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이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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1. 개요
경기도 화성시 서신면과 경기도 이천시 장호원읍을 잇는 경기도의 지방도이다.최초 지정 당시에는 기흥IC에서 끝나는 지방도였지만 2005년 본래 용인시 처인구 이동읍 ~ 이천시 장호원읍 구간이였던 326번 지방도를 흡수 통합하였고, 이후 2009년 이동읍 ~ 원삼면 구간이, 2010년 원삼면 ~ 설성면 구간이 연이어 개통되며 현재의 모습을 갖추게 되었다. 경기도를 동서로 횡단하는 몇 안 되는 지방도이지만[1] 중간중간 끊긴 곳이 있고, 종점인 설성 ~ 장호원 구간은 지정만 되어 있는 수준이라 횡단 노선으로써의 역할은 하지 못한다.
경기도를 동서로 횡단하면서도 지나는 시가 단 4개(화성시, 용인시, 안성시, 이천시)뿐인데 그마저도 안성시 구간은 2km도 채 되지 않는다. 간접적으로 화성시와 용인시의 엄청난 크기를 알 수 있는 부분.
2. 노선
2.1. 화성시
- 전곡항로
서신면 전곡리 구름교차로에서 301번 지방도와 분기되면서 출발한다.
상안리에서 화성로에 합류하는데, 합류도로가 남양읍 방면으로만 설치되어 있는 반면 318번 지방도는 반대쪽 방향인 서신면 방향으로 이어지기 때문에 합류 후 욱일교차로에서 유턴해야 한다.
- 화성로
상안리 상안2교차로에서 좌회전
- 마도로
마도면 쌍송리에서 평택시흥고속도로와 교차하지만 만나지는 않는다. 인근에 수도권제2순환고속도로 마도IC가 있으나 평택시흥고속도로 방향으로는 진입할 수 없다.
마도산단교차로에서 도로명이 바뀐다.
- 남양로
신남리에서 화성IC를 통해 수도권제2순환고속도로와 연결된다.
남양리 택지앞교차로에서 77번 국도와 분기된다. 우회전.
- 구장길
팔탄농협 옆에서 310번 지방도에 합류한다. 좌회전.
- 마당바위로
봉담읍 덕리 팔탄입구삼거리에서 43번 국도와 교차하며 도로가 잠시 끊긴다. 여기서부터 정남면까지 미개통 상태이다. - 서봉로
정남면 발산리 신리사거리에서 도로가 다시 시작되며 310번 지방도, 315번 지방도와 중첩된다.
정남2교에서 310번 지방도가 분기된다.
2.2. 용인시
2.2.1. 기흥구
- 삼성2로
농서동에서 기흥동탄IC를 통해 경부고속도로에 진입 가능하다.
고매동 고매교차로사거리에서 317번 지방도와 교차한다.
기흥IC교차로에서 도로가 한 번 더 끊긴다. 여기서부터 처인구 이동읍까지 미개통 상태이다. 사이에 골프장이 있는 데다가 멀지 않은 남쪽 동탄에서 2024년 12월 개통 예정인 84번 지방도 동탄 ~ 서리 구간이 이 구간을 대체할 수 있기 때문에 미개통 구간의 개통은 요원해 보인다.
2.2.2. 처인구
- 백옥대로
이동농협앞사거리에서 좌회전
- 보개원삼로
원삼2회전교차로에서 57번 지방도와 분기된다.
원삼3회전교차로에서 3시 방향.
- 백원로
두창리 두창사거리에서 직진.
2.3. 안성시
- 원설로
일죽면 방초리에서 70번 지방도와 교차한다. 인근에 영창대군묘가 있다.
고은리에서 중부고속도로와 교차하나 만나지는 않는다. 연결은 70번 지방도를 타고 남이천IC나 일죽IC를 통해 간접적으로 이루어진다.
고은터널. 안성시와 이천시의 경계이다.
2.4. 이천시
- 원설로
설성면 수산리 대죽교차로에서 329번 지방도에 합류한다. 좌회전.
- 노성로
수산2교차로에서 329번 지방도와 분기된다. 우회전.
- 진상미로
수곡교차로에서 333번 지방도에 합류한다.
금당리 설성문화마을사거리에서 333번 지방도와 분기된다. 좌회전 후 바로 다음 이름없는 사거리에서 우회전.
- 설장로
도로에 진입하자마자 도로가 왕복 1차로의 시골길로 바뀐다. 여기서부터는 지방도로 표기되지 않으며 이후 종점인 장호원읍까지 쭉 왕복 1차로이다.
장호원읍 송산리 송산삼거리에서 3번 국도와 교차하며 318번 지방도 구간은 종료된다.