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최근 수정 시각 : 2026-09-29 09:38:08

탑리역

이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.

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탑리역
(폐역) 
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역명 표기
중앙선 탑리
Tap-ri[1]
塔里 / タムニ
주소
경상북도 의성군 금성면 탑리5길 31 (탑리리)
역 코드
한국철도공사 102
관리역 등급
폐역
(안동역 관리 / 한국철도공사 경북본부)
개업일
경경남부선 1940년 3월 1일
경경선 1942년 4월 1일
중앙선 1948년 1월~2024년 12월 20일
승강장 구조
1면 3선 섬식 승강장
철도거리표
중앙선
탑　리
(폐역)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 둘러보기

1. 개요

파일:탑리역현재모습.jpg
3대 역사 (1997년 준공)
파일:탑리내부.png
맞이방
금학산 고성(금성산성)을 모티브로 설계
사명대사가 왜군과 격전을 벌였던 지역
탑리역은 1940년 4월 1일 중앙선 무배치간이역으로 영업을 시작, 같은해 보통역으로 승격하여 중앙선 화물과 승객의 수송을 도와온 역이다. 옛 탑리역의 모습은 다른 시골역사들과 크게 다르지 않은 목조건물에 기와가 올라간 삼각박공지붕이었다. 그러나 철도산업 개량화 사업의 일환으로 1997년 12월 31일 새롭게 준공된 현재의 역사는 매우 다른 모습이다. 마치 역사 전체가 하나의 성과 같이 보인다. 바로 금성산성이라고도 불리는 금학산 고성을 모티브로 설계되었기 때문이다. 금학산 고성은 신라시대 문무왕 13년에 부족 소국들과의 싸움을 막기 위해 돌로 축조한 성으로 둘레 9,100척. 높이 13척으로 아주 높고 험하다라는 기록이 남아있다. 가깝게는 조선시대 임진왜란 당시 사명대사(유정)가 왜군과 격전을 벌인 장소이기도 하다.
국가철도공단 공식 소개 문구

중앙선의 폐지된 철도역. 경상북도 의성군 금성면 탑리5길 31[2] 소재.

2. 역 정보

파일:구 탑리역.jpg
2대 역사 (1958년 준공, 1997년 철거)
1940년 3월 1일 경경남부선의 경북안동-우보 구간이 개통하면서 무배치간이역으로 개업하였다. 구 중앙선 청량리 방면 기준 의성군의 첫 번째 역이었다.

1950년 6.25 전쟁으로 인해 초대 역사가 소실되었다.

1958년 6월 14일 흔한 간이역 스타일의 2대 역사가 준공되었다.

1994년 1월 1일부로 소화물취급이 중지되었다.

1997년 12월에 3대 역사가 완공되었다. 신라 문무왕 대에 만들어진 금학산 고성을 본떠 설계되었다.

2024년 9월 27일 국토교통부고시 제2024-509호에 의거하여 폐역이 사전 고시되었고 2024년 12월 20일에 중앙선 의성-영천 구간이 이설되어 폐지되었다.
파일:운행종료직전탑리역.jpg
폐역된 탑리역
폐지 이후로 금성면 주민들이 철도를 이용하기 위해서는 탑리버스정류장에서 버스를 타고 의성역[3]이나 영천역에서 환승해야 한다.

현재도 탑리역 바로 뒤로 중앙선 신선이 통과하고 있으며, 과거 단선으로 계획 시 신호장이 예정되어 있었다. 그래서 지금도 위성 사진을 보면 노반이 살짝 넓혀져 있는 부분이 있고, 아예 탑리역 여객 취급을 유지하자는 목소리도 있었으나 결국 이뤄지지 못했다.[4]

3. 역 주변 정보

의성군 남부에 자리한 금성면의 중심지로, 역을 동반한 중앙선과 28번 국도를 사이(탑리리(塔里里) 서부와 대리리(大里里) 동부 지역)에 두고 소규모 시가지가 형성되어 있다.

금성면 행정복지센터와 보건지소 및 문화센터, 천주교 안동교구 의성성당 탑리공소 및 사회복지회 산하 금성카리타스 요양원, 탑리우체국(경북지방우정청 의성우체국 산하) 등의 행정, 사회 기관들이 있으며, 교육기관으로는 금성초등학교, 탑리여자중학교, 금성중학교, 금성고등학교가 있는데, 다른 농산어촌 시골 학교들답게 학생 수가 매우 적은 편이다.

한편, 탑리여자중학교 옆에는 이 역명의 어원이라 할 수 있는 의성 탑리리 오층석탑(국보)[5]가 서 있는데, 통일신라 시절에 조성된 것은 확실하나 관련 절이 있었다는 흔적이 하나도 없어서 왜 이 위치에 석탑이 들어섰는지 의문이 많이 남은 유물로 해당 석탑을 연구하기 위해 역사학계나 고고학계에서 많이 오는 편이다.

대구광역시 군위군 군위읍에서 가장 가까운 철도역이었기에, 군위읍 수요도 종종 있었다. 군위군 관내 역으로 화본역이 있긴 했으나 군위읍과 먼 동남쪽 산성면에 있었기 때문에 의성군에 자리한 이 역이 오히려 군위읍내와 훨씬 가까웠다. 심지어는 2024년 중앙선 이설과 함께 지역 이름을 걸고 신설된 군위역보다도 군위읍과 더 가깝다! 사실 군위역은 역이 속해 있는 의흥면의 중심지와도 거리가 있어 접근성 면에서 최악이라는 평가를 받는 중이다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||
2004년 67명
2005년 77명
2006년 78명
2007년 52명
2008년 59명
2009년 60명
2010년 67명
2011년 74명
2012년 72명
2013년 73명
2014년 72명
2015년 71명
2016년 56명
2017년 55명
2018년 47명
2019년 46명
2020년 32명
2021년 35명
2022년 44명
2023년 51명
2024년 59명 [6]
출처
한국철도통계[7]

5. 둘러보기

중앙선의 역 목록
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서경주 - - {{{#!wiki style="display:inline-block"
경주}}}}}}}}} ||
취소선:폐역, †:여객영업 X, 밑줄: 광역전철 전용역
광역전철 정차역: 파일:Seoulmetro1_icon.svg: 수도권 전철 1호선 정차, 파일:Seoulmetro7_icon.svg: 서울 지하철 7호선 정차, 파일:Seoulmetro8_icon.svg: 수도권 전철 8호선 정차, 파일:GJLine_icon.svg: 수도권 전철 경의·중앙선 정차, 파일:GyeongchunLine_icon.svg: 수도권 전철 경춘선 정차, 파일:SBLine_icon.svg: 수도권 전철 수인·분당선 정차 		}}}}}}}}}

[1] '리'를 행정구역 단위로 생각하여 로마자 표기를 일부러 저렇게 정한 듯 한데, 막상 이 역이 소재한 리의 이름은 '탑리리'다. 따라서 로마자 표기 시 'Tamni'로 적는 것이 맞다.[2] 탑리리 1341[3] 탑리정류장 인근의 대리3리 버스정류소에서 마을버스를 타야 한다.[4] 만일 탑리역이 그대로 남아 있었으면 군위군 수요가 대거 이 역으로 빠져 신설 군위역은 지금보다 더한 공기수송역이 되었을 것이다.[5] 2021년 지정번호 폐지 이전에는 국보 제77호였다.[6] 2024년 1월 1일부터 운행 마지막일인 12월 15일까지 350일간의 집계를 반영한 것이다.[7] 과거자료 출처: 철도통계연보

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