{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablewidth=100%><tablebordercolor=#0d64ff><tablebgcolor=#0d64ff> | 르망 24시 종합 우승 기록 |
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로제 라브릭 부가티 타입 57G 탱크 | 외젠 샤부와 장 트레물레 들라이예 135 CS | 장피에르 위밀 부가티 타입 57C 탱크 | 제2차 세계 대전 | 셀즈던 경 페라리 166 MM | 루이 로지에 탈보-라고 T26 GS | 재규어 재규어 XK-120C | |
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다임러-벤츠 메르세데스-벤츠 300 SL | 재규어 재규어 C-타입 | 스쿠데리아 페라리 페라리 375 플러스 | 재규어 재규어 D-타입 | 에큐리 에코스 재규어 D-타입 | 스쿠데리아 페라리 페라리 250 TR 스칼리에티 스파이더 58 | ||
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데이비드 브라운 레이싱 부서 애스턴 마틴 DBR1/300 | 스쿠데리아 페라리 페라리 250 TR 59/60 판투치 스파이더 | SEFAC 페라리 페라리 250 TRI/61 | 페라리 SEFAC 페라리 330 TRI/LM | 페라리 S.E.F.A.C. 페라리 250 P | 페라리 SEFAC 페라리 275 P | N.A.R.T. 페라리 250 LM | |
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요스트 레이싱 Joest Racing | |
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본부 | |
국적 | |
감독 | 라인홀드 요스트 |
르망 24시 우승 | |
1984-85, 1996-97, 2000-2002, 2006-2008, 2010-2014 (15회) |
1. 개요
2. 내구레이스 역사
2.1. 포르쉐
1984-85 2연속 우승을 차지한 요스트의 956[1] |
1998년에는 포르쉐의 워크스로 있었으나 아쉽게 우승은 포르쉐 911 GT1에게 줄 수밖에 없었다.
2.2. 아우디 스포트 팀 요스트
아우디의 르망 신화를 새로 쓴 R8R |
2.3. 벤틀리
2003년 르망 24시를 우승한 벤틀리 EXP 스피드 8 |
2.4. 다시 아우디 스포트로
요스트 레이싱의 마지막 르망 우승이었던 2014년 |
2.5. 마쓰다와 함께 DPi 진출
호켄하임링 프로토타입 테스트에서 요스트 레이싱과 RT24-P |
그리고 2020년 데이토나 24시의 다음 경기인 웨더텍 240부터는 멀티매틱 모터스포츠에게 전권을 넘겨주면서 2년간 IMSA 스포츠카 챔피언십에서 있던 여정을 끝마친다.
2.6. 또다시 르망으로 복귀
2021년부터 자우버와 함께 글리켄하우스를 지원하여 다시 르망에 출전하게 되었다. 팀 이름에 요스트가 들어가지는 않고 지원만 하는 것으로 알려졌다. 글리켄하우스 레이싱 참조.그리고 2023년을 끝으로 글리켄하우스가 떠나며 요스트의 르망 출전도 중단되었다.