{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#009da5><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#009da5> | }}} | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color: #ffffff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 고속버스 | 시외버스 | ||
평택고속 | 평택공용 | 송탄정류장 | 안중터미널 |
송탄시외버스정류장 | |
다국어 표기 | |
영어 | Songtan Terminal |
중국어 | 松炭客运站 |
일본어 | 松炭ターミナル |
주소 | |
경기도 평택시 지산로 25 (지산동 773-7) | |
행선지 표기 | |
송탄시외 | |
운영사 | |
송탄터미널(주)[1] | |
개업일 | |
일자 미상 | |
이전일 | |
1993년 1월(지산로 25 이전) 2024년 1월 1일(지산동 1099번지 이전) | |
운영 노선(행선지) | |
하단 참조 | |
연계 철도역 | |
홈페이지 | |
[clearfix]
1. 개요
예전 승차장과 대합실. |
서정리역, 송탄역과 함께 평택시 북부권역[2]의 시외교통을 책임진다.
고덕국제신도시 서정리역 인근에 복합터미널이 들어설 계획이라는 썰이 평택 지역 부동산계에서 돌고 있어, 향후 수~수십년 내 송탄터미널과 서정리고속버스정류장을 대체할 가능성이 높다.
2. 역사
- 예전에는 지산동 763-3(현 송탄시장 입구 KB국민은행 자리)에 있었다.
- 1993년 1월 26일에 지산로 25(지산동 773-7)로 이전했다.네이버 거리뷰
- 한때 진입로 일부가 알박기로 사용되었다.관련 기사 이 때문에 재판까지 간 상황이며, 결국 2016년 6월 1일에 임시 승강장(경기도 평택시 지산로 29)으로 이전했다.관련 게시물 1 관련 게시물 2 임시 승강장은 터미널의 박차 기능은 사라지고 정류소와 매표소의 기능만 남아있었다.
- 2017년 6월 23일에 리모델링 후 재개업하였다.관련 기사
- 2023년 4월 1일에 '서울남부터미널 - 송탄시외버스터미널 - 서정리고속버스정류장 - 국제대학교' 구간을 운행하는 8118번, '서울남부터미널 - 송탄시외버스터미널 - 서정리고속버스정류장 - 고덕자연앤자이 - 청북읍 - 포승읍 - 평택항.국제여객터미널' 구간을 운행하는 8154번이 폐선되었다.
- 2024년 1월 1일 31년간 평택시의 터미널로 운영되어 온 곳이 역사속으로 사라진다. [3] 다만 시외버스 터미널만 운영 종료될뿐, 근처 초록도서관 방향에 시외버스 정류장이 생겨 그쪽에서 시외버스를 이용할 수 있다. 위치 참고
==# 승차장 #==
시외버스 승차홈 | |
번호 | 행선지 |
1 | 서울남부 |
2 | 인천공항 |
3 | 동서울, 원주 |
4 | 판교역, 야탑역 |
5 | 강릉, 광주 |
6 | 군산(시외) |
7 | 하차홈 |
8 | |
9 |
3. 경유 노선
3.1. 수도권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
서울남부(R8120) | 무정차 | KD 운송그룹 | 일 5회 | - |
성남(8301) | 오산역.오산터미널[4], 운암주공5단지, 판교역 | 경기고속 | 일 11회 | 직행좌석버스 |
인천국제공항(A8834) | 오산, 세교 | 대원고속 | 일 24회[5] | - |
3.2. 강원권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
원주 | 오산, 문막 | 경기고속(전세), 대원고속 | 평일 3회 주말 4회 | - |
3.3. 호남권
- 주황색글씨는 시외우등이 투입되는 노선이다.
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
광주 | 평택 | 경기고속, 광신고속 | 일 4회 | - |
| | 경기고속 | | - |
4. 과거에 운행하던 노선
동두천, SK하이닉스, 태평리, 이황리, 장호원, 감곡, 용포, 목계, 엄정, 산척, 백운, 봉양, 제천, 인천, 고양, 동탄, 김포공항, 청주, 강릉, 속초, 동서울5. 둘러보기
시외버스 노선 · 영업소 · 이야깃거리 · 문제점 및 비판 {{{#!wiki style="word-break: keep-all; margin: -5px -10px; padding: 5px 0px" {{{#!wiki style="min-width: 100px; display: inline-block; min-width: 20%" {{{#!folding [ 운송 사업 ] | <tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#8b008b><colcolor=#fff> 고속/시외 | <colcolor=#373a3c,#ddd> |
시내 | ||
전세 | ||
터미널 | ||
매표소 | ||
해체 | ||
[a] 터미널 사업부가 아닌 삼흥고속에서 직접 운영 |
- [ 비운송 사업 ]
- ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#8b008b><colcolor=#fff><width=80px> 차량 ||<colcolor=#373a3c,#ddd><width=1000> ||
직원복지 의료 교육 [b] CHTC의 수입사
평택시의 교통 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 철도 | 고속 철도 | 평택지제역 | |
일반 철도 | 경부선 | 평택역, 서정리역 | ||
서해선 | 안중역 | |||
도시 철도 | 평택역, 평택지제역, 서정리역, 송탄역, 진위역 | |||
도로 | 고속 도로 | 경부선, 서해안선, 평택제천선, 평택파주선, 평택시흥선, 익산평택선 | ||
국도 | 1번 국도, 38번 국도, 39번 국도, 43번 국도, 45번 국도, 77번 국도, 82번 국도 | |||
버스 터미널 | 고속 버스 | 평택고속버스터미널 | ||
시외 버스 | 평택공용버스터미널, 송탄시외버스터미널, 안중버스터미널 | |||
버스 | 시내 버스 | 버스 목록 바로가기 | ||
항만 | 평택·당진항 |
경기도의 교통 |
[1] 용남고속에서 지분 50%, 대원고속에서 지분 50%를 가지고 있는 회사.[2] 구 송탄시, 고덕동, 고덕면, 진위면, 서탄면[3] 그와 동시에 일부 시간대 경유하였던 평택-대전복합 노선도 폐선된다. 따라서 송탄, 평택-대전은 평택역에서 열차편을 이용해 신탄진역, 서대전역, 대전역으로 가서 목적지로 이동해야 한다. 돈이 더 들더라도 꼭 버스를 이용해 가고 싶다면 인근 오산역환승센터를 이용하는 수밖에 없다. 오산역환승센터에서 대전복합 노선을 폐선할수 없는건 이유가 있는데 인근 동탄신도시 환승 수요 때문이라고 한다.[4] 오산터미널 바깥 강남, 양재, 사당 광역버스 승차 정류장에서 승차[5] 세교 경유 11회