자유로IC

자유로 나들목 自由路 나들목 Jayuro Interchange
일산 방면 일산IC ← 2.2 km	수도권제1순환선19	판교 방면 김포IC 3.1 km →
문산 방면 장항IC ← 4.4 km	[[77번 국도| 77 ]] 자유로	가양 방면 행주IC 2.1 km →
주소
경기도 고양시 덕양구 신평동
관리기관
수도권제1순환선	한국도로공사 수도권본부 인천지사
자유로	국토교통부 서울지방국토관리청
개통
1997년 11월 3일

1. 개요

2. 구조

2.1. 수도권제1순환고속도로

2.1.1. 판교 방향

• 진출 가능: 자유로 양방향
• 진입 가능: 자유로 양방향

2.1.2. 일산 방향

• 진출 가능: 자유로 양방향
• 진입 가능: 자유로 양방향

2.2. 자유로

2.2.1. 문산 방향

• 진출 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향
• 진입 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향

2.2.2. 가양 방향

• 진출 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향
• 진입 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향

3. 역사

• 1997년 11월 3일 월요일 00:00 - 수도권제1순환고속도로 자유로IC ~ 김포IC 구간과 함께 신평IC란 이름으로 개통됐다.
• 1999년 11월 26일 금요일 15:00 - 수도권제1순환고속도로 한강 이남 구간 완전 개통으로 외선 거리기준표가 판교로 정정돼 지금에 이르고 있다.
• 2001년 9월 11일 화요일 12:00
• 수도권제1순환고속도로가 일산IC까지 연장되어 지금의 형태가 되었다.
• 판교JC 기점 72km 내선 거리기준표가 일산 2km으로 1차 정정됐다.
• 2006년 - 지금의 자유로IC로 개칭.
• 2006년 6월 30일 금요일 10:00 - 수도권제1순환고속도로의 송추 연장으로 판교JC 기점 72km 내선 거리기준표가 송추 21km로 2차 정정됐다. [2]
• 2007년 12월 28일 금요일 21:00 - 수도권제1순환고속도로 전구간 완전 개통으로 판교JC 기점 72km 내선 거리기준표가 구리 42km로 3차 정정돼 지금에 이르고 있다.[3]

4. 기타

• 자유로 나들목에서 김포대교로 연결되어 경기도 서남부 및 인천권으로 이동한다.
• 자유로가 고속도로에 준하는 고속화도로(자동차전용도로)이기 때문에 강일 나들목과 마찬가지로 이 교차로 역시 자유로에서만 표지판에 자유로분기점(JC)이라고 표시하고 있고, 일부 지도와 교통정보에도 자유로분기점이라고 표기되고 있다.
• 자유로 파주 방향으로 진입 시 바로 이어지는 신평동 진입로로 인하여 짧은 거리에 2개 차선을 변경해야 한다. #

5. 둘러보기 틀

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	수도권제1순환고속도로 구간	}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	판교JC() - 성남IC - 성남TG - 송파IC - 서하남IC - 서하남SA - 하남JC() - 상일IC - 강일IC() - 토평IC - 구리남양주TG - 남양주IC - 구리IC - 구리SA - 퇴계원IC - 불암산TG - 별내IC - 의정부IC - 호원IC - 송추IC - 양주TG - 양주SA - 통일로IC - 고양JC() - 고양IC - 일산IC - 자유로IC - 김포IC - 김포TG - 노오지JC() - 계양IC - 서운JC() - 중동IC - 송내IC - 장수IC - 시흥IC - 시흥TG - 안현JC() - 도리JC - 시흥하늘SA - 조남JC() - 산본IC - 평촌IC - 학의JC - 의왕청계SA - 청계TG - 판교JC()	}}}}}}}}}