정리한 문서.

2. 네이밍 체계

1980년대에 미쓰비시 자동차와 기술제휴 당시 엔진의 네이밍을 그대로 따랐으나, 1991년에 현대자동차가 엔진을 독자개발하기 시작하면서 그리스 문자 명칭을 따와서 짓고 있다. 디젤 엔진의 경우에는 로마자를 따와서 이름을 짓는다.
엔진 형식명
엔진 제품군 연료 G(가솔린), D(디젤), L(LPG), C(CNG)
실린더 개수 3(3기통) ~ 8(8기통)
개발 순서 A ~ Z
사양 A ~ Z
엔진 형식명은 '엔진 제품군(연료 - 기통수 - 개발 순서) - 사양' 순으로 짓는다.[1]

3. 엔진 목록

현행 엔진은 볼드체로 표시하였다. 미쓰비시 자동차 혹은 미쓰비시 후소 기반 엔진은 M표시를, 퍼킨스 라이선스 생산 엔진은 P표시를 하였다.

최초 출시연도 순으로 나열하였다.

3.1. 가솔린/LPG

3.1.1. 3기통

3.1.2. 4기통

3.1.3. 6기통

3.1.4. 8기통

3.2. 디젤/CNG

3.2.1. 3기통

3.2.2. 4기통

3.2.3. 6기통

3.2.4. 8기통

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#003c83><tablealign=center><tablebgcolor=#003c83> 파일:현대자동차그룹 로고 화이트.svg }}}
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"		<colcolor=#fff> 현대자동차
구분 가솔린 LPG 디젤 CNG
<colbgcolor=#003c83> 3기통 카파(1.0L), 입실론 D(1.5L), U(1.1/1.2L) -
4기통 입실론, 카파, 알파,
감마, 베타, 누우, 세타,
오리온, 새턴, 시리우스 		입실론, 감마, 베타, 누우,
세타, 새턴, 오리온, 시리우스 		U, NEW-U, R, F,
D, T, W,
4.108·4.236, A 		-
6기통 람다, 델타·뮤,
사이클론 V6·시그마,
쾰른 V6 		람다, 델타·뮤,
사이클론 V6·시그마 		R(3.0L), S, G, H,
L(파워텍),
D6B, Q, OM906,
T6.3544 		G, Q
8기통 타우, 오메가 - D8A -
기아
3기통 CD형 -
4기통 B형, C형, 마쓰다 F형, MI-TECH, T8D 마쓰다 F형, T8D R형, 퍼킨스, J -
6기통 J형, KV6 KV6 퍼킨스, H형, M형 H형
8기통 - 히노 F형 -
갈색 글씨 - 선진국 시장에서 단종한 엔진
}}}}}}}}} ||


[1] 예를 들어서 'G4K'면 세타 엔진, 'D4H'면 R 엔진 이런 식.

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