{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#000,#e5e5e5 | 지배 구조 | |
뱅가드그룹10.4%|블랙록5.4%|스테이트 스트리트 글로벌 어드바이저스5.1% | ||
주요 인물 | ||
윌리엄 C. 듀런트(창업주) | 로저 스미스(전 회장) | 밥 루츠(전 부회장) | 메리 배라(CEO) | 마크 루스(GM 총괄 사장) | 릭 왜고너(전 회장) | 닉 라일리(GM유럽 전 사장) | 어빈 리비츠키(디자이너) | 알프레드 슬론(전 회장) | 피트 에스테스(전 CEO) | 토머스 미즐리(엔지니어) | ||
계열사 ・ 사업부 | ||
브랜드 | 쉐보레|뷰익|캐딜락|GMC|우링|바오준 | |
고성능 사업부 | GM 퍼포먼스 파워 유닛|쉐보레 퍼포먼스|캐딜락 V-시리즈|뷰익 그랜 스포트 | |
모터스포츠 | 캐딜락 포뮬러 1 팀 | |
설계 및 연구 개발 센터 | GM 디자인|제너럴 모터스 테크니컬 센터|제너럴 모터스 프루빙 그라운즈 | |
부품 제조사 | AC델코|DMAX|얼티엄 셀즈 LLC | |
방위산업체 | GM 디펜스|GM 컴포넨츠 홀딩스 | |
안전 | 페리스코프 | |
물류 | GM 인증 서비스|GM 에너지|GM 엔볼브 | |
서비스 | 크루즈|온스타|GM 파이낸셜 | |
해외 자회사 | 캐딜락 유럽|제너럴 모터스 이집트|제너럴 모터스 아르헨티나|제너럴 모터스 도 브라질|제너럴 모터스 오브 캐나다|제너럴 모터스 데 칠레|제너럴 모터스 콜모터레스콜롬비아|제너럴 모터스 OBB에콰도르|제너럴 모터스 데 멕시코|제너럴 모터스 뉴질랜드|SAIC-GM-우링 자동차 인도네시아|GM 차이나(더 듀런트 길드)|GM 재팬(GM 쉐보레점)|GM 한국사업장|GMSV|마그레빈 기계 공업튀니지 | |
합작사 | 우즈오토 모터스|얼티엄 셀즈 LLC|상하이-GM|상하이-GM 우링|바오준|PATAC |
<colbgcolor=#dddddd,#000000><colcolor=#000000,#dddddd> 알프레드 P. 슬로언 Alfred P. Sloan | |
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본명 | 알프레드 프리처드 슬로언 주니어 Alfred Pritchard Sloan Jr. |
출생 | 1875년 5월 23일 |
미국 코네티컷 뉴헤이븐 | |
사망 | 1966년 2월 17일 (향년 90세) |
미국 뉴욕주 뉴욕시 | |
국적 |
|
신체 | NNNcm, NNkg, 혈액형 |
가족 | 이름 (관계) |
학력 | 초등학교 (졸업·중퇴) 중학교 (졸업·중퇴) 고등학교 (졸업·중퇴) 대학교 단과대학 (학과1·학과2[복수전공] / 재학·학사·중퇴) |
종교 | 종교 |
직업 | 기업인 |
소속 | 제너럴 모터스 |
서명 |
1. 개요
미국의 기업인. 제너럴 모터스의 사장직, 이사장직을 역임하였다.그의 재임기에 GM이 포드를 앞질러 20세기 대부분의 기간 동안 미국, 더 나아가 세계 정상의 자동차 기업으로 군림하는 기틀을 마련했다.
2. 생애
3. 활동
4. 기타
현대적인 계획적 구식화는 바로 이 사람이 확립하였다. 이 때문에 계획적 구식화를 싫어하는 사람들한테 계속 고인모독을 당하고 있다.미국의 명문 비즈니스 스쿨(경영전문대학원)들 중 하나인 MIT의 경영대학원에 그의 이름이 붙어있다.