| 금산 나들목 錦山 나들목 Geumsan Interchange | ||
| 금산 요금소 Geumsan Tollgate | ||
| 통영 방면 무주IC ← 19.2 km | 통영대전선17 | 대전 방면 추부IC 11.3 km → |
| 금산인삼랜드휴게소(양방향) ▶ | ||
| 주소 | ||
| 충청남도 금산군 제원면 수당리 | ||
| 관리기관 | ||
| 통영대전선 | 한국도로공사 전북본부 무주지사 | |
| 개통 | ||
| 2000년 12월 22일 | ||
| 접속도로 | ||
| [[68번 지방도| 68 ]](인삼로) | ||
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1. 개요
통영대전고속도로 17번. 충청남도 금산군 제원면 인삼로 489 (수당리 176-1)에 위치한 통영대전고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 금산군에서 유래했다. 이 나들목을 이용해 금산읍으로 진출이 가능하다.이 나들목 바로 옆에 한국타이어앤테크놀로지 금산공장이 위치해 있다. 대전 방향으로 올라오다 보면 나들목 옆에 공장이 바로 보인다.
2. 구조
2.1. 대전 방향
- 진출 가능 : 인삼로 양방향
- 진입 가능 : 인삼로 양방향
2.2. 통영 방향
- 진출 가능 : 인삼로 양방향
- 진입 가능 : 인삼로 양방향
3. 역사
- 1995년 12월 - 통영대전고속도로 무주IC ~ 산내JC 구간과 함께 공사가 시작되었다.[1] 금산군 최초[2]의 고속도로 착공이었다.
- 2000년 12월 22일 금요일 17:00 - 통영대전고속도로 무주IC ~ 판암IC 구간과 함께 비룡JC 기점 30.5km에서 금산군 최초의 나들목으로 개통되었다.[3]
- 2001년 8월 25일 토요일 - 고속도로 시점-종점 변경으로 거리이정표 조정이 있었고 그 결과 통영IC 기점 184.7km 지점에 있게 됐다.
- 2001년 11월 21일 수요일 17:00 - 통영IC 기점 185km 통영 방향 중앙분리대 표지판이 함양JC 79km로 정정됐다.[4]
4. 특징
- 금산읍 진출을 위해 만들어진 IC지만 정작 고속도로는 금산읍을 전혀 안 지나고 군북면과 제원면만 지나며, 금산TG와 진출로도 금산읍 반대편인 동쪽의 제원면 쪽으로 나 있다. 그래도 금산IC 전체가 금산읍과 동쪽으로 직접 맞닿아 있는 수당리에 있는 데다 인삼터널만 통과하면 곧바로 금산읍이다.
- 금산일반산업단지[5]가 금산IC 진출로에 거의 맞닿아 있는데, 동쪽의 제원면 방향으로 빠져서 기사대교를 건너 명암리에 들어가면 산업단지로 향하는 명암삼거리가 있다.
- 호남고속도로 연선 지역에서 금산군으로 진입할 때 논산IC에서 68번 지방도를 이용하는 것보다 서대전JC에서 대전남부순환고속도로 타고 산내JC에서 통영대전고속도로로 갈아탄 후 이 나들목이나 추부IC로 진출하는 게 오히려 더 편하다.
- 역사 문단에 서술되어 있듯, 통영 방면으로 금산IC를 지나면 중앙분리대 표지판이 무주IC 다음 주요경유지인 함양JC로 바뀐다. 주요 경유지 이전 나들목 or 분기점을 통과하면 다음 경유지로 바뀌는 표지판 특성 때문인데, 통영IC 기점 181~188km의 중앙분리대 표지판은 다음과 같다. 노란 칸은 각 방향의 금산IC 기준이 되는 지점.[6]
이정표 통영 대전/동서울 181km 함양JC 75 무주IC 15 대전IC 37 금산IC 3 182km 함양JC 76 무주IC 16 대전IC 36 금산IC ↗ 183km 함양JC 77 무주IC 17 대전IC 35 금산IC ↗ 184km[7] 함양JC 78 무주IC 18 대전IC 34 금산IC ↗ 185km[8] 함양JC 79 무주IC 19 대전IC 33 추부IC 11 186km[9] 무주IC 20 금산IC ↗ 대전IC 32 추부IC 10 187km 무주IC 21 금산IC ↗ 대전IC 31 추부IC 9 188km 무주IC 22 금산IC 3 대전IC 30 추부IC 8
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| 중부고속도로 | 남이JC( 일죽IC - 남이천IC - 호법JC( 곤지암IC - 경기광주JC( | ||
| 1: 대전남부순환고속도로와 중첩되는 구간 2: 경부고속도로를 통해 중부고속도로와 연결된다. 3:경부고속도로를 통해 통영대전고속도로와 연결된다. | }}}}}}}}} | ||
[1] 고속도 개통, 대전.충남경제 활성화 기대, 2000-12-26, 연합뉴스[2] 무주군도 최초였다. 금산은 금산인삼랜드휴게소와 추부IC 포함.[3] 대전∼무주 고속도 개통…서울∼무주 40분 단축, 2000-12-20, 국민일보[4] 이전에는 무주IC 19km만 큼지막하게 쓰여 있었지만 연장 후 무주가 하단으로 내려갔다.[5] 한국타이어 금산공장이 포함되어 있다.[6] 무주와 관련되어 주요경유지가 바뀌는 건 동서울 방면도 마찬가지. 이쪽은 덕유산IC다.[7] 금산IC 남단의 창평교 너머. 184.2km 이전이라 부리면에 속한다.[8] 금산IC 동서울 방향 진입로 합류 전.[9] 185.9km 이후라 군북면에 해당된다.