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[[수도권제1순환고속도로|수도권제1순환고속도로]]
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1. 구간
<rowcolor=#fff> 소재지 | <colbgcolor=#fff,#191919> 번호 | <colbgcolor=#fff,#191919> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 | |
경기 | 성남시 분당구 | 1 | 판교JC | | [판교JC] | 0km |
성남시 중원구 | 2 | 성남IC |
| 4.2km | ||
성남시 수정구 | TG | 성남 | 개방식 | 5km | ||
서울 | 송파구 | 3 | 송파IC |
| 9.4km | |
경기 | 하남시 | 4 | 서하남IC | 180 | 14.4km | |
4-1 | 서하남JC | | ||||
SA | 서하남 | 판교방향 | ||||
5 | 하남JC | | 19.2km | |||
서울 | 강동구 | 6 | 상일IC |
| 21.5km | |
7 | 강일IC | | 24.3km | |||
경기 | 구리시 | 8 | 토평IC | | 26km | |
TG | 구리남양주 | 개방식 | 26.6km | |||
남양주시 | 9 | 남양주IC |
| 28.2km | ||
구리시 | 10 | 구리IC |
| 29.8km | ||
SA | 구리 | 일산방향 | ||||
12 | 퇴계원IC |
| 32.9km | |||
남양주시 | TG | 불암산 | 개방식 | 34.5km | ||
13 | 별내IC | | 35.6km | |||
의정부시 | 14 | 의정부IC |
| 42.6km | ||
14-1 | 호원IC |
| 43.8km | |||
양주시 | 15 | 송추IC |
| 50.7km | ||
TG | 양주 | 개방식 | 57.3km | |||
SA | 양주 | 일산방향 | ||||
고양시 덕양구 | 16 | 통일로IC |
| 60.1km | ||
16-1 | 고양JC | | 62.8km | |||
17 | 고양IC |
| 67.1km | |||
18 | 일산IC |
74 | 69.8km | |||
19 | 자유로IC |
| 71.3km | |||
김포시 | | 계획중 | ||||
20 | 김포IC |
| 75km | |||
TG | 김포 | 개방식 | 75.9km | |||
인천 | 계양구 | 21 | 노오지JC | | 78.7km | |
22 | 계양IC |
| 81.7km | |||
23 | 서운JC | | 83.4km | |||
경기 | 부천시 | 24 | 중동IC | | 85.7km | |
25 | 송내IC |
| 88km | |||
인천 | 남동구 | 26 | 장수IC |
| 90.7km | |
경기 | 시흥시 | 27 | 시흥IC |
| 94.4km | |
TG | 시흥 | 개방식 | 96.4km | |||
28 | 안현JC | | 97.3km | |||
28-1 | 도리JC |
| 102.7km | |||
SA | 시흥하늘 | 양방향 | 106.5km | |||
29 | 조남JC | | 112.4km | |||
군포시 | 30 | 산본IC |
| |||
안양시 동안구 | 31 | 평촌IC |
| |||
의왕시 | 32 | 학의JC |
| |||
SA | 의왕청계 | 일산방향 | ||||
TG | 청계 | 개방식 | ||||
성남시 분당구 | 1 | 판교JC | | [판교JC] |
2. 특징
- 나들목·분기점 번호는 반시계방향대로 부여 되었다.
- 11번은 동구릉IC(가칭) 계획 또는 세종포천고속도로와의 연계를 염두에 두어 비워둔 번호였지만, 분기점은 건설되지 않았고 동구릉IC 예정지는 구리휴게소로 건설되었다.
- 서울특별시 노원구 상계동을 이 고속도로가 통과는 하나, 나들목 또는 분기점은 없다. 상계 재정비촉진지구 관련 교통대책으로 수도권제1순환고속도로~덕릉로 연결하는 상계IC(가칭) 신설 논의가 주장됐고 2023년 사전타당성 용역이 착수됐다.[3]
[판교JC] 서울(양재)방면 진입 불가, 부산 방면 진출 불가[판교JC] [3] 윤기섭 서울시의원 “사전타당성 용역 시작, 노원구 교통개혁 이뤄낼 것”, 서울신문, 2023-05-17