도시철도/기록

상위 문서: 도시철도

1. 대한민국의 기록

1.1. 역명1.2. 스크린도어1.3. 역간거리와 소요시간1.4. 역 개수와 노선의 길이1.5. 심도와 해발고도1.6. 기타

2. 세계의 기록

1. 대한민국의 기록

1.1. 역명

한글명이 긴 역(8자 이상)

영문명이 긴 역(40자 이상)

순위	역명	글자수[4]	도시철도 노선
1위	칠곡경대병원역 Chilgok Kyungpook National University Medical Center Station	54자	대구도시철도 3호선
2위	경성대·부경대역 Kyungsung University·Pukyong National University Station	51자[5]	부산 도시철도 2호선
3위	국제금융센터·부산은행역 [국.부] Busan International Finance Center·Busan Bank Station	47자	부산 도시철도 2호선
4위	경기도청북부청사역 Gyeonggi Provincial Government North Office Station	46자	의정부 경전철
5위	경인교대입구역 Gyeongin National University of Education Station	43자	인천 도시철도 1호선
5위	부산대양산캠퍼스역 Busan National University Yangsan Campus Station	43자	부산 도시철도 2호선

인명이 포함된 역

사람 이름을 딴 역 문서 참고

역명	도시철도 노선	개통연도
김유정역	수도권 전철 경춘선	1939년 개통, 2004년 현 역명으로 변경
김대중컨벤션센터역	광주 도시철도 1호선	2008년 개통
기흥역 [7]	수도권 전철 수인분당선 용인 에버라인	분당선은 2011년 개통, 용인 경전철은 2013년 개통
세종대왕릉역	수도권 전철 경강선	2016년 개통
수로왕릉역	부산김해경전철	2011년 개통
낙성대(강감찬)역	서울 지하철 2호선	1983년 개통, 2019년부터 병기

외래어로 구성되어 있는 역

역명	도시철도 노선	개통연도	기타
가산디지털단지역 Gasan Digital Complex	수도권 전철 1호선 서울 지하철 7호선	1974년[8] 2000년[9]	부분 외래어가 사용된 역
고속터미널역 Express Bus Terminal Station	수도권 전철 3호선 서울 지하철 7호선 서울 지하철 9호선	1985년[10] 2000년[11] 2009년[12]	부분 외래어가 사용된 역
남부터미널역 Nambu Bus Terminal Station	수도권 전철 3호선	1985년[10] 2000년[11] 2009년[12]	부분 외래어가 사용된 역 개통 당시 화물터미널역
디지털미디어시티역 Digital Media City Station	서울 지하철 6호선 수도권 전철 경의·중앙선 인천국제공항철도	2000년[13] 2009년[14] 2010년[15]	역명 전체가 외래어인 역[16]
센텀시티역 Centum City Station	부산 도시철도 2호선	2002년	지방에 소재하는 역명 전체가 외래어가 사용된 최초의 역
센텀역 Centum Station	동해선 광역전철	2016년	역명 전체가 외래어인 역
벡스코역 BEXCO Station	부산 도시철도 2호선 동해선 광역전철	2002년[17] 2016년[18]
캠퍼스타운역 Campus Town Station	인천 지하철 1호선	2009년[19]
테크노파크역 Techno Park station
센트럴파크역 Central Park Station
전대·에버랜드역 Jeondae·Everland Station	용인 에버라인	2013년	부분 외래어가 사용된 역
파라다이스시티역 [20] Paradice City Station	인천공항 자기부상철도	2016년	역명 전체가 외래어인 역

부역명에 영어가 들어가 있는 역

역명	부역명	도시철도 노선
센텀시티역	BEXCO	부산 도시철도 2호선
남천역	KBS	부산 도시철도 2호선
수성못역	TBC	대구 도시철도 3호선
수성구청역	KBS	대구 도시철도 2호선

합성어로 구성되어 있는 역

역명	도시철도 노선	개통연도	기타
오시리아역 OSIRIA Station	동해선 광역전철	2016년	역명 전체가 합성어인 역

1.2. 스크린도어

국내 최초의 스크린도어 설치역

역명	도시철도 노선
문화전당역	광주 도시철도 1호선
금남로4가역	광주 도시철도 1호선

모든 역에 스크린도어가 설치된 최초의 노선

부산 도시철도 3호선

국내 유일 로프식 스크린도어 설치역[21]

대구 도시철도 2호선 문양역

1.3. 역간거리와 소요시간

가장 역간거리가 긴 구간

대경선 서대구역 ~ 왜관역: 23.3km[22]
광역철도 제외 시 공항철도 청라국제도시역 ~ 영종역: 10.3km[23]

가장 역간 소요시간이 긴 구간

대경선 서대구역 ~ 왜관역: 약 15분 50초[24]
광역철도 제외 시 공항철도 청라국제도시역 ~ 영종역: 약 8분 30초[25]

가장 역간거리가 긴 운행계통

수도권 전철 1호선 서울역발 천안급행 서울역 ~ 금천구청역: 17.3km[26][27]

가장 역간 소요시간이 긴 운행계통

수도권 전철 1호선 서울역발 천안급행 서울역 ~ 금천구청역: 약 15분[28][29]

1.4. 역 개수와 노선의 길이

역 개수가 많은 노선

순위	도시철도 노선	역 개수
1위	수도권 전철 1호선	102개
2위	수도권 전철 수인분당선	63개
3위	수도권 전철 경의중앙선	58개

노선의 길이가 긴 노선

순위	도시철도 노선	노선의 길이
1위	수도권 전철 1호선	218.9km
2위	수도권 전철 경의중앙선	137.8km
3위	수도권 전철 수인분당선	106.9km

1.5. 심도와 해발고도

심도와 해발고도는 선로를 기준으로 한다.

해발고도는 심도나 교량높이와는 엄연히 다르다. 상관관계가 있는 것은 사실이지만, 지하구간에서 심도가 깊다고 무조건 낮은 것은 아니며, 지상 및 고가구간에서 교량 높이가 높다고 무조건 높은 것도 아니다.

심도가 깊은 역

순위	역명	도시철도 노선	심도	비고
1위	김포공항역	수도권 전철 서해선	83m	지하 5층
2위	만덕역	부산 도시철도 3호선	64.25m	지하 9층
3위	산성역	서울 지하철 8호선	55.4m	지하 3층
4위	배산역	부산 도시철도 3호선	55.2m	지하 8층
5위	서울역	인천국제공항철도	51.9m	지하 7층

해발고도가 가장 낮은 역

수도권 전철 서해선

김포공항역

각 노선별 해발고도가 가장 높은 역

노선	역명	구간	높이(m)	높이(RL)	비고
수도권 전철 1호선	덕계역	연천~인천/신창/광명/서동탄	약 85m	약 185
서울 지하철 2호선	낙성대역	을지로순환선/신정지선/성수지선	?	?
수도권 전철 3호선	원당역, 지축역, 무악재역 중 하나	대화~오금	?	?
수도권 전철 4호선	수리산역	당고개~오이도	약 70~73m	약 170~173
수도권 전철 5호선	마천역, 명일역, 신금호역, 거여역, 고덕역 중 하나	방화~하남검단산/마천	?	?
서울 지하철 6호선	신내역	응암순환~신내	?	?
서울 지하철 7호선	장암역	장암~석남	?	?
서울 지하철 8호선	산성역	별내~모란	?	?
서울 지하철 9호선	중앙보훈병원역	개화~중앙보훈병원	?	?
인천 1호선	계양역	계양~국제업무지구	?	?
인천 2호선	검바위역	검단오류~운연	?	?
신분당선	성복역, 광교역 중 하나	강남~광교	?	?
경의중앙선	지평역	임진강~지평/서울역	약 93m	약 193
경춘선	평내호평역	광운대/청량리~춘천	약 120m	약 1120
수인분당선	죽전역, 구성역, 신갈역, 기흥역 중 하나	청량리~인천	?	?
공항철도	계양역, 영종역 중 하나	서울역~인천공항2터미널	?	?
의정부 경전철	?	?	?	?
에버라인	삼가역	기흥~전대·에버랜드	약 130m	약 1130
인천공항 자기부상철도	?[30]	?	?	?
경강선	삼동역	판교~여주	?	?
우이신설선	북한산우이역, 솔샘역 중 하나	북한산우이~신설동	?	?
서해선	소새울역	소사~원시	?	?	[31]
김포골드라인	?	?	?	?
부산 도시철도 1호선	노포역	다대포해수욕장~노포	?	?
부산 도시철도 2호선	?	?	?	?
부산 도시철도 3호선	만덕역	대저~수영	94m	29.75m
부산 도시철도 4호선	안평기지간이역	미남~안평기지간이역	?	?	[32]
부산김해경전철	?[33]	?	?	?
동해선	부전역, 거제해맞이역, 신해운대역 중 하나	부전~태화강	?	?
대구 1호선	현충로역	설화명곡~안심	?	?
대구 2호선	담티역	문양~영남대	?	?
대구 3호선	용지역	칠곡경대병원~용지	?	?
광주 1호선	녹동역	녹동~평동	?	?
대전 1호선	반석역	판암~반석	?	?

각 노선별 해발고도가 가장 낮은 역

노선	역명	구간	높이(m)	높이(RL)	비고
수도권 전철 1호선	제기동역	연천~인천/신창/광명/서동탄	?	?
서울 지하철 2호선	까치산역	을지로순환선/신정지선/성수지선	?	?
수도권 전철 3호선	?	?	?	?
수도권 전철 4호선	?	?	?	?
수도권 전철 5호선	양평역, 영등포시장역, 여의나루역중 하나	방화~하남검단산/마천	?	?
서울 지하철 6호선	?	?	?	?
서울 지하철 7호선	가산디지털단지역	장암~석남	?	?
서울 지하철 8호선	잠실역	별내~모란	?	?
서울 지하철 9호선	?	?	?	?
인천 1호선	?	?	?	?
인천 2호선	?	?	?	?
분당선	?	?	?	?
신분당선	?	?	?	?
경의중앙선	?	?	?	?
경춘선	?	?	?	?
공항철도	?	?	?	?
의정부 경전철	?	?	?	?
수인선	?	?	?	?
에버라인	?	?	?	?
인천공항 자기부상철도	?	?	?	?
경강선	이매역	판교~여주	?	?
우이신설선	보문역	북한산우이~신설동	?	?
서해선	초지역	소사~원시	?	?
김포골드라인	?	?	?	?
부산 도시철도 1호선	?	?	?	?
부산 도시철도 2호선	?[34]	?	?	?
부산 도시철도 3호선	망미역	대저~수영	?	-20.36m	[35]
부산 도시철도 4호선	?	?	?	?
부산김해경전철	?	?	?	?
동해선	?	?	?	?
대구 1호선	설화명곡역, 화원역 중 하나	설화명곡~안심	?	?
대구 2호선	계명대역	문양~영남대	?	?
대구 3호선	만평역	칠곡경대병원~용지	?	?
광주 1호선	공항역, 광주송정역 중 하나	녹동~평동	?	?
대전 1호선	중앙로역	판암~반석	?	?

1.6. 기타

출구가 많은 역

순위	역명	출구 수	도시철도 노선
1위	반월당역	23개	대구 도시철도 1호선 대구 도시철도 2호선
2위	두류역	20개[36]	대구 도시철도 2호선
3위	수영역	16개	부산 도시철도 2호선 부산 도시철도 3호선
	중앙역	16개	부산 도시철도 1호선
	종로3가역	16개[37]	수도권 전철 1호선 수도권 전철 3호선 수도권 전철 5호선

환승 관련

환승역 최다 연속 구간: 공항철도 서울역~검암 (8개)

급행 관련

가장 많은 급행을 통과하는 계통: 경부선 B급행 하행의 서울역~금천구청 역 사이 (10개)

승강장 관련

국내 최초이자 유일의 모노레일 노선

대구 도시철도 3호선

2. 세계의 기록

총 노선의 길이의 합

순위	이름	역 수[38]	길이
1위	상하이	508	832km[39]
2위	베이징	463	783km
3위	광저우 [40]	262	538km
4위	청두	333	518km
5위	선전	301	433km
6위	난징	199	421km
7위	런던	270	402km
8위	모스크바	233[41]	394km
9위	뉴욕	472	380km
10위	서울	331	350km[42]
11위	델리	?	348km
12위	충칭	184	310km
13위	마드리드	316	282km
14위	톈진	204	275km
15위	홍콩	184	269km
16위	멕시코 시티	195	226km
17위	싱가포르	150	217km
18위	파리	303	214km
19위	도쿄	179	195.1km[43]
20위	워싱턴	91	190km
21위	샌프란시스코	44	167km
22위	시카고	145	165.4km
23위	타이베이	132	153km
24위	베를린	170	151.7km
25위	오사카	123	131km[44]
26위	테헤란	83	128km
27위	다롄	44	124.5km
28위	상트페테르부르크	70	121.4km
29위	부산	108	116.6km[45]
30위	스톡홀름	100	105.7km

가장 긴 단일 노선

유인 노선
노선명	길이
수도권 전철 1호선	218.9km
무인 노선
노선명	길이
프랑스 릴 Red Line	32 km

세계 최초 스크린도어 설치역

역명	노선
모스콥스카야역	상트페테르부르크 지하철

가장 많은 출구를 가진 역

역명	출구수	국가
신주쿠역	200개	일본

이름이 가장 짧은 역

순위	역명	글자수[46]	도시철도 노선
1위	츠역	1자	키세이 본선

한때 가장 짧았던 역은 역 이름이 한 글자도 없이 그냥 '역'이라고만 불렀던 모란봉역이다.

[1] '역'이라는 글자는 글자수 계산에서 제외[국.부] 부산국제금융센터의 개장으로 2014년 11월 5일자로 문전역에서 지금의 역명으로 개명되었다.[3] 구 서울운동장역→동대문운동장역.[4] 'Station'이라는 단어는 글자수 계산에 포함, 공백과 가운뎃점은 글자수 계산에서 제외[5] 부역명인 동명대학교(Dongmyung University)를 포함하면 무려 70자나 된다.[국.부] [7] 부역명이 백남준아트센터역이다.[8] 수도권 전철 1호선[9] 서울 지하철 7호선[10] 수도권 전철 3호선[11] 서울 지하철 7호선 고속터미널역[12] 서울 지하철 9호선 고속터미널역[13] 서울 지하철 6호선[14] 수도권 전철 경의·중앙선(개통 당시엔 경의선)[15] 인천국제공항철도[16] 처음 개통 당시에는 수색역으로 불려 역명 전체가 외래어인 최초의 역에 오르지 못했다.[17] 부산 도시철도 2호선, 개통 당시 역명은 시립미술관역이었으나 동해선과의 연계를 위해 2016년 11월 21일에 역명을 변경하였다.[18] 동해선 광역전철[19] 수도권 전철 최초로 역명 전체가 외래어인 역[20] 구 국제업무단지역. 국제업무지구역과의 혼동을 피하기 위해서 바뀌었다.[21] 국내 최초로 로프식 스크린도어가 설치된 역은 광주 도시철도 1호선의 녹동역이지만 지금은 철거되고 반밀폐 스크린도어로 교체되었다.[22] 한때 가장 역간거리가 길었던 구간은 GTX-A 성남~동탄 구간 22.1km이었다.[23] 광역철도 제외 시 한때 가장 역간거리가 길었던 구간은 공항철도 검암~운서 구간으로 18.6km이었다. 3호선 원당~삼송 5.0km, 1호선 평택~성환 9.4km, 공항철도 검암~운서 18.6km, 청라국제도시~운서 13.8km, 디지털미디어시티~김포공항 10.9km 순으로 변화하였다.[24] 한때 가장 역간 소요시간이 길었던 구간은 GTX-A 성남~동탄 구간으로 약 14분이 소요되었다.[25] 광역철도 제외 시 한때 가장 역간 소요시간이 길었던 구간은 공항철도 검암~운서 구간으로 약 13분 30초가 소요되었다. 임진강셔틀 개통 이후부터 운천역 개통 직전까지는 문산 ~ 임진강 구간이 9분으로 가장 길었다.[26] 한때 가장 역간거리가 길었던 운행계통은 1호선 용산~신창 주말급행의 수원역 ~ 평택역 구간으로 33.5km에 달했다.[27] 2번째로 긴 운행계통은 경의중앙선의 중앙선 급행의 양수역 ~ 양평역 구간 16.7km이다.[28] 한때 가장 역간 소요시간이 길었던 운행계통은 1호선 용산~신창 주말급행의 수원역 ~ 평택역 구간으로 시간표 상 소요시간만 21분에 달했으며, 당시 의정부 경전철의 전체 구간 주행 소요시간(20분)보다도 길었다.[29] 2번째로 긴 운행계통은 경의중앙선의 중앙선 급행의 양수역 ~ 양평역 구간으로 약 14분이 소요된다.[30] 일단 인천공항1터미널역은 아니다.[31] 하중역이 개통되면 기록이 바뀐다.[32] 간이역 제외하면 안평역이 가장 높다.[33] 일단 괘법르네시떼역, 공항역, 장신대역은 아니다.[34] 민락역으로 추정[35] 출입구 인근 도로 기준 해발고도가 가장 낮은 역은 4.5m인 덕천역[36] 비환승역 중 가장 출구가 많다.[37] 1~15번 출구와 2-1번 출구가 있다. 수도권 전철에서 가장 출구가 많다. 수도권 전철의 비환승역 중에서 출구가 가장 많은 역은 청담역(14개)이다.[38] 환승역 중복 포함.[39] 상하이 자기부상 시범운영선 포함.[40] 광포선 포함.[41] 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선 포함시.[42] 서울 도시철도만의 기록으로, 인천 지하철 및 기타 광역철도 합산시 1,232km이 되어 압도적 1위가 되지만 다른 도시의 기록도 사철이나 광역철도를 합치지 않은 수치이기 때문에 형평성 문제로 1위는 되지 않을것이다.[43] 의외라고 볼 수 있는데, 이것은 도쿄 도시철도(도에이 지하철, 도쿄 메트로)만의 기록으로, 사철의 구간은 합치지 않은 것이다. 광역권의 JR그룹 노선을 포함시 무려 2045.4km(!!!)이다. 또 사철의 구간까지 합치면 훨씬 더 길어진다.[44] 난코 포트타운선 제외.[45] 1~4호선만을 포함.[46] '역'이라는 글자는 글자수 계산에서 제외함.

순위	역명	글자수[1]	도시철도 노선
1위	국제금융센터·부산은행역 [국.부]	10자	부산 도시철도 2호선
2위	동대문역사문화공원역 [3]	9자	서울 지하철 2호선 서울 지하철 4호선 수도권 전철 5호선
2위	차량기지임시승강장	9자	의정부 경전철
3위	송도달빛축제공원역	8자	인천 도시철도 1호선
	디지털미디어시티역		서울 지하철 6호선 인천국제공항철도 수도권 전철 경의·중앙선
	경기도청북부청사역		의정부 경전철
	부산대양산캠퍼스역		부산 도시철도 2호선

도시철도/기록

1. 대한민국의 기록

1.1. 역명

1.2. 스크린도어

1.3. 역간거리와 소요시간

1.4. 역 개수와 노선의 길이

1.5. 심도와 해발고도

1.6. 기타

2. 세계의 기록

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