| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colbgcolor=#000> 인천 | ↔간사이 | ↔나리타 | ↔하네다 | ↔후쿠오카 | |
| ↔기타큐슈 | ↔나가사키 | ↔시즈오카 | ||||
| ↔가고시마 | ↔나고야 | ↔삿포로 | ↔오키나와 | |||
| 김포 | ↔간사이 | ↔나고야 | ↔하네다 | |||
| 부산 | ↔간사이 | ↔나리타 | ↔삿포로 | ↔후쿠오카 | ||
| 제주 | ↔간사이 | ↔나리타 | ||||
| 대구 | ↔간사이 | ↔나리타 | ↔후쿠오카 | |||
| 청주 | ↔간사이 | ↔나고야 | ↔나리타 | ↔삿포로 | ||
| ↔후쿠오카 | ||||||
| 한국-일본 간 선박편 둘러보기 | ||||||
| | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colbgcolor=#802224><colcolor=#fff> 국내선 | ↔ 서울 (김포) | ↔ 제주 | |||
| 내항기 | ↔ 서울 (인천) | |||||
| 아 시 아 | <colbgcolor=#802224><colcolor=#fff><nopad> 일본 | ↔ 도쿄 (나리타) | ↔ 오사카 (간사이) | ↔ 후쿠오카 | ||
| 중국 | ↔ 상하이 (푸동) | ↔ 장자제 | ||||
| 이외 | ↔ 타이베이 (타오위안) | }}}}}}}}} | ||||
1. 개요
대구국제공항과 나리타 국제공항을 잇는 항공노선이다. 현재는 티웨이항공이 일1회 왕복운항중이다. 대구-나리타 항공노선은 인천-나리타 항공노선, 부산-나리타 항공노선, 제주-나리타 항공노선, 청주-나리타 항공노선과 함께 나리타 공항을 잇는 주요 노선이다. 그리고 대경권에서는 간토/도쿄 권역을 잇는 노선으로 도쿄-간토 관광 및 아키하바라 관광 수요로 주로 많다.2. 역사
본래 2002년 5월 대한항공의 대구-부산-도쿄 노선이 승인되어 운항한다고 했으나 1개월 여를 앞두고 여러 논란으로 결국 취소되었던 적 이 있는 흑역사가 있다.그러나 흑역사를 겪은지 14년만인 2015년에 티웨이 항공이 해당노선을 부활시켰다.
대구국제공항의 리즈시절인 2010년대 중반에는 제주항공, 에어부산에서 대구-나리타 노선을 운항 했었다.
3. 운항 경로
포항과 오키제도를 지나서 간다. 대략적인 운항시간은 2시간 30분 정도 소요된다.4. 시간표
| 운항시간표 | |||||||
| 2024/25년 동계 기간[2] 시간표 | |||||||
| 항공사 | 대구→나리타 | 나리타→대구 | 운항요일 | ||||
| 편명 | 출발 | 도착 | 편명 | 출발 | 도착 | ||
| | TW201 | 11:10 | 13:20 | TW202 | 14:20 | 16:50 | 매일 |
| 2025년 하계 기간[3] 시간표 | |||||||
| 항공사 | 대구→나리타 | 나리타→대구 | 운항요일 | ||||
| 편명 | 출발 | 도착 | 편명 | 출발 | 도착 | ||
| | TW251 | 10:40 | 12:45 | TW252 | 13:45 | 16:00 | 매일 |