성남 버스 602-1

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#0055b7><tablealign=center><tablewidth=310>	성남시 시내버스 노선	}}}
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경기순환	8106 8109
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경기도 시내버스 목록

일반형 노선	맞춤형 노선

1. 노선 정보

성남시 마을버스 602-1A번
기점		경기도 성남시 분당구 분당동(율동공원)	종점		경기도 성남시 분당구 삼평동(실리콘파크.삼성중공업)
종점행	첫차	06:01(평) 06:20(휴)	기점행	첫차	06:36(평) 06:55(휴)
	막차	22:55(평) 22:44(휴)		막차	23:30(평) 23:19(휴)
평일배차		9~18분	휴일배차		14~28분 35~40분
운수사명		성남교통	인가대수		8대
노선		율동공원 - 장안타운 - 효자촌 - 서현역[1] - 백현마을 - 백현동행정복지센터 - 판교역서편 - H스퀘어 - 이노밸리 → 우주공원 → 실리콘파크 → NS홈쇼핑 → 이노밸리 → 이후 역순

성남시 마을버스 602-1B번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 성남시 분당구 백현동(판교역서편)	종점		경기도 성남시 분당구 삼평동(실리콘파크.삼성중공업)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	07:10
	막차	20:51		막차	21:05
평일배차		2~3분	휴일배차		미운행
운수사명		성남교통	인가대수		9대
노선		판교역 - H스퀘어 - 이노밸리 → 우주공원 → 실리콘파크 → NS홈쇼핑 → 이노밸리 → 이후 역순

성남시 마을버스 602-1C번
기점		경기도 성남시 분당구 분당동(율동공원)	종점		경기도 성남시 수정구 상적동(청계산.옛골)
종점행	첫차	06:05	기점행	첫차	06:45
	막차	20:20		막차	21:00
평일배차		미운행	휴일배차		15분
운수사명		서현교통	인가대수		4대
노선		율동공원 - (602-1A와 동일) - 이노밸리[2] - 한국기록관 - 고등동주민센터 - 왕남초교 - 신구대식물원 - 청계산.옛골

2. 개요

3. 역사

• 2019년 8월 26일에 주말 맞춤형 노선인 602-1C번이 폐지되었다. 대체 노선은 누리2번이다. 성남시 공지사항 (pdf 파일) 캡처본

4. 특징

• A노선(본선) 한정으로, 성남교통과 성남여객 노선들을 통틀어서 유일한 본사[3] 출발 노선이다.

• 운행 계통은 2개로, BIS 상으로 A는 율동공원 - 판교테크노밸리 정규노선, B는 판교역 - 판교테크노밸리만을 잇는 평일 출/퇴근 맞춤노선으로 되어 있다. 이 중에서 B 계통으로 운행하는 차량은 A 계통에 투입되는 중형 차량이 아닌 대형 차량이 투입된다. 당연하다면 당연하게도 터져나간다. 2017년 2월 22일 JTBC 뉴스룸에서 이 노선 하나를 붙잡고 제대로 깠을 정도.

• 그나마 다행히 2019년 들어 75번의 대량 증차로 인해 승객이 분배된 덕분에, 출퇴근시간에 이전보다는 쾌적해진 모습을 보이고 있다. [4]

• 주말과 공휴일 06시부터 20시 사이에 출발하는 차량은 판교테크노밸리에서 청계산 옛골까지 연장운행했으나 2019년 8월 26일부터 더 이상 운행하지 않는다.

• 2020년 코로나19 사태 이후 75번이 대량감차를 하는 와중에도 602-1B번은 아랑곳 않고 감차를 하지 않아, 차는 자주 오는데 승객 없이 빈 차들만 잔뜩 지나가는 진풍경이 펼쳐지기도 했다.

• 2021년 1월부터 602-1A번의 주말ㆍ공휴일 배차간격이 크게 길어졌다.#[5][6] 즉 1대만 운행한다는 것. 그러나 최근에는 주말 시간표를 조정했는지 2대가 35~40분 간격으로 다니는 중이지만, 이마저도 식사시간에는 1시간까지 튀어버리는 경우도 있다.

• 효자촌과 샛별마을 일대에 단독구간을 가지고 있는데, 걸어서 3~5분정도 안쪽으로 들어가면 배차간격이 넘사벽수준으로 차이나는 3-2번 버스[7]가 존재하여, 배차간격이 많이 벌어지는 주말이나 공휴일에는 서현역은 물론이고 판교역이 목적지라도 3-2번 버스를 타고 가는게 훨씬 좋다.[8]

• 602-1B 한정으로 판교역 방향 으로 SK플래닛.판교디지털센터 정류소에서 기/종점 급으로 10분 내지 15분 정도 오래 정차하는 경우가 꽤 있다. [9] 이러한 경우는 주로 마을 버스 운전 기사의 2시간 운전 당 10분 휴식 보장이 그 이유로 해석된다. 그러나 가장 큰 문제점은, 버스 기사가 고의로 배차 간격을 좁힌 뒤에 3대~4대가 연달아 붙어서 10분을 휴식하는 경우가 있는데, 해당 시간이 출근 시간에 겹치는 경우엔 버스가 제 시간에 오지 않는 문제를 겪게된다. 그야말로 총체적 난국.

4.1. 일평균 승차량

• 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
• 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

4.1.1. 602-1A

4.1.2. 602-1B

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경강선: 판교역
• 수도권 전철 수인·분당선: 서현역
• 신분당선: 판교역
• 일반 철도역: 판교역(KTX)

6. 여담

• 2023년 1월 17일 MBC에서 방영된 MBC 뉴스데스크에서 재택 끝? 판교의 '출근' 전쟁이라는 제목으로 출근하는 직장인들의 모습을 취재해 보도했는데 이 때 해당 버스가 등장하면서 가축수송을 하는 직장인들의 모습이 나왔다.