시외버스 구미-거창

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2019년 1월 24일 개통되었으며, 당시에는 1일 4회 운행했다.

• 2019년 3월 21일에 1일 5회로 증회되었다.

• 2020년 2월 24일부터 코로나로 인하여 운행 중단된 후 만 4년이 된 현재까지 동대구,구미 - 천안 노선과 함께 운행재개를 아직도 하지 않고 있었다. 사실상 이렇게 방치하고 있다가 2024년 1월 결국 폐선 절차를 밟게 되어[3] 이제 구미, 동대구에서 거창으로 갈 경우 예전처럼 무조건 서부정류장으로 가서 환승해야 한다.[4]

• 하지만 2024년 8월에 경상남도에서 이 노선의 거창-동대구 구간만 운행을 재개 시키려고 노력하고 있는 모습을 보이는 중이다.https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=station&no=81109&page=3 구미-동대구 구간은 수요가 없어서 재개를 포기한 듯 하다.[5]

4. 특징

• 삼흥고속 최초의 아웃 충청 노선이다. 본래 코리아와이드 경북에서 개통하려 했으나, 삼흥고속에서 개통하게 되었다.

• 동대구에서 거창까지 좌석제로 편하게 가고 싶다면 몰라도 구미에서 이 노선을 타는것은 권장하지 않는다. 우선 배차간격과 소요시간 및 요금에서는 일단 차이가 엄청나므로 구미에서 거창으로 간다면 구미에서 서부정류장까지 온 다음 차라리 서부정류장에서 거창행 노선으로 환승하는 것이 낫다. 구미-거창까지 이 노선은 운임이 10,400원인데다가 동대구까지 경유하면서 2시간 10분이 소요되므로 환승 이용시 구미-서부정류장 4,200원, 서부정류장-거창은 5,400원으로 오히려 이 노선을 이용하는거 보다는 서부정류장 환승하는게 20분 단축에 800원 절약되는 효과가 있다.[6] 할당 좌석 문제로 인하여 구미↔동대구 구간은 구간 승차가 되지 않는다.[7][8]
  
• 또한 신설 초기에는 구미와 거창 양 방향 모두 북대구IC를 경유하여 경부고속도로를 타고 갔었으나, 2019년 3월 21일부터 1회 증차 된 이후에는 통행료 정산 문제로 인해[9] 구미 방향만 북대구IC를 경유하여 경부고속도로를 타고 가고 거창 방향은 신천대로를 쭉 타고 남대구IC로 빠져 나와서 광주대구고속도로를 이용했었다.

4.1. 시간표

4.2. 요금

5. 연계 철도역

• 대구 도시철도 1호선: 동대구역
• 일반 철도역: 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)

6. 둘러보기

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