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새턴 | 지오 | 폰티악 | 올즈모빌 | 허머 | 셰리단 | 라살 | |
마르퀘테 | 아스나 | 패스포트 | 엔보이 | 에드셀 | 머큐리 | 머쿠어 | |
컨티넨탈 | 피어스-애로우 | 스터츠 | 스터츠(1968) | 프랭클린 | 마몬 | 어번 | |
파일:external/upload.wikimedia.org/800px-Plymouth_logo.svg.png | |||||||
코드 | 듀센버그 | 허드슨 | 내시 | AMC | 이글 | 플리머스 | |
드 소토 | 임페리얼 | 스털링 트럭 | 엔비 | 터커 모터스 | 팩커드 | 스튜드베이커 | |
마몬(1963) | 화이트 | 체커 | 베링 트럭 | 모슬러 | 로즈타운 |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#000,#e5e5e5 | 지배 구조 | |
블랙록9.0%|뱅가드그룹7.9%|캐피털그룹5.6% | ||
주요 인물 | ||
윌리엄 C. 듀런트(창업주) | 로저 스미스(전 회장) | 밥 루츠(전 부회장) | 메리 배라(CEO) | 릭 왜고너(전 회장) | 어빈 리비츠키(디자이너) | 토머스 미즐리(엔지니어) | ||
계열사 ・ 사업부 | ||
브랜드 | 쉐보레|뷰익|캐딜락|GMC | |
상용차 | 브라이트드롭 | |
설계 | GM 디자인 | |
부품 제조사 | AC델코|DMAX|얼티엄 셀즈 LLC | |
방위산업체 | GM 디펜스|GM 컴포넨츠 홀딩스 | |
안전 | 페리스코프 | |
물류 | GM 인증 서비스|GM 에너지|GM 엔볼브 | |
서비스 | 크루즈|온스타|GM 파이낸셜 | |
해외 자회사 | GM 한국사업장|GMSV|제너럴 모터스 이집트|제너럴 모터스 아르헨티나|제너럴 모터스 도 브라질|제너럴 모터스 오브 캐나다|제너럴 모터스 데 칠레|제너럴 모터스 콜모터레스콜롬비아|제너럴 모터스 OBB에콰도르|제너럴 모터스 데 멕시코|제너럴 모터스 뉴질랜드|SAIC-GM-우링 자동차 인도네시아|GM 재팬(GM 쉐보레점일본)|마그레빈 기계 공업튀니지 | |
합작사 | 우즈오토 모터스|얼티엄 셀즈 LLC | 상하이-GM|상하이-GM 우링|바오준|PATAC|NUMMI(1984~2010)|GM-아브토바즈(2001-2019) | |
폐지 브랜드 | 새턴|사브|허머|폰티악|대우|홀덴|지오|올즈모빌|셰리단|라살|마르퀘테|엔보이|패스포트|아스나|스테이츠맨|버몬트|아카디안|라피드 | 베드포드 | |
해체 합작사 | FAW-GM|진베이 GM |
Passport 패스포트 | |
<colcolor=#000000> | |
정식 명칭 | Passport International Automobiles |
한국어 명칭 | 패스포트 국제 자동차 |
설립일 | 1987년 7월 1일 |
해체일 | 1991년 1월 7일 |
후신 | 아스나 |
소재지 | [[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]], [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
업종 | 자동차 제조업 |
모기업 | 제너럴 모터스 |
당신이 진정 원하는 것을 압니다. (We know what you really want).. Passport: International Automobiles. 패스포트 라인업 브로슈어# |
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1. 개요
옵티마 GLS 창문에 붙은 패스포트 브랜드 및 오펠, 대우자동차[1]의 로고
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스가 캐나다 시장에서 운영했던 딜러사(혹은 브랜드)였다.
2. 역사
당시의 딜러점
1988년에 설립되어 이스즈 브랜드 및 사브 브랜드의 차량들을 판매했으며, 대우 르망을 배지 엔지니어링해 '패스포트 옵티마'
패스포트 옵티마의 경우,세단과 해치백 사양이 판매되었는데, 고속도로 연비는 52mpg[2]라는 대우자동차의 오버 테크놀로지를 볼 수 있는 자동차였으며, 오펠의 설계와 많은 표준 장비, 저렴한 가격을 무기로 승부했으며, 해치백이 조금 더 많이 판매되었다.
다만 판매량이 처참했으며 2012년 기준으로 등록된 차량이 500대가 안 될 정도로 수가 많이 줄었고, 차량 생존률이 많이 떨어졌기 때문에 희귀한 차량이 되어서 사진 한 장 찾기 힘든 정도라고 한다.
결국 3년만인 브랜드 전략을 바꾸면서 1991년에 해체되었으며, 이스즈는 새턴, 사브와 연합해 '이스즈-새턴-사브' 딜러망을 구축했고, 후신으로 아스나 브랜드가 등장해 대우 르망을 GT와 SE로 우려먹는 행동을 반복했다가 망했어요를 시전했다. 미국의 형제 브랜드인 지오는 1998년까지 존속되다가 쉐보레로 흡수되었다.
3. 생산차량
- 패스포트 옵티마 - 대우 르망의 배지 엔지니어링 차량, 생산은 대한민국 인천광역시 부평구 대우자동차 공장에서 진행되었다.
- 패스포트 이스즈 로데오
- 패스포트 이스즈 스타일러스
- 패스포트 이스즈 트루퍼 II