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최근 수정 시각 : 2024-01-08 22:01:21

장호원버스터미널

장호원정류소에서 넘어옴
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1. 장호원버스터미널
1.1. 개요1.2. 노선
1.2.1. 수도권1.2.2. 충청권
1.3. 시내버스
2. 장호원정류소
2.1. 개요2.2. 역사

1. 장호원버스터미널

1.1. 개요

경기도 이천시 장호원읍 장호원리 176-2에 위치해 있는 KD 운송그룹의 시외버스 터미널이다. 터미널 홈페이지. 운행하는 노선 및 요금표, 공지사항을 확인할 수 있다. 이름만 봐도 그냥 터미널일 거 같지만, 실제로는 개인이 운영하는 터미널이다. 시외버스 승하차는 근처의 장호원정류소에서 하고 있었다.

장호원발 청주, 대전행 서울고속노선은 여기서 출발했다. 과거에는 KD 운송그룹 이 터미널에 이용했지만 해당 터미널 비정상적인 운영 때문에 2007년 7월1일에 나서 부터는 이 터미널에 들어오지 않게 되었다. 당시 기사.

2020년 12월 21일에 서울고속 노선들이 장호원정류소로 변경되었다. 이로 인해 장호원터미널은 폐쇄절차에 들어가게 되었다.
시설이 막장으로 유명했던 터미널이다. 관련 기사

2023년 7월 4일에 장호원버스터미널이 준공식을 진행하였다. 관련 영상 이에 114번 좌석버스도 터미널 내부에서 승차할 수 있다. 관련 문서

코로나바이러스감염증-19 따라 일부 노선이 운행을 결행될 수 있으니 주의.장호원 정류소 시외버스 시간표

1.2. 노선

대부분 충주, 무극, 감곡을 경유해서 오는 완행버스가 대부분이다.

1.2.1. 수도권

행선지 정류장 소요시간 운임 운행 횟수 운행 회사 비고
이황리 0:10 ￦ 1,300 경기고속
대원고속
친선고속[1]
태평리 0:20 ￦ 1,500
아미리
(SK하이닉스) 		0:25 ￦ 2,400
동서울 ↓(제천 출발), 이천~아미리 경유
동서울 1:10 ￦ 6,900 1일 25회 경기고속
대원고속 		[2]
수원 ↓제천/충주/음성 출발, 이천~아미리 경유
우만동 0:55 ￦ 5,500 1일 7회 경기고속
대원고속
친선고속
수원 1:05 ￦ 7,600
￦ 9,100(우등)
인천 ↓ 이천~아미리 경유
인천 1:40 ￦ 7,900 평일 3회, 주말 6회 [3]
안산 ↓충주 출발, 이천~아미리 경유
안산 1:35 ￦ 6,800 1일 2회 경기고속
친선고속 		[4]
안성
평택
오산 		↓제천 출발
안성 ￦ 4,000 1일 1회 대원고속 [5]
평택 ￦ 5,700
안양
부천 		↓ 이천~아미리 경유
안양 ￦ 7,300 1일 1회
부천 ￦ 9,500

1.2.2. 충청권

행선지 정류장 소요시간 운임 운행 횟수 운행 회사 비고
음성 ↓태평리 출발
생극 0:15 ￦ 1,400 1일 9회 서울고속
무극 0:35 ￦ 2,000
음성 1:00 ￦ 3,500
충주
연풍 		↓이천/수원 출발[6]
생극 0:15 ￦ 1,400 1일 26회 경기고속
대원고속
친선고속 		[7]
용원 ￦ 3,100
주덕 ￦ 3,800
충주 ￦ 5,300
수안보 ￦ 7,800 1일 4회 경기고속 [8]
연풍 ￦ 9,000
제천 ↓동서울/수원/성남 출발[9]
용포 ￦ 1,400 1일 8회 대원고속
친선고속 		[10]
목계 ￦ 2,900
엄정 ￦ 3,300
산척 ￦ 4,000
백운 ￦ 5,200
봉양 ￦ 6,300
제천 ￦ 7,300
괴산 ￦ 5,900

1.3. 시내버스

충전, 주유 시설이 없기 때문에 114번은 광주영업소, 나머지 노선들은 감곡공용정류장 인근의 농협주유소를 이용한다.

향후 장호원공영차고지가 완공되면 모든 버스가 장호원공영차고지로 이전된다.

주박 또는 관리만 하는 노선은 ★표시로 구분했다.

2. 장호원정류소

파일:KD장호원터미널.png

2.1. 개요

경기도 이천시 장호원읍 샘재로 152 (장호원리 112-2)에 있는 KD 운송그룹의 시내버스 터미널.

2.2. 역사

이 정류소는 2007년 7월1일에 장호원터미널 사업주랑 KD 운송그룹이 매표관련 문제로 인해 KD 운송그룹이 현재위치에서 임시 정류소으로 만들어서 운영하던 시초로 당시에는 해당 건물이 불법이었으나 이후 2010년에 이천시가 해당 정류소에 합법시설으로 허가했고 정식 정류소가 되었다. 그리고 시기미상 친선고속 노선들이 장호원 터미널 대신 여기에서 정차하고 있다.

2020년 8월 26일에 장호원 정류소 매표직원이 철수하고 무인 발매기를 설치해서 운영중이다.관련 게시물[16] 이에 따라 수화물은 감곡터미널으로 가야한다. 또한 이로 인해 어르신들이 불편을 겪고 있어 이에 대한 대책이 필요한 부분이다.

2020년 12월 21일에 서울고속노선들이 여기서 승하차한다. 회차가 참 단순한데 서울고속 장호원차고지에서 출발해 장호원 중고등학교앞에서 회전하여 다시 오기때문에 이젠 구 장호원터미널은 서울고속 장호원영업소이기때문에 정차하지 않는다.

현재 신 장호원터미널이 개장되면서 구 장호원정류소는 장호원읍 공영버스 출도착지로만 사용되고 있다. 시외버스는 전부 장호원터미널로 이전했다.

[1] 친선고속 차량은 이황리 무정차[2] 경기고속 차량은 감곡 출발, 대원고속 차량은 제천 출발.[3] 이천까지의 구간승차 불가.[4] 1일 2회로 감회되어 수원으로 가서 갈아타는 것이 이득인 상황이 와버렸다.[5] 1일 1회 밖에 없으므로 37번을 이용하는 것이 더 낫다.[6] 1일 13회 이천 출발, 1일 9회 안산 출발, 1일 4회 수원 출발.[7] 친선고속 차량은 1일 4회 안산 /1일 2회 수원 출발, 경기고속 차량은 1일 5회 안산/1일 4회 이천/1일 1회 수원 출발, 대원고속 차량은 1일 9회 이천/1일 1회 수원 출발.[8] 1일 4회 이천발 점촌행 노선의 경유지.[9] 1일 5회 동서울 출발, 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 성남 출발.[10] 친선고속 차량은 1일 1회 수원 출발. 나머지는 모두 대원고속 차량이다.[11] 28-2번은 이천영업소에서 관리한다.[12] 25-1번은 이천영업소에서 관리한다.[A] 주박 및 관리는 이천영업소에서 한다.[A] [A] [16] 참고로 해당 정류소의 무인 발매기 단말기는 버스타고 단말기다.

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