나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-03-18 22:35:38

화정역(고양)

화정역
파일:Seoulmetro3_icon.svg
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 미개통 노선 보기
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px"
}}}}}}}}} ||
다른 문자 표기
로마자 Hwajeong
한자 花井
간체자
가나 [ruby(花井, ruby=ファジョン)]
주소
경기도 고양시 덕양구 화정로 지하60 (화정동 1098)
관리역 등급
보통역 (3급)
(능곡역 관리 / 코레일 서울본부)
운영 기관
일산선 한국철도공사
개업일
일산선 1996년 1월 30일
3호선
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (반 횡단 가능)
철도거리표
일산선
화　정

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 사건사고8. 기타9. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 3호선 315번.[2] 경기도 고양시 덕양구 화정로 60 (화정동 1098) 소재.

2. 역 정보

파일:Hwajeong.jpg
역 안내도 (크게보기)
덕양구 개발구역 중 화정지구의 중심에 위치해 있는 역이다. 역 이름의 유래인 화정(花井)동은 과거 마을 이름이었던 "꽃물골(화수, 花水)"과 "찬우물말(냉정, 冷井)"에서 한 글자씩 따온 것이다. 화수리는 화수고등학교가 있는 곳이고 냉정리는 2022년 현재 옥빛마을이 있는 곳이다.

지상역인 대곡역과 원당역 사이에 있는 지하역이다. 전국에서 유일한 두 지상역 사이에 있는 지하역이다.

삼송지구 개발 전 일산선에서 이용객 1위였다. 2020년까지는 화정역이 확고부동하게 1위였으나 삼송지구 입주 후 삼송역의 이용객이 가장 많아졌다. 승하차객 수도 덕양구의 일산선 역들 총합이 일산신도시 내 역들 총합보다 많다.

3호선에서 서울특별시와 고양시 신도시 베드타운을 잇는 접점에 가까운 역으로 하행선은 출근 시간에는 화정역에서 거의 만차가 되며 서울로 진입할수록 점점 승객이 빠져나가고 퇴근 시간에는 상행선은 화정역에서부터 일산으로 진입할수록 승객이 점점 빠진다.

수도권 전철 경의·중앙선 개통 전 통근 열차 시절에는 행신 쪽 수요도 화정역이 차지하였지만 현재는 행신역 등으로 수요 분산이 되었다.

스테프 핫도그가 한때 역 내에 들어왔으나 금방 사라졌고 보리를 이용한 빵집이라는 보리가실 브랜드로 대체되었다가 2014년부터는 핫브레드라는 브랜드로 바뀌었다.

고양선 신설 후 환승역이 될 예정이다. 현재 선형은 결정되지 않았으나 로데오거리 지하 혹은 화중로 지하에 지어져 고양시청까지 연결될 것으로 보인다.

안내도에는 지하 2층 구조로 나오지만 실제로는 화정역 맞이방 위에 지하보도와 공영주차장이 있다.

3. 역 주변 정보

파일:12238262_759701217469190_7009727893469847646_o.jpg
역 주변에 상업 지구가 조성되어 있다. 원래 능곡역이 근처의 교통 허브 겸 중심 상권으로 자리하고 있었으나 화정역이 생기고 화정 지구가 들어선 후 능곡역의 상권을 흡수하였다.

덕양구청, 이마트 화정점, 화정터미널, 국민건강보험공단 고양덕양지사, 정부고양지방합동청사 등이 있다. 또한 지하에는 세이브존과 연결되어 있고 롯데마트 화정점, 이마트 화정점 등이 바로 인접해 있다. 다만 화정터미널은 고양종합터미널이 개장한 후 2023년 5월 31일을 끝으로 영업을 종료하였다.

금융업체로는 KB국민은행 화정역, 신한은행화정역금융센터, 우리은행화정역금융센터, NH농협은행화정역지점, NH농협은행 덕양구청출장소, IBK기업은행화정역, 하나은행 화정역지점, SC제일은행 화정지점, 덕양우체국, 고양축산농협 화정지점(지역농축협), 원당신협화정지점, 고양누리새마을금고 화정지점, 고양동부새마을금고 화정지점, 한국투자증권 화정지점, 교보생명 화정FP지점, 롯데손해보험 유성대리점, 현대해상 하이라이프대리점이 있다.

상당수의 신도시 역세권이 그렇지만 화정역의 역세권은 밤과 낮의 모습이 바뀌기로 유명하였다. 2000년대 중반까지만 해도 낮에는 일반 신도시 상업 지구의 모습이었지만 밤이 되면 유흥업소가 눈에 띄게 드러났다. 하지만 시에서 자정 활동도 있었고 결정적으로 불황의 여파로 유흥업소 상당수가 폐업하면서 2017년 유흥업소 자체가 자취를 감추며 밤에도 호객 행위를 찾아보기 어렵게 되었다.

화정역은 덕양구의 대부분의 마을 버스가 지나는 곳이다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ef7c1c><bgcolor=#ef7c1c> 연도 || 파일:Seoulmetro3_icon.svg ||<bgcolor=#ef7c1c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 1996년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 1996년 18,170명
1997년 27,983명
1998년 31,618명
1999년 33,168명
2000년 자료없음 비고
2001년 39,415명
2002년 46,319명
2003년 46,817명
2004년 39,287명 [3]
2005년 38,983명
2006년 39,258명
2007년 39,274명
2008년 40,955명
2009년 40,130명 }}}}}}}}}
2010년 39,173명
2011년 39,558명
2012년 39,723명
2013년 40,482명
2014년 41,733명
2015년 40,991명
2016년 40,774명
2017년 40,557명
2018년 39,787명
2019년 40,352명
2020년 28,332명
2021년 28,625명
2022년 30,755명
2023년 33,131명
출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

5. 승강장

파일:attachment/ghkwjddur1111.png
승강장
파일:역명판화정역3.jpg
역명판
승강장 횡단이 가능하지만, 대화 방면 역무실 쪽 게이트만 횡단이 가능하고 반대편 출구는 횡단이 불가능하다.
대곡 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 원당
상 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 백석·정발산·주엽·대화 방면
하 지축·충무로·도곡·오금 방면
2012년 6월 29일부터 스크린도어가 가동 중이다.

6. 연계 교통

파일:화정역버스지도.png
화정역 연계 버스 정보
정류소 구분 노선
① 화정역3호선
(57240) 		<colcolor=#ffffff> 마을
시내
좌석
② 화정역3번출구 (19692) 마을
③ 화정역4번출구
(57389) 		마을
시내
좌석
④ 화정역3호선
(19392/19719) 		마을
⑤ 화정역.롯데마트[A]
(19064) 		마을
시내
좌석
간선
직행좌석
공항
⑥ 화정역.덕양구청[A]
(19070) 		마을
시내
간선
직행좌석
공항

7. 사건사고

주변에서 크고 작은 화재가 많이 일어났다. 2015년 12월에는 화정 로데오거리 끄트머리에 위치한 2층짜리 건물에 있던 치킨집에서 불이 발생하여 건물 대다수를 태우고 약 한 시간 만에 진화되었다. 아침 시간에 불이 나서 큰 인명 피해는 없었다. 해당 건물은 철거되었고, 2016년 말에 4층짜리 건물이 들어섰으나 옆 건물에 그을린 자국은 그대로 남아있다. 2018년 초에는 그 바로 옆 건물에서 또 불이 났지만 이 불은 금세 진화되었다.

2018년 3월 12일에는 덕양구청 앞에 있는 우정플라자라는 건물 7층에서 큰 불이 났다. 이 사고로 불길을 피해 건물에 매달려 있던 여성 1명이 추락하여 사망하였고, 두 명이 연기를 흡입하여 인근 병원으로 이송되었다. 당일 매캐한 연기가 화정역을 비롯한 로데오 광장에 자욱하게 퍼졌다. 7층 의류 사무실의 콘센트에서 일어난 합선으로 불이 일어난 것으로 추정된다. 현재는 모두 복원되었다.

2021년 12월 27일 오전 6시 경 강추위로 인하여 화정역 1, 2번 출구 방면 스프링클러가 동파되어 천장에서 물이 쏟아지는 일이 발생하였다.[6] 다만 이른 시간이라 별도의 피해자는 없었고 열차 지연도 없었다.꽁꽁 얼어붙은 한강 위로 고양이가 걸어다닙니다

2022년 8월 9일 오후 6시 경 2022년 8월 수도권 홍수로 인하여 이 역과 원당역 사이 선로가 침수되어 잠깐 동안 3호선이 구파발에서 오금까지 단축 운행되었다. 오후 6시 50분 경 선로 침수가 복구되어 전 구간 열차 정상운행으로 돌아왔다.

8. 기타

[1] 2031년 개통 예[2] 개정 전 6번(1996~2000년) → 316번(2000~2014년) → 315번(2014년~현재).[3] 해당 연도까지 철도통계연보의 자료를 반영하였다.[A] ①~④번 정류소에서도 이용 가능한 버스는 제외한다.[A] [6] 「3호선 화정역 천장서 동파로 물 쏟아져…‘출근길 불편’」, KBS, 2021-12-17

9. 둘러보기

파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		<colbgcolor=#ef7c1c> 일산선
서울 지하철
3호선 		}}}}}}}}}
다른 노선의 역 둘러보기

일산선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 - - - - - - - - - - }}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#02574F><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#02574F>
파일:고양시 CI_White.svg
 }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"		 파일:코레일_기본_로고.svg 파일:서울교통공사 로고.svg 파일:Seoulmetro3_icon.svg 화정(315), 원당(316), 원흥(317), 삼송(318), 지축(319)
파일:코레일_기본_로고.svg 파일:GJLine_icon.svg 향동[미개통(경의·중앙)], 한국항공대(K318), 강매(K319), 행신(K320)
파일:지티엑스에이운영 로고.svg 파일:GreatTraineXpress_A.svg 대곡[미개통(GTX-A)]
파일:코레일_기본_로고.svg 파일:KTX BI_White, Red.svg 대곡[미개통(KTX)][미개통(무궁화호)], 행신
무궁화호 원릉[미개통(무궁화호)]
교외선 대정, 벽제, 삼릉
파일:삼태극.svg 대곡(314, K322, S11)
3호선, 경의·중앙선, 서해선
능곡(K321, S12)
경의·중앙선, 서해선
[미개통(경의·중앙)] 2025년 개통 예정[미개통(GTX-A)] 2024년 개통 예정[미개통(KTX)] 2024년 개통 예정[미개통(무궁화호)] 2024년 개통 예정[미개통(무궁화호)] 2024년 개통 예정
}}}}}}}}}


분류