대구광역시에 위치한 대구 도시철도 3호선의 역에 대한 내용은 동천역(대구) 문서 참고하십시오.
동천역 | ||
신사 방면 미 금 ← 1.6 ㎞ | 신분당선 (D14) | 광교 방면 수지구청 2.1 ㎞ → |
역명 표기 | ||
신분당선 | 동천 Dongcheon 東川 / 东川 / [ruby(東川, ruby=トンチョン)] | |
주소 | ||
경기도 용인시 수지구 신수로 지하760 (동천동 323-4) | ||
운영 기관 | ||
신분당선 | 네오트랜스(주) | |
개업일 | ||
신분당선 | 2016년 1월 30일 | |
역사 구조 | ||
지하 3층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 | ||
철도거리표 | ||
신사 방면 미 금 ← 1.6 ㎞ | 신분당선 동 천 | 광교 방면 수지구청 2.1 ㎞ → |
동천역 조감도 |
1. 개요
고요한 저수지 위에 피어난 난과 청포 표현
동천역은 2016년 1월 30일 신분당선 2차 개통과 함께 영업을 시작하였다. 역사는 지하 3층 규모의 지하역사이며, 지명에 얽힌 이야기를 바탕으로 고요한 저수지 위에 아름다운 난과 청포가 자생하는 풍경을 상징하여 완성되었다. 경부고속도로에서 시내로 들어가지 않고 곧바로 시내외버스로 갈아탈 수 있는 환승 정류장을 연결하여 접근성과 편리성을 높인 것이 특징이다. 또한 2020년에는 주민들의 의견을 반영하여 지역주민들이 쾌적하게 이용할 수 있도록 동천역 연결통로 환경개선공사를 진행하였다.
국가철도공단 '철도역 이야기'에서 발췌.
동천역은 2016년 1월 30일 신분당선 2차 개통과 함께 영업을 시작하였다. 역사는 지하 3층 규모의 지하역사이며, 지명에 얽힌 이야기를 바탕으로 고요한 저수지 위에 아름다운 난과 청포가 자생하는 풍경을 상징하여 완성되었다. 경부고속도로에서 시내로 들어가지 않고 곧바로 시내외버스로 갈아탈 수 있는 환승 정류장을 연결하여 접근성과 편리성을 높인 것이 특징이다. 또한 2020년에는 주민들의 의견을 반영하여 지역주민들이 쾌적하게 이용할 수 있도록 동천역 연결통로 환경개선공사를 진행하였다.
국가철도공단 '철도역 이야기'에서 발췌.
2. 역 정보
좌측으로는 동천동, 우측으로는 죽전2동의 역세권을 형성하고 있다. 성남시 분당구와도 가깝다. 용인시에서 소재한 전철역 중 최북단에 위치하고 있다.2홈 2선식 승강장에 지하3층 형식, 외부출입구는 3개이며, 역명판은 녹색이다. 승강장과 특별피난계단을 설치했다.
3. 역 주변 정보
1번 출구 방면 죽전고등학교, 죽전중학교, 대현초등학교, 2번 출구 방면 그랜드백화점 물류센터, 손곡중학교, 손곡초등학교, 조달청 중앙보급창, 분당수지 U타워(지식산업센터) 등이 있지만 대체적으로는 허허벌판이다. 고속도로 바로 옆에 있고 시 외곽인지라 역세권 형성은 아직 미흡한 편이나 버스 환승연계는 괜찮은 편이다. 역 남서쪽으로 공동물류단지가 있으며, 북서쪽으로는 아파트 대단지와 주거지역이 있다. 동쪽으로도 주거지, 아파트 대단지, IDC센터가 있고 경부고속도로가 지나간다. 역 바로 옆에는 IBK기업은행 수지IT센터와 포켓몬코리아 본사[1]가 있다.주변 도로는 바로 옆에 경부고속도로가 있고, 실제로 경부고속도로를 타고 가다보면 동천역이 상당히 잘 보이지만 인접 나들목이 없어서 판교IC나 수원신갈IC를 타야 한다. 지리적으로는 분당신도시와 인접해있으며 미금역과 1.8km 거리로 승용차로 4분 소요되며, 미금역에서 분당~수서간 고속화도로에 진입할 수 있다. 서쪽으로는 용인~서울고속도로 서분당IC에 진입이 용이하다.
수지 죽전2동 주민들은 수지 벽산타운아파트 뒤편 굴다리나 동성교통 CNG 충전소 뒤편 굴다리를 이용해 도보로 승강장을 이용하고[2] 동천동 주민들은 도보, 마을버스를 통해 분당수지 U타워 앞에서 승강장을 이용한다. 수지레스피아 체육공원 테니스장 뒤쪽에는 자동차도 지날 수 있는 굴다리가 하나 있기는 한데 죽전역까지 가는 것과 큰 차이가 없다.
동천역에서 분당선을 환승하고 싶다면 1개 정거장만 더 가서 미금역[3] 환승 방법이 있다.
가천대역에 이어 동천역 인근 경부고속도로에 버스환승시스템인 EX-허브가 건설되었다. 상행정류장은 죽전휴게소에 있다. 자세한 노선과 설명은 동천 EX-허브를 참고.
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#d31145><bgcolor=#d31145> 연도 || ||<bgcolor=#d31145> 비고 ||
2016년 | 9,107명 | [4] |
2017년 | 11,897명 | [5] |
2018년 | 13,610명 | |
2019년 | 15,128명 | |
2020년 | 12,257명 | |
2021년 | 12,794명 | |
2022년 | 15,313명 | |
2023년 | 17,410명 | |
출처 | ||
교통카드 빅데이터 통합정보시스템 국토교통부 철도통계[6] |
- 동천 EX-허브는 신분당선과는 사실상 무관하다. 굳이 경부고속도로를 타고 와서 하행 방면으로 갈아탈 이유가 없으며, 이 정류장에서 내려서 갈 만한 대수 요처라고 할 수 있는 죽전역이나 단국대학교/죽전캠퍼스는 신분당선이 가지 않기 때문.
5. 승강장
신분당선 승강장 |
역 구조도 |
역명판 |
↑ 미금 | |||
상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
수지구청 ↓ |
상 | 신분당선 | 신사 방면 |
하 | 광교 방면 |
6. 연계 교통
6.1. EX-허브
자세한 내용은 동천 EX-허브 문서 참고하십시오.6.2. 버스
||<-3><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 동천역(56-604)
||
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{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 구분 | 노선 | 방면 |
시내일반 | 700-2 | 수지구청, 수원역, 수원대 방면 | |
Y1301 | 도사마을, 포곡읍행정복지센터, 둔전역, 유림동, 서울병원 | ||
Y1302 | 왕곡마을, 외대사거리, 모산마을, 독산마을 | ||
마을 | 5 | 수지구청역, 정평중, 수자원공사, 상현지구대 방면 | |
5-1 | 수지고, 수지구청역 방면 | ||
11 | 수지중, 수지구청역, 정평중, 진산마을, 죽전역 방면 | ||
14-1 | 수지고, 수지구청, 죽전역 방면 | ||
14-4 | 초입마을, 손곡중, 동천자이 방면 | ||
17 | 손곡초, 한빛래미안, 동천동행정복지센터, 미금역 방면 | ||
17-1 | 수지고, 수지구청, 죽전역 방면 | ||
31 | 죽전역, 보정역, 구성역, (구)경찰대, 청덕지구 방면 | }}}}}}}}} |
||<-3><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 동천역(56-602)
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{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 구분 | 노선 | 방면 |
시내일반 | 700-2 | 미금역, 오리역 방면 | |
Y1301 | 종점 | ||
Y1302 | 종점 | ||
마을 | 5 | 동원동, 미금역 방면 | |
5-1 | 머내기업은행 방면 | ||
14-1 | 동천동행정복지센터, 동천자이, 고기리, 관음사 방면 | ||
17-1 | 동천동행정복지센터, 한빛중, SM루빌, 신봉마을6단지 방면 | ||
31 | 머내기업은행 방면 | }}}}}}}}} |
7. 둘러보기
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지방도 | 23 · 57 · 70 · 82 · 84 · 98 · 310 · 311 · 314 · 315 · 317 · 318 · 321 · 325 | ||
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버스터미널 | 용인공용버스터미널ㆍ기흥역시외버스정류소ㆍ신갈고속시외버스정류소ㆍ경부고속도로 신갈정류장ㆍ신갈영덕시외버스정류소ㆍ영통입구시외버스정류소ㆍ양지정류장ㆍ좌찬정류장ㆍ백암터미널 | ||
고속도로 환승정류장 | 동천 EX-허브 · 죽전정류장 · 신갈정류장 · 서수지IC 정류장 | ||
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