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| 동교신호장[1] (폐역) | ||
| 역명 표기 | ||
| 중앙선 | 동교 Donggyo 東交 / 东交 / [ruby(東交, ruby=トンギョ)] | |
| 주소 | ||
| 경기도 구리시 인창동 541-1 (현 경기도 구리시 인창동 541-10) | ||
| 역 코드 | ||
| 한국철도공사 | | |
| 관리역 등급 | ||
| 폐역 | ||
| 개업일 | ||
| 중앙선 | 1977년 3월 1일~ 2005년 12월 16일 | |
| 철도거리표 | ||
| 청량리 방면망 우 ← 3.9 ㎞ | 옛 중앙선 (폐역) | 경주 방면도 농 3.2 ㎞ → |
| |
| 2대 역사 (준공일자 불명, 2005년 철거)[3] |
| |
| 선로 이설 후 철거 중인 동교역 2005년 2월 5일 촬영 출처(카페가입 필요) |
[clearfix]
1. 개요
중앙선의 폐지된 신호장. 경기도 구리시 인창동 소재.2. 역 정보
중앙선의 선로용량 증설을 목적으로 1977년 3월 1일에 신호장으로 개업하였고 1995년 8월 10일에 유인신호장으로 승격되었다.2004년 8월 22일에 선로가 이설되면서 기능을 상실하였고 서류상으로 존속하였으나 2005년 12월 15일에 폐지되었다.
폐지된 이후 역사와 선로는 철거되었고 그 자리에 인창1로가 개통되었고 2010년 전후에는 남아있던 중앙선 교각과 선로들이 철거되고 북부간선도로 구리IC가 그 위에 건설되었다.
2013년까지 구능터널(일명 큰망우리굴)과 일대의 철도시설은 그대로 남아있었으나 신내역 일대 아파트 건설현장의 흙으로 터널 내부를 메우기 시작했고, 현재 세종포천고속도로 공사로 그냥 흙으로 묻혀 있다.
3. 여담
5교 시리즈 역 중 사진이나 동영상이 정말 귀하다. 도심지에 위치하고 있음에도 어째서 기록이 하나도 남아있지 않은지는 의문. 다만 민간인이 개인적으로 방문한 후기는 있다.
구리시의 폐선부지 공원화 사업으로 보존이 될 것이라 철덕들은 한때 믿었지만, 인창1로[4] 개설로 인해 무산됐다.
단, 2010년대부터 추진되고 있는 서울 지하철 6호선의 구리 연장[5]이 실현될 경우 연장 구간이 구 동교역 위치와 매우 근접해있기 때문에,[6] 연장하게 된다면 동교역도 전철역으로 부활할 가능성이 어느 정도는 생길 것으로 보인다.
4. 둘러보기
| 중앙선의 역 목록 | |
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광역전철 전용역:
[1] 공식 명칭이 바뀐 게 아니다. 어디까지나 편의상 '동교역'으로 지칭했을 뿐 공식 명칭은 폐역 직전까지 '동교신호장'을 유지했다.[2] 망우-도농 간 선로 이설 후, 수도권 전철 중앙선이 개통하면서 동교역이 폐지되었으므로 사실상 양원역(송곡역), 구리역과는 접점이 없다.[3] 선로 이설 전 말년의 동교역이다. 2002년 7월 23일 촬영 출처[4] 북부간선도로 인창IC와 연결되는 진입로다.[5] 연장이 성사되면 별내선의 동구릉역과 환승이 가능해진다. 현재 구리 연장 구간중 신내역만 2019년 12월 21일에 먼저 개통되었고, 동구릉역은 예타 조사 중에 있다.[6] 계획상으로는 연장 구간이 위에서 언급된 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소 바로 위에 있는 도로를 지나간다.