| 의정부 나들목 議政府 나들목 Uijeongbu Interchange | ||
| 구리 방면 별내IC ← 7.3 km | 수도권제1순환선14 | 일산 방면 호원IC 1.7 km → |
| 주소 | ||
| 경기도 의정부시 장암동 | ||
| 관리기관 | ||
| 수도권제1순환선 | 서울고속도로(주) | |
| 개통 | ||
| 2006년 6월 30일 | ||
| 접속도로 | ||
| 동일로 · 동부간선도로[1] | ||
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1. 개요
수도권제1순환고속도로 14번. 경기도 의정부시 장암동에 있는 수도권제1순환고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 의정부시에서 유래했다. 동부간선도로와 간접적으로 연결된다.2. 구조
2.1. 일산 방향
2.2. 구리 방향
3. 역사
- 2001년 6월 30일: 수도권제1순환고속도로 퇴계원IC ~ 일산IC 구간과 함께 공사 시작.
- 2006년 6월 30일: 수도권제1순환고속도로 퇴계원IC ~ 호원IC 구간과 함께 10시 개통.
- 2007년 10월 1일: 호원IC 영업 종료로 14시 내선 방향 차량통행 중단.
- 2007년 12월 28일: 수도권제1순환고속도로 송추IC 연장으로 21시 내선 방향 차량통행 재개.
4. 여담
- 서울 지하철 7호선 장암역과 도봉차량사업소가 의정부IC 바로 북쪽에 붙어 있다. 일산방향으로 가다 보면 장암역과 도봉차량기지가 잘 보인다.
- 해당 나들목으로 진입한 차량은 중도에 톨게이트에서 통행료를 내거나 송추IC, 별내IC 진출 과정에서 통행료를 지불하게 된다. 왜냐하면 이 나들목에는 요금소가 없기 때문. 어차피 폐쇄식 구간인 수도권제1순환고속도로 북부구간 내에서 요금소가 없는 나들목은 이거 하나밖에 없기 때문에 정산 시 진입 요금소 정보가 없는 차량은 의정부IC 진입으로 간주하면 된다. 원래는 요금소를 만들려고 했던 것으로 보이는데, 의정부IC 주변 토지 중 일부가 국유지[2]로 편입돼 있기 때문이다. 그러나 270도 터빈으로 꼬여 있는 의정부IC 도로 구조 상 요금소를 놓기 어려워서 요금소는 만들지 못한 것 같다.
- 러시 아워에는 항상 막힌다. 특히 퇴근시간에는 '동부간선도로+동일로 서울방향+수도권제1순환고속도로 서울방향'이라는 헬게이트가 열린다. 고양JC, 송추IC, 토평IC, 강일IC와 더불어 북부 구간의 정체를 유발하는 주범이다.
- 나들목 진출로에 곡선구간이 굉장히 많다.(...) 수락산터널 때문에 그러는지 모르겠지만, 고속도로로 진입하거나 나가기 위해서는 적어도 S자(...)형태의 곡선을 그리면서 들어가기 때문에 굉장히 어지럽다(내려갈 때 한번, 내려와서 한번, 서울방향으로 나갈 때 한번이 있다).
- 수도권제1순환선의 4대 주요경유지(판교, 구리, 의정부, 일산) 표기 중 ‘의정부(의정부 0km 기준점)’에 해당된다.[3]
5. 관련 항목
6. 둘러보기 틀
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