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최근 수정 시각 : 2024-11-17 23:45:07

부산 버스 49

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[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선
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583[A] 801
[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선
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파일:부산 버스 49H.png
파일:부산 버스 49EVH.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사
3.1. 구.49번
4. 특징
4.1. 여담4.2. 기타 사건사고4.3. 연간 일평균 승차량4.4. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 일반시내버스 49번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:부산49번_노선도.png
기점 부산광역시 금정구 노포동(금정공영차고지) 종점 부산광역시 수영구 광안동(광안리해수욕장)
종점
첫차 05:00 기점
첫차 06:06
막차 22:15 막차 23:25
평일배차 출퇴근 9분 / 평시 10분 주말배차 토요일 10분 / 공휴일 11분
운수사명 삼신교통 인가대수 21대[공휴일]
노선 금정공영차고지 - 부산종합버스터미널.노포역 - 범어사입구 - 남산동새벽시장 - 남산초등학교 - 구서역.구서시장 - 장전초등학교 - (→ 장전중앙교회 →/← 장전역 ←) - 부산대학교 - (→ 부산대앞부산은행 →) - 부산대역 - 부곡시장 - 부곡4동주민센터·온천장역 - 동래우체국 - 동래전화국 - 동래시장 - 우성아파트 - 연동시장 - 토곡한양아파트 - 망미주공아파트 - 망미중앙시장 - 수영사적공원 → 수영교차로·수영역 → 민락아파트[단독]광안리해수욕장광안역수영역 → 수영사적공원 → 이후 역순

2. 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 44.5km다. 전체 정류장 목록은 여기로

3. 역사

3.1. 구.49번

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
설명에 앞서 덧붙이면 현재 운행 중인 49번은 2008년 8월 31일까지 49-1번이었다가 2008년 9월 1일에 49번으로 노선번호가 변경된 것이므로, 현재 이 항목에 서술된 49번 노선과는 엄연히 다르다.

4. 특징

4.1. 여담

파일:부산버스49번(2).jpg
* 딴따라(드라마)에 가상 노선인 360번이 나오는데, 이 노선의 정규차가 출연한 바 있으며, 차량 안에 드라마촬영 지원차량 스티커도 부착되어있다. 그런데 서울 양식(...) 스티커와 괴상한 노선 경로를 사용하여 부조화의 극치를 보여주었다.

4.2. 기타 사건사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

2021년 11월 1일, 부산 동래구 간선급행버스체계(BRT) 구간에서 투싼 차량이 정차한 시내버스를 들이받는 사고가 발생했다. 1일 부산 동래경찰서에 따르면 이날 오전 11시 30분쯤 부산 동래구 수안동 BRT 구간에서 30대 여성 A씨가 운전하던 투싼 차량이 49번 시내버스를 들이받았다. 이 사고로 투싼 차량 운전자 A씨와 버스 승객 7명이 다쳐 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다.관련 기사

4.3. 연간 일평균 승차량

연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 15752.00
2015년 15744.14 ▽ 7.86
2016년 14677.86 ▽ 1066.28
2017년 14670.57 ▽ 7.29
2018년 13615.42 ▽ 1055.15
2019년 12609.71 ▽ 1005.71

4.4. 노선

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 일반시내버스 49번
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광안로
광안역 ▼▲ 광안리해수욕장
수영로광남로
▲ 광안농협앞
감포로
▲ 민락아파트
수영로
수영사적공원 ▼▲ 수영교차로(수영역)
연수로
금호주유소 ▼▲ 수영아파트
과정로
연안교 ▼▲ 경동아파트
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부산대역.부곡대우아파트 ▼▲ 금정세무서
부산대학로중앙대로
부산대학로
부산대학교정문 ▼▲ 부산대역
금정로
▲ 부산대앞부산은행
수림로장전로
장전초등학교 ▼▲ 부산대학교후문
금강로
범어사입구 ▼▲ 남산동농협
청룡로
노포삼거리 ▼▲ 범어사입구
중앙대로
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

부산종합버스터미널 경유 부산시내버스 노선
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급행 1002
일반 29 37 49 50
51 80 90 131
148 300 301
마을 금정 2-2 기장 2-3
심야 51 1002 }}}}}}}}}

파일:부산대학교 심벌마크.svg 부산대학교 부산캠퍼스 경유 버스
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{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
부산대학교 부산캠퍼스 교내 진입
금정7
부산대정문, 부산대후문 정류소
부산광역시 시내버스 1002 (심야) 1008
29 49 51 77
80 100 100-1 110
110-1 111-1 121 131
144 148-1 183 301
양산시 시내버스 16[Y]
양로원(산성방면), 광명사(온천장역방면) 정류소
203
부산대역(부곡2동)정류소 (양산시 시내버스 정차)
1100 1200 1300[Y] 1500[Y] 12
부산대역 정류소
금정5-1
[Y]: 양산캠퍼스(양산부산대병원) 경유 노선 }}}}}}}}}


[공휴일] 19대 운행[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[3] 당시 90번을 제외한 모든 삼신교통 본사 노선이 노포동으로 연장되었다. 이후 구.47번은 불과 한 달 뒤인 2001년 10월에, 구.80-1번은 2004년 11월에 노포동 미경유로 환원되었다.[4] 2001년에 51번(구.51-1번)의 형간전환으로 수요가 분산되긴 했으나 이 노선의 이용률은 여전히 높다.[5] 148번도 같이 노포동을 경유하지만 서동, 명장동으로 돌아간다. 단 구서동으로 빠져나올 때에는 148번이 조금 더 빠르다. 50번은 배차간격이 49번, 148번에 비해 긴 편이다. 2016년 3월 19일부터 51번금정공영차고지로 연장되었는데, 노포동터미널에서 동래까지의 소요시간이 51번과 비슷비슷하다. 51번이 범어사입구에서 구서동으로 갈 때 ㄷ자 형태의 금샘로 구간을 지나고, 49번이 부산대학교에서 부곡동으로 갈 때 ㄷ자 형태의 구간을 지나기 때문.[6] 80번부터 배정 받는 경우도 간혹 있으나, 대부분은 이 노선부터 배정 받는다.[7] 다른 노선들은 회차지에서 휴식 시간이 있는 반면에 이 노선은 회차지에서의 휴식 시간이 상당히 짧고, 그나마도 조금 연착되면 휴식 시간 없이 바로 금정공영차고지로 향한다. 교통체증이 많은 구간을 다니기 때문에 삼신교통 본사의 다른 노선들보다 운행 여건이 좋지 않기 때문이다.[8] 부산광역시는 Busan을 사용하지만 부산대학교는 아직 Pusan을 사용하므로 Pusan으로 표기하는 게 맞다.[금정공영차고지] 방향 한정.