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| Avro Lancaster |
1. 개요
아브로사가 개발한 제2차 세계 대전 당시 영국 공군(RAF)를 대표하는 중(重)폭격기다.
2. 제원
| 아브로 랭커스터 I 승무원: 7명 전장: 21.11m 전폭: 31.09m 전고: 6.25m 공허중량: 16,738kg 이륙최대중량: 30,884kg 최고 속력: 454km/h[1] 항속거리: 4,073km 최대 상승 고도: 6,500m[2] 무장: 전방터렛 7.7mm 브라우닝 기관총 2정, 동체 상부 터렛과 후방 터렛에 7.7mm 브라우닝 기관총 4정[3] 폭장량: 최대 14,000 lb(6,400kg) 출력원: 롤스로이스 멀린 XX 수랭식 V12 엔진 4기(1,280 마력) |
| 아브로 링컨 I 승무원: 7명 전장: 23.86m 전폭: 36.58m 전고: 5.27m 공허중량: 19,686kg 이륙최대중량: 37,195kg 최고 속력: 513km/h 항속거리: 4,714km 최대 상승 고도: 9,296m 무장: 전방, 후방터렛 M2 브라우닝 중기관총 2정, 동체 상부 터렛 히스파노 Mk.V 기관포 2정 폭장량: 최대 14,000 lb(6,400kg)[4] 출력원: 롤스로이스 멀린 85 수랭식 엔진 4기(1,750 마력) |
3. 개발의 시작, 아브로 맨체스터
- 랭커스터의 전신인 맨체스터 쌍발 폭격기
1939년 6월, 영국의 애브로 사에서 첫 비행을 한 신형 쌍발엔진 폭격기 맨체스터(Avro Manchester)는 공기역학적으로 우수한 동체 설계에 폭장량과 항속거리가 우수한 폭격기였으나, 사용한 대출력 벌쳐 엔진에 문제가 많아 비전투 운용 손실률이 높았다.[5] 결국 맨체스터 폭격기는 209대로 생산 중지 되었으나, 맨체스터의 동체와 날개 설계를 그대로 살리고 신뢰성이 낮은 벌쳐 엔진 대신 높은 신뢰성이 입증된 롤스로이스 멀린 엔진을 탑재한 4발 엔진 폭격기로 되살아난 것이 바로 랭커스터 폭격기의 시작이었다.
3.1. 랭커스터
3.1.1. 파생형
- 랭커스터 B I: 랭커스터의 최초 모델이다. 초기에는 멀린 XX 엔진을 장비했다. 후기형은 멀린 22, 24 엔진을 장비 하였으나 별도 모델로 분류되지는 않았다. 가장 많이 생산된 형식이다.
- 랭커스터 B II: 멀린 엔진 대신 브리스톨 허큘리스 공랭식 엔진을 장착한 버전이다. 300대만이 생산되었으며 랭커스터 중 유일하게 하방 총좌가 설치된 모델이다.
- 랭커스터 B III: 미국 팩커드사에서 생산한 멀린 엔진(P-51 머스탱에도 설치된 엔진)을 장착한 버전이다. 기본적으로는 B I과 같다.
- 랭커스터 B III 스페셜: B III를 기초로 댐 폭파용 도약 폭탄을 발사하도록 개조된 모델이다.
- 랭커스터 ASR III: B III를 기초로 만들어진 해난구조기다. 함선 탐지용 레이더와 투하식 구명보트를 장비했다.
- 랭커스터 GR 3/MR 3: B III를 기초로 개발된 해상 장거리 초계기다.
- 랭커스터 B IV, V, VI: 랭커스터의 동체와 날개, 플랩 등을 재설계하고 신형 방어총좌를 장비한 모델이다. 양산 시에는 애브로 링컨으로 개칭되었다.
- 랭커스터 B X: 캐나다에서 생산된 모델로 미제와 캐나다제 부품이 많이 사용되어 여러 면에서 영국제와는 다른 특징이 많았다.
- 아브로 링컨 시리즈
- 링컨 I: 랭커스터의 단점을 계량한 후속기이지만 거의 후기형 취급을 받는다.
- 링컨 III: 해상초계기 버전 링컨이다. 나중에 아브로 새클턴이 된다.
- 링컨 Mk.15: 빅토리 애어크래프트(Victory Aircraft) 캐나다 지사가 생산한 버전이다.
- 링컨 Mk.30: 장거리 폭격기 버전이다.
- 링컨 Mk.30A: 오스트레일리아 생산 버전이다. 엔진과 기수가 좀 다르다.
- 링컨 MK.31(GR 31) : 정찰기 버전이다. 기수터렛을 제거했다.
- 링컨 MR 31 : 대잠초계기 버전이다. GR 31을 기반으로 개조했다.
- 아브로 695 링커니언(Lincolnian) : 랭커스터의 수송기 버전인 아브로 랭커스트리언(Lancastrian)처럼 링컨을 기반으로 한 수송기다.
4. 실전
- 랭커스터의 폭격 장면이다. 왼쪽 사진의 얇은 것들은 채프의
랭커스터 폭격기는 1942년 봄부터 실전에 투입되어 종전때까지 156,000소티의 임무를 수행했고, 608,612t의 폭탄을 투하 했다. 기뢰 부설이나 함선 공격같은 다양한 임무에도 투입되었지만 주된 임무는 독일 도시에 대한 야간 무차별 폭격이었으며, 이를 위해 더 많은 방어 무장을 장착할 여유가 있었음에도 불구하고 방어 무장은 7.7mm브라우닝 기관총을 총 8정을[7]탑재하는 수준에 머물렀다. 이렇게 하방 방어 총좌가 없다는 약점 때문에 독일군 야간 쌍발 요격기들은 소위 "슈레게무지크(schrage Musik)"라는 동체 상부에 탑재되는 경사 기관포로 랭커스터 폭격기의 아래쪽에서 공격하는 전술을 사용하여 많은 피해를 입히기도 했다.
그러나 랭커스터의 많은 폭장량과 긴 항속거리 때문에 수많은 독일 도시들이 잿더미가 되는 지옥을 경험하게 되었으며, 당시 독일인들에게 영국 공군을 뜻하는 약자 RAF는 죽음과 파괴를 의미하는 불길한 단어로 인식되었고, 이것은 이후 독일의 바더 마인호프단이 자신들의 약호를 RAF로 정하는 요인 중의 하나가 되었다.
이러한 야간 무차별 폭격 이외에도 도약 폭탄, 톨보이, 그랜드슬램 등의 특수 폭탄을 사용하여 루르지역의 댐 파괴, 비스마르크급 전함 티르피츠를 격침하는 등의 전과를 올린 것으로도 명성을 떨쳤다.
랭커스터는 거의 대부분의 임무를 유럽전선에서 수행했지만, 일본 제국을 침몰시키는 몰락 작전의 계획상으로는 "타이거 포스"로 명명된 영연방공군 폭격부대의 주력으로 활동할 예정이었으나, 일본이 원자폭탄 두 발과 소련의 만주 작전으로 항복해 버리는 바람에 불발로 끝났다.
이러한 공격 임무 이외에도 랭커스터는 많은 무장 탑재 능력을 살려 나치 독일 치하에서의 폭정으로 기아에 빠진 네덜란드 국민들에게 식량을 긴급 공수/투하하는 "만나 작전"에 투입되어 6600톤에 달하는 식량을 투하했고, 종전 후에는 봉쇄된 베를린에 식량과 물자를 공수하는 항공기들에게 공중 급유기로 개조된 랭커스터들이 공중 급유를 실시하는 임무를 맡기도 했다.
영화감독 크리스토퍼 놀란의 조부가 이 랭커스터의 항법사로 대전 간에 전사했다고 한다.
영국 본토 항공전의 울분을 되갚아주는 블록버스터급 폭격을 날렸지만 영국군의 손실도 극심했다. 영국군이 독일 본토 폭격에만 10045기의 폭격기를 격추 당했다. 이 중 약 4000대가 랭커스터로, 전쟁 중 제작된 랭커스터가 7000대 남짓임을 생각하면 절반 이상이 격추당한 셈이다. 격추 이외 손상까지 생각하면 더욱 아득하다. 독일군 방공망은 1944년 크리스마스에 히틀러가 아르덴 숲에서 삽질을 대판으로 저지르기 때까지는 건재했다. 다만 1945년부터는 거의 붕괴되었다. 약 12만 명의 영국 폭격기 승무원 중 약 5만명이 돌아오지 못했으니 전체 인원의 42% 가량이 전사한 것이다. 세계 대전의 참혹함을 여과 없이 보여주는 수치다. 이런 고난에 무심한 태도를 보인 아서 해리스는 폭격기 승무원들에게서 '도살자 해리스'라는 별명을 얻게 된다.
4.1. 여생
랭커스터 자체는 1947년이후 영국 공군 폭격기에서 퇴역하지만[8], 랭커스터의 개량형 아브로 링컨(Avro Lincoln) 폭격기가 1945년부터 배치되기 시작해서[9] 1961년까지 영국 공군에서 운용되었고, 랭커스터를 바탕으로 개발된 수송기 "아브로 요크"(Avro York)와 "아브로 랭커스트리안"(Avro Lancastrian), 아브로 링컨을 기반으로 한 애브로 튜더(Avro Tudor)가 군용 및 민간 항공기로 60년까지 사용되었다. 랭커스터 자체도 전후 프랑스에 공여된 장거리 초계기 버전이 1960년대 중반까지 프랑스 공군에서 운용되었다. 랭커스터 계열기 중에 마지막까지 운용된 기체는 아브로 링컨을 기반으로 한 아브로 셰클턴(Avro Shackleton) 장거리 해상 초계기로, 1992년까지 운용되었다.아브로 링컨, 아브로 요크[10], 아브로 셰클턴
랭커스터의 후계기(혹은 후기형)인 아브로 링컨은 영국 최후의 프로펠러 추진 폭격기로 이후 V폭격기 계획에 따라 빅커스 밸리언트, 핸들리 페이지 빅터, 아브로 벌컨이 오면서 프로펠러 폭격기는 영국 역사의 뒤편으로 가게된다.
5. 매체에서
- 라이즈 오브 네이션즈에서 영국 현대시대 특수 유닛으로 등장한다.
- 워 썬더에서도 등장한다. 미국의 B-29 폭격기와 함께 인게임 최고의 연합군 4티어 폭격기로써 막강한 폭장량과 4,000파운드 폭탄인 쿠키의 탑재로 대전 당시의 쑥재배기 맛을 볼수 있다. 후계기인 링컨도 4랭크에 위치해있다. 다만 높은 폭장량을 위해 방어무장이 매우 빈약하기 때문에 동고도 혹은 고고도에서 요격기가 달려들면 아무것도 못하고 격추당하기 일수다. 어마어마한 방어무장을 달아놓아 잘못 들어온 전투기를 역으로 잡아버리는 소련의 날아다니는 폭격요새 Pe-8과는 완전 반대다.
23년 3월 "Sky Guardians" 업데이트로 무려 12656파운드의 무게[11]를 자랑하는 12000Ib H.C mk1 블록버스터 폭탄이 추가됨에 따라 가장 강한 항공폭탄의 자리를 소련의 Pe-8이 운용하는 FAB-5000에게서 가져오게 되었다. 당연히 FAB-5000보다 더 강한 화력과 좀 더 넓은 파괴범위를 가지고 있어 지상전에서 사용할 시 소련의 것과 마찬가지로 주변에 아군이 없는지 확인하고 투하해야 한다. [12]
- 히어로즈 인 더 스카이 에서 120레벨 기체로 정규트리에 출시되었다. 기존 랭카스터와 달리 인게임 내에서 검은색 도색으로 되어있었기에 상당히 멋진 외형을 가져서 준수한 성능과 더불어 관상용으로 애용하는 유저들이 많았다.
- K 1기 9화에서 1945년 드레스덴 폭격을 배경으로 등장 아돌프 K 바이스만 남매와 코쿠죠지 다이카쿠가 석판 임계시험을 하고 있던 드레스덴 도시를 맹렬히 폭격하여 불바다로 만든다.
- Bomber Crew에서 게임 주역 기체로 나온다.
- 서든 스트라이크 시리즈의 최신작인 4편에서 연합군의 폭격 지원으로 등장한다.
- 영화 랭캐스터 스카이에서 주인공 탑승기체로 등장한다.
- 연맹공군 항공마법음악대 루미너스 위치스에서는 루미너스 위치스의 월드 투어용 항공기로 등장한다.
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[1] 이 속력은 거의 이륙최대중량에 가까운 29,000kg일때의 기록이다.[2] 이 최대상승고도는 이륙최대중량에 가까운 29,000kg일때의 기록이다.[3] 모델에 따라 동체 하단에 브라우닝 기관총 2정이 있기도 하며, 상부 터렛의 기관총이 M2 브라우닝 중기관총을 달기도 했다.[4] 특별하게 22,000 lb(10,000kg) 폭탄 1발을 장착 할 수 있다.[5] 여담으로 벌쳐 엔진은 엔진 2개를 결합해서 큰 출력을 내는 형식에 가까운 물건이다. 이런 방식으로 신뢰성을 많이 깎아먹은 비행기가 독일의 He 177이다[6] 롤스로이스 멀린 85는 링컨 I에 쓰이는 엔진이다.[7] 전방2, 동체 상부2, 후방4정이다.[8] 이후 이 공백을 차지하게 된 것이 잉글리시 일렉트릭 캔버라이다.[9] 이전 문서 버젼에서는 실전투입이라고 되어있지만, 태평양에서 전쟁이 끝나기 전까지 배치된 아브로 링컨 비행대는 2개밖에 없었고, 그중 하나는 일본의 패망까지 링컨을 3기밖에 지급받지 못한 뉴질랜드 왕립 공군의 제75비행대였다.[10] 자세히 보면 수직미익이 하나 더 있다.[11] 약 5.7톤[12] FAB-5000의 기갑차량 파괴범위 105m, 12000Ib mk1의 기갑차량 파괴범위 114m