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최근 수정 시각 : 2024-09-26 20:33:17

EMD G8

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현재 한국철도공사에서 3000번대 번호를 부여받은 열차에 대한 내용은 한국철도공사 3000호대 전동차 문서
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이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.

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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
미국 내수용 기관차
유선형 실험용 기관차
M-1000n units CB&Q 9900 units B&O 50 ATSF units
BM-MEC 6000 EMC 511/512 IC 121 SAL 2027/2028
LWT12
스위쳐
Pre-SC Model 90 T SC
SW NCn units NWn units TRn units
SWn units SW 600 SW 900 SW 1000/1001
SW 1n00 units SW 1504 MP15 units RS 1325
GMD1 DH2
E/F 형 기관차
TA En units AA/AB6 FT
Fn units FPn units/FL9
산업용 기관차
Model 40 DH1 GMDH-n units
4축 로드 스위쳐
BLn units BL20-2 GPn units GP1n units
GP2n units GP3n units GP4n units GP5n units
GP6n units GP22ECO GP20CECO
6축 로드 스위쳐
SD7 SD9 SD18 SD24
SD28 SDP28 SD35 SDP35
SD38 units SDP38 SD38-2 SD39
SD40 SD40X SD40A SDP40
SD40-2 units SD40T-2 SD45 SD45X
SDP45 SD45-2 SD45T-2 SD50 units
SD60 units SD70 units SD75 units SD80MAC
SD89MAC SD90MAC FP45 F40PH units
F45 SDP40F F40C F59PH units
SD40-2F SD50F/60F F69PHAC DE30AC
DM30AC F125 SD70AC units SD70ACe-T4
SD22/32ECO SD30CECO
8축 로드 스위쳐
DD35 units DDA40X
군사용 기관차
MRS-1
전기 기관차
SW1200MG GM units GF6C AEM-7
해외 수출용 기관차
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B12 G6B G8 units G12
GT18B-M G22 units NF110 NF210
G22W units JL8 JL18
6축 로드 스위쳐
G16 GT18LC-2 G26 GT22C units
GT22CUM units GT22HW GT22LC GT26CW units
GT26MC GT26HCW FT36HCW GT46 units
JT22CW units JT26CW units JT42 units JT56ACe
SDP units SDL units SD38-2TC GPL15T
DDM45 GT42AC GT38ACe/ACL JT42CWRM
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한국철도공사의 기관차
(한국철도공사의 차량번호)
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디젤기관차
<colcolor=white> 특수 9100호대
소형 2000호대 · 2100호대
중형 3000호대 · 3100호대 · 3200호대 · 4000호대 · 4100호대 · 4200호대 · 4300호대 · 4400호대
대형 5000호대 · 6000호대 · 6100호대 · 6200호대 · 6300호대
특대형 7000호대 · 7100호대 · 7200호대 · 7300호대 · 7400호대 · 7500호대 · 7600호대
전기기관차
화물 8000호대 · 8500호대
여객 8100호대 · 8200호대
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증기기관차
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> 대한민국 철도청 3000호대 디젤기관차
Korean National Railroad Class 3000 Diesel Locomotive
}}}
파일:3000호대호랑이.jpg
3041호 (현재 미국으로 매각)
파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Korail_DL3016.jpg
단양역에 보존된 3016호
차량 정보
구분 중형 디젤기관차
용도 본선용 디젤기관차
기관형식 8-567CR[1] → 8-645E[2]
생산량 52량
대차 형식 Bo-Bo
도입연도 1958 ~ 1960년
운행기간 1958 ~ 2003년
제작사 EMD
GMC
차량 제원
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"
전장 14,325㎜
전폭 2,819㎜
전고 4,210㎜
궤간 1,435㎜
중량 75.0t
축중 19.0t
기어비 62:15
최고속도 105㎞/h
출력 875 hp
구동 장치 디젤-전기식
주발전기 형식 D25E
주발전기 정격 1400
제동 방식 공기제동 6SL }}}}}}
1. 개요2. 보존3. 기타

[clearfix]

1. 개요

파일:3030 기관차.jpg
3030호 (2005년 고철매각)
1958년 미국 GM-EMD에서 제작하여, 12월에 도입된 중대형 디젤 기관차. 한국에 도입된 세번째 디젤기관차이다. 형식명은 G8이다. 전방 시야는 좋지 못한 편이고[3] 본선 여객용으로 운용되었으며, 1959년 1월에 2차 도입, 1960년 1월 3차 도입을 마지막으로 2003년까지 운행하고, 2대를 제외하고 모두 매각되었다. 이 차가 퇴역하면서 코레일에서 3000번대 번호는 한국철도공사 3000호대 전동차만이 쓰는 번호가 되었다.

2. 보존

파일:1-IMG_9078.jpg
파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Korail_DL3016.jpg
3010호는 고성군 통일전망대에 있고, 3016호는 무궁화호 도색으로 단양역에 보존되고 있다.[4] 다만 3010호의 경우, 식당으로 개조된 지라 엔진실의 경계가 없어지고, 엔진실 벽에 창문이 설치된 상태.[5]

3. 기타

모산 수학여행 참사통일호견인기 였다.

[1] 출고당시 탑재된 엔진이다.[2] 기존에 탑재된 8-567CR엔진의 노후로 인해 출력을 875HP로 디튠하여 탑재한 엔진이다.[3] 하이노즈 형식이라 그러하다.[4] 과거에는 탕엥 통일호 4량도 있었으나 2014년도에 전량 고철 매각되었다. 2015년 대강~단양역간 왕복 4차선 도로확장공사로인한 지하차도 건설로인하여, 3016호는 사진속 위치에서 좀 더 뒤로 이동하여 보존 중이다.[5] 파일:external/www.hanshinct.com/%EA%BE%B8%EB%AF%B8%EA%B8%B0_%EC%82%AC%EC%A7%84%20026(1).jpg