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최근 수정 시각 : 2024-12-07 11:48:20

월드 오브 탱크/체코 테크 트리/중형전차

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월드 오브 탱크 테크트리
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1. 개요

지원 중형전차 - 강력한 화력을 갖춘 전차로 성능 발휘를 위해서는 특정 조건이 뒷받침되어야 합니다. 짧은 시간 동안 막대한 피해를 입힐 수 있습니다
6단계, 9단계, 10단계 전차는 클립 주포 중에서도 빠른 포탄 발사 간격 / 빠른 클립 재장전을 지니는 표준적인 클립 중형전차이다. 전차 단계에 따라 병과 역할 분류에 약간의 차이가 있지만 클립 주포를 활용하는 6단계, 9단계, 10단계 전차가 상징적인 계통도이기 때문에 많은 플레이어들이 보통 클립 중형전차 계통도로 인식하고 있다.

6단계, 9단계, 10단계 전차는 강력한 순간 화력과 민첩한 기동력을 바탕으로 큰 피해를 누적시키는데 주력하는 전형적인 유리 대포형 전차들이며, 주포의 정밀도가 아주 뛰어난건 아니지만 화력을 감안하면 나름 좋은 편에 속해서 근거리 - 중거리 - 장거리 모든 상황에 대응하기 좋다. 전탄 발사 이후 공백 시간이 긴 프랑스와 이탈리아의 클립 중형전차에 비해 전투에서 최종적으로 더 높은 피해량을 쌓기 쉽다.

대신 6단계, 9단계, 10단계 전차는 장갑이 아예 없고 부품의 내구도가 약하기 때문에 게임 플레이 난이도는 매우 높은 편에 속한다. 또한 클립 주포를 지니지 못한 계통도의 나머지 전차들은 성능이 그다지 좋게 평가 받지 않는다. 대놓고 클립 주포가 아닌 전차들을 배치해 자유 경험치 사용을 유도한다는 이야기를 듣기도 한다.

이 계통도는 최초 등장 이후 굉장한 고평가를 받으며 인기가 있었다. 하지만 자동 재장전으로 유연한 클립 관리가 가능한 이탈리아의 중형전차 등장 이후 인기가 다소 떨어졌고, 이후 이탈리아의 중형전차들이 재장전이 느려지는 성능 하향을 당했지만 장갑을 가진 클립 중전차인 크란방이 메타를 지배하게 되면서 플레이 난이도가 높은 장갑이 약한 클립 전차들 자체를 과거에 비해 보기 힘들어졌다.

초보자에게 추천할만한 중형전차 계통도는 결코 아니지만, 그래도 AMX 50B 계통도와 비슷하게 여전히 숙련자들 사이에서는 쓸만하다, 좋다는 평가를 받는 경우가 많으며 클립 중형전차 중에서는 전탄 발사 속도 / 클립 전체 재장전 시간이 가장 빠른 전차들을 보유해서 강점과 특유의 재미는 확실히 보장되는 계통도이기도 하다.
계통도 연구의 특징
상술하였듯이 6단계, 9단계, 10단계 전차만 클립 주포를 활용한다.

7단계는 T-34/100이 등장하며 9, 10단계인 스코다 T-50, TVP T-50/51은 레오파르트1, AMX-30처럼 9단계는 프로토타입, 10단계는 정규 생산 전차 형식이다. 물론 TVP는 실제로 생산되지는 않았다.

7단계부터 디젤 엔진을 쓰는 관계로 옥탄 가솔린을 사용할수 없으며 장전기 또한 6, 9, 10단계는 연구 과정에서 단발 주포를 장착 할 수 있어도 클립 주포가 있는 이유로 사용이 불가능하다.

2. 정규 계통도

2.1. ST vz. 39 - 4단계

파일:월탱체코중형4티.jpg
ST vz. 39

개요
V-8-H는 PS-II-b 중형전차와 P-II-b 경보병전차의 개량형이다. 1937년 여름부터 1938년 봄까지 시험 운행을 진행하였다. 시험 운행 중 발견된 결함을 변경한 후 ST vz.39라는 이름으로 제식 채용되었지만, 양산되지는 않았다.
헝가리 투란 전차와 스웨덴 V-8-H의 원본격 되는 전차로 체코슬로바키아가 독립국이었을 때 만든 최고의 전차다.
게임 플레이
전차 통계 확인하기 : Tomato.gg / 전차 통계 / 화력의 증표 요구사양 / 전차 에이스 획득 요구사양
카탈로그를 보면 약한 장갑, 극심하게 낮은 포탄 공격력, 낮은 일반 포탄 관통력이 눈에 띈다. 빠른 연구를 위해서는 크레딧 소모를 감수하고라도 프리미엄 포탄을 적극 사용하는 것이 권장된다.
장점
단점
전차 정보
[ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ]
||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
ST vz. 39 32/25/20 mm 320 m 26 도/초 320 2,000 kg 3 단계 기본
밀폐형
V-8-H-Sv 60/40/30 mm 340 m 30 도/초 350 2,700 kg 4 단계 최종
밀폐형
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
Praga NR 225 마력 20 % 600 kg 가솔린 3 단계 기본
Praga V-8-H-Sv 240 마력 20 % 600 kg 가솔린 4 단계
Praga V-8-H 260 마력 20 % 600 kg 가솔린 4 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
ST vz. 39 17 톤 28 도/초 3,500 kg 3 단계 기본
V-8-H-Sv 20 톤 33 도/초 3,500 kg 4 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostanice vz. 35 310 m 30 kg 3 단계 기본
Radiostanice vz. 37 345 m 150 kg 4 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도 고저각 비고
47 mm Škoda A9 62/115/24 mm 60/60/75 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 // m/초 // 400 kg 3 단계
60 0.42//0.4 m 2.3//2.2 초 17.1 발/분 -10 ~ +25 도 기본
47 mm Škoda A11 62/115/24 mm 60/60/75 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 // m/초 // 400 kg 4 단계
60 0.38 m 2.3//2.2 초 17.1//20 발/분 -10 ~ +25 도
47 mm Škoda A11 vylepšený 86/132/24 mm 60/60/75 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 // m/초 // 400 kg 4 단계
60 0.36 m 2 초 24 발/분 -10 ~ +25 도 최종
선행 조건 : 포탑
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
4명 - 전차장, 포수(▼), 조종수, 무전수 32/25/20 mm 45/18 km/h 16.1/17 톤 360 도 불가능 151,000
승무원 구성 : 4명 - 전차장, 포수(▼), 조종수, 무전수
기본 궤도로도 다른 모든 장비를 장착할 수 있지만 기본 궤도의 회전속도가 28도로 처참하기 때문에 궤도부터 올리기를 추천한다. 또한 기본 전차는 어마어마하게 느린 지뢰이다.

자세한 전차 능력치(영어 / Tanks.gg)
장갑 정보 확인하기(3D / Tanks.gg)

2.2. Škoda T 24 (슈코다 T-24) - 5단계

파일:월탱체코중형5티.jpg
Škoda T 24(슈코다 T-24)

개요
독일에 점령당한 체코슬로바키아에서 독일군용으로 개발한 전차이다. 소련 Т-34 전차를 기반으로 경사 장갑과 더욱 강력한 무장을 장착할 예정이었지만, 당시 시대에 뒤떨어져 개발이 중단되었다. 시제 전차는 제작되지 않았다.

게임 플레이
전차 통계 확인하기 : Tomato.gg / 전차 통계 / 화력의 증표 요구사양 / 전차 에이스 획득 요구사양
저구경 주포인데도 엄청나게 느린 연사력이 눈에 띈다. 여기에 장갑까지 약하므로 정면 교전은 자살 행위에 가깝다.

대신 전차의 기동력이 괜찮고, 최종 주포의 관통력이 우수해 적 전차를 뚫어내기 쉽다. 아군 후방에서 지원 사격을 하는 역할이 어울리는 전차이다.
장점
단점
전차 정보
[ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ]
||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
T 24 první model 50 / 30 / 30 mm 330 m 36 °/s (도/초) 420 3000 kg 4 단계
T 24 druhy model 50 / 30 / 30 mm 350 m 40 °/s (도/초) 450 3300 kg 5 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
Škoda V12 16 Liter 380 hp (마력) 20 % 510 kg 5 단계 추중비:
Škoda V12 19.8 Liter (450) 450 hp (마력) 20 % 510 kg 5 단계 추중비:
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
T 24 první model 19 톤 35 °/s (도/초) 4000 kg 4 단계 추중비:
T 24 druhy model 23 톤 40 °/s (도/초) 4000 kg 5 단계 추중비: 23,32 hp /t
지형적응성: 1,247 / 1,438 / 2,014
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostanice Vz. 37 345 m 150 kg 4 단계
Radiostanice Fu 7 415 m 70 kg 6 단계
Radiostanice Fu 12 710 m 150 kg 9 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도 고저각 비고
75mm Škoda A13 103 / 139 / 38 mm 110 / 110 / 175 AP / APCR / HE // m/초 // 800 kg 4 단계
0.4 m 2.7 s (초) 9.38 발/분 -10 ~ +20 도 분당화력: 재장전시간:
75mm Škoda A18 132 / 185 / 38 mm 110 / 110 / 175 AP / APCR / HE // m/초 // 1000 kg 5 단계
0.38 m 2.5 s (초) 10 발/분 -10 ~ +20 도 분당화력: 1186.7
재장전시간: 5.562 s
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
4명 (전차장, 포수, 운전수, 무전수 50 / 30 / 30 mm 58 / 18 km/h 18.8 톤 360 도 불가능 380 000
승무원 구성 : 4명 - 전차장, 포수, 운전수, 무전수
보통 다른 전차는 기본상태에서 낮은 관통력이나 기동성 때문에 고통을 받지만 이 녀석은 낮은 DPM으로 고통받는다. 승무원 75% 기준으로 DPM이 900 남짓이다. 최종포를 달아도 상황이 특별히 나아지는것은 없다.

여기서 무전기를 풀업하고 간다면 다음 티어와 7티어 중전차까지는 무전기를 쳐다보지 않아도 된다.

자세한 전차 능력치(영어 / Tanks.gg)
장갑 정보 확인하기(3D / Tanks.gg)

2.3. Škoda T 25 (쉬코다 T-25) - 6단계

파일:월탱체코스코다25.jpg
Škoda T 25(쉬코다 T-25)

개요
신형 T-24 전차의 개량형으로 1942년 독일군에서 개발하였지만, 당시 시대에 뒤떨어져 개발이 중단되었다. 시제 전차는 제작되지 않았다.
국내에서는 정식 명칭인 쉬코다보다는 "스코다"라고 부르는 경우가 더 자주 보인다.

독일 프리미엄 전차로 있는 T-25의 체코 사양으로 실제로도 독일에 있는 T-25 의 원조 전차다.
게임 플레이
저격 중형전차 - 뛰어난 주포와 얇은 장갑이 특징으로 원거리 전투에서 효율적인 성능을 발휘할 수 있습니다
전차 통계 확인하기 : Tomato.gg / 전차 통계 / 화력의 증표 요구사양 / 전차 에이스 획득 요구사양
워게이밍의 공식 분류는 저격 중형전차이지만, 실제로는 이 계통도의 9단계 / 10단계 전차와 마찬가지로 "지원 중형전차"라는 분류가 더 어울리는 전차이다.

체코의 빠른 발사 간격을 가진 클립 주포를 가장 빠르게 맛볼 수 있는 전차로 중전차급의 강력한 피해량을 빠른 시간 안에 적 전차에게 가할 수 있다. 여기에 계통도 특유의 빠른 클립 재장전 또한 가지고 있어서 교전에서 공백 시간이 거의 없다. 전차의 기동력까지 경쾌하므로 클립 주포를 다룰 줄 아는 숙련자가 잡으면 매우 높은 피해량을 기록 할 수 있는 전차다.

대신 장갑이 아주 약한 편에 속하고, 아직 중간단계 전차이니만큼 주포의 조준 능력이 좋지 않다. 환상적인 연사력은 근거리 전투에서만 유효하며, 적 전차와 거리가 벌어지면 주포를 천천히 발사하는 것이 필요하다. 부품 내구도도 약하므로 아예 맞지 않고 적을 때려야 하기도 한다. 좋은 성적을 내기 위한 게임 플레이 난이도는 매우 높은 전차라고 볼 수 있다.

프리미엄 전차에 비하면 밀리지만,[1] 정규 계통도 6단계 중형전차 중에서는 화력과 기동을 겸비한 잠재력이 매우 높은 고성능의 전차라는 평가를 받는다. 플레이어들 사이에서의 평가가 좋고, 정규 계통도 전차 중에서는 통계도 상위권이다. 숙련자들의 영상 리뷰에서도 극찬 받는 모습을 자주 볼 수 있기도 하였는데, 이런 평가를 인식한 것인지 재장전 시간과 기동력에서 약간의 성능 하향을 받기도 하였다.
장점
단점
추천 장비 / 승무원 스킬
추천 장비 확인하기(영어 / Skill4ltu Index)
이런 연사력이 빠른 클립 주포는 조준원 크기를 줄이는 것이 중요한데, 수직 안정기를 장착 못하는 전차이므로 회전 장치를 사용하는 것이 권장된다. 재장전 속도와 전반적인 전차 성능을 향상 시키는 환풍기 또한 권장되며 이후 취향에 따라 조준 장치나 코팅 광학 장비를 사용 할 수 있다.
전차 정보
[ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ]
||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
T 25 první model 50 / 35 / 35 mm 350 m 32 °/s (도/초) 690 3,500 kg 5 단계 기본
밀폐형
T 25 druhý model 50 / 35 / 35 mm 360 m 36 °/s (도/초) 730 3,500 kg 6 단계 최종
밀폐형
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
Škoda V12 19.8 liter (450) 450 hp (마력) 20 % 510 kg 가솔린 5 단계 기본
Škoda V12 19.8 liter (500) 500 hp (마력) 20 % 700 kg 가솔린 6 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
T 25 první model 25 톤 25 °/s (도/초) 4,000 kg 5 단계 추중비: 21,69 hp / t
지형적응성: 1,15 / 1,25 / 2,01
T 25 druhý model 27 톤 30 °/s (도/초) 4,000 kg 6 단계 추중비: 21,69 hp / t
지형적응성: 0,959 / 1,055 / 1,822
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostanice vz. 37 345 m 150 kg 4 단계 기본
Radiostanice Fu 7 415 m 70 kg 4 단계
Radiostanice Fu 12 710 m 150 kg 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도 고저각 비고
75 mm Škoda A18 132 / 185 / 38 mm 110 / 110 / 175 철갑탄 / 고속철갑탄 / 고폭탄 900 / 1090 / 680 m/초 94 / 2800 / 65 1,000 kg 5 단계
60 0.4 m 2.3 초 12.77 발/분 -10 ~ 20 도
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png
(클립)
관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 클립당 포탄 수 재장전 /
클립 재장전 시간
고저각 비고
75 mm Škoda A18 (s automatickým nabíjením) 132 / 185 / 38 mm 110 / 110 / 175 철갑탄 / 고속철갑탄 / 고폭탄 900 / 1090 / 680 m/초 94 / 2800 / 65 1,300 kg 6 단계
60 0.38 m 2.2//2.1 초 3 9.59/7.67 초
1.33초
-10 ~ 20 도 연사력(ROF): 20,66
분당화력: 2272,6
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
4명 - 전차장, 포수(▼), 운전수, 무전수 50 / 50 / 35 mm 60 / 20 km/h 23.3 / 25 톤 360 도 불가능 930,000
승무원 구성 : 4명 - 전차장, 포수(장전수), 운전수, 무전수
기본 전차는 순간 가속력도 좋지 않고 포마저도 전 단계보다 구리다. 현가-포-엔진-포탑 순으로 연구하는 게 딜하기 좋지만 현가-엔진-포-포탑이 전차 속도는 더 빨라진다. 중형전차이니 속도를 먼저 해결하는게 더 나은 선택일 것이다.

참고로 최종 주포를 장착하려면 현가 장치를 올려야 한다.

포수가 장전수를 겸직하는데, 계통도의 이후 전차들에서 동일한 역할 구성은 존재하지 않는다. 명품 전차이니만큼 이 전차를 위해 포수는 계속 남겨두는 것이 좋다.

자세한 전차 능력치(영어 / Tanks.gg)
장갑 정보 확인하기(3D / Tanks.gg)

2.4. Konštrukta T-34/100 - 7단계

파일:월탱체코떼34100.jpg
Konštrukta T-34/100

개요
1954년 4월에 소련 T-34-85을 기반으로 신형 전차 개발이 시작되어 더 큰 포탑에 100 mm 주포를 장착할 예정이었다. 1955년부터 생산을 시작할 계획이었지만, 생산되지는 않았다.
과거 소련 계통도에 존재했던 100mm 포 장착 T-34-85 전차가 7단계로 체코 정규 계통도에 추가되었다.
게임 플레이
다목적 중형전차 - 다양한 전투 임무를 수행할 수 있는 균형 잡힌 전차입니다. 지도의 특성이나 전술적 상황에 유연하게 대처할 수 있습니다
전차 통계 확인하기 : Tomato.gg / 전차 통계 / 화력의 증표 요구사양 / 전차 에이스 획득 요구사양
클립 전차로 유명한 체코 계통도이지만, 갑자기 다목적 중형전차인 T-34 전차를 운용하게 된다.

전차의 강점은 8단계 전차도 상대 가능한 최종 주포의 프리미엄 포탄, 250mm 성형작약탄이다. 이 장점 덕분에 상위 단계 전투에 끌려가도 사격 기회만 잡는다면 적 중전차에게도 피해를 줄 수 있다. 100mm 주포이니만큼 포탄 공격력도 구식 7단계 중형전차들 보다는 높아서 한땀한땀 피해량을 쌓기에는 괜찮아 보이는 전차이다.

이 전차는 주포의 내림각(부각)이 정말 나쁘다. 원래 소련 전차들이 부각이 나쁘다고 인식되긴 하지만, 이는 포탑 장갑을 확보하는 상위 단계 전차들이 그런 것이고 T-34 기반 전차들은 -7, -8도의 괜찮은 부각을 지닌다. 다만 체코의 이 전차는 -5도라는 나쁜 부각을 지녀 유연한 지형 활용이 어렵다.

또한 화력 이외 나머지 부분에서는 딱히 눈에 띄는 장점이 없다. 장갑은 T-34 기반이라 당연히 약하고, 재장전 속도가 아주 빠른 것도 아니고, 기동력 또한 평범하다.[2][3]

언덕을 활용하기 힘드므로 평지 전투를 설계해야 하고, 중간 단계 전차다운 주포 조준 능력상 저격은 어렵다. 교전 지역 바로 근처에서 지원 사격을 하는 역할을 맡거나, 아예 아군 중전차들과 협력하여 포탄이 빠진 적 전차를 노리는 난이도 높은 근거리 교전을 하는 방법뿐이다.

관통력은 좋지만 중형전차다운 지형 활용도 어렵고, 빠른 재장전을 이용한 DPM 활용도 힘들다. 분명히 카탈로그는 나름 괜찮아 보이지만 평범한 성능과 큰 단점이 합쳐져 문제를 일으키는 바람에 실제 게임 플레이가 상당히 불편하고, 그래서 플레이어들 사이에서의 평가가 좋지 않은 전차이다.
장점
단점
추천 장비 / 승무원 스킬
추천 장비 확인하기(영어 / Skill4ltu Index)
환풍기 + 장전기를 통해 느린 재장전 속도 단점을 완화시키는게 권장된다. 주포의 명중률 개선을 위해 회전 장치나 조준 장치를 사용할 수 있고, 장비 로드아웃 변경 기능을 활용해 개방형 지도에서는 코팅 광학 장비해도 된다.
전차 정보
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||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
Konštrukta T-34/100 varianta II 90/75/52 mm 360 m 36 °/s (도/초) 1,000 7,200 kg 6 단계 기본
Konštrukta T-34/100 varianta I 90/75/52 mm 370 m 40 °/s (도/초) 1,100 7,800 kg 7 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
V-2-34 500 hp (마력) 15 % 750 kg 디젤 6 단계 기본
V-2-34M 520 hp (마력) 15 % 750 kg 디젤 6 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
T-34/85 33.5 톤 36 °/s (도/초) 7,800 kg 6 단계 지형 적응력: 1 / 1.3 / 1.9
Konštrukta T-34/100 37 톤 38 °/s (도/초) 7,800 kg 7 단계 지형 적응력: 0.8 / 1 / 1.7
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostanice 9R 325 m 80 kg 4 단계 기본
Radiostanice 9RM 525 m 100 kg 8 단계
Radiostanice RM-31T 850 m 62 kg 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도 고저각 비고
85 mm vz. 44S 126 / 167 / 43 mm 160 / 160 / 280 철갑탄 / 고속철갑탄 / 고폭탄 // m/초 130 / 2,800 / 120 1,550 kg 7단계
56 0.37 m 2.6 s (초) 9.23 발/분 -5 ~ 20 도 기본
재장전 시간: 6.5 초
100 mm vz. 44S 175 / 250 / 50 mm 250 / 250 / 330 철갑탄 / 성형작약탄 / 고폭탄 // m/초 305 / 4,800 / 215 2,257 kg 7단계
30 0.4 m 2.6 s (초) 6.52 발/분 -5 ~ 20 도 최종
DPM: 1738,1
재장전 시간: 8.63 초
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수 45 / 45 / 45 mm 54 / 20 km/h 34 / tonnes (톤) 360 도 불가능 1,430,000
승무원 구성 : 5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수
체코에서 개발한 것이 아닌 체코를 점령한 소련 전차를 그대로 쓰는지라 지금까지 연구했던 것이 아무런 소용 없이 맨땅에서 다시 모든 것을 연구해야하는 전차다. 전단계와 호환되는 게 아예 없다.

관통력 126짜리 기본 85mm포에 고통받기 싫다면 최소한 100mm 주포를 연구할 자유 경험치는 가지고 있는 게 좋다. 다행스럽게도 기본궤도로도 100mm 장착이 가능하긴 하다. 연구트리상 주포 뒤에 포탑이 있는 탓도 있고. 물론 조준시간이 2.6초에 추가 장비를 아무것도 장비할 수 없어 게임 진행이 어렵긴 하겠지만 그래도 주포를 올리고 시작한다는 게 어디인가. 이 극악의 호환성은 다음단계로 넘어가도 여전해서 8단계에 들고가는 게 100mm포와 무전기(9단계에서도 최종무전기이다)뿐이다. 기본 무전기가 통신범위 325m로 정말 낮다.

이 전차와 8단계 전차는 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수의 표준 구성을 가진다.

자세한 전차 능력치(영어 / Tanks.gg)
장갑 정보 확인하기(3D / Tanks.gg)

2.5. TVP VTU Koncept (컨셉형 TVP VTU) - 8단계

파일:월탱체코티비플.jpg
TVP VTU Koncept(TVP VTU)

개요
체코슬로바키아의 범용 전차 개발의 일환으로 Škoda 사가 설계한 중형전차 기획안이다. 시제 전차는 제작되지 않았다.
TVP는 흔히 그대로 읽은 티브이피, 티비피라고 부르는데 이 전차 자체를 지칭하는 별명은 플레이어마다 가지각색인 편이다. 예를 들어 티비플이라고 지칭하는 경우도 있다.

6단계 프리미엄 전차인 Skoda T40은 이 전차의 최종 연구 사양에서 주포만 기본 주포를 장착한 전차다. 같이 서 있으면 포탑 뒤의 모포와 주포의 차이 이외엔 외형상 차이가 거의 없다.

보통 대부분의 계통도는 8단계에서 9단계, 10단계 전차의 "컨셉"을 미리 보여주는데 체코 중형전차 계통도는 클립 주포라는 특징을 전혀 공유하지 않는다. 이 전차 대신에 프리미엄 전차인 Škoda T 27가 9단계, 10단계 전차와 같은 특징을 공유하는 상태이다.
게임 플레이
저격 중형전차 - 뛰어난 주포와 얇은 장갑이 특징으로 원거리 전투에서 효율적인 성능을 발휘할 수 있습니다
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주포 선택권이 있는 전차로, 최종 연구 이후 재장전 속도 중시(88mm vz.41N)[4] 또는 포탄 공격력 중시(105mm vz.39N)라는 선택지 중에서 고를 수 있다.

어떤 주포를 사용하던지 화력 자체는 나쁘지 않으나, 상위 단계 중형전차 기준에서 조준원 성능이 만족스럽지 못해서 빠른 사격(스냅샷)에서 불리하다. 여기에 종이 장갑 전차로, 장갑은 동일한 차체와 포탑을 쓰는 6단계 전차와 똑같다. 스냅샷으로 약한 장갑 단점을 보완해야 하는데 그러면 명중탄이 제대로 나오지 못하니, 적을 조준하다 피해를 입는 경우가 잦다. 7단계 전차보다는 약간 낫지만 부각도 나빠서 지형 활용력이 좋은 전차도 아니다.

게임 플레이에서 장점으로 살릴만한 강점이 안보이는 전차이므로, 105mm vz.39N 주포를 장착하고 정규 계통도 중형전차 병과치고는 높은 포탄 공격력을 살리는 게임 플레이를 하는게 권장된다. 아군 전차들과 협력하여 근거리에서 재장전 중이거나 측후면이 노출된 적 전차를 노리거나, 장비를 통해 명중률을 보완하여 아군 약간 후방에서 지원 사격을 하는 형태로 게임을 풀어나가는게 그나마 좋은 성적을 낼 수 있는 방법이다.

105mm 주포를 장착하면 포탄 공격력이 높다는 장점이 딱 하나 생기긴 하지만, 최신 프리미엄 중형전차들은 똑같은 320의 공격력에 더 나은 조준 능력의 주포와 포탑 장갑, 더 빠른 기동력을 가지고 있다. 굳이 프리미엄 전차와 비교하지 않아도 나름의 포탑 장갑을 갖추는 정규 계통도 중형전차들과 비교해서도 명백하게 성능적 열세를 보이는 중형전차로, 대놓고 자유 경험치를 사용해서 전차 연구를 빠르게 마쳐라는 워게이밍의 상술이라고 느껴지기도 한다.
장점
단점
추천 장비 / 승무원 스킬
추천 장비 확인하기(영어 / Skill4ltu Index)
불편한 조준원을 개선해주는 수직 안정기는 필수로 장착해주는 것이 좋다. 이후에는 중형전차다운 DPM 확보를 위해 장전기 + 환풍기를 장착할 수 있고, 또는 대놓고 체력 교환을 노리기 위해 경화강을 장착하는 선택을 할 수도 있다. 개방형 지도라면 로드아웃 변경을 활용해 시야 장비를 장착하는게 권장된다.
전차 정보
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||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
TVP VTU Koncept 65/40/40 mm 370 m 38 (도/초) 1,350 4,700kg 7단계 기본
T 40 65/40/40 mm 380 m 42 (도/초) 1,450 6,200kg 8단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
Škoda 16 cylinder diesel (600) 600 hp (마력) 15 % 1,400 kg 7 단계 기본
Škoda 16 cylinder diesel (660) 660 hp (마력) 15 % 1,400 kg 7 단계
Škoda 16 ADH 140 700 hp (마력) 15 % 1,400 kg 8 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
TVP VTU Koncept 34 톤 40 (도/초) 11,730 kg 7 단계
T 40 41.5 톤 44 (도/초) 11,730 kg 8 단계 Power-to-weight: 19.21 hp/t
Terrain resistance: 0.959/1.247/1.822
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostanice Fu 7 415 m 70 kg 7 단계
Radiostanice RM-31T 850 m 62 kg 10 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도 고저각 비고
8,8cm vz.37N 132/200/44 mm 220/220/270 // // m/초 // 1,650 kg 7 단계
80 0.37m 2.3 초 9.68 발/분 -8 ~ +20 도 기본
8,8cm vz.41N 194/237/44 mm 240/240/295 // // m/초 // 2,700 kg 8 단계
0.37m 2 초 8.22 발/분 -8 ~ +20 도
100mm vz.44S 175/250/50 mm 250/250/330 // // m/초 // 2,257 kg 7 단계
66 0.38m 2.4초 7.23 발/분 -8 ~ +20 도
10,5cm vz.39N 188/219/53 mm 320/320/420 // // m/초 // 3,600 kg 8 단계
0.4 m 2.4초 5.22 발/분 -5 ~ +?? 도 DPM: 1696.9,
Reload: 11.315 s
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
5명 - 65/40/30 mm 50/20 km/h 33/34 tons (톤) 360 도 불가능
승무원 구성 : 5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수
기본상태는 6단계 골드탱크 스코다 T-40에 장착되는 88mm vz.37N(88/56)[5] 매우 구리구리한 주포가 달려있지만, 전 단계에서 연구한 100mm를 현가장치 업 없이 장착하고도 수직안정기와 장전기 이큅을 달 수 있는 393kg의 하중이 남는다. 그 덕에 기본구간이 그렇게 괴롭지는 않다. 단 이후 주포를 업그레이드를 하려면 반드시 현가장치 업글이 필요하다.

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2.6. Škoda T 50 (쉬코다 T-50) - 9단계

파일:월탱체코스코다50.jpg
Škoda T 50(쉬코다 T-50)
파일:Cz02_TVP_T50_Orlík.png
Škoda T 50 전용 3D 스타일 "오를리크"

개요
체코슬로바키아의 전후 범용 전차 개량형으로 Škoda사가 1947년에 개발하였다. 1948년에 설계를 크게 변경하였으며 100 mm 주포를 장착할 예정이었다. 나무로 된 시제 전차 한 대를 제작한 후 기획안이 취소되었다.

게임 플레이
지원 중형전차 - 강력한 화력을 갖춘 전차로 성능 발휘를 위해서는 특정 조건이 뒷받침되어야 합니다. 짧은 시간 동안 막대한 피해를 입힐 수 있습니다
전차 통계 확인하기 : Tomato.gg / 전차 통계 / 화력의 증표 요구사양 / 전차 에이스 획득 요구사양
최종 주포 연구 이후, 이 전차를 다른 9단계 클립 전차들과 비교했을 때 가지는 강점은 "빠른 클립 발사 간격 + 빠른 클립 전체 재장전 속도" 이다. 즉 폭발적으로 높은 피해량을 쌓기에 비교적 유리하다.

아군이 포탄을 빼준 재장전 속도가 느린 적 전차를 근거리에서 노리는 역할을 하거나, 후방에서 기회를 엿보다 측후면이 노출된 적 전차를 노리는 지원 역할을 할 수 있다. 발사 속도가 워낙 빨라서, 상대방 중전차뿐만 아니라 중형전차들도 근거리에서 빠르게 클립을 털고 뛰어난 가속력으로 빠져나가는 이 전차에 대응하기가 힘들다. 주포 성능과 시야도 괜찮기에, 중거리 - 장거리에서 거리를 벌리고 천천히 사격한다면 후방 지원 역할도 할 수 있다.

약한 장갑 때문에 노출을 최소화 해야하므로 게임 플레이 난이도는 매우 높지만, 이를 잘 수행 해낸다면 매우 높은 피해량을 기록하기 쉬운 전차이다. 조준원 성능이 약간 불편하기는 하지만, 이는 10단계의 일부 클립 전차를 제외하면 클립 주포의 특성에 가까우므로 약한 장갑을 제외하면 게임 플레이 측면에서 큰 단점은 사실상 없다.

10단계 전차로 올라가면 이 전차에서 개선되는 점이 없는건 아니다. 하지만 그걸 고려하더라도 다른 비교 대상이 많은 10단계 전차에 비해 이 전차가 9단계 클립 전차 중에서 가지는 "빠른 공격 능력"이라는 독보적인 강점이 돋보이는 편이다. 10단계 전차의 특징과 강점을 큰 댓가 없이 당겨 쓰는, 전형적으로 단계 대비 성능이 좋은 9단계 중형전차로 플레이어들 사이에서의 평가는 아주 좋다. 숙련자들 사이에서도 극찬 받는 모습을 자주 볼 수 있다.
장점
단점
추천 장비 / 승무원 스킬
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일반적으로 수직 안정기와 환풍기를 기본으로 깔고 근거리 교전의 연속 사격에서 조준원을 줄여주는 회전 장치를 장비하거나, 중거리 - 장거리 교전에서 유용한 분산도를 줄여주는 조준 장치를 장비할 수 있다. 장비 로드아웃 변경 기능을 이용한다면 개방형 지도에서는 시야 장비를 장착 할 수 있다.
전차 정보
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||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
Škoda T 50 (1949) 100/100/100 mm 380 m 38 deg/s (도/초) 1,550 8,600 kg 8 단계 기본
Škoda T 50 (1950) 120/80/60 mm 400 m 42 deg/s (도/초) 1,650 9,000 kg 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
Škoda 16 AH 145 750 hp (마력) 12 % 1400 kg 9 단계 기본
Škoda AHK 1,000 hp (마력) 10 % 1700 kg 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
Škoda T 50 (1949) 38.5 톤 38 deg/s (도/초) 12,000 kg 8 단계 기본
추중비: 19,23 hp/t
지형저항력: 1,15/1,44/2,01
Škoda T 50 (1950) 43 톤 42 deg/s (도/초) 12,000 kg 9 단계 최종
추중비: 26,04 hp/t
지형저항력: 0,959/1,295/1,87
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostance R-113 730 m 80 kg 10 단계 기본
Radiostance RM-31T 850 m 62 kg 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도 고저각 비고
100mm A20 205/240/50 mm 320/320/420 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 940/1,062/900 m/초 890/4,800/455 3,000 kg 9 단계
0.36 m 2.5 초 7.69 발/분 -8~20 도 기본
100mm R11 230/269/50 mm 320/320/420 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 1,050/1,187/1,000 m/초 890/4,800/455 3,800 kg 9 단계
45 0.36 m 2.3 초 7.32 발/분 -8~20 도
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png
(클립)
관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 클립당 포탄 수 재장전 /
클립 재장전 시간
고저각 비고
100mm AK1 248/310/50 mm 320/320/420 고속철갑탄/성형작약탄/고폭탄 1400/900/900/ m/초 1,100/4,800/620 2,600 kg 10 단계
45 0.35m 1.92초 3 1.8/22초 -8~20 도 분당 발사 속도 7.03
DPM: 2,250
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
4명 - 전차장(■), 포수, 조종수, 장전수 65/40/40 mm 50/20 km/h 38.4/ tons 톤 360 도 불가능 2,941,000
승무원 구성 : 4명 - 전차장(무전수 겸직), 포수, 조종수, 장전수
기본 주포는 같은 등급의 중형전차와 비교하면 DPM에서 살짝 밀리거나 한방이 모자라다. 덕분에 기본주포로는 7단계와 8단계의 연장선에 있는 불편한 느낌을 받는다. 중간포는 그냥 넘어가는 느낌이 강하다. 참고로 R11포는 전용포일 뿐만 아니라 쓸데없이 요구 경험치도 높으므로 잘 생각해서 연구할지 말지를 정하자. 중간포 올릴 경험치에 자경 2만 정도만 쓰면 최종포를 장착할 수 있다. 단, 장비를 먼저 장착한 경우에는 포탑이 중량 제한에 걸려 최종포를 달 수 없으므로 경화강 장비를 활용해주자.

이 전차부터 무전수가 빠진다. 아쉽게도 전차장이 무전수를 겸직하는 경우라 전차장 스킬에 여유가 없다.

자세한 전차 능력치(영어 / Tanks.gg)
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2.7. TVP T 50/51 - 10단계

파일:월탱체코5051.jpg
TVP T 50/51
파일:월탱체코5051스킨.jpg
TVP T 50/51 전용 3D 스타일 "Storm"

개요
Škoda와 ČKD의 합동 기획안으로 1950년 1월 14일에 전차 성능을 논의하였지만, 1950년 3월 4일에 체코슬로바키아 군방부가 기획안을 취소하였다. 시제 전차는 제작되지 않았으며 설계 도면으로만 존재한다.

게임 플레이
전차 가이드 공식 영상 (한글 자막)
"적이 아군과 교전하여 적이 지쳐있을 때 공격에 나서야 합니다. 그러면 무자비한 포식자가 될 수 있죠!" - 공식 가이드 영상 중 -
지원 중형전차 - 강력한 화력을 갖춘 전차로 성능 발휘를 위해서는 특정 조건이 뒷받침되어야 합니다. 짧은 시간 동안 막대한 피해를 입힐 수 있습니다
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10단계 전차답게 9단계 전차에 비해 화력과 기동력이 개선된다.

9단계 전차와 마찬가지로 빠른 발사 간격 + 빠른 클립 재장전이라는 특징이 여전한데, 포탄의 발사 간격이 약간 더 빨라지고 거의 동일한 재장전 시간에서 클립에 포탄 한발을 더 추가하였다. 여기에 전차의 최대 속도까지 증가되어 요충지 선점에서도 비교적 유리해진다.

아군이 포탄을 빼준 재장전 속도가 느린 적 전차를 근거리에서 노리는 역할을 하거나, 후방에서 기회를 엿보다 측후면이 노출된 적 전차를 노리는 지원 역할을 할 수 있다. 발사 속도가 워낙 빨라서, 상대방 중전차뿐만 아니라 중형전차들도 근거리에서 빠르게 클립을 털고 뛰어난 가속력으로 빠져나가는 이 전차에 대응하기가 힘들다. 주포 성능과 시야도 괜찮기에, 중거리 - 장거리에서 거리를 벌리고 천천히 사격한다면 후방 지원 역할도 할 수 있다.

약한 장갑 때문에 노출을 최소화 해야하므로 게임 플레이 난이도는 매우 높지만, 이를 잘 수행 해낸다면 매우 높은 피해량을 기록하기 쉬운 전차이다. 조준원 성능이 약간 불편하기는 하지만, 이는 10단계의 일부 클립 전차를 제외하면 클립 주포의 특성에 가깝다.

9단계 전차와 관통력이 완전히 동일하다는 것이 전차의 유일한 흠으로, 단계 대비 성능이라는 말로 감싸줄 수 있던 9단계 전차와 달리 10단계 초중전차를 상대로는 비관통탄이 나올 수 있어 다른 클립 전차에 비해 불리한 편이다. 준수한 주포를 통한 정밀한 약점 사격이나, 가능한 측후면을 노리는 신중한 게임 운영으로 단점을 보완해주는게 필요하다.

클립의 빠른 발사 간격과 빠른 재장전이 독보적인, 장갑이 약한 전차를 다룰 줄 아는 숙련자가 탈 때 상당히 우수한 전차이지만, 독보적인 위상을 가진 9단계 전차와 비교하면 약간 입지가 불안정하다는 평가를 받기도 한다. 일단 이탈리아의 중형전차는 이 전차보다는 클립의 순간 화력이 뒤쳐지고 전체 재장전도 느리지만, 조준원 성능이 좋은 주포와 특유의 자동 재장전을 보유해 좀 더 유연하며 장갑에서도 앞선다. 비슷하게 장갑이 약해서 병과는 다르지만 유사한 운용을 하는 클립 중전차들과 비교하면 관통력 / 클립의 총 피해량에서 밀리는 편이다.

한 때 밸런스 논란의 중심에 설 정도로 인기 있는 전차였지만, 현재 게임 메타에서는 클립 전차 중에서도 플레이 난이도는 높은데 반해 애매한 지점에 있다고 볼 수 있다. 덕분에 새로운 전차가 많이 추가된 이후 과거에 비해서는 인기가 떨어져 비교적 보기 힘들어진 편이다. 그래도 숙련자들 사이에서는 여전히 고평가를 받고 있으며, 약한 전차라는 이야기까지는 나오지는 않는다.
장점
단점
추천 장비 / 승무원 스킬
추천 장비 확인하기(영어 / Skill4ltu Index)
일반적으로 수직 안정기와 환풍기를 기본으로 깔고 근거리 교전의 연속 사격에서 조준원을 줄여주는 회전 장치를 장비하거나, 중거리 - 장거리 교전에서 유용한 분산도를 줄여주는 조준 장치를 장비할 수 있다. 장비 로드아웃 변경 기능을 이용한다면 개방형 지도에서는 시야 장비를 장착 할 수 있다.
전차 정보
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||<:><tablewidth=100%><#C0A55A> 파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png ||<:><#C0A55A> 장갑 수치 ||<:><#C0A55A> 시야 범위 ||<:><#C0A55A> 선회 속도 ||<:><#C0A55A> 내구도 ||<:><#C0A55A> 무게 ||<:><#C0A55A> 단계 ||<:><#C0A55A> 비고 ||
TVP T-50/51 120/80/60 mm 410 m 37.5 deg/s (도/초) 1950 40,000kg 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 종류 단계 비고
Praga AXK 1000 hp (마력) 10 % 1,700 kg 10 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 무게 단계 비고
TVP T-50/51 43 톤 54 deg/s (도/초) 11,500 kg 10 단계 추중비: 25 hp/t
지형저항력: 0,767/1,055/1,726
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png 통신 범위 무게 단계 비고
Radiostance RM-31T 850 m 62 kg 10 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png
(클립)
관통력 공격력 탄종 구성 탄속 포탄 가격
(크레딧)
무게 단계
포탄 적재량 명중률 조준 시간 클립당 포탄 수 재장전 /
클립 재장전 시간
고저각 비고
100mm AK1 248/310/50 mm 320/320/420 고속철갑탄/성형작약탄/고폭탄 1400/900/900/ m/초 1,110/4,800/620 2,600 kg 10 단계
48 0.336m 1.92초 4 1.5/25초 -8~20 도 분당발사속도: 8,155
DPM: 2609,4
승무원 차체 장갑 전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계 좌우 포각 제자리 선회 가격
(크레딧)
4명 - 전차장(■), 포수, 조종수, 장전수 65/40/30 mm 60/20 km/h 40/ tons (톤) 360 도 불가능 6,100,000
승무원 구성 : 4명 - 전차장(무전수 겸직), 포수, 조종수, 장전수
아쉽게도 전차장이 무전수를 겸직하는 경우라 전차장 스킬에 여유가 없다.

자세한 전차 능력치(영어 / Tanks.gg)
장갑 정보 확인하기(3D / Tanks.gg)


[1] 6단계 중형전차는 소련의 다목적 중형전차 T 34-85M, 영국의 저격 중형전차 Cromwell 가 다양한 역할 수행이 가능한 올라운더 포지션을 잡고 숙련자들 사이에서 인기 있고, 클립 전차 역시 스코다25보다 속도는 느리지만 공격력이 2배인 스웨덴의 Strv m/42-57가 더 좋은 통계를 기록하고 있다.[2] 동단계의 다른 중형들과 비교해보면 동구경의 주포를 쓰는 중국의 T-34-1는 T-34/100과 비교해서 조준속도와 연사력 등 세부스팩이 안 좋지만, 대신 튼튼한 포탑장갑을 가지고 있으며 미국의 T20은 해당전차와 마찬가지로 물장차체에 저질 연사를 자랑하기는 하지만 대신 넘사벽의 내림각을 가지고 있다. 독일의 7단계 중형인 판터는 무거운 몸뚱이를 가지고 있지만 관통하나는 넘사벽이며, A-44은 후방포탑에 억지로 중전차급 주포를 붙인 탓에 다른건 극도로 엉망이지만 단발 공격력은 좋고, T-43과 코멧은 반대로 주포가 극부실한 대신에 중형에 요구되는 기동력과 DPM만은 가지고 있는 상태이다.[3] 다만 기동력은 터보를 달아주면 생각외로 소련 중형보다 꽤 경쾌한 편에 속한다. 이 점을 활용한 건캐리어 역할로 아군의 근접 화력 지원하는 느낌으로 움직이면 된다.[4] 해당 주포는 독일 트리 2차 구축트리 5단계 박스카가 쓰는 88/74와 같은 사양이다.[5] 이는 전후 체코가 독일 공업 시설을 얻게되면서 주포의 기술력을 습득했기 때문이다.