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827 | 837 | 847 | 857 | |||
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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선 |
1. 노선 정보
울산광역시 일반버스 472번 | |||||
기점 | 울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 웅촌면 대복리(한솔그린빌) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:35 | ||
배차간격 | 30~60분(1일 20회) | ||||
운수사명 | 유진버스 | 인가대수 | 4대 | ||
노선 | 농소공영차고지 - 울산공항 - 북구청남문 - 원연암마을 - 대신강업 - 세종공업 - 효문사거리 - 울산종합운동장 - 학성초등학교 - 학성공원 - 신중앙시장 - 문화예술회관 - (→ KBS방송국 →) - 하나이비인후과병원(달동현대아파트) - 공업탑 - 옥동초등학교 - 법원 - 신복로터리 - 울산대학교 - 문수초등학교 - 쌍용하나빌리지(입구) - 대복입구 - 한솔그린빌 |
2. 개요
울산광역시의 시내버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 81번(무거-연암동(옥천암), 공동운수협의회 회원사)과 구 301번(구치소-연암동(옥천암), 대우여객)의 전신으로 301번이 먼저 생겼으며 이후 81번이 생겼다. 이 때는 연암동(옥천암)이 종점이었으며 시청과 옥교동(성남동)을 경유했다.
- 2003년 8월에 두 노선이 통합되었으며 번호가 472번으로 바뀌었다.
- 2004년에 경진여객이 폐업하고 유진버스가 설립되면서 유진버스와 대우여객이 운행하는 것으로 바뀌었다.
- 이후 연암, 효문공단 순으로 연장되었다.
- 종점이 효문공단이라 추후 개편 시 효문공단 루트를 칼질하고 농소차고지로 종점 연장 후 과거 폐선되었던 204번을 이어받지 않을까 싶었는데 2014년 11월 1일에 태화강역으로 연장되었다.
- 2018년 10월 1일에 농소차고지로 연장했다. 다만 효문공단 루트는 그대로 거치게 되었다. 종합운동장 방향으로 학성공원을 가기 때문이다. 이로서 사실상 폐선된 204번을 계승하게 되었다.
- 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 인해 노선번호가 724번으로 바뀌면서 기종점이 농소에서 명촌으로 변경될 예정이다. 변경 이후에도 효문공단은 그대로 거칠 예정이다.[1]
4. 특징
- 주로 대복리 거주민들이 많이 이용한다.
- 고상 차량 3대, 저상 차량 1대로 운행한다.[2]
- 남구 무거동과 북구를 이어주는 노선으로 형제노선으로는 402번, 412번, 422번, 432번, 442번, 453번, 482번[4], 그리고 492번, 712번이 있다.[5] 다른 노선들과는 다르게 율리차고지가 아닌 한솔그린빌아파트가 기점이다.
- 태화강역 착발 시절에는 울산시 시내버스 최초로 태화강역에서 바로 명촌교 북단으로 운행하는 노선이었다. 다만 태화강역으로 가기 전에 번영로, 학성공원, 북구청, 효문공단까지 크게 돌아서 갔기 때문에 남구 지역에서 태화강역으로 가려거든 다른 노선을 타야 했다.
- 노선지정 배차제가 되기 전 대우여객과 유진버스가 공동 배차로 운행했던 유일한 노선이다.[10]
- 유진버스는 원래 이 노선에 중형차량(현대 글로벌900)을 굴렸으나, 구 732번과 맞바꿔 대형차량이 운행되고 있다. 현재는 가끔 중형 차량이 예비차량으로 투입되는 듯 하다.
- 신중앙시장을 양 방향 경유하는 세 노선 중 하나이다.[11] 예전에는 137번과 1124번(좌석버스)도 있었으나 1124번은 경로가 바뀌어 더 이상 경유하지 않고 137번은 폐선되었다.
- 화봉시장을 경유하지 않으며 효문사거리를 건너는 노선들 중 유일하게 동구로 가지 않는다.[14]
4.1. 노선
울산광역시 일반버스 472번 | ||
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5. 연계 철도역
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[1] 단, 북구청 방면 정류장(대신강업, 세종공업)에서만 양방향 모두 승차할 예정이라 승차 시 목적지를 잘 봐야 한다.[2] 원래는 고상으로만 운행하였으나, 최근에 저상차량 한 대가 8년 만에 들어오게 되었다.[3] 지선버스로 확장하면 943번도 경유한다.[4] 원래는 1402번이었으나 2014년 10월 5일자로 형태전환.[5] 452번과 462번도 있었지만, 각각 2011년 11월 1일자, 2018년 12월 22일자로 폐선.[6] 다른 노선으로 106번, 107번이 있다.[7] 107번도 달동으로 가긴 하지만, 반구동 쪽에서 달동으로 가고자 하는 경우에는 돌아가기 때문에 바로 이어주는 472번이 낫다.[8] ID:40413[9] ID:40528[10] 431번은 7개 회사 전부 참여해서 애매하다.[11] 다른 노선은 411번과 421번[12] 다른 하나는 236번.[13] 나머지 노선들(108, 133, 207, 411, 421)은 지나기만 하고 정차하지 않는다.[14] 단 종합운동장 방면(ID:30610)정류장은 945번도 있으며 945번 또한 동구로 가지 않는다.