나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-04-20 21:53:01

안양대학교/교통

파일:안양대학교 시그니처 화이트.svg
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
학교 정보
역사 상징 임원
학부 대학원 캠퍼스(안양/강화)
교통과 교외시설 재단 사건사고
학생 정보
학풍 동아리 출신인물
관련 기관
대한예수교장로회(대신)
}}}}}}}}} ||

1. 개요2. 안양캠퍼스
2.1. 스쿨버스2.2. 마을버스2.3. 일반시내버스2.4. 직행좌석버스2.5. 철도2.6. 교외시설
2.6.1. 학교
3. 강화캠퍼스
3.1. 스쿨버스3.2. 농어촌버스3.3. 간선버스3.4. 시외좌석버스3.5. 교외시설
3.5.1. 학교

1. 개요

안양대학교의 교통과 교외시설을 설명하는 문서이다.

2. 안양캠퍼스

안양대학교 안양캠퍼스 위치

바로 앞에 전철역이 붙어 있는 학교들에 비할 바는 안 되지만, 안양역 근처에 있는 캠퍼스 특성상 교통이 매우 편리하다. 안양역에서 걸어서 20~30분 정도 걸린다. 안양역에서 스쿨버스를 타거나 2번 버스[1]를 타고 가는 것이 좋다. 2번 버스는 학교 바로 앞에 정류장이 위치해있다.

학교의 경사가 매우 가파르고, 차량을 가져왔을 때 노면의 상태가 조금만 나쁘면 사고로 이어질 가능성이 크기 때문에 비가 많이 오거나 눈이 오면 차를 가져오지 않거나 차를 타고 학교로 올라오려 하지 말자.

2.1. 스쿨버스

안양역과 학교를 오가는 스쿨버스는 오전엔 8시 30분부터 11시 50분까지 10분 간격이고, 오후엔 15시부터 18시까지 운행하고 있다. 안양역 1번 출구로 나가면 바로 앞에 안양대학교 셔틀버스 정류장 표지판이 있다. 이전에는 롯데리아 안양역점에서 이 표지판을 가려놓는 문제가 있었으나 학교 측에서 항의했는지 현재는 그러지 않고 있다.
19년도까지는 인천역과 안양대를 오가는 스쿨버스도 있었으나 대진성주회 매각 논란을 거치면서 쥐도새도 모르게 사라졌다.

2.2. 마을버스

스쿨버스를 제외한다면 안양대학교 정문까지 가는 유일한 버스들이다. 다른 버스들은 일번가에서 걸어와야 한다.

2.3. 일반시내버스

2.4. 직행좌석버스

2.5. 철도

2.6. 교외시설

19년도 이전에는 학교 앞에도 기본적인 상권이 형성되어있었으나, 아파트 재개발로 인해 길 건너편의 무인카페와 지지고와 한솥도시락을 제외하면 다 사라졌다. 먹고 놀기 위해서는 언덕을 더 내려가서 드문드문 보이는 식당으로 가거나 2번 마을버스를 타고 안양1번가 로 가거나, 간단히 식사와 커피를 때우려면 2001아울렛쪽 혹은 서안양우체국 근처로 가면 해결할 수 있다.

하지만 학교 경사가 매우 높아서 학생들은(특히 2학년 이상) 비탈길 또 오르내리기 싫다고 학식이나 편의점으로 끼니를 때우기도 한다.

금정역에서 4호선으로 갈아타면 범계역, 평촌역 상권도 이용할 수 있으며, 대공원역에서 내리면 서울랜드, 서울대공원으로 놀러갈 수 있으므로 학교 생활하면서 심심할 일은 없다.

2.6.1. 학교

안양시와 주변의 지역은 대학교 및 전문대학 및 대학원대학이 꽤 많이 소재하고 있기에 다른 대학교와 꽤 자주 교류할 수 있다.

3. 강화캠퍼스

안양대학교 강화캠퍼스 위치

개설 초기에는 교통이 매우 불편했으나 점점 나아져가고 있다. 최근에 개통한 김포골드라인을 타고 구래역에서 700-1번이나 60-5번을 타고 올 수 있다.

3.1. 스쿨버스

강화캠퍼스 신설 후 쾌적했던 스쿨버스가 시간이 지나며 정원 증가로 인해 가축수송이 되어 불편해졌다. 그렇기에 스쿨버스를 증원해달라는 항의가 생겨나 2009년부터 스쿨버스가 예전의 2대에서 4대를 거쳐 최종적으로 6대로 증편되면서 등하교에 있어서는 불편이 줄어들었다.

이 스쿨버스를 놓치거나 안 타고 등교하려면 강화도까지 오는 시외버스를 타고 강화터미널에서 다시 학교를 가는 노선의 도내 버스를 타야 하는 수고를 거쳐야 한다. 비용도 소요시간도 차이가 심하다.

3.2. 농어촌버스

여기 있는 버스들은 배차 간격이 매우 길기 때문에 한번 놓치면 좀 오래 기다려야 된다. 만약 놓쳤는데 다음 버스가 금방 오지 않는다면 차라리 택시를 타는 것을 추천한다.

3.3. 간선버스

3.4. 시외좌석버스

3.5. 교외시설

교통 편이 불편하고 주변에 교외 시설이 거의 없다. 놀 거리는 강화도 읍내에 존재하지만 자가용이 없으면 읍내로 들어가기 힘들 만큼 멀다는 것을 유념하자.

3.5.1. 학교

당장 학교 바로 앞은 허허벌판이어도 의외로 근처에 대학교가 드문드문 존재한다.


[1] 안양예술공원 방향이 아닌 안양대학교 방향[2] 팁을 주자면 버스 출입문 쪽의 행선판의 색깔을 보면 된다. 빨간색 글씨로 "중앙시장. 안양대학"이 적혀 있으면 타고, 파란색 글씨로 "예술공원"이라고 적혀 있으면 타지 말자. 그게 아니라면 버스 도착 이후 학생들이 몰리는지 안 몰리는지 확인하고 맞다 싶으면 타는 방법도 있다.[3] 언젠간 수도권 전철 경강선이 개통될 예정이다. 개통된다면 광명, 시흥, 분당, 의왕에서도 철도로 오기 편리할 듯. 하지만 빨라야 2026년의 일이라 지금 재학생들에게는 해당이 없을 가능성이 크다.[4] 게다가 이들은 대부분 예정된 은퇴 년도보다 1~2년 일찍 은퇴를 해버렸다.



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r624
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r624 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)