추부IC

추부 나들목 秋富 나들목 Chubu Interchange
추부 요금소 Chubu Tollgate
통영 방면 금산IC ← 11.3 km	통영대전선18	대전 방면 남대전IC 8.4 km →
◀ 금산인삼랜드휴게소(양방향)

주소
충청남도 금산군 추부면 자부리
관리기관
통영대전선	한국도로공사 전북본부 무주지사
개통
2000년 12월 22일
접속도로
`#!if (+n) > 0 [[17번 국도\|{{{#!wiki style="display: inline-block; border: calc(16px * 0.12) solid #ddd; border-color:#ffffff; min-width: 20px; font-size: 16px; width: calc(16px * 2.1);max-height: calc(16px * 1.4); border-radius: 50%; text-align:center; letter-spacing: calc(16px * 0.07); text-indent: calc(16px * 0.07); background-color: #0044cd; color:#FFFFFF; min-width: 2em; word-break: keep-all;" {{{#!wiki style="margin-top: calc(-16px * 0.1);" '''17'''}}}}}}]]` `#!if (+n) <= 0 [[국도\|{{{#!wiki style="display: inline-block; border: calc(16px * 0.12) solid #ddd; border-color:#ffffff; min-width: 20px; font-size: 16px; width: calc(16px * 2.1);max-height: calc(16px * 1.4); border-radius: 50%; text-align:center; letter-spacing: calc(16px * 0.07); text-indent: calc(16px * 0.07); background-color: #0044cd; color:#FFFFFF; min-width: 2em; word-break: keep-all;" {{{#!wiki style="margin-top: calc(-16px * 0.1);" 　}}}}}}]]` `#!if (+n) > 0 [[37번 국도\|{{{#!wiki style="display: inline-block; border: calc(16px * 0.12) solid #ddd; border-color:#ffffff; min-width: 20px; font-size: 16px; width: calc(16px * 2.1);max-height: calc(16px * 1.4); border-radius: 50%; text-align:center; letter-spacing: calc(16px * 0.07); text-indent: calc(16px * 0.07); background-color: #0044cd; color:#FFFFFF; min-width: 2em; word-break: keep-all;" {{{#!wiki style="margin-top: calc(-16px * 0.1);" '''37'''}}}}}}]]` `#!if (+n) <= 0 [[국도\|{{{#!wiki style="display: inline-block; border: calc(16px * 0.12) solid #ddd; border-color:#ffffff; min-width: 20px; font-size: 16px; width: calc(16px * 2.1);max-height: calc(16px * 1.4); border-radius: 50%; text-align:center; letter-spacing: calc(16px * 0.07); text-indent: calc(16px * 0.07); background-color: #0044cd; color:#FFFFFF; min-width: 2em; word-break: keep-all;" {{{#!wiki style="margin-top: calc(-16px * 0.1);" 　}}}}}}]]` (금산로), 서대산로

1. 개요2. 구조

2.1. 대전 방향2.2. 통영 방향

3. 역사4. 특징

1. 개요

통영대전고속도로 18번. 충청남도 금산군 추부면 자부리에 위치한 통영대전고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 추부면에서 유래했다. 톨게이트는 충청남도 금산군 추부면 금산로 2632 (비례리 275-1)에 소재하고 있다. 금산군 복수면, 진산면 일대로도 진출할 수 있어서 사실상 북금산 나들목 역할을 하고 있다.

고속도로 내 표지판에는 37번 국도만 병기되어 있는데, 이는 본래 고속도로 개통 당시에는 37번 국도의 단독 구간이였으나 2006년 금산터널이 개통되면서 17번 국도와의 중복 구간이 되었기 때문.

중부대학교 충청캠퍼스로 가려면, 여기서 나가야 한다. 실제로 인근 마전리(추부)를 경유해 금산종합버스터미널로 가는 서울-금산 노선도 이 나들목을 통해 진출입한다.

대전 방향으로 이 나들목으로 잘못 진출하였을 때 다시 고속도로 본선에 바로 진입할 수 있다. 대전 방향 이 나들목 진출로부터 진입로까지 일직선으로 돼 있고, 중간에 좌회전으로 요금소 쪽으로 빠져나가는 구조로 돼 있어서 가능한 일이다.

2. 구조

2.1. 대전 방향

진출 가능: 금산로 양방향, 서대산로 양방향
진입 가능: 금산로 양방향, 서대산로 양방향

2.2. 통영 방향

진출 가능: 금산로 양방향, 서대산로 양방향
진입 가능: 금산로 양방향, 서대산로 양방향

3. 역사

1995년 12월 - 통영대전고속도로 무주 나들목 - 산내 분기점 구간과 함께 공사가 시작되었다.[1] 금산군 최초[2]의 고속도로 착공이었다.
2000년 12월 22일 금요일 17:00 - 통영대전고속도로 무주 나들목 - 판암 나들목 구간과 함께 금산군 최초의 나들목으로 개통되었다.[3]

4. 특징

통영, 진주, 함양에서 충청북도 옥천군(옥천읍 등 서부)과 보은군을 오가려면 이 나들목을 통해 37번 국도를 이용하는 게 빠르다. 또한 37번 국도를 통해 서산영덕고속도로 보은 나들목까지 연결된다.
통영 방향으로 이 나들목을 지나면 서진주 나들목까지 진정한 아우토반이 시작된다.

==# 둘러보기 틀 #==

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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	통영대전고속도로	통영IC - 통영TG - 북통영IC - 동고성IC - 고성IC - 고성공룡나라SA - 연화산IC - 진주JC() - 서진주IC - 단성IC - 산청SA - 산청IC - 생초IC - 함양JC() - 함양SA - 지곡IC - 서상IC - 장수JC() - 덕유산SA - 덕유산IC - 무주IC - 금산IC - 인삼랜드SA - 추부IC - 남대전IC - 산내JC()¹ - 판암IC¹ - 비룡JC(·)^{1 2}
중부고속도로	남이JC()³ - 청주강서IC - 서청주IC - 오창IC - 오창JC() - 오창SA - 증평IC - 진천IC - 대소JC() - 대소IC - 음성SA/삼성IC - 일죽IC - 남이천IC - 호법JC() - 마장JC() - 마장프리미엄SA - 이천SA^청주방향 - 서이천IC - 이천쌀SA^하남방향/신둔IC - 곤지암JC() 곤지암IC - 경기광주JC() - 광주IC - 산곡JC() - 동서울TG - 하남IC - 하남드림SA - 하남JC()
¹: 대전남부순환고속도로와 중첩되는 구간²: 경부고속도로를 통해 중부고속도로와 연결된다.³:경부고속도로를 통해 통영대전고속도로와 연결된다.		}}}}}}}}}

금산군 교통체계
<colbgcolor=#FFB300> 도로	고속도로	통영대전고속도로(추부IC, 금산IC)
	국도	13번 국도, 17번 국도, 37번 국도
	지방도	55번 지방도, 68번 지방도, 601번 지방도, 635번 지방도
버스	시내버스, 고속(시외)버스	금산군 농어촌버스, 금산종합버스터미널, 마전리정류소
충청남도의 교통

[1] 고속도 개통, 대전.충남경제 활성화 기대, 2000-12-26, 연합뉴스[2] 무주군도 최초였다. 금산군은 금산 나들목과 금산인삼랜드휴게소 포함.[3] 대전∼무주 고속도 개통…서울∼무주 40분 단축, 2000-12-20, 국민일보